Эталон немецкого автомобилестроения

Автомобиль "старой школы", каких уже больше не будет. Удивляет, насколько он оказался технологичен для своего времени. Достаточно посмотреть, как выполнены кузовные элементы и соединены между собой; как до мельчайших деталей проработана эргономика, чтобы водитель чувствовал себя комфортно; какой гигантский по нынешним меркам ресурс заложен в механизмы и материалы. Трудно поверить, что его спроектировали в далёкие 70-80-е.

Ощущения от вождения восхищают. Энергоёмкая подвеска, которая "съедает" все неровности. Мягкий ход и устойчивость, в том числе благодаря эластичности агрегатов и высокой для гражданского седана массе (не считая S-класса). Немного вольяжное, но прогнозируемое управление.

Реактивность на руле отлично передаёт нагрузку в поворотах. Автомобиль слушается руля при резких манёврах. Имеет отличный, если не лучший, радиус разворота в классе. Ход по трассе сравнителен с ездой по рельсам – минимум подруливаний даже в условиях колейности.

Почти идеальная развесовка благодаря классической компоновке агрегатов. Прогрессивная на то время независимая задняя подвеска на рычагах. Отличная шумоизоляция салона и практическое отсутствие вибраций от трансмиссии (во многом благодаря заднему подрамнику и многочисленным эластичным муфтам).

Но с возрастом ощущения притупляются. Руль порой кажется чрезмерно тугим, а выхлоп чрезмерно вонючим. Кокосовая стружка в сиденьях держит уже не так бодро. Электрика выглядит архаичной.

Легендарные моторы, как бы их не хвалили, тоже дают сбои. Чего только стоит высыхающая проводка или запланированный выход из строя ЭБУ двигателя с керамическими платами.

Автомобиль, безусловно, знаковый и эпохальный. С душой, словно друг. Но, как бы ни отрицали технический прогресс, его время прошло. Он останется лучшим для тех, кто грезил мечтами о нём, покупал, ездил, ремонтировал, продавал, а потом снова возвращался обратно.

Чего не скажешь о будущих поколениях, у которых будут свои автомобили мечты, а W124 останется для них забытым героем роликов на ютубе.

Mercedes-Benz E-Класс - 1 от автора Михаил в Бортжурнале

#Отзыв

Комментарии6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Виталий

27 января 2024

Я был очарован этим автомобилем, любовь с первого километра, имею c124, но владеть и содержать его в отличном состоянии не просто, но какой кайф прокатится тёплым летним вечерком😊

Нравится

Ответить

Пантелеев Николай

29 января 2024

Его время прошло для бедных. Для тех, кто считает рассыхающуюся проводку-проблемой. Кто считает устранение проблем в задней арке- ненужным занятием для столь старой машины. Её время прошло для тех, кто запчасти заказывает только через Экзист, ззап и прочие конторы.
Хочется, чтобы вы уже все скорее отстали от этой машины и на покупали себе переднеприводных китайских кроссоверов. А нормальные машины оставьте тем, кто понимает, что замена косы на новую(а из полно, только надо знать, как искать), не проблема. А ремонт пресловутой арки за 100 тыс.-жищненная необходимость. И у таких людей эта машина ещё лет пятьдесят пробегает без потери сыювоих характеристик. Дорого? Да, дорого. Но это Мерседес, они всегда были такими. И, не понимая этого, покупать его точно не стоит.

Нравится

Ответить

МихаилАвтор

1 февраля 2024

Согласен с Вами. Денег нет, но комфорта хочется. Потому и занимаются ремонтно-восстановительными работами, чтобы автомобиль ещё побегал. А имея сразу на руках хороший бюджет будет логичнее найти автомобиль в близком к заводскому состоянии, кузов которого никогда не видел сварки. И использовать его как автомобиль выходного дня, но никак не повседневный.

Нравится

Ответить

Синее купе

4 февраля 2024

124-х у меня было два авто и что бы некоторые не писали о нём, это были и остались лучшими из лучших в сравнении с нынешними одноразовыми корытами, выпускаемыми нынешним немецким автопромом их менеджерами, т.к. инженеров у них не осталось, торгаши разогнали их.

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

13 февраля 2024

Одна из самых лучших машин того времени, ездил на 2.2 и 3 литра. Всегда вспоминаю эти машины! Звук мотора просто песня у немцев! Сейчас таких эмоций машины не дают, сел тупо и поехал!

Нравится

Ответить

MC-N.Y.

9 марта 2025

100%

Нравится

Ответить