Достойный автомобиль
Всем привет!
Отзыв об авто пишу впервые. Думаю, он будет полезен как для водителей у которых есть в эксплуатации mercedes, так и для тех кто присматривает для себя такой автомобиль.
До этого был mercedes c 200 w 202 1999г.в. Остались очень хорошие впечатления)))).
Автомобиль приобретался по системе trade-in в автосалоне. После диагностики было обнаружено большое количество недостатков, были конечно и другие варианты, но хотел в черном кузове и на механике. Взвесив за и против решил брать. Пробег составлял 208т.км на 15.03.2012г.
После w202 разницы особо не почувствовал, все управление на своих местах, лучше комплектация elegance на 202 была classic, добавилась опция датчика дождя и света(последняя в наше время не актуальна).
Дизайн авто мне очень нравится когда авто чистый и отпалированный ловишь взгляды прохлжих, очень приятно это осознавать))))
Проводить аналогии с другми авто смысла не вижу, на вкус и цвет, товарищей нет. Перед написанием и выбором себе авто, сам прочитал много отзывов других авторов, за что им благодарен.
Ближе к теме, авто был почти полностью перекрашен, причем похабно, жучки на арках крыльев по кругу, нижней части дверей, и на богажнике где фонарь стоп сигнала. Подкрашивал у знакомых цена вопроса 10т.р.
Приобрел сразу демпфер ролика натяжителя цепи 1т.р., фильтр воздушный 500р, тормозные трубки медные 2,5т.р., жидкость тормозная 1,5т.р., лампочки и масло с фильтром для двигателя 2т.р. Работа обошлась в 10т.р.
Пробег 215т.км, передие амортизаторы Bilstein 8т.р., опоры lempferder 4,5т.р, колодки торм передние 1,5т.р задние trv 850р, датчик износа колодок 300р, колодки ручного тормоза 550р, втулки стабилизатора 300р, диски тормозные задние 3т.р., щиты тормозные 3т.р. Работа 7т.р.
Пробег 222т.км. Диагностика системная 900р. Рычаги передние 4т.р., Рычаги задние 6т.р., тяга рулевая 750р. Масло и фильтр для двигателя 2т.р. Работа 4т.р., + развал схождение 1т.р.
Пробег 227т.км. Диагностика системная 900р. Топливная трубка 1,5т.р, топливный фильтр 1т.р., топливый насос 5,5т.р, регулировка троса кпп и ручного тормоза. Работа 6т.р.
Пробег 230т.км Ремень поликриновый bosh 600р, натяжной ролик 1,3т.р, свечи зажигания bosh 1т.р, сайлентблок задней подвески 700р, фильтр салона 400р. Работа 3т.р.
Пробег 238т.км Масло и фильтр дв 2т.р., диагностика системная 1т.р., ремонт электро привода передних сидений и обогрева левого зеркала все 4т.р.
Пробег 239т.км Ремонт генератора, замена щеток, обслуживание 2,5т.р.
Сразу хочу сказать, что мелочевку по замене масла и фильтров, делаю сам, остальное в проверенных сервисах и людях.
Для тех кто присматривает себе мерс делайте тщательную диагностику привлекайте знающих людей в помощь, читайте другие отзывы))))
Если у кого возникнут вопросы по эксплуатации пишите, с радостью помогу, чем смогу))))
Всем удачи на дорогах!!!!!
Отзыв об авто пишу впервые. Думаю, он будет полезен как для водителей у которых есть в эксплуатации mercedes, так и для тех кто присматривает для себя такой автомобиль.
До этого был mercedes c 200 w 202 1999г.в. Остались очень хорошие впечатления)))).
Автомобиль приобретался по системе trade-in в автосалоне. После диагностики было обнаружено большое количество недостатков, были конечно и другие варианты, но хотел в черном кузове и на механике. Взвесив за и против решил брать. Пробег составлял 208т.км на 15.03.2012г.
После w202 разницы особо не почувствовал, все управление на своих местах, лучше комплектация elegance на 202 была classic, добавилась опция датчика дождя и света(последняя в наше время не актуальна).
Дизайн авто мне очень нравится когда авто чистый и отпалированный ловишь взгляды прохлжих, очень приятно это осознавать))))
Проводить аналогии с другми авто смысла не вижу, на вкус и цвет, товарищей нет. Перед написанием и выбором себе авто, сам прочитал много отзывов других авторов, за что им благодарен.
Ближе к теме, авто был почти полностью перекрашен, причем похабно, жучки на арках крыльев по кругу, нижней части дверей, и на богажнике где фонарь стоп сигнала. Подкрашивал у знакомых цена вопроса 10т.р.
Приобрел сразу демпфер ролика натяжителя цепи 1т.р., фильтр воздушный 500р, тормозные трубки медные 2,5т.р., жидкость тормозная 1,5т.р., лампочки и масло с фильтром для двигателя 2т.р. Работа обошлась в 10т.р.
Пробег 215т.км, передие амортизаторы Bilstein 8т.р., опоры lempferder 4,5т.р, колодки торм передние 1,5т.р задние trv 850р, датчик износа колодок 300р, колодки ручного тормоза 550р, втулки стабилизатора 300р, диски тормозные задние 3т.р., щиты тормозные 3т.р. Работа 7т.р.
Пробег 222т.км. Диагностика системная 900р. Рычаги передние 4т.р., Рычаги задние 6т.р., тяга рулевая 750р. Масло и фильтр для двигателя 2т.р. Работа 4т.р., + развал схождение 1т.р.
Пробег 227т.км. Диагностика системная 900р. Топливная трубка 1,5т.р, топливный фильтр 1т.р., топливый насос 5,5т.р, регулировка троса кпп и ручного тормоза. Работа 6т.р.
Пробег 230т.км Ремень поликриновый bosh 600р, натяжной ролик 1,3т.р, свечи зажигания bosh 1т.р, сайлентблок задней подвески 700р, фильтр салона 400р. Работа 3т.р.
Пробег 238т.км Масло и фильтр дв 2т.р., диагностика системная 1т.р., ремонт электро привода передних сидений и обогрева левого зеркала все 4т.р.
Пробег 239т.км Ремонт генератора, замена щеток, обслуживание 2,5т.р.
Сразу хочу сказать, что мелочевку по замене масла и фильтров, делаю сам, остальное в проверенных сервисах и людях.
Для тех кто присматривает себе мерс делайте тщательную диагностику привлекайте знающих людей в помощь, читайте другие отзывы))))
Если у кого возникнут вопросы по эксплуатации пишите, с радостью помогу, чем смогу))))
Всем удачи на дорогах!!!!!
255000 км 13 лет мерсу
Всем доброго времени суток!
Пол года назад продал своего красавца, сейчас решил дополнить свой отзыв. На момент продажи пробег составил порядка 255000км. Впечатления от владения данным авто очень положительные. Это надежный и неприхотливый немец, который в обслуживании обходится не так уж и дорого.
Итак теперь по порядку. Кузов мне понравился, обзор хороший, дизайн несмотря на свои года тоже радует. Летом 2014 полностью его перекрасил в родной цвет "Черный обсидант" 197 металлик. Материалы покупал через диллеров, красили знакомые. Материал краска, лак и всякая мелочевка в районе 10000руб. Все этапы подготовки и покраски контролировал сам. При обработке показали слабые места это передние и задние крылья в местах крепления бампера и багажник. Там, под пластиковой декоративной облицовкой, на которой держится гос.номер, постоянно скапливается вода, которая и делает свое дело. Если честно думал, что за столько лет там вообще ничего живого нет. Все зачистили на совесть, загрунтовали и покрасили, получилось все красиво.
Печка за все время ни разу не подвела: зимой хорошо греет, летом охлаждает, двухзонный климат контроль знает свое дело. Единственное была сломана заслонка которая направляет потоки воздуха, поэтому в ноги постоянно шел большой поток воздуха, зимой это на руку ноги быстро отогревает а летом если в тапках, то ноги замерзали)))) Установленный дачик дождя здорово выручает на трассе во время не большого дождя при обгоне фуры или когда резко дождь усиливается, выбирает нужную частоту работы щеток. А иногда ведет себя неадекватно, при не сильных осадках начинает усиленно очищать, когда это не требуется. Датчик света в настоящее время не актуален вообще, так как ближший свет должен быть включен в любое время суток. Разве, что в вечернее время первое положение включил и все.
В водительском кресле чувствуешь себя комфортно, регулировками сиденья и руля занять оптимальное положение. 6 подушек безопасности 2 фронтальные и 4 шторки на дверях тоже весомый плюс данному авто. Рост у меня не большой, сзади стоит детское кресло все нормально. Но если рост 190 и выше, то сзади места будет маловато.
Двигатель 111 вообще просто песня, масло менял раз в пол года 7-8 тыс км. Заливал mobil 5w40. От замены до замены не доливал ни грамма. Мощность составляла 129 л.с, маловато для аппарата весом 1,5 тонны. Но зато в связке с МКПП 6 ступенчатой получалось достаточно экономично по расходу топлива 6-8 по трассе, 8-10 смешанный и от 10 по городу, там в зависимости от трафика на дорогоах. Динамика с места не блещет, но я двигаюсь без дергатни, получаю удовольствие от вождения, а если нужно совершить обгон пердачу в низ и вперед))) Транспортый налог в районе 4500т.р. Дорогу держит хорошо, не мало важный фактор имеет установленная резина. Летом стояли Мишлен энерджи 195 65 r15, зима Бриджстоун 5 195 65 r15, так как установлено заводом изготовителем.
По каробке, как я уже писал стояла 6 МКПП, передачи короткие, по сравнению с автоматом более экономично по топливу получается. Сейчас 5 ступенчатый автомат поэтому есть с чем сравнить. Едиственный минус первая передача включалась с небольшим затруднением. Замена кулисы и регулирока тросов немного помогла, но полностью эту проблему не исключила. В процессе эксплуатации привыкаешь и потом не замечаешь.
Подвеска очень мягкая, про устойство и систему не буду расписывать, информации этой много в интернете. К пробегу в 255000 передняя подвеска просила поменять правый нижний рычаг, задняя замемнить салейнтблоки.
Вроде все изложил, по ремонту поменял датчик температуры в радиаторе, цена на разборке 1500р, заменил стойки на капоте обе цена на разборе за каждую 1500р, заменил замок на багажнике 3000р, и поставил диодные фонари в замен штатных на освещение ГРЗ на багажнике новые взял за 1500р.
Мерсом остался очень доволен, привык за 3 года к нему, много нового для себя узнал. Для тех кто рассматривает себе мерседес, выбирайте разумом и душой, возьмите с сосбой знающих людей если это б/у, сделайте в сервисе комрьютерную или комплексную диагностику и этот аппарат вас будет долго радовать.
Всем удачи на дорогах))))
Сейчас взял себе Мерса с180 w203 2004г.в, компрессор. Но об этом позже напишу.
За фото заранее извиняюсь, не знаю как их развернуть.
Пол года назад продал своего красавца, сейчас решил дополнить свой отзыв. На момент продажи пробег составил порядка 255000км. Впечатления от владения данным авто очень положительные. Это надежный и неприхотливый немец, который в обслуживании обходится не так уж и дорого.
Итак теперь по порядку. Кузов мне понравился, обзор хороший, дизайн несмотря на свои года тоже радует. Летом 2014 полностью его перекрасил в родной цвет "Черный обсидант" 197 металлик. Материалы покупал через диллеров, красили знакомые. Материал краска, лак и всякая мелочевка в районе 10000руб. Все этапы подготовки и покраски контролировал сам. При обработке показали слабые места это передние и задние крылья в местах крепления бампера и багажник. Там, под пластиковой декоративной облицовкой, на которой держится гос.номер, постоянно скапливается вода, которая и делает свое дело. Если честно думал, что за столько лет там вообще ничего живого нет. Все зачистили на совесть, загрунтовали и покрасили, получилось все красиво.
Печка за все время ни разу не подвела: зимой хорошо греет, летом охлаждает, двухзонный климат контроль знает свое дело. Единственное была сломана заслонка которая направляет потоки воздуха, поэтому в ноги постоянно шел большой поток воздуха, зимой это на руку ноги быстро отогревает а летом если в тапках, то ноги замерзали)))) Установленный дачик дождя здорово выручает на трассе во время не большого дождя при обгоне фуры или когда резко дождь усиливается, выбирает нужную частоту работы щеток. А иногда ведет себя неадекватно, при не сильных осадках начинает усиленно очищать, когда это не требуется. Датчик света в настоящее время не актуален вообще, так как ближший свет должен быть включен в любое время суток. Разве, что в вечернее время первое положение включил и все.
В водительском кресле чувствуешь себя комфортно, регулировками сиденья и руля занять оптимальное положение. 6 подушек безопасности 2 фронтальные и 4 шторки на дверях тоже весомый плюс данному авто. Рост у меня не большой, сзади стоит детское кресло все нормально. Но если рост 190 и выше, то сзади места будет маловато.
Двигатель 111 вообще просто песня, масло менял раз в пол года 7-8 тыс км. Заливал mobil 5w40. От замены до замены не доливал ни грамма. Мощность составляла 129 л.с, маловато для аппарата весом 1,5 тонны. Но зато в связке с МКПП 6 ступенчатой получалось достаточно экономично по расходу топлива 6-8 по трассе, 8-10 смешанный и от 10 по городу, там в зависимости от трафика на дорогоах. Динамика с места не блещет, но я двигаюсь без дергатни, получаю удовольствие от вождения, а если нужно совершить обгон пердачу в низ и вперед))) Транспортый налог в районе 4500т.р. Дорогу держит хорошо, не мало важный фактор имеет установленная резина. Летом стояли Мишлен энерджи 195 65 r15, зима Бриджстоун 5 195 65 r15, так как установлено заводом изготовителем.
По каробке, как я уже писал стояла 6 МКПП, передачи короткие, по сравнению с автоматом более экономично по топливу получается. Сейчас 5 ступенчатый автомат поэтому есть с чем сравнить. Едиственный минус первая передача включалась с небольшим затруднением. Замена кулисы и регулирока тросов немного помогла, но полностью эту проблему не исключила. В процессе эксплуатации привыкаешь и потом не замечаешь.
Подвеска очень мягкая, про устойство и систему не буду расписывать, информации этой много в интернете. К пробегу в 255000 передняя подвеска просила поменять правый нижний рычаг, задняя замемнить салейнтблоки.
Вроде все изложил, по ремонту поменял датчик температуры в радиаторе, цена на разборке 1500р, заменил стойки на капоте обе цена на разборе за каждую 1500р, заменил замок на багажнике 3000р, и поставил диодные фонари в замен штатных на освещение ГРЗ на багажнике новые взял за 1500р.
Мерсом остался очень доволен, привык за 3 года к нему, много нового для себя узнал. Для тех кто рассматривает себе мерседес, выбирайте разумом и душой, возьмите с сосбой знающих людей если это б/у, сделайте в сервисе комрьютерную или комплексную диагностику и этот аппарат вас будет долго радовать.
Всем удачи на дорогах))))
Сейчас взял себе Мерса с180 w203 2004г.в, компрессор. Но об этом позже напишу.
За фото заранее извиняюсь, не знаю как их развернуть.
Владею 2-3 года
60
Комментарии29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Алексей
13 апреля 2014
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
shake1234
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Александр
8 февраля 2015
Нравится
Ответить
Геннадий Г.
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Геннадий Г.
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Lexa_real_S
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Алексей
9 июня 2014
Нравится
Ответить
Алексей
18 ноября 2014
Нравится
Ответить
Синее купе
11 января 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
27 апреля 2015
Нравится
Ответить
KYJIBEPCTYKAC
27 апреля 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
27 апреля 2015
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
29 апреля 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
29 апреля 2015
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
29 апреля 2015
Нравится
Ответить
N.Naty
17 июня 2015
Нравится
Ответить
Николай ГеннадьевичАвтор
17 июня 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Largus
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Gelik Vangel
6 фото
Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔
Япония Транзит • Kia Mohave
10 фото
Обзор KIA Mohave 2020
KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...
Олег
Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
1 фото
Кашкай j11
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
ExpressAuto
1 фото
ОСМОТР BMW M4 CABRIO ИЗ ГЕРМАНИИ
Провели осмотр кабриолета BMW M4 из Германии!
Автомобиль с пробегом 33.500 находится в превосходном техническом состоянии!
Плюс ко всему продавец готов подвинуться на 2000 евро) Мелочь, а приятно!
Се...
REGION AUTO LTD
14 фото
🔥🔥ГОРЯЧИЕ КОРЕИСКИЕ ПИРОЖКИ🔥🔥
Добрый день дорогие Автолюбители, ниже просто классные машины из Кореи, если Вам понадобится консультация по одному из них, свяжитесь, расскажем обо всем!!! Шикарный BMW X7 40d дата производства 202...
Япония Транзит • Honda Fit
9 фото
Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)
Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 112 000 км
- А...
Бобров Иван
Замена рулевых наконечников.
Как то возвращаясь из очередной командировки, на грунтовой дороге, спереди все сильнее и сильнее я начал слышать неприятный стук, особенно на мелкой гребенке после грейдера. Т.к. вернулся поздно и си...
Mercedes-Benz C-Класс II (W203) 2000—2004