Для тех кому за..

14 января 2013

убил час обеденного времени, не ел, чуть кофе попил - перебрал все возможные варианты - никак ему из трех единиц (131, овца, офроаднива) "полноценный" акт не выйдет, не соответствует количество интерфейсов ввода, кол-ву интерфейсов вывода))) надо овцу на барана заменить, тогда и акт состоится и булки можно расслабить... хотя булки не стоит, бараны всегда стадом ходят - может быть второй будет пастись поблизости.

Нравится

Ответить

AII INCLUSIVEАвтор

14 января 2013

тоже с композицией долго мучался,участников много и у всех критерии и спецификации сугубо индивидуальные..но все же,если офроднива не будет сжимать булки и стоя на коляних ртом возле выхлопной системы зила 131, не закрепится,хотябы руками посильнее за последнии отрезок глушителя,то неосторожный и похотливый баран может впендюрить как нибудь не ловко и тогда у офроднивы вылетят не только зубы,но могут повредиться еще и пищевод отделом резонатора,а так ,в принципе сюжет для любой порнушной студии считаю очень достойным..никто живьем офродниву не видел,он хоть мужик ниче,зилу 131 то понравиться то сможет?

Нравится

Ответить

Андрей

14 января 2013

да этот нива баран и утюг он только злит нас а мерседес он видит только на картинке

Нравится

Ответить

14 января 2013

Овцу то пропустил...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

AII INCLUSIVEАвтор

7 января 2013

...был написан именно для людей сомневающихся в выборе покупке авто,имеющих не только начальные технические представления,но и чю

Нравится

Ответить

Алексей

8 января 2013

нормальный, живенький отзыв:)

Нравится

Ответить

Андрей-78-Питер

10 января 2013

Действительно, нормальный отзыв. Правда, не для всех будет понятен)

Нравится

Ответить

Роман

11 января 2013

этот даун задолбал со своими комментами. отзыв классный и понятный. а ты достал Русское говно рекламировать. когда ВАЗ сдохнет уже

Нравится

Ответить

14 января 2013

я думал он только престарелые мерсы хаит... оказалось у него какое то гипертрофированное чувство в творению Вазов

Нравится

Ответить

14 января 2013

Не думаю, так бы привилась любовь к иномаркам... Тут надо копать глубже...

Нравится

Ответить

Роман

11 января 2013

это про offroadniva

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Вереск

14 января 2013

похоже на то

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Вереск

14 января 2013

Да фуфло это, пацаненок которому дали разок постоять рядом напишет лучше. Прикинь он про кучу премиум авто написал столько же сколько про нафиг не нужную печку! Туфта.

Нравится

Ответить

лютанов андрей валериевич

14 января 2013

Какие еще отзывы про машину? Какие нахрен особенности эксплуатации, если на одометре 7 тыс км??? Ладно я страницу исписал, на моем мыле 220 тыс км пробегу почти. На 7 тыс км масло то не меняют - оттого весь отзыв только об ощущениях. И тем кто стоит перед выбором нового авто в этом классе, очень даже полезен - они про эксплуатацию не особо парятся, а вот как раз ощущения от ходовки, тяги, шумки и тп и тд куда полезнее цен на пружины или тягу поперечной устойчивости.

Нравится

Ответить

Кoнструктоp

15 января 2013

Краткий пересказ статьи о сравнительном тест-драйве а не отзыв. Корефан приобрел мл год назад на замену дизельному паджерику 2008 года. За 3.150 - на мульт дороже чем новый падж. Так вот он говорит, что мл совсем пустой по сравнению с паджем, опционала и трети паджа нет, материалы на порядок хуже. Но все одно доволен, через два года будет менять.

Нравится

Ответить

Skel81

15 января 2013

Как по мне так отзыв неплох. Кратко и без соплей. Плюсанул.

Нравится

Ответить

Дмитрий (mos.)

15 января 2013

Не информативно. После тест драйва и то лучше можно было написать. Мнение "куриц" не интересует. Поэтому минус.

Нравится

Ответить

Rus_78_Region

23 января 2013

Этот американский 240 Блютек греется долго, подтвержу, минут 12 и стрелка начинает шевелится, на 15 минутах холостого хода покажет 60,не больше. Но вот попогрей шпарит на ура, и температуру в салоне не замечаешь.
Понравилась еще история, когда ставишь попогрей на максимум (3 лампочки) по мере нагревания спадает до 1, чтобы вы свои тестикулы не ошпарили.
Авто достойное

Нравится

Ответить

alexandr1803

17 февраля 2013

есть две машины, мерседес и не мерседес.

Нравится

Ответить

Maximus877

23 февраля 2013

очень точное описание ! полностью разделяю Ваше мнение об этом авто

Нравится

Ответить

21 апреля 2013

форд эксплорер,2008 прадо, 2009 шевроле тахо, 2010 прадо 150 дизель, 2011 х6 дизель 3л, ,2011 фх 37..сравнивать буду только с двумя предыдущими авто (х6 и фх 37),так как он,мл 166,в этой же весовой категории. Человек наверное не понимал когда перечислял эти авто, поясню что за каждое авто кроме двух первых за год владения он потерял по 1-му ляму если брал новые , поэтому отзыв делитанта который впоймал чтото за яйца.сам владею х6 с октября 2008года и по настоящее время это если новый авто,а б/у за это время было 3-шт GL420, туарег 3.6, GLK 350 дизель. И Мерс с 204 кузова просто в плотную подошел к BMW, а что на счет мл 166, то надо было брать авто с пневмой и нормальным двиглом а не зажатого америкоса.

Нравится

Ответить

vadim_tlt1

15 июля 2013

про печку удивительно, на 164 дизель греет супер, несмотря на то что у меня дизель. слышал там еще и кондей на отопление подключается, так что за 2 минуты уже тепло, странно что в новом кузове такая проблема. Сейчас еще и делают опцию сохранения остаточного тепла двигателя...а тут не греет. странноо...

Нравится

Ответить

Синий минивэн

18 февраля 2014

Бестолковый, пес полезный отзыв.

Нравится

Ответить

11 марта 2014

точно не куплю МЛ ...все-таки ЖЛ по-лучше будет во всех отношениях, кроме цены

Нравится

Ответить

13 марта 2014

GL тот же ML, только места на заднем сиденье меньше, динамика хуже, расход топлива больше, парковаться хуже. Ну если только нужны два мини места третьего ряда, конечно GL брать нужно.

Нравится

Ответить

13 марта 2014

Мне казалось, что линейные размеры прямо пропорциональны размеру салона...то что места меньше на втором ряду сидений для меня откровение...А как обстоит дело с комфортом и опциями? Клиренс и проходимость? Я всю жизнь езжу на А8 и А8 лонг - S класс, привык к комфорту, а о ЖЛ знаю только по отзывам, поэтому мне трудно судить...авоськи надоели, хочу внедорожник, так как сам постоянно живу за городом...что из внедорожников посоветуете? Хотел РР, но говорят очень "ломучий"...

Нравится

Ответить

13 марта 2014

Комфорт у ML и GL примерно одинаковый, да и места у задних пассажиров разница в миллиметрах, клиренс у Gl немножко больше за счет больших размеров колес, хотя геометрическая проходимость несколько лучшая у у ML.
Для вас, как любителя комфорта приглядитесь , а лучше прокатитесь все же на ML, как любителя Audi, рекомендую вам Q5 - Очень гармоничный и практичный автомобиль: и багажник приличный и с комфортом и динамикой все в порядке.
Также для пробы А если попробовать все объединить - дождитесь продаж новой Q7.
p.s к РР у меня как у вас

Нравится

Ответить

13 марта 2014

Я уже давно жду новый Q7...лишь бы ценник не зашкалил. Для меня все-таки МЛ = Q5...а Q7=GL...извините после А8 трудно сидеть в авто бизнес класса...

Нравится

Ответить

13 марта 2014

Q5= GLK, у Audi ответа MLу нет, но у концерна VAG есть пара моделей, кстати Q7 построена на их платформе: VW Tuareg и Porsche Cayenne.
Простите, выскажусь про авто S класса - они созданы для заднего пассажира, а так называемый бизнес класс для водителя. У водителя в бизнес классе одни преимущества. А для тех кто желает рулить машинами уровня S класса, есть такие как CL и SL. Но у тех ценник еще выше.

Нравится

Ответить

13 марта 2014

А8 - это машина для водителя, а Мерс S класса - для заднего пассажира, причем пенсионера...есть опыт

Нравится

Ответить

13 марта 2014

VW Tuareg брал на прокат на Канарах...его ветром качает...Порш Каен - понты!

Нравится

Ответить

14 марта 2014

Исходя из ваших слов, выбор у вас небольшой: GL vs new Q7. Объективно оба хороши, субъективный выбор за вами.
P.S обратите внимание, что недавно появился GL400(3 л турбо 333л/с). Ценник на него заманчивый, да и по налогам немного, и с динамикой все в порядке.

Нравится

Ответить