Хотите проблем - берите МЛ

21 декабря 2009

Нравится

Ответить

Юрий

22 июля 2015

парень написал что с его машиной было .все богатые а всервесе плачем

Нравится

Ответить

Max-Is

21 декабря 2009

А как то может быть иначе если владелец СРВ решил пересесть на МЛ? Ждать чудес надежности от 10-ти летнего авто, причем первых выпусков?
Купили бы еще шестисотый с 12-ти цилиндровым движком и удивлялись бы потом что обходится в обслуге дороже Пассата тех же годов.
Так что просто не надо было гнаться за "эйфорией".

Нравится

Ответить

Алексей

21 декабря 2009

Вот и у товарища была такая же два месяца эйфории, затем бесконечные ремонты и вливания в этот металлолом приличных сумм, продажа и радость от неё и покупка неприхотливого праворукого японца...Перекрестился, ездит и счастлив без МЛя)))

Нравится

Ответить

ZuboRez

4 января 2010

3,14здабол. Пересесть с "статусного" ML на криворукую погремушку???

Нравится

Ответить

hanex

21 декабря 2009

старая машина есть старая) а с субарем правильный выбор) у меня субарь 1999 года, хочу тоже поновее взять...

Нравится

Ответить

21 декабря 2009

Интересный отзыв...

Нравится

Ответить

21 декабря 2009

Мерседес был всегда машиной для богатых,а не для глупых понтов людей покупающих 9ти летнюю машину.

Нравится

Ответить

Potator

21 декабря 2009

Просто срок подошел МЛ сыпаться... Нормальные машины, как правило, просто так не продают.

Нравится

Ответить

Namoryp

21 декабря 2009

Отзыв бред полный, похоже у вас МЛ и не было, может у знакомых был, и про них писали?
1) Он не рамный.
2) Привод у него постоянный и всегда крутятся 4 колеса.
3) Цена бамперов не завышена до 10 т.р. можно новый найти (без парктроников)
4) Амортизаторы задние стоят 36000 оригинал(за2). Я себе брал неоригинал по 8700 за штуку.
5) На счет блока АКПП вас просто развели. Я на своем сам прокладку менял и все нормально.
6)Люк наверное примерз а ты его открывать? (Сам виноват)
7)Стеклоподъемники ДА это проблема на дорестайлинговых моделях с этим соглашусь.

Нравится

Ответить

21 декабря 2009

Отвечу сразу Namoryp
1. Если у тебя братишка в ПТС нет данных о раме это еще ничего не значит. Читай литературу или загляни под машину.
2. Про привод понятно что постоянный я имел в виду блокировки дифференциалов (может я недоходчиво написал :) )
3. Бампер не менял цену не знаю
4. Я не знаю где ты брал такие стойки, но у нас в Питере по 7000 б/у на разборках и то не найти, ввиду постоянного спроса
5. Если Вы сами поменяли саленблок на блоке управления АКПП значит у Вас есть програмное обеспеченье (что удивительно), без него АКПП не настроить.
6. Люк за 15 мин не замерзает.

Нравится

Ответить

Евгений

21 декабря 2009

Нет денег,нет и Мерседеса!А такую машину на последнии брать полный бред!!!!У меня вторая МЛ,первая 320,сейчас 350 и я не разочарован.Денег ест только после покупки(В любую б,у надо вкладывать)от 40000 до 100000 рублей(Как лоханёшься при покупки),а потом только расходники меняй!Да и хочу заметить что год у вышесказанной машины 1998,первый выпуск.....они только после 2002 года,пошли живые.

Нравится

Ответить

Штырц

21 декабря 2009

Про жор масла не увидел. Неужели небыло?

Нравится

Ответить

21 декабря 2009

Был, забыл написать. Примерно 1 литр на 5000 км., но меня не напрягало. Двигатель большого объема по моему мнению должен масло подъедать.

Нравится

Ответить

Александр

22 декабря 2009

Был владельцем такого аппарата, избавился от жоря масла с помощью прочистки системы рециркуляции отработанных газов отверстия в клапанной крышке очень маленькие забиваются очень быстро, правда резиновые шланги пришлось менять при демонтаже рвуться, после прочистки жор прекратился, еще пердний стабилизатор поперечной устойчивости стучал замена резиновых втулок ничего не дает, лучше самому из старых резиновых ковриков вырезать полоски и обмотать втулку по внешнему радиусу и затянуть кронштейном --дешево и сердито, блок управления стеклоподъемниками знакомо, люк на любой машине зимой нехрен открывать, амортизаторы если вы в Питере попробуйте обратиться в Плазу или оставьте эту затею катайтесь как есть, а вообще старая иномарка это лотерея я на ML отъездил 50тыс менял опорный подшипник заднего кардана(в бмв это делается вместе с карданом), вышеуказанные резинки --все. У Генри Форда спросили: какой самый лучший автомобиль, ответ ----новый! поэтому нет денег на новый мерседес купите новое жигули ломаться будет так-же зато дешевле, а статус, это для людей с комплексами.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Max-Is

21 декабря 2009

нет у уже Субары - Тойотой стала.

Нравится

Ответить

21 декабря 2009

Григорий Вам достался мерс того периода, который в истории этой марки уже называют неудачным, да сам МЛ считается на самым лучшим в классе, неудался он у них. Поэтому эти машины быстро теряют в цене, и на конвеере они относительно не долго продержались. Не мог оставить без внимания то что вы сказали что лучше брать японца чем немца. Хочу сказать что ездил на многих немцах и японцах, про японцев ничего плохого не скажу, но к немцам особенно к мерсам стоить присмотрется, и только убитые из них доставят вам головной боли и доведут вас до таких отзывов. Нет машин которые не ломаются! А про тех же японцев можно прочитать и по страшнее этого отзывы, которых кстати на этом сайте много. Если взять хотя бы последние 30 лет этой марки можно вспомнить про удачные модели с прицелом на капоте, это 126-й, самый удачный авто всех времен 124-й, выдаюшийся и не имевший конкурентов в своем классе 140-й, Геленваген который на конвеере с 79-го года. О неубиваемости и выносливости этих мерсов ходят легенды. Если вы хотите понять что такое настояший мерседесовский внедорожник, купите Гелеваген, после эксплуатации которого вы поймете разницу между немцом и японцем. Желаю удачи с выбором авто!

Нравится

Ответить

Харитонов Александр Викторович

21 декабря 2009

Спасибо

Нравится

Ответить

Vlad-947

21 декабря 2009

А привыкли покупать машины, которые блестят снаружи. Пора понять, что лучше взять, к примеру, с царапиной на крыле, но технически исправную, выдет намного дешевле.
Многие неисправности появляются из-за неправильной эксплуатации авто. Читать инструкцию нужно иногда.

Нравится

Ответить

Ментозаврик

22 декабря 2009

По моему мнению надо брать японцев и качество и комплектация лучше.////////////По-моему весь текст был написан для этой фразы,но... Запомните,автор,у японцев и качество хуже и комплектации и не успокаивайте себя и себеподобных,за...ли вы уже все со своими японскими погремушками!!!!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Михаил

22 декабря 2009

Непонятно, что можно вынести из этого отзыва. То ли авто никуда не годное, то ли автор не умеет обращаться с техникой...Зато куча "интереснейших" сведений о компании МБ и ее продукции, больше смахивающих на гаражный фольклор.
По поводу японцев и немцев - согласен с автором, по надежности (а часто и по ремонтопригодности) японцы на голову выше. НО! Надо отдавать себе отчет, что это авто, созданные по принципиально разным концепциям.

Нравится

Ответить

Namoryp

22 декабря 2009

ответ kolp781
литературу почитал, под машину заглянул, что я там должен был увидеть? Сам-то смотрел?
Про стойки, для примера зайди на exist.ru и посмотри что почем, хотя можно найти и подешевле.
Ты уж определись что ты менял сальник, саленблок, прокладку. Менял я на сервисе (НЕ САМ)может неправельно написал. Возможно просто у меня коробка другая (с типтроником).
На люке была вода, снег, лед, когда открывал моторчик под нагрузкой работал вот и спалил, у меня таже песня на опеле была пришлось моторчик менять. Машину абсолютно не защищаю у самого ламается, но чтобы так ломалась,

Нравится

Ответить

25 декабря 2009

Если не ЛЮБИШЬ мерседес , то и покупать не надо.
Мерс - это на любителя. У меня всю жизнь были мерсы - от 124-ки до дизельного фургона. Сейчас еще и МЛ купил. Сколько помню всегда очень большая часть бюджета уходила и уходит на обслуживание. НО мне от этого не становится хуже. даже наоборот приятно ухаживать за любимой игрушкой. Даже когда он в ремонте- я все равно люблю его- потому что когда-нибудь он оттуда выйдет. Мерседес-это болезнь. У меня по крайней мере.

Нравится

Ответить

4 февраля 2010

Дурак

Нравится

Ответить

Сергей

26 декабря 2009

Мало чего в своей жизни читал тупее этого отзыва. Про разработку и запчасти из США особенно внушает. Автор, судя по всему, питается на ближайшей помойке и машины берет оттуда же. Бомжаре - бомжатская жизнь. Любителя криворуких узкоглазов тоже касается. Нет денег - купи Приору и иди работать, а не пиши тут. Заработаешь на нормальную машину - сюда. А помойки описывать здесь не нужно.

Нравится

Ответить

31 декабря 2009

Лохам - лоховская жизнь. Нравится когда тебя разводят на красивые бренды плати кучу бобла и катайся по автосервисам.

Нравится

Ответить

4 февраля 2010

Ну ты, базар свой гнилой фильтруй. "Криворуких узкоглазов", ты бы лошара на Лэнде двухсотом поездил, посмотрел бы я на тебя урода какого мнения ты остался бы об МЛ-ках гавнистых.

Нравится

Ответить

Андрей

28 декабря 2009

2 mbers. 8 лет на конвеере - это недолго продержался? Народ на 164 из Юсы в очередь вставал, ждал, пока они проходными станут. Брали за любые деньги. Разве это не говорит о качестве 163? Люди кошельком голосовали

Нравится

Ответить

28 декабря 2009

Мерсавец прочитай этот отзыв

Нравится

Ответить

Андрей

28 декабря 2009

Отзыв ни о чем. Я езжу 1,5 года на машине 2004 года выпуска.
Проехал около 50 тыщ. Поэтому о качестве могу судить

Нравится

Ответить

29 декабря 2009

Мерсавец у тебя машина 2004г. после рестайлинга которая чуть лучше первых годов выпуска. Или она лучше потому что машине Григория 11 лет а твоей всего 5, посмотрим что с ней будет лет через 6-7. Я не хочу окончательно очернить эту машину, я являюсь поклоником мерсов, но я хочу сказать, что славы тех мерсов которых я перечислял, этой модели не завоевать в этом плане машина не удалась.

Нравится

Ответить

Андрей

29 декабря 2009

Так а выбирать то приходится из того, что предлагает производитель. Уже не будет 124 и 126. На новые 463 народ тоже плююется. 163 может не так надежен как 124, но это не означает, что он плохой.

Нравится

Ответить

Рычагова Екатерина Анатольевна

29 декабря 2009

Мерсавец у тебя машина 2004г. после рестайлинга которая чуть лучше первых годов выпуска. Или она лучше потому что машине Григория 11 лет а твоей всего 5, посмотрим что с ней будет лет через 6-7. Я не хочу очернить эту машину, я являюсь поклоником мерсов, но я хочу сказать, что славы тех мерсов которых я перечислял, этой модели не завоевать, в этом плане машина не удалась!!!

Нравится

Ответить

Max-Is

29 декабря 2009

а какая машина в возрасте 11 лет не Опель?

Нравится

Ответить

Арсений

8 января 2010

У меня есть МЛ320й 2002г.в. (вторая машина) - мне отзыв понравился. Все верно про "дорестайл", а кое-что из болячек и на "рестайле" осталось. Афтор правду написал - чего злиться то?! Но... 163й машина интересная и за ее выдающиеся достоинства можно "по-мужски" прощать этой красавице ее "слабости".

Нравится

Ответить

федюха

14 января 2010

брать конструктор из-за понтов: "я на мерседесе"? детские комплексы сопляков.

Нравится

Ответить

Georgy1704

18 января 2010

какой то бред...человек взял старую машину дорестайл..да и не в этом дело. ежику понятно отъездили на ней,соки выжали и скинули,как и любую тачку этих лет..что ж от нее ждать то? и понятно,что з/п и обслуживание мерса не дешевое,хотя модель очень распространена и з/п не не стоит безумных денег. сам езжу на мл 320 02 года американке. машина приносит одни положительные эмоции,рад что не стал брать х 5. во первых пробил по карфаксу с первого хозяина машина ездила в Нью-Йорке-ослуживание соответствовало новому мерсу. во вторых брал не дрова не за копье как народ берет 98 г за 500 тыс это смешно и нафиг не надо. впечатления после года езды положительные,вложений по минимуму,подвеска жестковата единственное что,но машина в любом случае не в сравнение со всякими паркетами типа хонды ниссаня и т.п. мерс есть мерс.

Нравится

Ответить

AN_SH

19 января 2010

я вот тоже не пойму на что можно жаловаться если машине уже столько лет – это же конструктор для взрослых а точнее автохлам – её же выкатали и умудрились вместо разборки впарить новому владельцу – не придумали еще вечных машин – при активной эксплуатации машины живут приемлемой (не напрягающей особо хозяина) жизнью 6 максимум 8 лет дальше начинается или сервис слишком часто и дорого или сам под ней а авто сервис со складом запчастей в багажнике

Нравится

Ответить

Анд Дмитрий Анатольевич

20 января 2010

Был у меня 124 мерс, потом МЛ-ка начались проблеммы скинул, пересел на япошку Хонду, потом Аут XL Митсубивский. Короче япошки оптимизаторы хреновы, экономят на комфорте, сейчас перескакиваю снова на бюргеров. Если сравниваь МЛ со 124, конечно по надежноси америкосовское создание проигрывает. Но если сравнивать МЛ с япошками разница не в пользу Япошек однозначно. А автору совет один покупай новое авто, япошки на три года без проблем хватит, ну а мерена на десять (если не убивать).

Нравится

Ответить

25 мая 2011

5 баллов

Нравится

Ответить

АВТОРУ61

22 марта 2012

это не факт-еще качество авто от тупизны башки зависит,а идиотов много!

Нравится

Ответить

XL123

27 января 2010

Если для Вас,Григорий,15000 проблема,зачем Вы МЛ брали?Известные проблемы-известных денег стоят))У меня других мерсов не было,по-этому,сравнивать не могу,одно могу сказать наверняка мерседес это точно болезнь,для меня лично теперь и МЛ-болезнь,след.машину буду брать только МЛ,либо GLK та вообще отпад,мечта по-сути своей.Нету бабок-не суйся,а если машину выбрать при покупке чел.не может- впаривают лохам,то тут,что мерседес,что БМВ,либо любая другая всегда- дерьмом покажется.А насчет комплексов сопляков,тебе брат,на автовазе всю жизнь кататься,удачи всем

Нравится

Ответить

5 февраля 2010

Страшные вещи Вы пишите Григорий! Прям ужас берет! И то у Вас сломалось и это полетело! Читаю прям кошмар! Непонятно как Вы его диагностировали и как ездите? По счастливому стечению обстоятельств обладаю таким же Емелей 98 года выпуска, он у меня пять лет! Как купил - вложил сразу , что то около 4 с половиной штук Бакинских! Чисто в запчасти, работа за копейки в загородном гаражном сервисе!У знакомого мальчонки! А Вы говорите невозможно! Ерунда какая то! Мне возможно, а Вам почему то нет, странно!Работа входит в эту сумму! Так вот о чем я! Ни одной поломки, уважаемый Григорий! Меняю только расходники! Ну там колодки сменил, масло, фильтры, без этого ж невозможно! Брал его за 20 500, почти , как ВЫ! 500 бакинских не критично я вааще скинул с владельца восемьсот! Путем обоснованного торга с мальчонкой из Автосалона! Он позвонил владельцу, прочел список, чего менять и владелец без звука скинул эту сумму! Скинул правда штуку, но 200 салон взял себе, для меня это не критично и я спорить не стал! Тоже не работал блок стеклоподъемников!Товарищ, одноклассник, решил взять нового японца за те же деньги! Вышла какая то малолитражка!Я не вникал! Какая именно! Так вот! Как ни позвонит мне, все время интересуется??? Сломалось что нибудь или нет? Недавно пролил бальзам на его раны, девчонка сзади, ногой, пока кувыркались - сломала ногой пепельницу, что для задних пассажиров, она была открыта! И на прошлой неделе опять пролил бальзам на его раны, .... Вывозил старый унитаз с дачи! Негоже засорять природу, в лесу не кинешь же! Ну и проткнул штырем слива облицовку задней колонки, динамика в общем! Сам динамик не пострадал!Прошел на нем чуть больше 150 тысяч! Ничего не жрет, ни масло, ни бензин! Коробка , как часы! Ничего не ломается! Я, Григорий собственно вот о чем! Более надежной машины у меня еще не было! На самом деле! Ах да в прошлом году сменил Аккумулятор! Но извините, срок службы старого вызвал уважение, он ни разу не менялся, машинка оттуда же из Штатов, я третий владелец! Первый Америкос, второй перегонщик( он не в счет) брал на продажу и не ездил! Третий какой то - Лицо, как принято говорить - Кавказской национальности! Сдал его в Салон, где я и купил его благополучно! Поскольку Южный человек вероятно ничего не слышал о сход развале, то задние колеса были изношены, и поскольку я не люблю рисковать гоняя на старой резине - сменил все четыре! Срок службы резины, как известно пять лет! Потом даже в сервисе рекомендуют менять, изнашивается и теряет свои характеристики! И горя не знаю! Ах да, пролью бальзам и на Ваши душевные раны, краска на дисках стала лупиться и два колесика стали подспускать, если долго стоит! Вот собственно и все проблемы этой машинки! Колеса вошли в те же 4500 бакинских, я поменял все, что посчитал нужным поменять мой мальчонка, владелец этого самого гаражного сервиса!А товарищ с новым японцем, почему то сильно расстроился! По гарантии , случилось, что то с коробкой( вот тебе и хваленые японцы)! Перед концом гарантии пошла вибрация у него на руле, но так и не устранили! Ломалась она у него новая, уж не помню сколько раз! Но не это главное! Каждая поездка в сервис отнимала у него массу сил и времени! Приходилось все время бодаться, записываться на гарантийное ТО, чего то ждать, с кем то спорить! Когда с коробкой, что то случилось вааще ходил без машины, чуть не неделю! Не знаю я! На кой такая новая Японка нужна? Я Емелей оч доволен! Насчет бездорожья и проходимости! Некий УАЗОВОД, поспорил со мной на ящик коня, что пройдет там где я не смогу! Бред собачачий, конечно! Ну залезли в сугробы, это было в первый год обладания! И сел, наш хваленый Проходимец УАЗ, по самое не балуйся! Я объехал его, навернул два круга по целине и вдобавок ко всему еще и вытащил его! Ящика коньяка, как догадываетесь, не дождался! Заплакал, что беден, как церковная мышь!Вдобавок пока вытаскивал, этот гребаный уаз, то при выезде с целины долбанул его бортом об железное ограждение! Горю владельца УАЗА не было конца! Сошлись на ящике пива с него! Ну вот собственно и все, что хотел рассказать! На будущее, если маловато денег, ну или там думаете потерять поменьше при продаже, то Мерседес не для Вас! Максимум какой нить кореец подержанный - трехлетка и ездить на нем не более двух лет, что б не потерять больше! Вам совершенно правильно тут написали! Нужно брать машину по своим доходам! По Сеньке, как говорится шапку! Мерседес, Это извините Уважаемый Григорий, машина не для ВАС! Кстати на абсолютно новой японке колеса стали подспускать по истечении трех лет!Вот Вам Григорий и хваленое качество всего Японского!Три года и амбец дискам японским, они стали лупиться! Что удивительно все четыре! У меня диски облупились почти полностью, но спускают ток два!Да вот еще что! Тут сосед предложил поменяться, типа он мне сотку круизера, я ему своего Емелю, ну проехал на хваленой сотке, эталоне надежности! Не понравилось! Дошел до ста на спидометре, она дорогу не держит, требует подруливания! Ерунда какая то! Я на сотне сзади пачку сигарет доставал и ничего, прямо едет Емеля! Ну собственно и все! Удачи в Эксплуатации! А, Нива, эт извините, конечно, дырявый тазик продуваемый всеми ветрами! Но если нет ничего, то можно и Нивой гордиться, типа тоже Агрегат! И вроде даже по бездорожью ездит!

Нравится

Ответить

24 сентября 2011

оьр

Нравится

Ответить

6 мая 2020

@Чёрный пикап при

Нравится

Ответить

Красовский Владимир Алексеевич

6 мая 2020

@Чёрный пикап приятно читать, тоже владелец мл уже много лет и не знаю бед с ним и все делается собственными руками без каких либо препятствий, просто в гараже на яме.

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

26 февраля 2021

@Чёрный пикап

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

14 февраля 2010

автор ПРАВ!!!!!!!!!!!
у кого не спроси про мл 320....
все говорят что тока по автосервисам ездят...
зато неповторимый комфорт и качество деталей в салоне...
САМ владею маздой......СЧИТАЮ ЧТО ВСЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЯПОНСКИМИ)))))))))))

Нравится

Ответить

14 марта 2010

Просто удивительно,как можно было по знакомству дрова купить!? Но больше всего удивляет открытие замороженного люка в -10!? Поясню:конструкция люка,причем любого,не предусматривает таких издевательств,и в сервисной книжке это сказано!

Нравится

Ответить

Тишок)

30 марта 2015

+1
да ещё и в -10!

Нравится

Ответить

КЛЕЩ 124

18 марта 2010

Про крузер 200 с начало, ты колхозник с GLем сравни (одноклассники по сути только криворукий на деле класса на два отстает), потом сарай свой нахваливай. Про отзыв прежде чем купить мерс нужно сначало в него "влюбиться" потом узнать все плюсы и минусы, прикинуть на счетах среднегодовое обслуживание и свои возможности, найти подходящий, протестить, поторговаться и стать грамотным мерсоводом. Вы когда недвижимость покупаете и др. дорогостоящие предметы делаете же все эти шаги! А кто берет не думая, что берет может стоит задуматься зачем и как дальше жить? И про японский "надежный" автопром он такой только на островах, а все остальное ШЛАК и блевотина.
- "ДО МЕРСА НУЖНО ДОРАСТИ, ГОЛОДРАНЦЫ".

Нравится

Ответить

9 апреля 2010

я с вами полностью согласен

Нравится

Ответить

Арсений

1 мая 2010

+1000! - про дорасти.

Нравится

Ответить

XL123

5 мая 2010

красавчик клещ

Нравится

Ответить

Синяков Михаил Евгеньевич

6 мая 2020

@КЛЕЩ 124 в точку

Нравится

Ответить

27 марта 2010

Полностью согласен с walersmen ведь изночалбно весь автопром сравнивают с мерседесами даже взять ускоглазых кому были нужны их тойоты дешевые машины эконом класса так нет они придумали лексус вроде тайота а вроде и нет машина "S" класса и считаю что если машину назвали женским именем так и обращаться надо с ней как с женщиной!мерседес это болезнь каторой приятно болеть!

Нравится

Ответить

Denis

2 апреля 2010

у меня амортизаторов на 40т.км хватило и все еще езжу. Шарововые - согласен, но тоже минимум 40км ходт без проблем. Хороший автомобиль, где плюсов больше чем минусов.

Нравится

Ответить

AlexMB123

24 июня 2010

"мерседес это болезнь каторой приятно болеть!":-)
подтверждаю, болею давно!и лечиться не хочется!

Нравится

Ответить

4WD25

20 июля 2010

После того как Георгий написал: что после 2000 об/мин электроника блокирует дифференциалы! можно было вообще не читать дальше его рассказ, так как всё с ним понятно кто он и что он (без обид)! А кто читал, дак это так чисто из любопытства и поприкалываться...
Про диоганальное вывешивание тоже бред... так как любое вывешенное колесо притормаживается колодками и машина едет!- это для Георгия, чтобы больше не говорил про электронику с блокировкой диффов!!!(учи мотчасть)
Про НИВУ прикольно ктото написали "дырявый тазик продуваемый всеми ветрами" У меня МЛ320 99г.в., и НИВА 97г.в. которая реально продуваемая всеми ветрами, и Я ох...но доволен обоими машинами даже если и ломаются (хоть даже обе в раз) так как есть ещё УАЗик и ВАЗ2106. Это же жизнь и кагдато лубая машина ломается, и просто комуто везёт больше, а комуто меньше и поэтому не...й здесь и вобще везьде "ныть" что всё сломалось и машина говно! Продай всё и купи лошадь, дак ито зараза заболеет...
Про 200-й : машина хорошая, правда Мне 100-й симпотичнее, но куплю всёравно мерена. Он всёже МЕРЕН, цука!!! Просто каждому своё и у всех свои вкусы.
Рассказ про УАЗик который там у когото в снегу застрял - это камень в огород УАЗоводов! Отвечю за них, МЛ и УАЗ в сравнения не встают!!!(много нюансов) - кто шарит в бездорожье и просто кто эту тему вывозит то тот меня поймёт и поддержит!

Нравится

Ответить

6 мая 2020

@4WD25 все правильно сказал, молодца )))

Нравится

Ответить

Алеша Попович

26 июля 2010

Блок управления стеклоподъемником на МЛ (!) стоит 5000р???!!! Уважаемый автор - я месяц назад менял весь "конверт" водительского стеклоподъемника на Примере в Р12 кузове - так вот на ней оригинальный стеклоподъемник стоит 12000р! а у вас не эмэльку почему то 5000 получается - что-то не верю я в такую дешевизну деталей на МЛ! И еще, - после МЛ, Вы, судя по Вашему отзыву, купили Форика...
Против субару, принципиально, ничего не имею... НО (!) сравнивать МЛ и Форик, по меньшей мере, дилетантство! а по большей мере - Ваш отзыв оставляет впечатление галимой, кривой, состряпанной на быструю руку, заказухи...
ИМХО...

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

1 сентября 2010

Всем привет!Отъездил на МЛ-ке год.В обслуживании конечно дороговато,но это мерин.В общем машиной доволен.сейчас продаю,очень хочется взять тахо.Если кто знает, на что обратить внимание при покупке,подскажите.

Нравится

Ответить

Олег_wdc163

22 декабря 2010

"машина тяжелая и очень поится диагональны вывешиваний и колеии"-полная чушь,вообше не боица диагональных вывешиваний!
"у Вас сальник от блока управления АКПП потек" -у многих мерсов,ремонт -копейки.
"В -10 решил открыть люк" -не стоит так делать.

Нравится

Ответить

Врачъ

24 декабря 2011

Здравствуйте все. Хочу пару слов сказать о своем опыте владения мерином. Был у меня мл 320 1998 года, американец по происхождению. Купил у кума за 400 тыс.руб. Он его замучил одной проблемой, после непродолжительной езды переставал реагировать на педаль газа, при проверке на сервисе ошибку выдавала датчик открытия заслонки, она там электронная. После продолжительных мытарств ему в сервисе ее промыли и я с этой ошибкой и с подтекающим задним амортизатором съездил в Геленджик и обратно. Вообще, я врач по профессии, но люблю с машинами возиться. После очередной череды выпадения этой ошибки, копил деньги и поменял таки заслонку. Как оказалось - зря. Всего навсего нужно было поменять включатель стоп-сигналов, это 245 рублей. Поменял его и все нормализовалось. Тут прочитал один комментарий по поводу шаровой опоры в заднем амортизаторе. Она у меня ломалась в рычаге - менял опоры сам, без каких либо проблем. Хорошо что есть стяжка для пружин качественная. Подвеска у мл-ки мне понравилась. попадал в ямы и не раз - ни разу не пробивало...
Что касается расхода топлива, то если честно даже не считал. По внутреннему компу смотрел показания - колебались от 18 до 9,8 литра (правда там мили). Расход масла значительно сократился после того, как я снял и очистил внутреннюю поверхность крышки клапанной коробки (заранее прошу прощения за возможно неправильное название каких-либо элементов)и ходы вентиляции картерных газов, заодно и поменял шланги вентиляции (не дорогие они, что-то около 500 руб)-100гр/1000км. Все делал сам - вроде несложно и приятно было видеть результаты. В эксплуатации очень комфортный автомобиль, все на месте, багажник подходящий - коляска детская нескладывая помещалась. очень доволен, если честно...если бы бывшая жена стерва не отняла - и сейчас бы на нем ездил. Коплю деньги на новый авто, наверное, опять куплю мл-ку...только хочется черный салон, тот был серый - приходилось часто чистить.

Нравится

Ответить

Синий минивэн

5 января 2014

Ха-ха, в 2007 году МЛ 98 за 21 000 USD - он из золота?, я свой пытался тогда за 12 000 отдать - ни одного звонка.

Нравится

Ответить

sanya.prikhodko.85

11 января 2014

чистый наезд на европейский автопром субарик видетели выносливее еМеЛи фуфло. МЛ не было езжу на пегасе 2 го поколения а вот у коллеги субару форестер 2001 запчасти у нас в Шымкенте ну оооочень не дешевые да и расход при двух литрах жрет почти как мой ПЕГАС а там все-таки 4.6 движок .

Нравится

Ответить

sanya.prikhodko.85

11 января 2014

забыл 4wd25 говорит пишет правильно .всем советую почитать

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Белов Саша

18 февраля 2015

Точно!!!

Нравится

Ответить

6 мая 2020

@Sr. Gel согласен.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

15 декабря 2019

владею мл 20 уже 7 лет купил еще одну мл 350 мне нравится эта машина езжу на охоту по лесу и по полям идет как танк чтобы снести бампер нужно быть лохом и какой блок управления ты посадил на герметик в коробке передач есть блок управления но он не садится на герметик коробка передач стоит японская айсиновская тебя брат развели в сервизе на деньги а в млке все меняется очень просто но если ты привык ездить на унитазе то не обливай грязью млку эта машина для хороших водителей которые сами их обслуживают

Нравится

Ответить