Мерседесы!!! 4 Мерседеса за последний год, 3 из которых Е-шки.)

30 августа 2012

Я пока на мерин не располагаю по средствам. Но мне кажется если брать Е -шку, то новую, откатать 3 по гарантии и продать, чтобы не жить как на пороховой бочке...

Нравится

Ответить

30 августа 2012

Проблема в том, что если брать новую то надо брать е300 и выше(гарантия у немцев 2года). е200, 220, 250 своих денег не стоят. А мереседес может быть и 8 летним (как у меня был и с пробегом за 150км) и если он нормальный то проблем не будет! а в 3х-5ей машине, проблем точно не будет, а если даже будут, то починишь на сэкономленные деньги. - если б брал новый. К томуже то, что ты говоришь, экономически не выгодно!

Нравится

Ответить

30 августа 2012

Даже у меня на какую-то Astra J гарантия и то 3 года... Может мерин так страхуется, чтобы не нести большие расходы на себе?...

Нравится

Ответить

30 августа 2012

БМВ вроде тоже 2 года или 100 тыщ дает.

Нравится

Ответить

30 августа 2012

Ага и это еще называется машинами премиум сегмента БЛ*ДЬ..._)

Нравится

Ответить

SERG

30 августа 2012

брать бу с маленьким пробегом и полным фаршем, ремонт на сэкономленные деньги. если повезет, что вероятно, то останетесь в плюсе. минусом будет лишь то, что комплектация будет не такая как хотите, а какая была. жестянка есть жестянка, сегодня есть, завтра ее автобус переехал.... зачем платить за новую ???

Нравится

Ответить

31 августа 2012

Поэтому что бы комплектация была хорошей надо брать топовые двиги(v6 v8) там с завода уже много его стоит по умоланию.

Нравится

Ответить

Константин Spb.178

30 августа 2012

Мерседес 211 лучший авто! Абсолютно без капризов и проблем, если взять не ушатанный. Присматривался к 212, солгашусь с автором, что меньше 3 брать не стоит. А если откровенно, то 211 нравится даже больше. Испортили мерс.

Нравится

Ответить

Алексей

11 сентября 2012

Когда они пошли с 2002 года самый проблемный авто !!! не знаешь не пиши !!! почитай статистику в Германии. Лучший авто ????? Лучшим он стал более -менее к 2007 -2008 г

Нравится

Ответить

Дмитрий

30 августа 2012

Автор, подскажите - у Вас Е211 и Е212 на полном приводе или нет? Какой более удачный (если установлен)?

Нравится

Ответить

30 августа 2012

w211 e320 - задний привод 2003 год выпуска,владел 4года накотал чуть больше 40тыс км при продаже было 158 тыс км.(владел с лета 2007 по лето 2011) Поломки: Стеклоподьемник водителя, электронная педаль газа, датчик коленвала, центральный замок, рулевая рейка (ее я не менял т.к это хроническая болезнь W211 и она стоит всего 20000км как мне сказали) после сильного летнего дождя обнаружил воду в крышке богажника, и после ледяного дождя в месте где идет обдув лобового стекла, оно треснуло поменял по страховке... Больше кроме расходников ничего не менял.
w212 e350 - полный привод, 2011 год 272 лс нареканий нет за год проехал 12 тыс км, ТО 1 стоило 6тыс рублей. Динамика разгона до 160кмч как на е320, поле 160 динамика быстрее, сам замерял и сравнивал. Единственный минус, после зимы показалось что машина плохо реагирует на газ, какая-то овощная. Заехал на сервис, поменял прошивку электронной педали газа, и все наладилось

Нравится

Ответить

30 августа 2012

Вот интересно - Мерседес - бренд премиум сегмента - гарантия 2 года или 100 тыс. пробега (межсервисный интерва 15 тыс. )
Какой то KIA вонючий - гарантия 5 лет или 150 тыс. (межсервисный интервал ПИЖО, например 408 - 20 тыс.)
Это не немцы, а евреи какие-то..._))
Если они так уверены в надежности своих машин, почему не сделают гарантию 5 лет?... Народ как думаете?..._))
Лично мне кажется, что Мерседес и БМВ стали полной Х*йней..._((((

Нравится

Ответить

30 августа 2012

Я думаю, что в мерсе очень много электронники, и компания изготовитель, зная что ремонт дорогой не гарантирует ее исправность более 2х лет. при этом дает 100тыс пробега как и большинства других компаний.

Нравится

Ответить

31 августа 2012

Ну и нахрена такое счастье?..._))

Нравится

Ответить

Наталия К.

31 августа 2012

а на что в корейцах гарантия 5 лет
на подкрылки или от сквозной коррозии
это всё рекламный ход а по факту как у всех или даже меньше
плавали знаем

Нравится

Ответить

31 августа 2012

Чувство удовольствия, комфорт, динамика!. Много электронных примочек

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

22 декабря 2012

Не 100 тыс км а без ограничения пробега и при больших пробегах это гораздо выгоднее.

Нравится

Ответить

AdmiR

30 августа 2012

Ездил только на s500 2005г.
Нету кайфа.
Вру есть один - твоей барже стараются уступить на выездах, и ты стараешься быть предельно внимательным чтобы нигде ничего не зацепить.
В Москве парковать жутко не удобно.
По ремонту на момент когда я катался был сломан датчик сиденья пассажира и не работала подушка безопасности, ремонт 250$.
Ничего плохого в целом про мерс сказать, не могу но я люблю динамику. А на этом авто приятно подъезжать и отъезжать от парадного входа какого-нибудь заведения.

Нравится

Ответить

30 августа 2012

Да ладно, на s500 можно конкретно зажечь, особенно на трассе., в ширину машина как и все (чуть меньше 2х метров), в длину - 5 метров, но есть парктронники.

Нравится

Ответить

Алексей

14 июня 2013

Я на СL каком-то однажды катался,550 лошадей,2 турбины,прет как ненормальный,но ощущения умиротворения даже когда на спидометре 250,а на других авто бывает едешь 120,а ощущение буд-то взлетаешь...
Мерсы умеют настраивать авто! )

Нравится

Ответить

Комментарий удален

30 августа 2012

Душевные терзания у меня были год назад е500 W211 2008года, на полном фарше, или W212 е350 на "среднем" фарше!. Выбор пал на е350 W212 -- Только лишь потому, что до этого был 211( е320 до рестайл) решил попробовать что-нибудь новенькое и свеженькое, хотя 212ый был на порядок дороже. Так что, У меня щас w212 е350 4matic. Следующие Душевное терзание будет CL или CLS но до этого ООООчень далеко, надо будет еще подзароботать.

Нравится

Ответить

Багров Анатолий Николаевич

30 августа 2012

Ну я во-первых про БУ говорю, (но не сильное на момент покупки 0-1-2 года от года покупки). и ОООООчень не скоро. Учитывая, что это не цель жизни , и специально под это деньги не откладываються.

Нравится

Ответить

31 августа 2012

красавчег!!! и автор и авто

Нравится

Ответить

31 августа 2012

Интересный отзыв!Вопрос автору-что по надежности представляет из себя 212-й,нет ли каких-либо серьезных слабых мест,выявленных за год эксплуатации?Собираюсь в ближайшее время сменить 221 на 212 с большим мотором и не хотелось бы получить "удовольствие" как при смене 140 на 220)

Нравится

Ответить

Константин Spb.178

31 августа 2012

не делайте этого! будете жалеть! зачем такая перестановка?

Нравится

Ответить

31 августа 2012

221 машина для водителя,а мне еще время не пришло с шофером ездить)Теперь окончательно в этом убедился!

Нравится

Ответить

31 августа 2012

Владею ровно год ( с августа, по август) накотал 12 км, общий пробег 17км. Никаких нареканий нет, и никаких проблем нет, КРОМЕ: после зимы крякнулась прикольная, но не нужная функция(подходишь к машине, зажимаешь открытый замок на родном ключе, долго держишь(2-3 секунды) И - открываються стекла, включаеться вентеляция сидений, открываеться люк, кондиционер включаеться на максимум.) после зимы этой функции нет. Её я не чиню, так как не использую. Также после зимы случилась какая-то хрень с прошивкой для электронной педали газа(авто стало плохо реагировать на газ) Вылечил перепрошивкой программы за 1 тысячу рублей. После -25 градусов, жудко тупят стеклоподьемники, хорошо открываються, плохо закрываються.

Нравится

Ответить

31 августа 2012

сам хотел 221, но выбрал 212 по той же причине. год назад. Бюджет был 2.-3 млн, соответственно на новый s не хватало, а кредит не для меня, взял ешку. 212

Нравится

Ответить

31 августа 2012

Короче, зиму электронника машины переносит плохо, Стоит заметить, что машина стоит на улице, не в гараже, а просто на улице. Электронника походу плохо переносит отрицательные температуры!.

Нравится

Ответить

31 августа 2012

Ну с педалью газа у мерса головняк,по-моему,года с 91))зимой на легковых я не езжу,поэтому,попробую пересесть.Надеюсь,не прогадаю!))

Нравится

Ответить

31 августа 2012

У меня фирматик для города, и трассы норм. У жены Кайрон, ездить сложно ее по дороге носит, полный привод работает плохо, грееться долго. Хочу попробовать взять Икса или Млку.
На w211 с газом тоже проблема была. Плюс 211 постоянно в силу какого-то косяка в проводке сажал мне два аккамулятора со скоростью - два новых акумулятора/Год(Стоит скаазать всегда заводился просто просил менять, а когда приезжал на сервис мне говорили - востановлению не подлежат, Покупайте новый.)
Динамика на W211 2003 года с пробегом за 150 тыс км мощностью 224 лс(вес 1640кг) привод - задний и на w212 272 лс(вес 1845) фирматик - до 160кмч - ОДИНАКОВАЯ, после 160 кмч е350 начинает уходить в точку(была возможность сравнить - когда купил)
КАКОЙ W212 хочешь??? 500? или е63??.

Нравится

Ответить

1 сентября 2012

63 думаю!млку не бери с моторм 3,5 там цепь 100тыс ходит и ремонт столько же стоит)Вот у меня для зимы и бездорожья гелик уже 8-й год вообще никаких проблем с ним!

Нравится

Ответить

1 сентября 2012

Какой у тебя рекорд скорости? посмотрел твой профиль, быстрые авто у тебя были. Я следующую машину буду брать мерседес( с моторм 500 и это будет купе, возможно 4х дверное) Джип это хорошо был бы по-богаче тоже бы зимой ездил-бы на чем-то высоком. а так у жены джип, у меня седан. Еще сыну скоро машину купить надо, хочет Astra opc, на ручке, там кстати 280лс. Сегодня на выставке был в крокусе прошел тест-драйв, понравилась, буду брать.

Нравится

Ответить

1 сентября 2012

300,больще некуда было!Да мерседес-это тема,раньше на бмв ездил,потом на мерс пересел.Честно сказать-небо и земля,сейчас у мерса,конечно,качество хромает,но остальные-то еще хуже,если в общем и целом брать!

Нравится

Ответить

1 сентября 2012

У меня по спидометру 250 было(думаю можно было еще(километров 5-7 по спидометру), но мне в лоб на обгон вышли), по нави 247(это на 350 4матик) это машина, а так на поезде 303кмч нави показывал когда ехал по европе на поезде. была беха в начале 00ых, понравилась, но мерседес еще больше. Для драйва себе квадрик взял в профиле фотки есть, вот это вещь такой кайф!!!, непередоваемые ощущение. Лес, брод, снег, лед, поле, степь и 110кмч, прям по среди поля по калдобинам непередоваемо!!! особенно когда без шлема!!

Нравится

Ответить

KBaTp0

1 сентября 2012

коллеги, внесу небольшую ясность в ваш странноватый разговор о гарантии...новые немцы, это 2 года БЕЗ ограничений по пробегу. Новые японцы - 3 года или 100 т.км

Нравится

Ответить

Захар

1 сентября 2012

согласен немного- 212-й почти как 211-й- опции те же.... дизайн

Нравится

Ответить

1 сентября 2012

Дизайн, и по-новее. радует глаз больше.

Нравится

Ответить

Дмитрий181983

2 сентября 2012

отличное авто

Нравится

Ответить