Отличный автомобиль
Изначально намеревался купить Lancer. Но когда пришёл к дилеру - увидел ASX, решил присмотреться, тем более, что базовая комплектация ASX с вариатором (S09) была богаче самой навороченной у Lancer, а разница в цене была менее 100 тыс. Машина сразу понравилась, эту модель и приобрёл. После пяти лет и 50000 км пробега могу сказать следующее.
1. Автомобиль в управлении послушный и предсказуемый. В повороты входит хорошо. Достаточно маневренный, на небольшом пространстве развернуться нет проблем. Переднего привода достаточно для езды по городу, в том числе и на подъёмах на скользкой дороге. Вообще, ASX ведёт себя чуть ли не идеально, это я о том, что не было таких проблем, чтобы меня нужно было толкать, за исключением одного случая, когда я увернулся от столкновения и крепко засел в глубокий снег, но там и внедорожник не выбрался бы.
2. В салоне всё сделано удобно, до всего легко дотянуться, будто сделано специально под меня. Места для всех пассажиров достаточно. При вождении не устаёшь даже после нескольких часов езды по городу или по трассе. Электроусилитель руля позволяет рулить одним пальцем. Обзорность хорошая (это, согласитесь, важно). В целом реально получаешь удовольствие от вождения.
3. Разгон с места слабоват, хотя я не гонщик и мне это не надо, но если сильно хочется, то, утопив педаль в пол, можно со светофора удрать от остальных. Но всё же нужно помнить, что это автомобиль не для гонок, а для спокойной езды. На трассе разгонял максимум до 160 км/ч, можно было больше, но дорога уже не позволяла. На такой скорости автомобиль ведёт себя вполне прилично.
4. На бездорожье не выезжал, т.к. автомобиль мне нужен только для езды по городу и трассе. Но по заснеженным городским дорогам ездить можно, клиренс 19 см не раз выручал, как и выручала система курсовой устойчивости (работает чётко). И система помощи на подъёме тоже радует.
5. Расход топлива по городу: летом 8-10, зимой 10-12, в пробках доходит до 15. Расход на трассе 7,5, но это если ехать не более 120 км/ч, если быстрее, то расход увеличивается.
6. За всё время эксплуатации ничего не сломалось. Только три лампочки поменял. Ещё при последнем ТО дилер рекомендовал поменять передний левый амортизатор, но я пока езжу.
7. Заводится в -25С без проблем. Температуру ниже не тестировал, т.к. при ниже -25С пользуюсь Webasto.
8. Штатная магнитола вполне приемлемая, звук для такой ценовой категории хороший. Единственное, чего не хватает, это USB-разъёма для флешки, поэтому музыку приходится записывать на CD-болванки (но это у меня комплектация такая бедная, да я считаю, что это фигня, ).
9. Кондиционер/обогреватель работают хорошо. Вот только обогрев в морозы начинает реально греть лишь после того, как проедешь минуты две. Не критично. Зато есть подогрев передних сидений, классная штука, за пару минут попу нагревают так, что аж жарко становится.
10. Багажник. Про него неоднократно писали, что небольшой. Но меня устраивает полностью. Если нужно перевезти что-то большое, то можно сложить задние сиденья, велосипед точно вместится, да и не только, сам перевозил, знаю.
11. "Сверчки". Да, они есть. Но не громкие и в основном в холодное время года. На них внимание не обращаю, включил музыку погромче и всё хорошо. Шумоизоляцию тоже нельзя назвать хорошей - при езде по трассе со скоростью более 130 км/ч в салоне шумновато.
В целом свой ASX оцениваю весьма положительно, чудесный аппарат.
1. Автомобиль в управлении послушный и предсказуемый. В повороты входит хорошо. Достаточно маневренный, на небольшом пространстве развернуться нет проблем. Переднего привода достаточно для езды по городу, в том числе и на подъёмах на скользкой дороге. Вообще, ASX ведёт себя чуть ли не идеально, это я о том, что не было таких проблем, чтобы меня нужно было толкать, за исключением одного случая, когда я увернулся от столкновения и крепко засел в глубокий снег, но там и внедорожник не выбрался бы.
2. В салоне всё сделано удобно, до всего легко дотянуться, будто сделано специально под меня. Места для всех пассажиров достаточно. При вождении не устаёшь даже после нескольких часов езды по городу или по трассе. Электроусилитель руля позволяет рулить одним пальцем. Обзорность хорошая (это, согласитесь, важно). В целом реально получаешь удовольствие от вождения.
3. Разгон с места слабоват, хотя я не гонщик и мне это не надо, но если сильно хочется, то, утопив педаль в пол, можно со светофора удрать от остальных. Но всё же нужно помнить, что это автомобиль не для гонок, а для спокойной езды. На трассе разгонял максимум до 160 км/ч, можно было больше, но дорога уже не позволяла. На такой скорости автомобиль ведёт себя вполне прилично.
4. На бездорожье не выезжал, т.к. автомобиль мне нужен только для езды по городу и трассе. Но по заснеженным городским дорогам ездить можно, клиренс 19 см не раз выручал, как и выручала система курсовой устойчивости (работает чётко). И система помощи на подъёме тоже радует.
5. Расход топлива по городу: летом 8-10, зимой 10-12, в пробках доходит до 15. Расход на трассе 7,5, но это если ехать не более 120 км/ч, если быстрее, то расход увеличивается.
6. За всё время эксплуатации ничего не сломалось. Только три лампочки поменял. Ещё при последнем ТО дилер рекомендовал поменять передний левый амортизатор, но я пока езжу.
7. Заводится в -25С без проблем. Температуру ниже не тестировал, т.к. при ниже -25С пользуюсь Webasto.
8. Штатная магнитола вполне приемлемая, звук для такой ценовой категории хороший. Единственное, чего не хватает, это USB-разъёма для флешки, поэтому музыку приходится записывать на CD-болванки (но это у меня комплектация такая бедная, да я считаю, что это фигня, ).
9. Кондиционер/обогреватель работают хорошо. Вот только обогрев в морозы начинает реально греть лишь после того, как проедешь минуты две. Не критично. Зато есть подогрев передних сидений, классная штука, за пару минут попу нагревают так, что аж жарко становится.
10. Багажник. Про него неоднократно писали, что небольшой. Но меня устраивает полностью. Если нужно перевезти что-то большое, то можно сложить задние сиденья, велосипед точно вместится, да и не только, сам перевозил, знаю.
11. "Сверчки". Да, они есть. Но не громкие и в основном в холодное время года. На них внимание не обращаю, включил музыку погромче и всё хорошо. Шумоизоляцию тоже нельзя назвать хорошей - при езде по трассе со скоростью более 130 км/ч в салоне шумновато.
В целом свой ASX оцениваю весьма положительно, чудесный аппарат.
Владею более 5 лет
31
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Игорь Иванович
18 декабря 2016
Нравится
Ответить
Синий седан
24 декабря 2016
Нравится
Ответить
Игорь Иванович
25 декабря 2016
Нравится
Ответить
Футболист на MITSUBISHI
19 декабря 2016
Нравится
Ответить
Захар
11 января 2017
Нравится
Ответить
Захар
11 января 2017
Нравится
Ответить
Захар
11 января 2017
Нравится
Ответить
Алексей20101
8 февраля 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про
Фиолетовый лимузин
О кроссовере Tiggo 4 pro
Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное.
Ближний и дальний свет нормаль...
Оранжевый минивэн • Nissan Qashqai
Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...
Синий лимузин
Дизайн кроссовера - супер
Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...
Фиолетовый хэтчбек
1 фото
Просто отличный седан
Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...
Чёрное купе
Доволен своим кроссовером
Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Сам себе диагност.
Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.
Артём • Kaiyi X3
1 фото
Первые впечатления об авто
Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...
Чёрный минивэн
1 фото
JAC T9 – мощь на колесах
JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...
Автомобильный импорт
Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥
🔴Honda StepWgn Spada
📌Год: 2017
📌Пробег: 92 000 км
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Kia Seltos
4 фото
KIA SELTOS🔥
Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓
Юрий • ЛуАЗ 969
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
ΔΛΞКС@ΗДΡ
1 фото
МегаПредложения. Выпуск №29.
Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...
Mitsubishi ASX I 2010—2013