CLK 2004 г в. Альтернатива ТТ.
Купил два года назад по объявлению в газете, привлекло хорошее состояние автомобиля, богатство комплектации и ... диски!!!! 17-дюймовые пятиспицевые от OZ Racing. Вид в движении - просто гипноз.
До CLK долгое время ездил на дизельных мерсах (190, 124), а за полгода до CLK подвернулась возможность приобрести второй Фокус. в конце 2005 года их было не так много на дорогах города и очереди стояли бешенные. Полгода на новом Фокусе меня вконец уверили в ошибочности смены марки. Не могу сказать, что конкретно не нравилось, но решение пересесть обратно на Мерс было принято. Имея длительные отношения с Е-классом выбор падал на 210 кузов, но давняя мечта любимой половины о CLK, заставила посмотреть этот класс машин. Из проблем при покупке была выявлена течь из улиткообразного сепаратора масла на клапанной крышке. Чуть ниже опишу проблему с которой столкнулся из-зи этого деффекта. В остальном дефектов не было. После покупки сменились фильтра и жидкости, установлена защита картера. В первые дни обнаружились мелкие проблемы: куда-то потерялась фигурная заглушка переднего бампера, за которой прячется буксировочное кольцо, не всегда корректно работает электрорегулировка водительского сиденья, двигаешь спинку назад, а он складывается вперед. Пару раз пришлось ехать припечатанным к рулю. Поборол тему настроив память сидений, которая работает корректно. Ближе к зиме стала слабо дуть вентиляция и соответственно согреться была проблема. Весь вопрос заключается в наличии дорогого угольного фильтра салона (как в противогазе), который предназначен делать воздух в салоне более чистым, чем в других автомобилях. Плата за вопрос, быстрое загрязнение и соответственно снижение проницаемости фильтра. Расположен фильтр под и за перчаточным ящиком пассажирской стороны.
Теперь про масляный сепаратор. Еду как-то никого ни трогаю, переезжаю перекресток с трамвайными путями,нажимаю педаль акселератора, а реакции 0,5%. Утром следующего дня все нормально, через некоторое время опять такая же байда. Поехал на сервис, сделали компьютерную диагностику, выявили некорректное фунциклирование объемного датчика. Тема оказалась очень хитрой. Этот дурацкий сепаратор масла призван отделять масло от воздуха, гнать масло обратно в двигло, а воздух было решено отправлять через воздушный фильтр в воздушный коллектор. При поломке сепаратора, масло гонится через воздушный фильтр, скапливается в воздушном коллекторе выводя из строя объемный датчик, без которого любой мощный движок просто беспомощен, т.к. например коробка-автомат не знает когда ей переключаться, не говоря уже о других системах.
Машина очень нравится, за два года подвела только раз и то получается из-за моей нерасторопности, т.к. этот дефект я знал еще при покупке авто,но не знал о ее последствиях. На кузове слабые места - арки крыльев особенно в углах. Конструктивно штатный пластиковый локер не защищает эти места.
До CLK долгое время ездил на дизельных мерсах (190, 124), а за полгода до CLK подвернулась возможность приобрести второй Фокус. в конце 2005 года их было не так много на дорогах города и очереди стояли бешенные. Полгода на новом Фокусе меня вконец уверили в ошибочности смены марки. Не могу сказать, что конкретно не нравилось, но решение пересесть обратно на Мерс было принято. Имея длительные отношения с Е-классом выбор падал на 210 кузов, но давняя мечта любимой половины о CLK, заставила посмотреть этот класс машин. Из проблем при покупке была выявлена течь из улиткообразного сепаратора масла на клапанной крышке. Чуть ниже опишу проблему с которой столкнулся из-зи этого деффекта. В остальном дефектов не было. После покупки сменились фильтра и жидкости, установлена защита картера. В первые дни обнаружились мелкие проблемы: куда-то потерялась фигурная заглушка переднего бампера, за которой прячется буксировочное кольцо, не всегда корректно работает электрорегулировка водительского сиденья, двигаешь спинку назад, а он складывается вперед. Пару раз пришлось ехать припечатанным к рулю. Поборол тему настроив память сидений, которая работает корректно. Ближе к зиме стала слабо дуть вентиляция и соответственно согреться была проблема. Весь вопрос заключается в наличии дорогого угольного фильтра салона (как в противогазе), который предназначен делать воздух в салоне более чистым, чем в других автомобилях. Плата за вопрос, быстрое загрязнение и соответственно снижение проницаемости фильтра. Расположен фильтр под и за перчаточным ящиком пассажирской стороны.
Теперь про масляный сепаратор. Еду как-то никого ни трогаю, переезжаю перекресток с трамвайными путями,нажимаю педаль акселератора, а реакции 0,5%. Утром следующего дня все нормально, через некоторое время опять такая же байда. Поехал на сервис, сделали компьютерную диагностику, выявили некорректное фунциклирование объемного датчика. Тема оказалась очень хитрой. Этот дурацкий сепаратор масла призван отделять масло от воздуха, гнать масло обратно в двигло, а воздух было решено отправлять через воздушный фильтр в воздушный коллектор. При поломке сепаратора, масло гонится через воздушный фильтр, скапливается в воздушном коллекторе выводя из строя объемный датчик, без которого любой мощный движок просто беспомощен, т.к. например коробка-автомат не знает когда ей переключаться, не говоря уже о других системах.
Машина очень нравится, за два года подвела только раз и то получается из-за моей нерасторопности, т.к. этот дефект я знал еще при покупке авто,но не знал о ее последствиях. На кузове слабые места - арки крыльев особенно в углах. Конструктивно штатный пластиковый локер не защищает эти места.
Владею 3-5 лет
12
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Sergio
7 февраля 2010
Нравится
Ответить
Станислав Ким
16 сентября 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Mercedes-Benz CLK-Класс II (W209) Рестайлинг 2005—2010