МЛ 430 после 140-го
Недавно взял себе мл-ку. До этого был 140-й 5 литров, продавать не хотел ,но предложили хорошие деньги и скрипя душой отдал любимую игрушку.С ним и сравниваю. Итак начну- комфорт в мл-ке-неплохой, но не радует отсутствие климат-контроля, меньшее кол-во электрорегулировок по сравнению со 140-м,посадка в креслах уже не вальяжная, но удобная-в пути спина не устает-ФАКТ! Шуму и сверчков намного больше, но думаю летом всех их устранить (попробую). Очень непривычно запотевание окон , в 140-м такого никогда не было - благо стекла двойные.
Очень хороша музыка - мне даже кажется что по качественнее чем у 140. Плавности хода конечно уже не хватает, но тоже неплохо.
Динамика разгона хороша , если учесть большую массу и меньший объем двигла то неплохо. Очень уверенно обгоняет. Звук мотора шикарный (у меня выхлоп АМГ).
Проходимость-супер. В условиях мурманской зимы с ее сугробами по колено да на всесезонке гребет очень уверенно. Любые подъемы преодолеваются не напрягаясь- даже лоу-рэндж не включаю. Скоро поставлю новую хакапелиту- ваще всех порву.
Если сравнивать стоимость обслуживания , то примерно одинаково. Где-то даже дешевле. Но расход топлива не понравился , трасса-15, город-25 (но это-зима и заснеженные дороги). На 140-м было меньше. Н о думаю проверить лямбды и вообще продиагностить полностью. Но это не парит т.к. покупать мерин и думать о бензине - глупо.
Вобщем в целом машина хороша , внешний вид очень стильный, мне кажется что 164 - несколько более вычурный, несерьезный. Большие размеры внушают чувство безопасности и уверенности. На дороге уважают, не пытаются подрезать, а подрезанные не обижаются и не пытаются ничего доказывать. С ксеноном смотрится очень модно.
Так что примерил я новый костюмчик и он мне понравился.
По ремонту ничего на скажу . Подвеска пока вся в идеале, по салону вроде все работает и вообще все в норме (тьфу-тьфу-тьфу).
Так что если хотите большой рамный мощный внедорожник то наверно стоит взят МЛ. Но мотор все-таки лучше 4,3 чем 3,2. Но это мое мнение- я уже привык к мощным моторам и требую от машины чтобы она ЕХАЛА.
Есть в нем один нюанс. Он больше подходит в качестве дорогой игрушки нежели 140-й. На него можно навесит ь всевозможные дуги пороги ксеноны и тому подобное. Со 140-м такого делать не хотелось - S-класс должен быть только в оригинале. А с мл-кой у меня появилось огромное желание экспериментировать. Уже заказал хромированные пороги. Радусь как ребенок.
Но 140-й останется в памяти на всю жизнь -ЭТО МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не судите строго об отзыве - владею машиной 2 недели-отсюда субъективный и оптимистичный взгляд.
Часть 2.
Это мой второй отзыв о данной машине. Первый был через 2 недели после покупки. Итак по прошествии 1 года могу сказать многое. Первое- машина зверь. 272 кобылы очень уверенно разгоняют , звук выхлопа шикарный (посмотрите на ютубе).Газ в пол - никаких пробуксовок , ни зимой , ни летом. А зимы у нас серьезные, дороги ледяные, при этом машина позволяет рулить по летнему (на хакапелите). Никаких заносов -противозаносная выручает, при этом подключается в работу уже в крайнем случае. Полным приводом доволен до жути -за 2 зимы нигде не застрял вообще. конечно если не ездить тупо в сугробы , где и ногами не пройти. Даже понижайкой ни разу не пользовался.
В минус 30 градусов заводится с 1 раза, даже не задумавшись (хотя аккум какой-то украинский , еще от прежнего хозяина). Из минусов по зиме - в салоне не жарко, особенно ногам (-20) , но и не мерзнешь.
А теперь о главном. за год и 2 месяца проехал 15000. При покупке сразу была заменена рейка на новую. В течении года заменил 1 нижнюю переднюю шаровую и задние втулки стаба (хотя они и при покупке уже просились к замене), да еще поменял лампу ближнего света и ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если охарактеризовать авто только одним словом то это -НАДЕЖНОСТЬ. Целый год я просто садился и ехал.
К плохим дорогам в принципе годится. В отпуске проехал 5 тыщ по архангельским дорогам.Просто ЖЕСТЬ.Думал приеду -поменяю всю подвеску. Но нет -все ОК. только шаровая под замену.
Салон шумноват-но в основном эти шумы от задней двери.
Обзор супер, тормоза хорошие для такой тяжелой машины. АБС очень радует, по пустякам не вмешивается.
Сейчас машина уходит другому хозяину, отдаю с горечью. И то только потому что забираю обратно свой 140-й , которого продал год назад. (но покупаю дешевле гораздо), да и этот машин нечто совершенно иное, чем МЛ,да денег надо -кредиты гасить.
Вывод- за те деньги что он стоит, лучше внедорожника не найти, Быстрый, надежный, относительно мягкий, не совсем устаревший дизайн, ПРОХОДИМЫЙ.
берите не раздумывайте, но перед покупкой на диагностику. Мне попался ухоженный экземпляр. потому и проблем не было.
Расход бенза нормальный-24 в городе, 11-15 на трассе. но я борт.комп. выключал чтоб этого всего не видеть. А чего от него хотеть-все-таки постоянный полный привод, да и езжу не как пенсионер
Очень хороша музыка - мне даже кажется что по качественнее чем у 140. Плавности хода конечно уже не хватает, но тоже неплохо.
Динамика разгона хороша , если учесть большую массу и меньший объем двигла то неплохо. Очень уверенно обгоняет. Звук мотора шикарный (у меня выхлоп АМГ).
Проходимость-супер. В условиях мурманской зимы с ее сугробами по колено да на всесезонке гребет очень уверенно. Любые подъемы преодолеваются не напрягаясь- даже лоу-рэндж не включаю. Скоро поставлю новую хакапелиту- ваще всех порву.
Если сравнивать стоимость обслуживания , то примерно одинаково. Где-то даже дешевле. Но расход топлива не понравился , трасса-15, город-25 (но это-зима и заснеженные дороги). На 140-м было меньше. Н о думаю проверить лямбды и вообще продиагностить полностью. Но это не парит т.к. покупать мерин и думать о бензине - глупо.
Вобщем в целом машина хороша , внешний вид очень стильный, мне кажется что 164 - несколько более вычурный, несерьезный. Большие размеры внушают чувство безопасности и уверенности. На дороге уважают, не пытаются подрезать, а подрезанные не обижаются и не пытаются ничего доказывать. С ксеноном смотрится очень модно.
Так что примерил я новый костюмчик и он мне понравился.
По ремонту ничего на скажу . Подвеска пока вся в идеале, по салону вроде все работает и вообще все в норме (тьфу-тьфу-тьфу).
Так что если хотите большой рамный мощный внедорожник то наверно стоит взят МЛ. Но мотор все-таки лучше 4,3 чем 3,2. Но это мое мнение- я уже привык к мощным моторам и требую от машины чтобы она ЕХАЛА.
Есть в нем один нюанс. Он больше подходит в качестве дорогой игрушки нежели 140-й. На него можно навесит ь всевозможные дуги пороги ксеноны и тому подобное. Со 140-м такого делать не хотелось - S-класс должен быть только в оригинале. А с мл-кой у меня появилось огромное желание экспериментировать. Уже заказал хромированные пороги. Радусь как ребенок.
Но 140-й останется в памяти на всю жизнь -ЭТО МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не судите строго об отзыве - владею машиной 2 недели-отсюда субъективный и оптимистичный взгляд.
Часть 2.
Это мой второй отзыв о данной машине. Первый был через 2 недели после покупки. Итак по прошествии 1 года могу сказать многое. Первое- машина зверь. 272 кобылы очень уверенно разгоняют , звук выхлопа шикарный (посмотрите на ютубе).Газ в пол - никаких пробуксовок , ни зимой , ни летом. А зимы у нас серьезные, дороги ледяные, при этом машина позволяет рулить по летнему (на хакапелите). Никаких заносов -противозаносная выручает, при этом подключается в работу уже в крайнем случае. Полным приводом доволен до жути -за 2 зимы нигде не застрял вообще. конечно если не ездить тупо в сугробы , где и ногами не пройти. Даже понижайкой ни разу не пользовался.
В минус 30 градусов заводится с 1 раза, даже не задумавшись (хотя аккум какой-то украинский , еще от прежнего хозяина). Из минусов по зиме - в салоне не жарко, особенно ногам (-20) , но и не мерзнешь.
А теперь о главном. за год и 2 месяца проехал 15000. При покупке сразу была заменена рейка на новую. В течении года заменил 1 нижнюю переднюю шаровую и задние втулки стаба (хотя они и при покупке уже просились к замене), да еще поменял лампу ближнего света и ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если охарактеризовать авто только одним словом то это -НАДЕЖНОСТЬ. Целый год я просто садился и ехал.
К плохим дорогам в принципе годится. В отпуске проехал 5 тыщ по архангельским дорогам.Просто ЖЕСТЬ.Думал приеду -поменяю всю подвеску. Но нет -все ОК. только шаровая под замену.
Салон шумноват-но в основном эти шумы от задней двери.
Обзор супер, тормоза хорошие для такой тяжелой машины. АБС очень радует, по пустякам не вмешивается.
Сейчас машина уходит другому хозяину, отдаю с горечью. И то только потому что забираю обратно свой 140-й , которого продал год назад. (но покупаю дешевле гораздо), да и этот машин нечто совершенно иное, чем МЛ,да денег надо -кредиты гасить.
Вывод- за те деньги что он стоит, лучше внедорожника не найти, Быстрый, надежный, относительно мягкий, не совсем устаревший дизайн, ПРОХОДИМЫЙ.
берите не раздумывайте, но перед покупкой на диагностику. Мне попался ухоженный экземпляр. потому и проблем не было.
Расход бенза нормальный-24 в городе, 11-15 на трассе. но я борт.комп. выключал чтоб этого всего не видеть. А чего от него хотеть-все-таки постоянный полный привод, да и езжу не как пенсионер
Владею 1-2 года
12
Комментарии30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Namoryp
19 декабря 2009
Нравится
Ответить
Денис
19 декабря 2009
Нравится
Ответить
stalma
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Yevgeniy Aleksandrovich
5 августа 2010
Нравится
Ответить
andrej-khapugin2010
20 августа 2010
Нравится
Ответить
Константин))))
19 декабря 2009
Нравится
Ответить
Денис
19 декабря 2009
Нравится
Ответить
Артём
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Max-Is
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Хухлевский Выхухоль Выхухолевич
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Max-Is
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Василий
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Без имени
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Николай Владимирович
15 июня 2010
Нравится
Ответить
Лебедев Максим Андреевич
21 сентября 2012
Нравится
Ответить
Субарист со стажем
4 декабря 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий З.
23 марта 2021
Нравится
Ответить
Иван
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Хухлевский Выхухоль Выхухолевич
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Муравьева Зоя Федоровна
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Без имени
20 декабря 2009
Нравится
Ответить
Пуртов Андрей
6 января 2010
Нравится
Ответить
Пуртов Андрей
6 января 2010
Нравится
Ответить
Александр
5 января 2010
Нравится
Ответить
AN_SH
19 января 2010
Нравится
Ответить
Анна
10 мая 2010
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
3 июня 2010
Нравится
Ответить
Владимир Барабаш
21 августа 2010
Нравится
Ответить
Без имени
9 марта 2011
Нравится
Ответить
АВТОРУ61
22 марта 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про
Чёрный хэтчбек
1 фото
Все, что нужно знать о лепестковых клапанах на Honda Dio: от диагностики до замены
Лепестковый клапан – это важная деталь в системе впуска двухтактных движков, вроде тех, что стоят на Honda Dio. От его состояния напрямую зависит, как ровно будет работать мотор, как он тянет и скольк...
Красный внедорожник • Chevrolet Niva
1 фото
Как правильно поменять тосол на "Шеви Ниве": инструкция для тех, кто делает сам
Система охлаждения помогает мотору не перегреваться летом и не замерзнуть зимой. Со временем антифриз теряет свои свойства, и это может привести к ржавчине в системе охлаждения. Так что менять его вов...
Оранжевый универсал • Lada (ВАЗ) 2114
1 фото
Сколько масла лить в движок моей \четырнадцатой\: личный опыт и советы
Когда пришло время освежить маслице в моей ВАЗ-2114 с движком 1.6, решил заморочиться сам, чтобы не тратиться на автосервис. Вроде бы ничего сложного, но нюансы всплыли прямо в процессе. 📌 Сколько ма...
Коричневый универсал • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Инструкция: как поменять салонный фильтр в Лада Гранта без СТО.
Как-то раз столкнулся с такой штукой: в моей Лада Гранте стало попахивать сыростью, да и из печки дуть стало как-то слабенько. Сразу понял – пора менять салонный фильтр. В сервис ехать было лень, реши...
Синее купе
1 фото
Лобовые стекла Fuyao: стоит ли брать? Личный опыт и разбор качества
Лобовые стекла Fuyao: стоит ли брать? Личный опыт и разбор качества Когда пришло время менять лобовое стекло на моей машине, я, как и многие, задался вопросом: какое выбрать? Вариантов много, но одно...
Чёрный лимузин • Nissan Almera Classic
1 фото
Как подобрать и поменять масло в Nissan Almera Classic: мой опыт, рекомендации и цены
Всем владельцам Nissan Almera Classic известно, что грамотный подбор моторного масла – гарантия долгой и беспроблемной работы движка. Я лично испытал разные варианты и хочу поделиться своими наблюдени...
Чёрное купе • Kia Rio
1 фото
Полное руководство по предохранителям Kia Rio 2: личный опыт и советы
Если вы владелец Kia Rio второго поколения, и вдруг заметили, что перестал работать ближний свет, зарядка для телефона, электростеклоподъемники или автомагнитола, не спешите паниковать и записываться...
Зелёный лимузин
1 фото
Лукойл Genesis 5W-40: честный отзыв, цена и где купить
Выбор масла для двигателя – вечный холивар среди автомобилистов. Многие уверены: "Лей только импорт, и будет тебе счастье!" Но я решил проверить это утверждение на собственной шкуре, точнее, на двигат...
Коричневый седан
1 фото
Как обновить дорожную разметку своими руками: советы из практики
Наверняка многие сталкивались с ситуацией: разметка на территории возле дома или на стоянке почти исчезла. Вроде бы, восстановить её несложно, но чем красить? Недавно сам решал эту проблему и понял, к...
Зелёный пикап
1 фото
Как правильно поставить светодиодные и LED лампочки H4 в фары своего авто: гайд и лайфхаки
Сейчас все больше водителей выбирают светодиодные и LED лампы H4, чтобы улучшить свет своей машины. Они светят ярче, служат дольше и энергии берут меньше, чем обычные галогенки. Но чтобы получить от н...
Оранжевый пикап • Lada (ВАЗ) 2115
1 фото
Причины, по которым не заводится ВАЗ 2115: стартер крутит, но двигатель не схватывает
Вот незадача! Вместо бодрого старта дня и чашки кофе – пляски вокруг "пятнашки", которая ни в какую не хочет заводиться. Стартер крутит как бешеный, а в ответ – молчание, как будто и не было ничего. З...
Красный грузовик • Volkswagen Polo
1 фото
Пошаговая инструкция: меняем лампу ближнего света на Polo Sedan
Как самому поменять лампочку ближнего света на Volkswagen Polo Sedan? Личный опыт и подсказки Всем привет! Недавно столкнулся с такой проблемой: еду вечером, и вдруг понимаю, что одна фара светит как-...
Синий минивэн
1 фото
Как соединить аккумуляторы: последовательное vs параллельное подключение
Аккумуляторы – это как персональные источники питания, которые оживляют наши девайсы, транспорт и даже жилища. Но что делать, если одного такого источника недостаточно? Верно, объединять! И здесь на п...
Красный лимузин
1 фото
NGK, Champion, Denso – какие свечи зажигания лучше для лодки?
Сегодня хочу поделиться своими мыслями о выборе свечей зажигания для лодочных моторов. Ведь, сами знаете, от этой маленькой "искры жизни" зависит ох как много: и бодрый старт движка, и его ровная рабо...
Оранжевый внедорожник
1 фото
Как утеплить гаражные ворота: инструкция
Гараж – это не просто место для хранения автомобиля. Зачастую это еще и мастерская, склад инструментов, а иногда и место для отдыха. Но зимой, особенно в наших широтах, гараж превращается в ледяной ск...
Зелёный универсал
1 фото
Зимние шины Cordiant Snow Cross 2: отзывы владельцев и экспертов
Выбор зимних шин – задачка не из легких, предложений море. Cordiant Snow Cross 2 уже несколько лет в топе у российских автолюбителей. И, если верить отзывам, вполне заслуженно. Давайте разберемся, в ч...
Коричневое купе • Hyundai Solaris
1 фото
Как заменить топливный фильтр на Hyundai Solaris: Пошаговая инструкция и советы по уходу
Топливный фильтр – это как привратник, который следит за чистотой топлива, поступающего в движок. Он ловит всякую гадость, которая может просочиться в бак. Если фильтр забивается, машина начинает капр...
Красное купе
1 фото
Деревянный каркасный гараж: экономное и функциональное решение
Когда я задумался о постройке гаража для своей машины, перебирал разные варианты: основательный кирпичный, металлический бокс и каркасную постройку. Поразмыслив над всеми "за" и "против", я остановилс...
Красный универсал • Hyundai Solaris
1 фото
Пошаговая инструкция: замена лампочки стоп-сигнала на Hyundai Solaris – мой опыт
Недавно заметил неприятность: перегорела лампочка стоп-сигнала на моем Hyundai Solaris. Еду себе вечером, и в отражении машин вижу, что один стоп-сигнал горит, а другой – нет. Решил не тянуть и занять...
Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1997—2001