1.3 эконом
Здравствуйте уважаемые автолюбители, мне 25 лет и я надеюсь моё повествование кому то будет полезным.
Автомобиль Мицу. Каризма 1.3 2003 г.в, седан, цвет серый ,пробег на момент покупки 145000 (родной) брал у знакомой (одна хозяйка) за 240 т.р, владею данным авто полгода. Весною 2010 встал вопрос замены 156 альфы1.8(144нр) на что то более практичное т.к требовалось постоянно передвигаться по городу а альфа за четыре месяца владения помимо хороших эмоций от ускорения, торможения, управляемости,кожаного салона "МОМО", и страхов внезапного и дорогостоящего ремонта (авто был если честно усталый 1998 г.в купленный за 150000 т.р но возивший верой и правдой) стало понятно, что вкладывать в неё можно много и постоянно, что мне конкретно не подходит, про неё можно будет написать отзыв "Смех и грех, понты, и как с этим бороться", но это позже. Реально это отличное авто для тех кто готов за ним следить, а это накладно.
С бюджетом 250000 Я барражировал просторы auto.ru в поисках экономичного, простого и надёжного автомобиля из всего ассортимента выбор свой остановил на Каризме. Позвонил знакомой владелице Каризмы, распросить о автомобиле да так у неё и забрал (машина срочно нужна была по работе ,да и в ходе диагностики выяснилось мотор как часы , кузов без тоталов и сильных уборов,подушки целые,подвеска требовала замены задних тормозных дисков (срочно) и расходников не срочно, внешне понравилась ,мотор 1.3 (82 силы)не смущал,за спиной был полугодовой опыт жёсткой эксплуатации прокатного матиз бест 1.0 (500 р/день) и плюсы маленького мотора,как и минусы меня лично устраивают т.к езжу в основном один и при переключении передач быстр как молния)
Начало эксплуатации обошлось заменой масла (3 литра )мобил 5/50(1520 руб комплекс на экспресс замене) заменой передних стоек стабилизатора(600 цена за пару ) и покупкой, заменой задних тормозных дисков, колодок. Диски мне продали от Вольвы s 40 по 700 р диск, колодки тож 700, тормоза отличные, моя Каря без "АВS".
Кстати если кто не в курсе то напомню данную модель собирали в Голландии в сотрудничестве с Вольво поэтому железо у неё крепкое, оцинкованное, подвеска надёжная, хороший клиренс,мотор мицу прост и неприхотлив ,а вот коробка от рено. Лично у меня с ней проблем нет, недавно поменял масло и сцепление (комплект сцепления от мегана-5000р), работает чётко и нареканий не вызывает .Знакомый мастер кузовного участка хвалил мой авто, говорит от сотрудничества со шведами Каризма только выиграла и классом будет повыше чем лансер 8-9
хотя лансер я лично хотел взять недавно 2007 года (была возможность) и против него ничего не имею, но мне и Каризма ёще не надоела так что решил не менять.
При дальнейшей эксплуатации проехал 15000 км без проблем, причем езжу достаточно резко, кочки и дыры объезжаю. За рулём с 18 лет права В,С,Е. Динамика нормальная ущербным себя не чувствую(почти)расход по городу в моём стиле 10 л/100 км по трассе 5 .
Минусом 1.3 является то, что по трассе 110 км\ч на 5, это уже 3500 тыс об. дальше больше так что я движок не напрягаю подолгу за городом еду сотку и расслабляюсь, безопасно и почти даром (в жару почти каждый день ездил за 100 км на озера в Зеркальный или Поляны), минимальный расход по компьютеру у меня был 2.6 л /100 (85 км/ч на 5 при 1500 об/мин), но в среднем спокойный режим это 4 литра быстрый 5-6, разгонял до 175 км\ч это максимум по паспорту на спидометре было 180, Расход масла 1л на 10000 км не более.
160000 тыс/км .
Спереди постукивает,позади поскрипывает,еду на диагностику посмотрели, записали.
Купил шаровые отдельно от рычага по 600р,наконечники по 450р,два задних рычага небольших по 1000р, сайлентблоки задних рычагов по 650р, задние стойки, втулки стаба 700 р комплект, возд.фильтр 350р, ремень,ролик грм 700р и 1100 р, комплект сцепления valeo 5000р всё хороший неоригинал, трапецию дворников 2500 ориг.всё заменил и дальше катаюсь.
Меня лично такие цены не напрягают стараюсь за машиной следить.
В общем мне автомобиль нравится, за эти деньги хороший вариант продавать не хочу а хочу уже спать.
Удачи всем и хорошего настроения,пока.
Автомобиль Мицу. Каризма 1.3 2003 г.в, седан, цвет серый ,пробег на момент покупки 145000 (родной) брал у знакомой (одна хозяйка) за 240 т.р, владею данным авто полгода. Весною 2010 встал вопрос замены 156 альфы1.8(144нр) на что то более практичное т.к требовалось постоянно передвигаться по городу а альфа за четыре месяца владения помимо хороших эмоций от ускорения, торможения, управляемости,кожаного салона "МОМО", и страхов внезапного и дорогостоящего ремонта (авто был если честно усталый 1998 г.в купленный за 150000 т.р но возивший верой и правдой) стало понятно, что вкладывать в неё можно много и постоянно, что мне конкретно не подходит, про неё можно будет написать отзыв "Смех и грех, понты, и как с этим бороться", но это позже. Реально это отличное авто для тех кто готов за ним следить, а это накладно.
С бюджетом 250000 Я барражировал просторы auto.ru в поисках экономичного, простого и надёжного автомобиля из всего ассортимента выбор свой остановил на Каризме. Позвонил знакомой владелице Каризмы, распросить о автомобиле да так у неё и забрал (машина срочно нужна была по работе ,да и в ходе диагностики выяснилось мотор как часы , кузов без тоталов и сильных уборов,подушки целые,подвеска требовала замены задних тормозных дисков (срочно) и расходников не срочно, внешне понравилась ,мотор 1.3 (82 силы)не смущал,за спиной был полугодовой опыт жёсткой эксплуатации прокатного матиз бест 1.0 (500 р/день) и плюсы маленького мотора,как и минусы меня лично устраивают т.к езжу в основном один и при переключении передач быстр как молния)
Начало эксплуатации обошлось заменой масла (3 литра )мобил 5/50(1520 руб комплекс на экспресс замене) заменой передних стоек стабилизатора(600 цена за пару ) и покупкой, заменой задних тормозных дисков, колодок. Диски мне продали от Вольвы s 40 по 700 р диск, колодки тож 700, тормоза отличные, моя Каря без "АВS".
Кстати если кто не в курсе то напомню данную модель собирали в Голландии в сотрудничестве с Вольво поэтому железо у неё крепкое, оцинкованное, подвеска надёжная, хороший клиренс,мотор мицу прост и неприхотлив ,а вот коробка от рено. Лично у меня с ней проблем нет, недавно поменял масло и сцепление (комплект сцепления от мегана-5000р), работает чётко и нареканий не вызывает .Знакомый мастер кузовного участка хвалил мой авто, говорит от сотрудничества со шведами Каризма только выиграла и классом будет повыше чем лансер 8-9
хотя лансер я лично хотел взять недавно 2007 года (была возможность) и против него ничего не имею, но мне и Каризма ёще не надоела так что решил не менять.
При дальнейшей эксплуатации проехал 15000 км без проблем, причем езжу достаточно резко, кочки и дыры объезжаю. За рулём с 18 лет права В,С,Е. Динамика нормальная ущербным себя не чувствую(почти)расход по городу в моём стиле 10 л/100 км по трассе 5 .
Минусом 1.3 является то, что по трассе 110 км\ч на 5, это уже 3500 тыс об. дальше больше так что я движок не напрягаю подолгу за городом еду сотку и расслабляюсь, безопасно и почти даром (в жару почти каждый день ездил за 100 км на озера в Зеркальный или Поляны), минимальный расход по компьютеру у меня был 2.6 л /100 (85 км/ч на 5 при 1500 об/мин), но в среднем спокойный режим это 4 литра быстрый 5-6, разгонял до 175 км\ч это максимум по паспорту на спидометре было 180, Расход масла 1л на 10000 км не более.
160000 тыс/км .
Спереди постукивает,позади поскрипывает,еду на диагностику посмотрели, записали.
Купил шаровые отдельно от рычага по 600р,наконечники по 450р,два задних рычага небольших по 1000р, сайлентблоки задних рычагов по 650р, задние стойки, втулки стаба 700 р комплект, возд.фильтр 350р, ремень,ролик грм 700р и 1100 р, комплект сцепления valeo 5000р всё хороший неоригинал, трапецию дворников 2500 ориг.всё заменил и дальше катаюсь.
Меня лично такие цены не напрягают стараюсь за машиной следить.
В общем мне автомобиль нравится, за эти деньги хороший вариант продавать не хочу а хочу уже спать.
Удачи всем и хорошего настроения,пока.
Владею 6-12 месяцев
31
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Алексей
10 сентября 2010
Нравится
Ответить
П Николай
11 сентября 2010
Нравится
Ответить
Хулиган 11111
12 октября 2010
Нравится
Ответить
Иван Иванов
17 марта 2012
Нравится
Ответить
Rams83
2 октября 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про Toyota Sprinter Marino
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Тайота спринтер Марино
Сделал тайоту 4afe мотор,поменял катушку все поставил появился странный звук при запуске, работает ровно минут 5-10 и резко глохнет запускаю газую поднимает обороты и снова глохнет в чем причина, може...
Олег К.
Поломка ,не заводиться .
Помыл машину и видео попала вода на мотор ,заводилась и сразу глохла ..оставил на мойке ..Кто может дать совет?
ТоргСоюз
3 фото
Тойота: легенды на колесах, которые покорили мир! ✨🚗 Если вы когда-нибудь задумывались, какие автомобили заслужили звание "народных любимцев", то вот вам святая троица от Toyota: Corolla, RAV4 и Camr...
ТоргСоюз
1 фото
Отзыв
Прилетел отзыв от нашего клиента Евгения! Совсем недавно мы доставили этого красавца в город Киров!
Geely Monjaro, 2023
Пробег: 16 000 км, 2.0 л / 238 л.с. / Бензин
Комплектация: Exclusive Спасибо за...
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было.
Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне.
Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Dreamcars
2 фото
Самые старые автомобили: Menier Double Phaeton 1893 года
Семья Менье была известной семьей предпринимателей, чья основная империя заключалась в их шоколадной фабрике в Нуазиеле, Франция.
С 1881 года семейным бизнесом руководил Гастон Менье. Гастону было ин...
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999—2004