То горит то гаснет чек

Дергается и загорается чек при резком нажатии на педаль, отключается функция кикдаун, не набирает обороты, включается вк буд-то электроника включает какой то блок.
Перезапускаю авто все хорошо, чек пропадает, едет идеально, стоит резко в пол нажать, снова дергается как буд то коробке пипец.
Ошибок по компьютеру много выскакивает, топливный насос, датчик положения коленвала, парктроники и всякая чуш.
Но это не не причина.
Все перепробовал, датчик менял на оригинальный. Возможно это автозапуск, кто то ставил внештатный?
Сегодня поеду по гарантии в сервис где ставили запуск, подклюсь инфо.
9
Комментарии23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Была похожая проблема, поменял ТНВД и все прошло
Нравится
Ответить
2
У меня было похожее, но не совсем с теми же симптомами.
При резком нажатии на газ машину очень сильно дергало несколько раз.
Оказался датчик положения коленвала. После замены всё прошло.
Нравится
Ответить
3
16 мая 2024
Мельниченко Павел, ставил БУ оригинал сначала все норм было потом все тоже самое. Может он выходит из строя, потеплей то причине.
Нравится
Ответить
2
16 мая 2024
Мельниченко Павел, у меня было так же !
Нравится
Ответить
2
16 мая 2024
Ольга, как решили вопрос ?
Нравится
Ответить
1
16 мая 2024
Мельниченко Павел, а чек тоже загорался ? Еще кнопка старт стоп гаснет.
Нравится
Ответить
Артем, чек не загорался. И в логе ошибок записей не появлялось.
Поймали только когда с подключенным компьютером поехали катать и газовать.
Нравится
Ответить
Артем, я поменял его на новый оригинал где-то на 85 тыс пробега. Щас пробег ещё +20 тыс, полёт нормальный
Нравится
Ответить
Была похожая проблема , поменял топливную рейку, проблема осталась, а оказалось переливала одна топливная форсунка, поменял клапан в форсунке и проблема ушла
Нравится
Ответить
1
16 мая 2024
Красное купе, показала диагностика проблему?
Нравится
Ответить
1
Нет жаловалась на рейку и датчики не помню какие. На форсунки не жаловался, была копеечная проблема, денег не мало потратил, покупал топливную рейку оригинал и какие-то датчики( не помню какие), нашел грамотного дизелиста и он нашел проблему за 5 минут, отключил шланги с форсунк и стало понятно, какая форсунка уходит в перелив. А мерседисты только денег сосали со своими диагностиками, проблему всегда показывали разную. Теперь у меня есть топливная рейка оригинал), могу отдать за пол цены, если проблема у вас в рейке
Нравится
Ответить
1
Просто совет, найдите грамотного дизелиста
Нравится
Ответить
1
16 мая 2024
Красное купе, у меня бензин ⛽️
Нравится
Ответить
1
16 мая 2024
Была такая проблема, оказалось что бензин в масло попадает (wtfff!!??), на этом с машиной и расставались
Нравится
Ответить
17 мая 2024
Зато не китаец….
Нравится
Ответить
2
17 мая 2024
Михаил, это точно 😉
Нравится
Ответить
3
17 мая 2024
Клапан турбины , тнвд . Более и быть не может 🤝
Нравится
Ответить
17 мая 2024
Ребята все было в залитой маслом розетке в блоке управления , как такое возможно 😦
Нравится
Ответить
1
21 мая 2024
Артем, за год владения этим ведром с говном, чего я только от него не натерпелась 🥲 раздел до трусов
Нравится
Ответить
13 июня 2024
Юлия, это тебе по дешовке впарили гавно а мы вообщето ездием и радуемся у меня Е250купе 212рест. и проблем подкидывал по минимуму. я даволен,
Нравится
Ответить
1
24 июня 2024
Алексей, ну…это пока что)
Нравится
Ответить
10 июня 2024
Модуль зажигания, либо катушки.
Нравится
Ответить
13 июня 2024
точнее похоже на то что троит
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее