УКРАЛИ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

А где ты прочитал в моём отзыве, что я жалуюсь на дизель? Меня всё устраивает. Я описал то, что у меня появилось. И это не мои проблемы, а дилера.

Спасибо! Судя по форумам по Ад блю, думаю что к удалению приближаюсь, но пока есть гарантия и сервисник, помучаю официалов. По воровству, думаю как эти запчасти законтрить, чтобы только на сервисе снять можно было.

Официалы по экологии выкатывают километровые счета и обчищают карманы. У меня гле 2017, я поинтересовался ради интереса, скока чо стоит. Вырезать экологию с чипом - порядка 45-50тр или меньше, в зависимости от исполнителя. Просто поменять 2 ката, пару датчиков и патрубки замерзшей жидкости - 300+. Уже не говоря о том, что машина за 4+ лимона просто не поедет утром туда, куда ты хочешь. По мне так в этот момент приговор адблю и прочей подобной какашке подписан. ЗЫ: олсо, есть такая вещь, как EGR. EGR - это такой замечательный клапан, который пропускает выхлопные газы во впускной тракт для снижения токсичности выхлопа. Вот этот замечательный клапан, как я понял, забирает газы до катов и впускает до фильтра на впуске. У тебя цензурные комментарии к такому техническому решению есть? В 45-50 убрать это дерьмо входит, есичо.

Скоро машину заберу и проверю на сколько перепрошивки хватит. Мастер сказал что это проблема от нашего топлива. Хоть где заправляйся, всё равно заправщики туда то ли серу полиешивают, то ли добавляют чего. Хз. К нему недавно такоц же мерс пришел с пробегом под 260 ткм, с такой де ошибкой. Вскрыли-все датчики в гавне от топоива и один накрылся. Заменили—почтстили, уже порядка 20 ткм машина проехала и 2 то пошла по сервиснику, проблем пока нет. Я тоже задал вопрос что за пробеги такие, ответил, что машина служебная, и колесит по разным концам рф.

Основной вопрос - чо там в двигателе. У меня кореш работает до сих пор в нефтянке, он мне четко сказал: особых проблем с российским топливом нет, на заправках регулярно вендор проверяет топливо на соответствие заявленным стандартам, чтоб мочой не разбавляли. На любой брендовой заправке, понятно дело, а не абы где. А вот чо в двигателе, никто не проверяет. Почитай bmwservice.livejournal.com, всю подшивку, про прожарку масла и вот это все говно. Сверху положи инфу про EGR. Сверху положи инфу, что любой ремонт мотора тебе негарантийным сделают и ты устанешь доказывать, что не верблюд. После этого жизнь заиграет новыми красками.

Да с мотором разберемся! Меня бесит возможность снятия запчастей за несколько секунд, в любом месте, и как и чем кроме страховки от этого защититься.

Вот я не спрашивал вашего мнения по поводу гаража. Есть у меня гараж, есть. Но в тот день машину я туда не поставил. Это первое. Второе: я машину покупал не для того чтобы её охранять и ссать от каждой царапины и пука. Третье: она застрахована и на гарантии и серв контракте, и мне пох на запчасти Четвертое: на хрена нужна охоаняемая стоянка или гараж, если я оставил машину у дома? За что я плачу? Сняли не в гараже и не на стоянке, а у дома. И чего, мне теперь машину сразу в гараж ставить? Тогда накой она вообще нужна? Пятое: наше государство обязано защищать наш покой и имущество, сиречь полицаи работать должны и ловить всякую пидроту. Они не ловят ибо не умеют и не хотят, и ссут разных жалобщиков. И шестое: я машину свою имею право ставить где хочу, и НИКТО не имеет права с нее что-либо снимать. И это не моя забота защищать свой автомобиль, а задача правоохраны защищать мое имущество. Тема с парковками и гаражами, а так же с цу где и что мне надлежит или надлежало делать - закрыта. Дурацкие советы более не принимаются.

Я не огрызаюсь. Просто видео залил про снятие запчастей, а выясняем что мне надо было сделать. У меня паркинг в доме подземный, а выпивали в машине около дома, вот и не стал никуда машину двигать, хотя и выпил всего 2 рюмки (не стакана. грамм 50 от силы).

Это у тебя погреб с картошкой, и ты там паркуешь свою тележку. Еще раз, для непонятливых: запчасти снять могут где угодно, снимается за секунды, и никто от этого не застрахован, и даже ты со своим погребом, Вопрос стоял не в обсуждении паркинга и московии, а в мыслях как защитить от съема оборудование.

@SaabOwner3 нет у вас Туарега, не вводите людей в заблуждение. На Туарега с 2011г., фары снимаются, только если снять бампер

Спасибо за поддержку!!! Вот и звиздуна поймали!

@Фиолетовый внедорожник

Сотка уже

А если хорошо прикрутили, то вырезают вместе с бамперами. Уже страховщики рассказали

Как не удивительно, но паспортных 249 лс с лихвой хватает! Реально 2,5 тн за 7 сек до 100 разгоняет. Уникальный корабль. Очень здорово и комфортно ехать. Причем раньше у меня была Ешка 211 рестайл- тоже комфортная и удобная, очень сбитая и поджарая, а эта-по первым ощущениям - немного валкая, как корабль, но если в режим спорт перевести, получим спортивную Ешку, сбитую, крепкую. Машиной реально очень доволен. Молодцы фашисты, хрошую машину сделали.

Вполне хватает. По городу вообще ракета.

На клипсах. Хз как защитить. Угона нет предлагают вставки в зеркала за 19 тр. Не очень красиво и слишком до х»я

дизел конечно. Бензиновый на гильзовку поедет через 150 т.км

Бери дизель 249 лс., налог и продать потом легче. Но найди очень хороший спец. автосервис. С дизелем можно встрять.

Бери дизель 249 лс., налог и продать потом легче. Но найди очень хороший спец. автосервис. С дизелем можно встрять.

Бери дизель 249 лс., налог и продать потом легче. Но найди очень хороший спец. автосервис. С дизелем можно встрять.