Про Mitsubishi ASX

31 января 2013

На этом"корыте"уже пол-России ездит,а в Америке расходится словно горячие пирожки.Не зря америкосы начали выпуск Мицубиси asx,только называется он у них Аутлендер-спорт!Я думаю это только в анекдотах американцы тупые,стали бы они разворачивать убыточное производство!

Нравится

Ответить

Михаил

18 января 2013

Да ты затрахал уже всех своей нивой, дебил. Убейте его кто-нибудь, кто его знает...

Нравится

Ответить

Константин

29 января 2013

так ты гомосек чтоль)

Нравится

Ответить

18 января 2013

у меня не было Нивы, я не могу судить.

Нравится

Ответить

Hrom1975

18 января 2013

Ну это бюджетный кроссовер, ну очень бюджетный, и этим все сказано.

Нравится

Ответить

19 января 2013

утилитарный я бы добавил

Нравится

Ответить

Сергей

18 января 2013

Реально таджик писал - что вижу, то пою.

Нравится

Ответить

Большой плохиш

18 января 2013

Просто человек не умеет красиво и интересно излагать возникающие в головном мозгу различные мысли и ощущения.

Нравится

Ответить

18 января 2013

я могу-но здесь реально лень было. Ради кого стараться? Ради троллей?

Нравится

Ответить

Skodníca

18 января 2013

А выкладывали тоже для троллей?

Нравится

Ответить

19 января 2013

нет, тому кому нужны лишь голые факты самое то, а литературный стиль я оставлю для личных бесед с глаза на глаз:)

Нравится

Ответить

18 января 2013

У меня ASX 1,6 рестайл, взял из самых первых поступлений обновленного ASX, согласен не со всем в отзыве - во первых валкости нет а неустойчивость появляется не после 80-ти а после 125км/ч , насчет шумки - сделал с салона антигравийку днища и поставил подкрылки - шум от колес отсутствует даже на зимней резине а двигатель шумноват - но после 2800об/мин, позже тоже сделаю шумку моторного отсека - и вопрос снят, насчет того что машина для тех кому за 45 - в корне неверно - экстерьер у авто как раз очень молодежный - обновленная подвеска от АУТа кочек не видит в принципе - автомобиль как плывет но на скорости больше 60км/ч - ниже все таки кочки ощущаются немного, салон простой , пластик говно , но за такие деньги вполне ничего , я кстати взял со скидкой и уже рестайл за 746т.р. , выбирал авто пару месяцев, но ничего лучше ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ не нашел. Вывод - средний бюджетный авто с отличным клиренсом, вчера был сильный снегопад - видел как владельцы пузотерок чешут днище об колеи поголовно - а на нем даже и не думаешь об этом - спокойно едешь да и все.

Нравится

Ответить

18 января 2013

Кстати забыл добавить про формулировку автора насчет расхода бензина - "нюхает" она его неплохо на холостых оборотах - борт комп только успевает прибавлять по 0,1л к среднему расходу когда прогреваешь например - а в городе - в снегопад и в пробки - до 12л. доходил расход , по трассе 100км/ч - 6,7л. , 120-130км/ч - 8л. свыше 130км/ч - 9-10л.

Нравится

Ответить

19 января 2013

молодец, спорить не буду.

Нравится

Ответить

31 января 2013

Насчёт расхода.Бортовой компьютер считает расход бензина даже если ты никуда не едешь(в пробке например).В этом случае он может показать даже 60 литров.Но это не значит что так и есть.Это такая особенность бортовых компов на всех машинах в мире!В реалии же у меня,например,на скорости 125 км\ч (крайняя поездка)компьютер показал 6,4 литра(двигун 1,6при мощности 117л\с.Это кстати о" прожорливости" АСИКА!

Нравится

Ответить

1 февраля 2013

А у меня по трассе когда наезжаю км по 80 - показывает 8-8,6 л. сейчас , хотя когда с салона гнал показал 6,7л. за 125км., но тогда и скорость была 100км/ч., а сейчас ниже 120 по трассе не опускается.

Нравится

Ответить

1 февраля 2013

Просто ты уже освоил матчасть и хочется придавить педальку до полика.Это нормальное явление поначалу.Со временем появится спокойный стиль вождения и ,естественно,расход войдёт в норму.Через это прошли все и я в том числе не исключение.Поверь,АСИК очень экономичная машинка!До 80 км\час может выдать вообще 4,6 литра(проверено на практике).Просто попробуй ПЛАВНЫЙ разгон до тех же 120км\час.

Нравится

Ответить

1 февраля 2013

Рад что мы общаемся на ТЫ, и насчет опыта который приходит "со временем" - то я 18 лет за рулем), за это время поездил чуть менее чем на 30 разных авто , насчет того что АСХ очень экономичная машинка - не поверю - расход больше при том же стиле езды чем на ФФ2 рестайл1,4 , ну и конечно использую активный стиль езды "тошнить " 90 км/ч не умею - поэтому на всех авто был максимально возможный расход, но тем не менее за совет спасибо).

Нравится

Ответить

1 февраля 2013

Я не имел в виду "опыт со временем". Я подразумевал опыт вождения на ЭТОЙ машине.Я сам не вчера сел за руль.Слава Богу на предыдущей машинке отшатал 28 лет.Насчёт расхода.Настоятельно рекомендую зайти к нам на форум нашего клуба(www.mitsubishi asx.net),найти соответствующую ветку форума и посмотреть реальные отзывы людей,которые пробежали уже по40-70 тысяч км!(есть у нас и такие герои).Может придёт и желание влиться в наш дружный многотысячный коллектив(клуб между прочим международный).Обращаясь на ТЫ я ни коим образом не хотел обидеть.Просто я ,общаясь,подразумевал в собеседниках КОЛЛЕГУ.Удачи!

Нравится

Ответить

1 февраля 2013

Большое спасибо за информацию , но я скорее всего не задержусь во владельцах данного автомобиля, по той простой причине, что ожидал от него большего, но разочаровался( И вам удачи.

Нравится

Ответить

1 февраля 2013

Искренне жаль.У меня тоже поначалу было лёгкое разочарование,которое с каждым днём становилось всё меньше и меньше.Теперь же я окончательно понял-это моя машинка!Особенно был слегка шокирован после обкатки,когда вдруг резко в разы увеличилась шустрость машинки.Как оказалось,это специально забито в мозги АСИКА(опять же сошлюсь на клубные форумы).Прекратилось лёгкое подтупливание на разгоне,машинка влёт уходит на заявленные 180км\ч.А знакомые ребятки легко разгоняли до 200(просто сам не рискую-с меня Шумахер никакой).

Нравится

Ответить

2 февраля 2013

Я тоже на это надеюсь, что при пробеге тысяч в 10 он будет пошустрей и расходовать поменьше топлива, т.к. планирую поездить на нем весь год а уже на следующий продать, присматриваю фолькс тигуан 2литра -170коней на ручке, и обязательно воспользуюсь Вашим советом и загляну на форум ASX .

Нравится

Ответить

2 февраля 2013

Хочу вас слегка разочаровать,Во-первых ТИГА и АСИК практически одноклассники.Во-вторых 2-х литровые стосемидесятиконные предполагают только дизельный вариант.С нашей российской солярой это дополнительный геморрой на одно место.Она имеет подлое свойство парафинироваться на морозе.В-третьих 2-х литровый вариант,к сожалению, предполагает только автомат.В-четвёртых,к огромному разочарованию,Тигуаны,предназначенные для нашей РАШИ,собираются в КАЛУГЕ!То есть за обновлённой рестайлинговой машинкой вам придётся съездить в Европу!Ну и уж совсем маленький нескромный вопрос-поменять породистого Япа на Калугу?! Хотя ,как говорится:хозяин-барин.Удачи!

Нравится

Ответить

3 февраля 2013

У Вас полная инфа про фолькс, но на самом деле я имел ввиду европейца и бензинку - б/у естетственно , т.к. не сторонник выкладывать за новый больше ляма и к тому же за "калугу", а насчет породистого Япа - так уже загорался чек при пробеге 2т.км. , пластик весь скрипит при морозе , шум от двигателя сильно досаждает особенно при разгоне, так еще заметил в мороз -24, что температура охлаждающей жидкости так и не дошла до рабочей, хотя проехал после прогрева под 20км, звонил ОД - ответ Вы догадываетесь какой) все так и должно быть))) , поэтому я и написал что все эти вещи конечно не критичны за такую цену авто, но все же оставляют разочарование от автомобиля(.

Нравится

Ответить

3 февраля 2013

Вы не поверите,но прогрев действительно несколько затянут на всех машинах.Честно говоря я даже не смотрю на данный индикатор.Не заморачиваюсь по мелочям,тем более что это нормальное явление.Специфический звук двигателя мне даже(не поверите) нравится.Ощущение как будьто сидишь в солидном болиде.Жена называет его из-за характерного рыка "наш медвежонок".Интересно что сказал официал по поводу чека?Вообще это редчайшее явление(и по пластику кстати тоже).Досадно конечно что этот нехарактерный косяк вылез именно на вашей машине!Потрясите ОД,пусть отрабатывают свой хлеб!Удачи!

Нравится

Ответить

4 февраля 2013

Вы не поверите но ОД уже при упоминании моей фамилии становится дурно) насчет чека сказали что раз пропал на следующий день, то все нормально, в общем у них на все стандартный ответ, насчет температуры охлаждающей жидкости я бы тоже не заморачивался, если бы в -24 нормально и быстро отапливался салон, как у меня было в Фокусе 2, насчет пластика салона - дали протестить абсолютно новый авто - как раз было -20, точно такая же ерунда - пару сверчков было.

Нравится

Ответить

4 февраля 2013

Вообще- то печка на АСИКАХ на удивление эффективная.Об этом неоднократно писалось на форумах.Насчёт "пары сверчков".У меня всё более стабильно складывается впечатление что предыдущая машинка у вас была всё-таки МАЙБАХ(признайтесь честно!).Вам бы пошатать как я на ТАЗ-2106 !Вот там сверчки,так это мягко и нежно сказано.Пилорама и самолёт на форсаже в режиме взлёта!Когда я с женой первый раз гнал машину из салона,мы долго не могли понять что не так.Потом осенило:мы не слышим проезжающие мимо автомобили!После ТАЗА это был конечно большой шок!Вот вам и шумка плохая.На днях .кстати,порылся ради прикола в информации про майбахи.Вы не поверите,оказывается и там не всё так радужно,как мы привыкли считать.Оказывается и там свои косячки и тараканы.Так что для себя я сделал вывод:по соотношению цена\качество наш АСИК выглядит далеко не лошком! Нормальный мобиль для среднего класса.Бюджетный но в то же время довольно свежо и импозантно выглядящий! И ещё раз о пластике.У нас в Астраханской области относительно тёплая зима,так что испытать "радость"от скрипа холодной пластмассы Бог миловал.Кстати в каких краях изволите проживать?По профилю мало инфы.Просто для общения хотелось бы иметь представление о собеседнике,а то обращаться к человеку-невидимке как-то неудобно.Удачи!

Нравится

Ответить

5 февраля 2013

Проживаю в центральной России , насчет авто - не сторонник тратить больше 500-600т.р. на авто ибо невыгодное вложение денег, поэтому были в основном бюджетные автомобили и конечно в юности все виды наших Тазов, поэтому сравниваю совсем не предвзято, тут еще к несчастью обнаружилась еще одна нехорошая (мягко говоря) особенность АСХ, вчера один дятел воткнул мне левую сторону , не пропустил меня на главной дороге, суть не в этом - а в том что обнаружилось полное отсутствие оцинковки на заднем крыле в районе колесной арки, т.к. сразу появились ржавые пятна, да и толщина металла - как у пивной банки, в общем кроме цены авто - пока одни минусы(

Нравится

Ответить

5 февраля 2013

Примите искреннее сожаление по поводу происшествия!Прямо непруха какая-то!Главное не потерять веру в то,что чёрная полоса в жизни не бывает бесконечной.Когда-то и у фортуны закончится чёрный фломастер и ей поневоле придётся взяться за цветную палитру!Мне кажется вам по жизни недостаёт оптимизма.Не забывайте что мысли материальны,в том числе и мрачные!Если всё видеть в тёмных тонах,искать в каждой вещи отрицательную сторону можно подсознательно спровоцировать неадекватное развитие событий,нежелательное развитие ситуации.А машина,да Бог с ней!Это всего лишь железо!И,кстати,раз уж речь зашла о железе,назовите мне хоть одну иномарку,имеющую более толстое железо!Ан нетути таковых.Мировые стандарты пока никто не отменил и не собирается.И сделано это не прихоти ради,а по одной банально-тривиальной причине:безопасность,безопасность и безопасность пешеходов и, конечно это пассивная безопасность водителя.(Вспомните современные кевларовые бронежилеты-энергия пули тупо гасится в вязкой структуре кевлара).По поводу цинковки.Вообще-то я был в лёгком ступоре,узнав от вас о ржавчине.Честно сказать я впервые столкнулся с таким фактом на АСИКЕ.Вообще-то по поводу цинкования кузова нигде не упоминается,но наш клуб напрямую обращался по этому вопросу на завод(город Аказаки,префектура Аити,Япония).Правда япы с присущей им самурайской хитростью ответили дословно так:"Кузов изготовлен из металла с антикоррозийными свойствами".Как говорится -ноу комментс!Как хочешь,так и понимай!Ну а по поводу вложения денег в автомобиль,это конечно глубоко личный вопрос.Но я как-то по жизни впитал с молоком матери одну простую житейскую истину-скупой платит дважды.Конечно,пришлось и в кредит влезть и т.д.Но как видно не зря спешил-АСИКА уже делают американы.Уже и на форумах пошли нарекания на американские косяки.Видимо ещё те косорукие ребята!В общем как-то так.Я всегда в таких случаях желаю удачи(на Титанике все были здоровы и богаты,а вот с удачей не срослось).Традиционно УДАЧИ!

Нравится

Ответить

5 февраля 2013

Спасибо за добрые слова, но пессимизм мне к счастью не свойственнен), а насчет железа - так будте уверены что никакой оцинковкой там и не пахнет , честно говоря я был немного в шоке от такой наглости производителя - ведь на днище был ничем не обработанный голый металл! получается что первые сколы и через 3-4 года дыры в днище, жесткое кидалово на мой взгляд (правда я сразу после выезда с салона сразу заехал в сервис и сделал полную антигравийную обработку и получается не зря), кстати ради примера - мне на Лачетти воткнули водительскую дверь в москве - так с уверенностью могу сказать что там металл толще процентов на 50! и когда на той же Лачетти поцарапал порог - то после зимы не появилось ни одного пятнышка - вот там точно оцинковка, в общем кроме цены и подвески - мне в АСХ не нравится ничего - все остальное крайне низкого качества.

Нравится

Ответить

5 февраля 2013

Ну не знаю...Пытаясь как-то переубедить я по-моему сделал(или попытался сделать)всё зависящее от меня...Вообще-то живя с нелюбимой женой человек мается всю жизнь.Может быть такие же чувства вы испытываете по отношению к своей нелюбимой машине.Правду говорят,что если к чему-то не лежит душа,никакие соловьи не помогут!Может и есть в чём-то смысл поменять машинку.В таком случае желаю удачно определиться с выбором и не пропадайте,было бы интересно узнать дальнейший ход событий!Крайне рад был пообщаться с умным человеком.УДАЧИ!Николай.

Нравится

Ответить

5 февраля 2013

PS Я иногда выкладываюсь на ЯНДЕКС.ФОТКАХ,там у меня своя страничка.Под этим же ником.Заходите.

Нравится

Ответить

5 февраля 2013

Буду решать на следующий год - оставить этот (все таки новый авто) или пересесть на б/у , здесь как раз камень преткновения - не люблю б/у и все время старался брать новые авто, насчет других интернет ресурсов - то я нигде не присутствую - только на этом сайте иногда, ибо интересует все что связано с автомобилями и люблю также формулу1 , взаимно было приятно пообщаться и Вам удачи).

Нравится

Ответить

14 апреля 2013

Точно по дворам не пузотерит. Шум не очень поскоку поставил подкрылки снова -иначе гайцы не ставили на учет автоматом(иначе в платный центр с гимором)

Нравится

Ответить

14 апреля 2013

Завышаете, сэр. До 100км/ч -менее 6, 120-140 =7.5 (гонял москва-ейск обратно), выше 140 = за 8. С редний получился 7.5

Нравится

Ответить

14 апреля 2013

После пробки для особо нудных(или умных) -сбрасывай расходомер.

Нравится

Ответить

14 апреля 2013

Нет смысла завышать или занижать расход - как есть так и написал - я езжу очень динамично, тошнить в правой полосе не умею, именно поэтому у меня средний расход выше получается.

Нравится

Ответить

14 апреля 2013

Добрый день - появились ответы от другого пользователя на мои комменты и заодно решил и Вам дополнить информацию про "замечательную" машинку ASX, 1). Насчет породистого Япа - сразу не посмотрел в ПТС - никакой он у меня не породистый - т.к. собран в сша штат иллинойс - с середины 2012 года этот завод полностью пере профилировали под выпуск ASX рестайл 2). До сих напрягаю офффициалов по поводу гула и вибрации после 2800об/мин до 3000об/мин - разводят руками, говорят что это особенность конструкции подушек двигателя заложенная производителем, думаю бодаться дальше - может что и получится.

Нравится

Ответить

Leonyd Wolosiankin

29 июля 2019

Иванов Иван Петрович и Николай очень тронула вежливость и литературность вашей переписки. Ничего подобного не встречал. Можно считать образцом отношений интеллектуальных, уважающих друг друга ЧЕЛОВЕКОВ

Нравится

Ответить

Влад

18 января 2013

А что по ремонту- обслуживанию?
Получается что смысла никакого нет в машине подобной, вроде как приора универсал- примерно тоже самое можно написать и при этом не 750 стоит. А внешний вид- это кому как, мне лично унифицированная морда мицу лансера 10 на всех творениях этой марки не нравится совершенно.

Нравится

Ответить

18 января 2013

Ремонта не было- это же японец, надежный.

Нравится

Ответить

Сергей

19 января 2013

Это и есть показатель надёжности.Так должго быть и дальше.

Нравится

Ответить

Skodníca

18 января 2013

Тестила такую. 1,8 на варике. Поразило, что шумка и интерьер сродни 9 лансеру. При всем уважении к японским машинам, эта не стоит своих денег однозначно. Стоит брать только из-за клиренса.. ну и, по традиции, надежности.

Нравится

Ответить

Сергей

19 января 2013

Надо было тестить 2л. на варике в полном приводе. А какое яп. авто стоит своих денег? Новое творение мечты Аурис c 1.6 и пер. приводом под лям-извините за что? У ASX хоть клиренс норм. и 2-х лит. довольно бойкий.

Нравится

Ответить

Skodníca

19 января 2013

Теана)
По поводу бойкости движка я бы поспорила, но вот про сочетание привод+клиренс я с Вами согласна - асх неплохой вариант за 1,2 ляма.

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

13 февраля 2015

согласна

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

31 января 2013

200000 доплата за полный привод! На хрена он такой нужен!!!

Нравится

Ответить

В. С. Е.

12 марта 2013

- Динамики на трассе хватает..... Как автор пишет. Какая здесь динамика? Знакомая соседка купила недавно такой же, женщина 40 лет и то говорит- Еле еле, Душа в теле.

Нравится

Ответить

31 марта 2013

После обкатки динамика" прорежется"!Так на этой машинке в мозгах забито.Лично убедился и подтверждаю!Заявленные 183км/час и разгон за 11,4 до сотни абсолютный реал!

Нравится

Ответить

14 апреля 2013

Подтверждаю.

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

22 мая 2013

Хватает динамики "за глаза". Только "крутить" надо. Сам брал из первых партий в 2010.

Нравится

Ответить

14 апреля 2013

Странно. На трассе до Азова и обратно ходил легко 140-160, нечасто 180. Рысканья не заметил. Конечно комфорт после машки-6 победнее. Так ить зато зимой по дворам и к детям на загородный дом, где только направление -нормально. Набегал 17 000.

Нравится

Ответить

14 апреля 2013

А по мне так после ТАЗА- 2106 полнейший комфорт!Радует буквально всё!Огромное наслаждение получаешь от самого процесса вождения, от того,что не надо обращать внимание на кочки,на бордюры(особенно при парковке).В общем машинка получилась на славу!

Нравится

Ответить

18 апреля 2013

почитайте на сайте авторевю, там статья есть-как раз пишут про неудачную подвеску у машин 2010-2012 г.в. а утех которые сейчас в америке делают серьезно проработали задок, короче надули нас япошки, сырую машину 3 года продавали,а поотм тока до ума довели

Нравится

Ответить

гончаров олег

11 марта 2021

@coler78 только 2010 года не надо вводить в заблуждение.

Нравится

Ответить

diana0197

9 мая 2013

CJKYSIRJ

Нравится

Ответить

diana0197

10 мая 2013

Всем здравствуйте,Здравствуйте автор,Хочу написать автору о его отзыве,Купил асх на заказ в Питере тащили из Москвы инвайт,чёрный,1,6 механика 785000 защита .поддон в подарок и.т,д,Америкос 2013,,,,,привезли,Безумно был счастлив покупке и гнал во Псков(300км) по хорошей погоде не превышая 100км в час (обкатка)До по купки читал отзыв автора,но думал ,что у человека правда очень восприимчивый вестибюляторный аппарат,но всё же решился на покупку,забрав деньги за внесённый Актион,Радость от моей покупки оказалась не такой уж и радужной,Моя чёрная красавица оказалась не так уж хороша в постели как хотелось,Поехал в Пасху по той же трассе (был сильный ветер)и почувствовал большие проблемы с движением ,на скорости 120 машину реально не поймать,вроде едет ровно а её качает(ванька встанька)очень не понравилось,Поездил по городу всё ок едет ровно как струна не куда не ведёт,Собрался с семьёй в Пушкинские горы (3чел)ветер был ,но не критичный ,трасса на 3 ,но 120 это предел,На хорошей дороге свыше 130,140 ехать реально страшно(я не нарушитель пдд) я ни дилетант мне 37 лет стаж с1995 года было очень много разных авто своих и рабочих (груз, легк)из последних Ниссан альмера классик владел 3 года с ней на таких скоростях проблем не было вообще,ездил в Крым без проблем ,а на асх напряжно и долго, На ам взят большой кредит (по моим возможностям)ожидал намного больше в плане управляемости (не послушал умного совета) О хорошем :очень радует расход,трасса с кондеем (95 статойл)не превышает 6 6,5,да и скорость больше 120 не поднимаю(сами понимаете),очень нравится внешность (за что и купил) в ам нравится асолютно всё (шумка не мешает спасает радио Рекорд)вот только есть одно но ,но это самое главное в авто,Уменя ам рейсталинг 2013 ,а что говорить до изменения настроек , какая то лажа что люди вообще никто из города не выезжал?Хоть я не сильно понимаю про всё это безобразие с перенастройками амориковв и эура и интегрированными тормозами ,но сдаётся впетление что нам с вами (уважаемый автор )впихнули шнягу 2 летней давности другого объяснениия нет ,Пишу отзыв 1 раз пожалуйста не язвите (машина в кредите)дайте дельный совет (развал схожд вроде в норме )может помучить дилера по настройкам эура?

Нравится

Ответить

26 мая 2013

а что тут посоветуешь? Я продал и купил другую.

Нравится

Ответить

levaaa

30 июня 2013

Я проездил год и, в основном по трассе - меня почему-то не кидает, и руль послушный. Много зависит от резины, и от давления в шинах. Да и от Вашего опыта.....
Авто простой и надёжный, и что не мало важно при наших ценах, не прожорливый и не дорогой в обслуживании.

Нравится

Ответить

22 июля 2013

конечно не дорогой, ты вот посмотр ифару переднюю оригинальную-28 тыс. руб., херня е-мае))) Митсубиси это для очень богатых

Нравится

Ответить

Красный грузовик

25 мая 2017

Ну ясень пень - оригинал для богатых, ха... Нормальные люди на оригиналах не ездят! DEPO рулит!

Нравится

Ответить

гончаров олег

11 марта 2021

@coler78 купи контрактную за 3.500 и радуйся, что оригинал взял.

Нравится

Ответить

Дмитрий

27 декабря 2013

как там дела с вариатором

Нравится

Ответить

TULLA36

7 марта 2014

проверь ходовку, поэтому и кидает.

Нравится

Ответить

20 марта 2014

что именно?

Нравится

Ответить

Глебяна

9 марта 2014

Согласна на 1000 % .Автор с точностью описал все мои ощущения в этом автомобиле. Лучше даже не опишешь... Машина для спокойной езды пенсионеров и мамочек с детками :) Я в ней тоже разочаровалась и хочу менять...

Нравится

Ответить