Каризма рестайлинг

Владел данной машиной 4 года. Машина очень надежная. Я был вторым хозяином первый наездил 80 тыс. Продал с пробегом в 150 тыс.Из плюсов- очень комфортные сиденья не все иномарки могут этим похвастаться, небольшой расход топлива, дорогу держит хорошо, высокий клиренс, хорошие тормоза, хороший радиус разворота, недорогие расходники. Теперь минусы- подвеска просто деревянная(менял все амортизаторы на оригинал) но ситуация не изменилась, плохой свет (и ближний и дальний), плохо закрываются двери. У меня постоянно ломалась лягушка на стоп сигнал, один раз заклинил сигнал,сломались две внутренние ручки дверей и кнопки стекло подъемника поменял их на хондовские и забыл. Коробка передач включается не четко, было даже вместо задней включалась первая , поменял пластиковые втулочки отрегулировал и все забыл. Самая большая поломка была когда пропала зарядка, оказалось реле зарядки на экзисте смотрел 12 тыщ стоит, но знакомый электрик поставил с девятки и все цена вопроса 500 ре вместе с работой. Еще машина не очень популярная тяжело продать.
3,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
комфортные сиденья, небольшой расход топлива, надежная
Минусы
деревянная подвеска
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
18
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
19 января 2012
Неудивительно.
Нравится
Ответить
1 апреля 2013
Ребят Каризма это до сих пор мечта многих....И часты случаи когда люди с Кари пересаживались на новую карю....и еще раз на Карю....выводы сами делаются)
Нравится
Ответить
1
19 января 2012
Что интересно, Каризма считается не самой удачной и надёжной моделью митсубиси. А что-ж говорить о других моделях?!
З.Ы. Одну звезду за ходовые - слишком строго. Даже тазам 3-4 звезды ставят))
Нравится
Ответить
1
19 января 2012
митсубиси не самая надежная японская машина, б/у луше не брать!
Нравится
Ответить
1
20 января 2012
машина говно у друга такая только дизель уже поменял на ней всё что можно
Нравится
Ответить
1
17 августа 2012
говно Приора, а Каря - Автомобиль.
Нравится
Ответить
20 января 2012
"...сломались две внутренние ручки дверей и кнопки стекло подъемника поменял их на хондовские и забыл" - ну так покупай следующую хонду и забудь про подвеску, движок и электрику. Помни только о ТО и низком клиренсе
Нравится
Ответить
Владел Каризмой (до рестайл.96 г.в.)На момент покупки машине было 8 лет. Купил,через месяц сломалась МКПП,слесаря сказали ,что вторичный вал в ней это болезнь,кстати механику на каризму ставят от Рено,только автоматы шли японские.Вообще все комплектующие кроме двигла и автомата европейские.Свет мне тоже не поннтравился в оригинале фары Хелла.Первое ТО машина попросила много(ремонт КПП+ГРМ+жидкости) Потом за 2 года эксплуатации менял только масло,колодки,передние тормозные диски,рем. комплект кулисы я тоже поменял.В целом за 2 года эксплуатации машина показала себя надежной.Самое говняное в ней это КПП(Рено).Японской считать машину думаю не совсем правильно,так как яповский только кузов,двигло,АКПП.
Не знаю как у автора у меня ни ручки ни прочая мелочь в салоне не ломалась,и пластик в машине вполне качественный просто мечта 10 лансера!Машину продал через 2 года после покупки в 2006 году перекупщикам за 8000 а покупал в 04году за 7500.В целом машинка понравилась.Ах да самое главное в дорестайле офигенный плюс это мотор 1.8 116 л.с. работал как часы и пулял очень бодро
Нравится
Ответить
1
17 марта 2012
это гонелово что заднею скорость с первой перепутал кто ездил тот знает это не реально за такие деньги лучше машины я не встречал меня она радует а с дури можно и хрен сломать а не только ручки на двери
Нравится
Ответить
1
11 апреля 2012
правильно, я когда читал точно так же подумал..)))))))
Нравится
Ответить
1
2 октября 2012
Ребят такое возможно - когда фиксатор(х.з как правильно называеться) не доконца подтянешь и рычаг не доконца влево упрёшь! Пару раз такое и у меня было. PS за три года!
Нравится
Ответить
1
2 октября 2012
На счёт света: Когда у меня стоял БиКсенон -свет был просто сказка, поставил галогенки(вступил закон) - всплакнул(хреновато светит), поездил - вроде терпимо, поездил на тачках знакомых(у кого тоже галогенки) - у них не лучше!
По поводу закрывания дверей - она у тебя не битая случаем! У меня тачке 9 лет, а закрываються как на новой(хлопать не надо -ухи больно!). По крайней мере у кореша на новом авто корейского производства(в целях рекламы умолчу) они закрываються намного хужееее!
Сломал ручки???? Х.З. Наверно надо было отремонтировать двери!
А в общем тачка класс!!! За такие "бабки" никто рядом не стоит, а только нервно курят в стороне!
Нравится
Ответить
1
21 октября 2012
на каризме деревянная подвеска???? )))) Стойки случайно не заклинины...))) Сравнить с авто, которые сейчас выпускают, вот это погремушки те ещё... Я взял бы снова такую, если бы их выпускали сейчас!
Нравится
Ответить
1
19 ноября 2012
Про коробку парень не врет, реально у меня тоже есть проблема с задней и первой передачей, в последнее время все больше и больше усилий прикладываю что бы найти заднюю скорость.... подвеска жескаю но не жеще чем на субареке импрезы))
Нравится
Ответить
1
8 ноября 2013
У меня "Кари" 2000 г.в., в салоне сломались только кнопки стеклоподъёмников. КАК можно перепутать 1-ю с задней!? Надо быть полным идиотом. А в остальном машинка отличная. И на Майбахе при желании можно найти болячки, а с дури можно и х** сломать.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее