Первые впечатления от E500

Name: Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207)
Brand: Mercedes-Benz

Доброго времени суток. Вот и прошло уже два месяца как я стал счастливым обладателем E classe с 5,5 литровым атмосферным мотором мощностью 388 л/с. Умышленно акцентирую на этом внимание так как при выборе авто мощный мотор был одним из главных критериев.

Предыдущим автомобилем был Lexus GS450h 2006 г.в., которым владел 3 года и наездил 100 000 км. Леха оставил после себя массу приятных впечатлений, и в первую очередь это надежность (за весь период эксплуатации внеплановых поломок НЕ БЫЛО, НУ ПРЯМ СОВСЕМ НИ ОДНОЙ!!!), было только плановое техническое обслуживание (стойки по кругу при покупке на 100 т. км, диски, колодки и т.п.). И во вторых, это замечательное сочетание 3,5 литрового атмосферного мотора, гибридной силовой установки и бесступенчатой АКПП. Мгновенный отклик на педаль газа, очень достойное ускорение (0-100 5,9 сек, 0-200 18,5 сек), ровная троллейбусная тяга, небольшой расход топлива (12,5-13,5 литров по городу при активной езде). Так бы и катался на Лехе, если бы при пробеге около 200 т. км его не настигла хроническая болезнь дорестайлинговых GS3 - 5-й цилиндр. Это и стало причиной нашего с ним расставания. Далее начались муки выбора. Главными приоритетами были: мощный мотор (авто хотелось более быстрое чем предыдущие); комфорт; чтобы дизайн нравился. В первую очередь рассматривал GS4 450h, но не осилил по бюджету (цены были от 1,8 млн), так как бюджет был ограничен 1,3 млн. Авто искал на этом замечательном сайте при помощи расширенного поиска: разгон, год выпуска, пробег, цена ))) Рассматривал разные варианты, в основном Bmw. Прошел примерно месяц, и вот, мне на глаза попадается w212 E500 2009 г.в., в комплектации Avantgarde, на пневме, с панорамной крышей, с пробегом 100 000 км и без единой крашеной детали (по заверениям владельца), по цене 1 200 000 руб. После проверки через ОД и на специализированной СТОА указанная информация подтвердилась - авто в идеале, забираем. Авто покупалось в другом городе, поэтому наше знакомство началось с поездки длиною в 700 км.

Первые впечатления от езды были неоднозначны: не нравилась работа АКПП (тупила сильно), не чувствовалось что под капотом почти 400 лс (сначала в пол не нажимал). Но вот, проехав минут 15-20 авто изменилось, стало более остро реагировать на педаль газа, стали прощупываться спортивные нотки в характере. Предполагаю, что первое впечатление было обусловлено манерой езды предыдущего владельца - человека в возрасте с ну очень спокойной манерой езды (не понятно зачем он покупал такой мотор???), а АКПП, видимо, адаптируется под стиль и запоминает его на какое то время. Немного освоившись, решил все же испытать что значит кик даун на 5,5 V8.... И был впечатлен. Честное слово! Ускорение весьма захватывающее, чем то даже напомнило мой 150 сильный мотоцикл, который уже третий сезон простаивает в гараже (из соображений безопасности пока не езжу, а продать жалко). По сравнению с Лексусом немного быстрее. По началу противоречивые чувства вызвали мультиконтурные сидения - удобно, но после "дивана" лексуса показалось жестковато. Однако уже через пару часов оценил их по достоинству - 6 часов за рулем, а усталости или дискомфорта в спине/пояснице просто нет. Очень удобные с большим ходом регулировок.

Плавность хода так же весьма порадовала, было ощутимо комфортнее чем на Лехе. Авто забирал на зимних колесах R17. Рулится так же хреново как и Леха - валкий, в поворотах не получаешь такого удовольствия как, например от 3-ки BMW (владел 3 года). По шуму в салоне так же без откровений - разницы с GS-ом не ощутил. Мерседес словно окружает тебя заботой - ни в каком другом автомобиле не встречал столько разных мелкий фишек, направленных на то, чтобы окружить владельца еще большим комфортом - всякие мелочи продуманы очень хорошо (больший чем обычно шаг громкости на руле, самонастраиваемые боковые зеркала при движении задним ходом, не навязчивое по началу напоминание о том, что кто то из пассажиров забыл пристегнуть ремень с нарастающей громкостью и т д). Удивило однако отсутствие кнопки складывания из салона боковых зеркал и кнопки открытия багажника.

Снег растаял, и я озадачился поиском дисков на лето. На авито были найдены кованые диски от CLS 63AMG в 19-м радиусе со свежей резиной Continental Sport Contact 5 (зад 285/30, перед 255/35) и в начале апреля благополучно установлены на авто. Пару минут восторга после осмотра авто в новой обуви были очень быстро омрачены разочарованием после нескольких километров пути, пройденных в новой обуви. Характер авто очень изменился - очень четко стала ощущаться дорожная разметка, которую до этого вообще не замечал (и так далее, стала гораздо более жесткая и менее комфортная машина). Так же ощутил значительную потерю в динамике (как будто машину под завязку забил) и .... расход топлива увеличился на 2 - 2,5 литра (на 17-х было 14,5-15 по городу, стало 17-17,5)!!! Тогда я на практике узнал что такое неподрессореные массы и как они влияют на характер и поведение автомобиля. Взвесил диск - получилось 13,1 кг (передний), в сборе с шиной около 24 кг. Данные колеса были сняты и проданы за те же деньги что и покупались. После достаточно продолжительных поисков остановился на дисках от OZ - Ultraleggera в 18 радиусе шириной 8J, самые легкие из того что нашел (8,5 кг) по приемлемым для меня ценам (16 тр за диск) и с оригинальным вылетом и сверловкой. Шины были куплены Мишлен Primacy 3 (хотел Pilot Sport 3), которые заслуживают отдельного отзыва - лучшего комфорта я не встречал не от одной другой шины, реально делает авто более комфортным, лучше других сглаживает мелкие неровности, не шумная. Ставлю такие шины на все свои машины уже лет 10. Одев эти колеса вновь ощутил радость - комфорт как на 17-х зимних, все остальное лучше. 4,5 кг с колеса (по сравнению с 19) очень заметны - плавность и динамика меняются существенно, даже с таким мотором. Расход вернулся - 14,5 по городу. По трассе при умеренно быстрой езде (140-180) около 12,5 л.

Через 3 недели после покупки начала спускать передняя левая пневмостойка. Это впрочем не было сюрпризом, так как еще перед покупкой я знал, исходя из прочитанного, что их ресурс в среднем составляет 100 т км. Сначала хотел ремонтировать (есть около 10 фирм в МСК кто занимается, бюджет около 30 тр за ремонт одной стойки, дают гарантию), потом все обдумав решил все же взять две новые стойки на перед, чтобы исключить мысли что могло бы быть лучше (если бы отремонтированные поставил), что плохо сделают и т.д. Стойки стоили 130 000 руб за две.... Дороговато конечно за две передних стойки... Менял у дилера за 9 000 рублей. Так же менял передние тормозные диски (взял brembo 5500 за шт) с колодками (качественный неоригинал, название не помню, 2800).... Цены на фильтры не помню, но значительно дороже чем на Лехины. Интереса ради мониторил цены на кузовщину на ZZAPе: ОЧЕНЬ ВСЕ ДОРОГО. Для примера: капот 55 000, бампер 30 000, крыло 27 000. Фары вообще каких то нереальных денег стоят. Так что покупать такое авто на последние деньги никак нельзя...

В процессе эксплуатации выяснилось, что в авто уже имеются некоторые неисправности: подспускает поясничный подпор (надо периодически подкачивать, ремонт от 30 000 рублей), не работает доступ без ключа со стороны двери пассажира.

В общем ощущения схожие с БМВ - все классно, комфорт, дизайн, имидж, удовольствие от управления и владения (со смещением в сторону комфорта, у БМВ управляемость) НО.... очень дорог любой ремонт, а поломки возникают... из ниоткуда... Надеюсь что все будет в рамках разумного и Мерседес меня не разочарует своими капризами так, что придется с ним расстаться слишком рано.

Mercedes-Benz E-Класс - 1 от автора Lukinoil1986 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 2 от автора Lukinoil1986 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 3 от автора Lukinoil1986 в Бортжурнале

Mercedes-Benz E-Класс - 4 от автора Lukinoil1986 в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

динамика, комфорт, имидж марки, дизайн

Минусы

слабая надежность, дороговизна обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии39

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

tgp2d

26 апреля 2016

За расход по городу явно приукрасил,он даже в характеристиках указан более 16 л. на сотню,всё же 8 цилиндров,чудес не бывает!
У меня на двух литровой Ешке в городе 13-14 было,а тут 5.5 !

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

26 апреля 2016

Ехал в 20:00, маршрут Южное Бутово - центр, вторник. Дороги более менее свободные - расход 14,2 л, ср скорость по борткомпу 38 км/ч. Днем в 12-00 мкад, вялодвигающаяся пробка - 14,8 л, вторник. Сокращение неподреслренных масс реально сокращает расход топлива!!

Нравится

Ответить

tgp2d

27 апреля 2016

Это относительно,одна поездка из Бутова в центр не показатель городского расхода,а если удачно попасть на светофоры на Варшавке и нигде не толкаться,то показатель можно и улучшить до 12 :)

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

27 апреля 2016

Ну честное слово по компу до 15 расход по городу показывает ))) В самое пробочное время не езжу.

Нравится

Ответить

ДИНА 65

20 мая 2016

Ну, честное слово, как дети! На китайской флэшке - "по компу" - тоже показывает 1 терабайт, а реально - 4 гига... Обнули суточный одометр, залей полный бак, пока в горловине бензин плескаться не будет, затем выкатай всё топливо ( хоть по городу, хоть по трассе!) и на следующей заправке поймёшь, произведя несложные арифметические действия и залив бензин так же, по горловину, сколько на самом деле кушает твой конь... Сделаешь так раз несколько для более достоверной статистики и узнаешь на сколько немец готов ввести в заблуждение доверчивого русского парня... А потом и нам расскажешь!
Да... и среднюю скорость обнули! На мой взгляд, величина средней скорости опосредовано говорит о манере езды хозяина авто и "пробочности" его маршрутов. Я сам живу в ближайшем Подмосковье, но в столицу наведываюсь практически каждый день и так же стараюсь в "пробочное" время в Москву не соваться без необходимости. Езжу спокойно, средняя скорость по борткомпьютеру за последние 60 тыс км - 29 км/ч. Владею GS IV 450h(бак 66 литров) и легко - легко! - проезжаю от заправки до заправки 800 км...

Нравится

Ответить

trollskogen

26 апреля 2016

пылесос для денег)

Нравится

Ответить

Vasil2017

26 апреля 2016

Мда,, 2008 год был последним когда машины делали не одноразовые, и цена уже не имеет значения

Нравится

Ответить

Владимир П.

26 апреля 2016

Я минус поставил. Была Цэшка в 204-ом - расход средний (вместе с трассой) - 13,5 литров на сотню.
АКПП, если 722.5, то в ближайшее время понадобится менять электронную плату (если есть толчки). Если есть толчки с при НЕпереключении - то возможно надо менять релюху клапана.
В ближайшие 50 тыщ км надо менять блокиратор замка. Если при вставке ключа слишком "медленно отпирает" - лучше меняйте заранее:)
Машина хорошая, но через 7 лет начинает жрать денег очень славно:(( 1200 - дорого. Даже с таким агрегатом. Надо любить именно этот кузов.
Сегодня новость прочитал, что 213-ый приехал:)

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

27 апреля 2016

С АКПП вроде все норм... Но спасибо за инфу

Нравится

Ответить

Владимир П.

29 апреля 2016

У меня на этом пробеге тоже было все норм:)

Нравится

Ответить

Роман

26 апреля 2016

Хороший отзыв. Особенно про неподрессоренные массы понравилось!
Понравилось как автор чётко выбрал именно то, что ему надо и обосновал это!
Удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

27 апреля 2016

Спасибо!

Нравится

Ответить

УФСКН по г.Москве

26 апреля 2016

для этого авто, бензин самая маленькая часть расхода! Что считать, сколько он ест, однозначно от 10 и до 20 литров на сотню, в среднем 17-18 литров 95-го. Был w210 E430-расход был в районе 17 литров на сотню. Даже тот же транспортный налог не сильно бьет по карману, а вот обслуживание не дешевое, это не w211, про 210 и 124 говорить нет смысла.
Авто классный однозначно, но лучше на полном приводе.

Нравится

Ответить

Игорь Д.

27 апреля 2016

очень хороший отзыв, автору удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

27 апреля 2016

Спасибо!

Нравится

Ответить

Румянцев Александр

27 апреля 2016

Нормально

Нравится

Ответить

Ilia_2015

27 апреля 2016

чем грамотнее сервис у лучше детали тем реже будет ломаться. многое можно не чинить а избежать с помощью профилактики.

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

27 апреля 2016

Если есть опыт и знания, я и другие владельцы будем признательны если поделитесь. На что обратить внимание, что нужно сделать чтобы избежать проблем в дальнейшем? PS Сегодня обратил внимание на слабый пока еще стук в рейке, иногда как будто заедает руль, и на ХХ как будто подтраивает немного...

Нравится

Ответить

алексей36RUS

28 апреля 2016

стук в рейке и подпадает руль- скорее всего рулевой карданный, точнее крестовина. в Москве устранят без проблем ( перекрестка), в регионах замена узла, около 15 т.р. а вообще отзыв плюс и машине тоже.

Нравится

Ответить

алексей36RUS

28 апреля 2016

ох уж Т9, перепресовка крестовины

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

28 апреля 2016

Спасибо! Может сервис хороший порекомендуете?

Нравится

Ответить

алексей36RUS

28 апреля 2016

рад-бы , да я из Воронежа, мой рулевой карданный оказался нестандартного размера (35*17), рекомендовали отправить в столицу на ремонт, машина одна, будет стоять все это время, я купил узел в сборе 12,500 на 164 МЛ. и езжу не парюсь., а так яндекс в помощь.
закусывать со временем станет чаще, начнет сщелкать, я где-то пол-года катался, потом поменял

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

29 апреля 2016

ОК, спасибо!

Нравится

Ответить

Temka-Z

10 мая 2016

Здравствуйте, у меня Е350 2009г. На 100000км появился небольшой люфт в рейке, в следствии и стук небольшой... Машинка тяжелая, рейка слабая(( Нашел через инет контору по ремонту реек, съездил, за пол дня поправили, шестерни в рейке перевернули на 180 градусов, люфт практически исчез)) сказали еще на 100000км хватит, потом менять рейку... Название конторы не помню, 2 года назад дело было, сейчас 150000км с рулем проблем нет)) остался доволен работой, обошлось около 15т.р.

Нравится

Ответить

Андрей А.

28 апреля 2016

Спасибо за отзыв!!

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

28 апреля 2016

А Вам за хорошую оценку! )

Нравится

Ответить

arnacksss

28 апреля 2016

По поводу дороговизны кузовщины: На разборках полным полно зап. частей по весьма добрым ценам и состояние будет как у новых, а качество не в пример лучше если вдруг решитесь купить "аналог" какой нибудь. Тоже самое и со многими другими деталями ( расходники не в счёт) , но как было написано ниже - эти машины ОЧЕНЬ любят сосать деньги из кармана, особенно если владелец не очень понимает в тех. части авто.

Нравится

Ответить

ars-01

28 апреля 2016

На счет аналогов, раз на раз не приходится, попадались аналоги качественнее оригинала.

Нравится

Ответить

djdoctorr

29 апреля 2016

На мерседес?? Очнитесь.

Нравится

Ответить

ars-01

28 апреля 2016

Хорошее авто, хороший отзыв.

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

29 апреля 2016

Спасибо! Про аналоги. Качество от марки зависит, от страны производителя может? Какие лучше? Или раз на раз не приходится?

Нравится

Ответить

djdoctorr

29 апреля 2016

Почему валкий?? На пневме есть режимы, в спортивном от очень даже четко реагирует на руль. Во всяком случае, на 221 так.

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

29 апреля 2016

Спорт режим конечно несколько исправляет ситуацию, но по моим личным ощущениям в БМВ не превращается ...

Нравится

Ответить

Ads-art

30 апреля 2016

колеса отстойные купил.

Нравится

Ответить

Lukinoil1986Автор

1 мая 2016

А какие ты бы взял?

Нравится

Ответить

sp98_98

17 сентября 2016

да да да на 5.5 расход 15 по городу,не гони по любому под 30

Нравится

Ответить

sp98_98

17 сентября 2016

какой отзыв не прочтешь тачки от 4 до 6 литров ообъема у всех 13-15 расход ну максимум 16

Нравится

Ответить

sp98_98

17 сентября 2016

а по факту 30+

Нравится

Ответить

sp98_98

17 сентября 2016

12.5-13.5 на 5.5 при активной езде ну мля пи.дабол,вот ниже отзыв на 1.8 ешка по году 13-14 при спокойной езде вот это правда

Нравится

Ответить

Другие записи про

Универсальный подарок для любой женщины!

Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Это у всех так?

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев

Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...

#Покупка

Надежный седан на каждый день

Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...

#Отзыв

Проверка личной эксплуатацией

Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...

#Отзыв

вот такую тачку я хочу

Mercedes-Benz EQT так и хочу

Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...

Выбор на лето: runflat или нет?

Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН

Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...

#Отзыв

что лучше

у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...

Geely, Kia, Lixiang!

Автомобили в Москве!

Клин распредвала.

Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...

#Прошу совета

Когда нечем заняться

С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.

#Прошу совета

Покупка из Южной Кореи.

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2WD ✔️1.8 л ✔️2021 год ✔️Пробег: 14.612 км Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸 Икона гибридных технологий👑 Экономичный, э...

Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.

Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели: Технические характеристики...

Toyota C-HR

Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток Toyota C-HR 20й год 35тыс км пробег Цена под ключ 1.550.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2021 год ✔️Пробег: 105.000 км ✔️Дизель 2.0 ✔️Полный привод ✔️Родной окрас Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸 Автомобиль отправит...

Покупка из Южной Кореи.

Hyundai Palisade Hyundai Palisade 2022 год 1 месяц 4WD Пробег: 64825 Без замен. Предварительно в родном окрасе 2.2 дизель Комплектация: Prestige Под ключ во Владивосток: 3.060.000 Максиму в Мос...