Полгода спокойствия и надежности
Привет, собратья по марке с «шильдиком»!
Пишу первый в жизни отзыв, сорри за дебют, коли что не так
Приобрел GL350, дизель, 166 кузов, в августе 2014 г.
Комплектация: AMG-пакет (и все, что с ним ставится: подножки, расширенные арки, диски на 21 и пр.), комфортные сиденья спереди (вентиляция), сервопривод дверей и багажника, подвеска для плохих дорожных условий, камеры по кругу, эл/складываемый третий ряд сидений. Цвет – коричневый, кожа черная. Цена: 4,2 млн. руб. Сейчас пробег 20.500 км.
До этого был владельцем Е-шки в 211-м кузове, С-шки в 204 кузове + сейчас у жены LR RR Evoque.
Выбирал этот авто, поскольку живем в загородном доме и нужен большой, просторный автомобиль, в котором можно и шесть гостей привезти, и холодильник, и покупки из Икеи и пр.
Впечатления от авто только положительные, хотя за 20 тыс. пробега редко на какой машине они могут быть иными. Очень, ну, просто очень нравится пневма: реально сглаживает все выбоины и небольшие ухабы в режиме comfort и становится ощутимее жестче в режиме sport (на трассе, кстати, прибавляет адреналина). При нажатии на педаль газа мягко, отзывчиво и уверенно, чуть вжимая в кресло водителя, набирает скорость. Проблем с обгонами на трасс со скорости до 160 км/час не возникает, потом уже чуть медленнее, но терпимо)))
Сверчков нет, в салоне тишина и можно на скорости в 201 км/час (больше пока не разгонялся) беседовать, не надрывая голосовых связок. На маленьких скоростях руль реально пустой, настолько легко крутить, что ребенок справится.
Система Eco не напрягает и глушит мой дизельный мотор при каждой остановке в пробках при температуре выше -15 С. Пакета on&offroad у меня нет, но ради интереса залазил в полуметровые сугробы на поле с подъемами и спусками градусов в 20-25: гребет, только в путь Замечательная функция помощи при парковке (сама руль крутит), хотя у меня пару раз сердце замирало, как она в сантиметрах влезает между припаркованными тачками (фото прикладываю – это она сама запарковалась)))) Кроме того, есть система сигнализации сближения с попутным ТС: начинает пикать и если только коснешься педали тормоза, машина сама приложит столько усилий, чтобы не въехать (вплоть до экстренного торможения). Очень надежно и заботливо)))
Авторитет на дороге – это отдельная песня Действительно, как только включаю поворотник, вокруг все уважительно пропускают (главное самому не тупить, и если начал маневр – действуй, дабы причинить наименьшие возможные неудобства соседям по дороге).
Средний расход топлива летом и сухой осенью – 14,2 л, зимой – 12,4 л в ежедневных пробках (от Люберец до Кутузовского пр-та и обратно) Запаса топлива при полном баке хватает на 900-920 км (на фото видно)
В ноябре был в Минске и прошел у официала первое ТО (обошлось, кстати, в пересчете на русские рубли - 15.000)))).
На 20 000 км загорелся датчик износа тормозных колодок, заменил на втором ТО в Москве (стоимость ТО2 с колодками обошлась в 78 тыс.руб.)
Больше вроде пока и поделиться нечем, чувство защищенности и уверенности вне зависимости от того, что у тебя под колесами пленит на этом авто. О том чтобы поменять даже и речи нет)))
Всем, кто раздумывает приобрести такой аппарат – не пожалеете, уверяю Вас! Удачи на дороге, товарищи))))
Пишу первый в жизни отзыв, сорри за дебют, коли что не так
Приобрел GL350, дизель, 166 кузов, в августе 2014 г.
Комплектация: AMG-пакет (и все, что с ним ставится: подножки, расширенные арки, диски на 21 и пр.), комфортные сиденья спереди (вентиляция), сервопривод дверей и багажника, подвеска для плохих дорожных условий, камеры по кругу, эл/складываемый третий ряд сидений. Цвет – коричневый, кожа черная. Цена: 4,2 млн. руб. Сейчас пробег 20.500 км.
До этого был владельцем Е-шки в 211-м кузове, С-шки в 204 кузове + сейчас у жены LR RR Evoque.
Выбирал этот авто, поскольку живем в загородном доме и нужен большой, просторный автомобиль, в котором можно и шесть гостей привезти, и холодильник, и покупки из Икеи и пр.
Впечатления от авто только положительные, хотя за 20 тыс. пробега редко на какой машине они могут быть иными. Очень, ну, просто очень нравится пневма: реально сглаживает все выбоины и небольшие ухабы в режиме comfort и становится ощутимее жестче в режиме sport (на трассе, кстати, прибавляет адреналина). При нажатии на педаль газа мягко, отзывчиво и уверенно, чуть вжимая в кресло водителя, набирает скорость. Проблем с обгонами на трасс со скорости до 160 км/час не возникает, потом уже чуть медленнее, но терпимо)))
Сверчков нет, в салоне тишина и можно на скорости в 201 км/час (больше пока не разгонялся) беседовать, не надрывая голосовых связок. На маленьких скоростях руль реально пустой, настолько легко крутить, что ребенок справится.
Система Eco не напрягает и глушит мой дизельный мотор при каждой остановке в пробках при температуре выше -15 С. Пакета on&offroad у меня нет, но ради интереса залазил в полуметровые сугробы на поле с подъемами и спусками градусов в 20-25: гребет, только в путь Замечательная функция помощи при парковке (сама руль крутит), хотя у меня пару раз сердце замирало, как она в сантиметрах влезает между припаркованными тачками (фото прикладываю – это она сама запарковалась)))) Кроме того, есть система сигнализации сближения с попутным ТС: начинает пикать и если только коснешься педали тормоза, машина сама приложит столько усилий, чтобы не въехать (вплоть до экстренного торможения). Очень надежно и заботливо)))
Авторитет на дороге – это отдельная песня Действительно, как только включаю поворотник, вокруг все уважительно пропускают (главное самому не тупить, и если начал маневр – действуй, дабы причинить наименьшие возможные неудобства соседям по дороге).
Средний расход топлива летом и сухой осенью – 14,2 л, зимой – 12,4 л в ежедневных пробках (от Люберец до Кутузовского пр-та и обратно) Запаса топлива при полном баке хватает на 900-920 км (на фото видно)
В ноябре был в Минске и прошел у официала первое ТО (обошлось, кстати, в пересчете на русские рубли - 15.000)))).
На 20 000 км загорелся датчик износа тормозных колодок, заменил на втором ТО в Москве (стоимость ТО2 с колодками обошлась в 78 тыс.руб.)
Больше вроде пока и поделиться нечем, чувство защищенности и уверенности вне зависимости от того, что у тебя под колесами пленит на этом авто. О том чтобы поменять даже и речи нет)))
Всем, кто раздумывает приобрести такой аппарат – не пожалеете, уверяю Вас! Удачи на дороге, товарищи))))
50 000 км пробега за год...
приветствую, дорогие сотоварищи по трехлучевой эмблеме, а так же им "сочувствующие"))))
решил дополнить отзыв следующими цифрами и фактами относительно владения моим GL-ем)
на сегодняшний день пробег на авто - 50.000 км, пройдено пятое ТО. В среднем стоимость ТО, кстати, около 35-40 тыс.руб. поменял тормозные колодки (что заводские, что последующие по кругу прошли ровно по 20 тыс. км) и щетки стеклоочистителя. остальное - фильтры, масло, это даже не считаю, поскольку это само собой разумеющее.
хочу сказать только, что за год мои настроения относительно тачки нисколько не изменились, разве что чуть поменьше эмоций)) Все стабильно, надежно и предсказуемо. автомобиль на любой дорожной поверхности окружает водителя и пассажира своей заботой) единственный минус, который за этот год я ощутил, это резина, которую ставит дилер((( стоит Пирелли и на колее в асфальте машину начинает немного кидать из стороны в сторону, однако, этот минус с лихвой компенсируется вмешательством электронных систем, препятствующих непрогнозируемому поведению машины. Еще раз говорю: машиной очень доволен и два года на ней точно проезжу, после чего скорее всего снова возьму такой же)))
успехов Вам)
решил дополнить отзыв следующими цифрами и фактами относительно владения моим GL-ем)
на сегодняшний день пробег на авто - 50.000 км, пройдено пятое ТО. В среднем стоимость ТО, кстати, около 35-40 тыс.руб. поменял тормозные колодки (что заводские, что последующие по кругу прошли ровно по 20 тыс. км) и щетки стеклоочистителя. остальное - фильтры, масло, это даже не считаю, поскольку это само собой разумеющее.
хочу сказать только, что за год мои настроения относительно тачки нисколько не изменились, разве что чуть поменьше эмоций)) Все стабильно, надежно и предсказуемо. автомобиль на любой дорожной поверхности окружает водителя и пассажира своей заботой) единственный минус, который за этот год я ощутил, это резина, которую ставит дилер((( стоит Пирелли и на колее в асфальте машину начинает немного кидать из стороны в сторону, однако, этот минус с лихвой компенсируется вмешательством электронных систем, препятствующих непрогнозируемому поведению машины. Еще раз говорю: машиной очень доволен и два года на ней точно проезжу, после чего скорее всего снова возьму такой же)))
успехов Вам)
100.000 км, полёт нормальный...
вот и разменял сотню километров на одометре :)
хочу Вам сказать, что эмоции радости за рулем + ощущение спокойствия и уверенности в своем "железном коне" не изменились, а лишь усилились.
из расходов:
1. замена тормозных дисков - передние на 75 тыс. км, задние - 85 тыс. км; колодки загораются все так же - каждые 20 тыс. км, но об этом уже писал ранее.
2. лампочки стоп-сигнала (70 рублей каждая) :)
3. ... и всё. совсем все :)
новый GLS, конечно, радует взгляд, но все же менять пока не планирую ибо нет нужды: все системы работают штатно, полет нормальный :)
всем удачи на дорогах :)
хочу Вам сказать, что эмоции радости за рулем + ощущение спокойствия и уверенности в своем "железном коне" не изменились, а лишь усилились.
из расходов:
1. замена тормозных дисков - передние на 75 тыс. км, задние - 85 тыс. км; колодки загораются все так же - каждые 20 тыс. км, но об этом уже писал ранее.
2. лампочки стоп-сигнала (70 рублей каждая) :)
3. ... и всё. совсем все :)
новый GLS, конечно, радует взгляд, но все же менять пока не планирую ибо нет нужды: все системы работают штатно, полет нормальный :)
всем удачи на дорогах :)
Это позор!!!!!!! Позор Даймлер АГ!!!!
вот и все...на пробеге 139.000 км вышла из строя турбина. ремонт 51 тыс., с работой - 85! проехал 6 км и (!!!!) заклинил двигатель!!!! это вообще как??? машине ровно 3 года, пробег 139 тыс.км, ТО кадые 10 тыс.км, как такое может быть???? Это мерседес? мне очень горько и где-то даже больно это писать, поскольку мне БЕЗУМНО нравится мой GендаLьф, но вот вам и "Бэст ор нафинг". ремонт приблизительно выйдет в 450-500 рубликов, после которого принято решение однозначно его продавать. жаль расставаться с ним на этом этапе, но хваленых миллионников на GL походу просто не существует!!!прощай, мечта! прощай, друг! прощай, шильдик!
простите, если кого разочаровал, но пишу абсолютную правду, есть и заказ-наряды и чеки...просто мой совет: продлевайте гарантию на 3 и 4 года у дилера!! стоит 76 тыс.руб, я бы уже на турбине окупился, а уж про движок и говорить нечего. Удачи Вам, пусть мой опыт будет самым печальным из автолюбителей, прочитавших этот отзыв!!! )))
простите, если кого разочаровал, но пишу абсолютную правду, есть и заказ-наряды и чеки...просто мой совет: продлевайте гарантию на 3 и 4 года у дилера!! стоит 76 тыс.руб, я бы уже на турбине окупился, а уж про движок и говорить нечего. Удачи Вам, пусть мой опыт будет самым печальным из автолюбителей, прочитавших этот отзыв!!! )))
Владею 6-12 месяцев
183
Комментарии124
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневое купе
23 января 2015
Нравится
Ответить
Vla199
23 января 2015
Нравится
Ответить
тимоха551
23 января 2015
Нравится
Ответить
olkis12
23 января 2015
Нравится
Ответить
Андрей
23 января 2015
Нравится
Ответить
orlov091090
23 января 2015
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
23 января 2015
Нравится
Ответить
Игорь Д.
23 января 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ
RAM: REBEL VS LONGHORN - ТЕБЕ КАКОЙ?
RAM: REBEL VS LONGHORN — какой пикап тебе по душе?
Мы с Юликом тестируем два мощных RAM: Rebel и Longhorn!
Кто из них лучше?
Узнайте в нашем обзоре!
#ram #ram1500 #rebel #longhorn #dodge #automobil...
EastAutoSupply Доставка автомобилей из Китая
1 фото
Автомобили Chery: стоит ли их брать?
В последние годы китайский автопром стремительно развивается, и марка Chery — один из ярких примеров этого прогресса. Но стоит ли покупать автомобиль Chery? Разберём плюсы и минусы бренда, чтобы помо...
Абузяров Сергей • Geely Monjaro
2 фото
Да свою цену - без конкурентов
Брал монжаро на смену оптиме. Машина отличная. После оптимы особенно отмечу следующие моменты. 1) динамика и полный привод очень радуют. Также очень хорошая управляемость. Машиной хочется управлять. 2...
Виталий
2 фото
Не успел залечить бампер по КАСКО, новая напасть, словил снайперский камушек, точно во фронтальную камеру .....
Камера работает, но из-за трещин плохо видно.
Буду опять по КАСКО это проблему решать...
Япония Транзит • Chery Tiggo 8 Plus
9 фото
Chery Tiggo 8 Plus 2021: кроссовер с богатой комплектацией
Chery Tiggo 8 Plus 2021 года — это представитель сегмента семейных кроссоверов, который сочетает в себе простор, функциональность и современные технологии. С пробегом всего 15 тысяч километров автомоб...
IM Electro
1 фото
Авто под заказ из Кореи — выгодно?
Заказывать автомобиль из Кореи было выгодно всегда, а сейчас с учетом курса – это отличная возможность привезти автомобиль с маленькими пробегами в идеальном состоянии.
Как сделать покупку автомобил...
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ
OFFROAD ПО НИЗУ РЫНКА - SUZUKI PASCUDO
Взяли Suzuki Escudo в Адлере и отправились в самый эпицентр приключений — в лес!
Как эта машина выдержала и что с ней произошло? Смотрим! Это только начало! Доработки, новые тесты и настоящие испытан...
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ
PATROL, AUDI 1000 лс и другие! Кто быстрее в гору?
Мы с Максом Бородой отправились в Казахстан, чтобы увидеть захватывающие соревнования внедорожников!
Множество машин с уникальными доработками и тюнингом, среди которых особенно выделяются легендарный...
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ • Tank 300
TANK 300 Arctic Trucks - Из чего и как
Мы с Максом Бородой побывали в гостях у ребят из Arctic Trucks, где нам показали процесс сборки Tank 300.
В этом видео вы увидите, как дорабатываются эти мощные внедорожники, а также эксклюзивные под...
Роман
1 фото
Проблема, которая не давала мне покоя
Когда я пересел с MAZDA 3 MPS на трешку, я бывало не ощущал что она заведена, вибраций вообще никаких не было и было очень тихо. Но прошло пару месяцев (я наверное начал привыкать) заметил что на холо...
AVG Motors • Kia K5
3 фото
Стильный Kia K5 в комплектации Prestige
Радостное событие — менеджер Константин с удовольствием передал ключи от стильного Kia K5 в комплектации Prestige Алексею из Москвы!
📆 Год: 2021 год
📈 Пробег: 61 100 км
🐎 Двигатель: 1.6 литра, б...
GazTormoz • Kia K5
5 фото
✨ Продано! KIA K5 2023 — Стиль, Технологии, Обновление ✨
Сегодня мы передали ключи от KIA K5 2023 без пробега в элегантном белом цвете счастливой владелице! 🚗🤍 Автомобиль в комплектации 270T CVVD Refreshed Edition — это свежий взгляд на динамику, комфорт...
Все Пороги
11 фото
Как гниют пороги? Варианты и решения
Рассматриваем, как может распространяться коррозия на порогах, и подбираем решение для восстановления кузова. Зачастую кузовные проблемы решаются гораздо легче, чем кажется. Если кто-то говорит, что м...
Красный минивэн
Предлагают за недорого взять резину Gislaved PremiumControl. Чек имеется с прошлого мая, отъездили сезон. Кто скажет как она? Стоит брать?
INCARS-ЮГ • Audi A6
1 фото
Audi A6 и Toyota Roomy. Трудовые будни)
На прошлой неделе встретили Audi A6 и Toyota Roomy в городе Краснодаре. Автомобили отправились в студию детейлинга перед выдачей клиентам.
Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012—2016