4 года эксплуатации (ноябрь 2016 г)

по сервису и ремонту:

- установил тв-тюнер, адаптер-обманку (чтобы показывало на ходу и управлялось все с кнопок на руле) + HDD с фильмами, ценник около 48 тыс.рэ

- год назад опять стали плохо работать щетки лобового, повторно снимал трапеции с моторчиками, но уже не в юните, ценник около 3500 рэ (снятие/установка + прочистка втулок)

- год назад замена гофры на выхлопной трубе (где-то днищем чирканул, надорвал, начала звякать) ценник около 4500 руб (гофра+замена)

- замена ремня, роликов и обгонной муфты генератора, муфта-5000 рэ, стоимость роликов и замены не помню...

- весна 2016 - замена подушки акпп, муфты карданного вала, рычаги и пр (все мелочи по подвеске) + расходомер - всего 70 тыс.руб

- весна 2016 - не работал задний климат, восстановление проводки (цену точно не помню, вроде в пределах 1500-2000 руб)

- сентябрь 2016 - ошибка по двс (неправильная температура выхлопных газов), замена датчика температуры выхлопных газов около 11000 тыс рэ (датчик + работа)

а так вроде бы все, по прежнему основные затраты - регулярное ТО через 7-7,5 тыс.км (ценник около 12-13 тыс руб)

пробег на данный момент около 185 тыс.км

P.S. на счет расхода авто, последнее время скрупулезно веду учет по расходу топлива:

средний расход за последние 30 тыс.км (смешанный цикл) - 12,2 л/100

поездка (Москва - Великий Новгород - Москва, 1071 км) - 7,48 л/100

средний расход по городу 13..14 л/100 (в зависимости от пробок и пр)

максимальный расход по городу - 15,8 л/100, но такое было один раз...

(данные не по бортовому компьютеру, а от заправки до заправки, бортовой комп врет плюс/минус литр-полтора...)

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона