Вполне приличное авто!
Здравствуйте все те,кому будет интересен сей отзыв!
Владею своей Мусей (движок -1,5 ,95 лошадей) относительно недавно.Приобрела в низкий сезон за разумные деньги.
При выборе авто учитывала следующие качества:стильный дизайн,высокая посадка,маневренность,качество сборки и дизайн салона(светло-охристый),цвет кузова( красный юпитер))) и 3 двери,относительно недорогие зап.части,надежность,двигатель до 1,6 и ...уважение на дороге.
Машинка имела недостатки и , к тому же,пришлось достаточно далеко отъехать от Москвы,чтоб купить именно то,что мне нужно ибо на рынке в тот момент было только три экспоната,которые смогли бы удовлетворить мои требования.
Из вложений: по переду:стойки передние,стойки стабиков,шаровые,наконечники-все немецкое,типа Бильштайн,Рувиль Лемфодер.Весьма недорого(кто ищет хорошую цену -тот всегда найдет).Так же красила бампера,Поменяла свечи(ngk поставила) ну и само собой расходники( масло мобил 1 0w40-5 литров,фильтр воздушный,салонный)
В конце лета под замену тормозные диски и колодки по переду.Очень тяжело оказалась найти резиновый пыльник внутр.ШРУС,решила купить оригинал и не морочиться(1000рэ).Так же заменила масло в мкпп.
Механика я бы сказала мужская-педали достаточно тяжелые,но привыкла. Никакой автомат не даст на дороге такой динамики как механич.коробасик...по крайней мере на этом авто(эти модели идут еще с вариаторами-дрянь полная)
Из недостатков:в пробке подъедает бензик(10-12 литров) хотя была у меня микра(ниссан)-та же песня,хоть и движок меньше. Еще на сервисах разводят....Аж ручки потирают как видят блондинку на красной мусе,гады...но не тут то было)))))
Планирую покрасить водительскую дверь тк что-то мне не нравится как ведет себя краска в нижней части-начнет по ходу скоро пузыриться,так же нужно зашкуривать ,обрабатывать и красить нижние внутренние части дверей(а-ля "цветут),но не к спеху(это болезнь всех 169-х моделей)
Двигатель работает не идеально,не так ровно как на мерсах более высокого класса,но в сервисах механики утверждают ,что это естественно.Так же отвалился шланг подачи омывающей жидкости на задней двери-надо снимать оббивку и вставить его(тоже часто встречала в отзывах сей косяк)
Вместительный багажник к тому же задние сидения складываются и образовывается достаточно много места (можно даже там спать или стелить в дорогу малышу ,да там даже можно шалаш построить!!)))
По трассе меньше 140 не езжу-машина ведет себу потрясающе! До 180 разгоняется-только успеваю ногу с газа убирать ибо шины до 170(Нокиан поставила). К тому же двигатель на такой скорости более комфортно себя чувствует (ну мож мне кажется).На таких скоростях комп показывает расход 7,2-7,6 л. ,что несомненно радует.
Пишут про то,что передний бампер низковат...Просто перед полицейскими надо во время тормозить и убирать потом ногу с газа дабы перед в низ не вело и ничего цеплять не будешь. Естественно не ко всем бордюрам как на паркетнике подрулишь-прилипая колесами,но на то она и А-шка.
Жестковата!Но можно заменить амортизаторы на чисто масляные(вместо газово-масляных),но оно мне не надо-не стоит этих денег.
Вцелом авто довольна,но если честно-хочется уже более мощный дизельный движок.
Приговор-брать стоит!
Владею своей Мусей (движок -1,5 ,95 лошадей) относительно недавно.Приобрела в низкий сезон за разумные деньги.
При выборе авто учитывала следующие качества:стильный дизайн,высокая посадка,маневренность,качество сборки и дизайн салона(светло-охристый),цвет кузова( красный юпитер))) и 3 двери,относительно недорогие зап.части,надежность,двигатель до 1,6 и ...уважение на дороге.
Машинка имела недостатки и , к тому же,пришлось достаточно далеко отъехать от Москвы,чтоб купить именно то,что мне нужно ибо на рынке в тот момент было только три экспоната,которые смогли бы удовлетворить мои требования.
Из вложений: по переду:стойки передние,стойки стабиков,шаровые,наконечники-все немецкое,типа Бильштайн,Рувиль Лемфодер.Весьма недорого(кто ищет хорошую цену -тот всегда найдет).Так же красила бампера,Поменяла свечи(ngk поставила) ну и само собой расходники( масло мобил 1 0w40-5 литров,фильтр воздушный,салонный)
В конце лета под замену тормозные диски и колодки по переду.Очень тяжело оказалась найти резиновый пыльник внутр.ШРУС,решила купить оригинал и не морочиться(1000рэ).Так же заменила масло в мкпп.
Механика я бы сказала мужская-педали достаточно тяжелые,но привыкла. Никакой автомат не даст на дороге такой динамики как механич.коробасик...по крайней мере на этом авто(эти модели идут еще с вариаторами-дрянь полная)
Из недостатков:в пробке подъедает бензик(10-12 литров) хотя была у меня микра(ниссан)-та же песня,хоть и движок меньше. Еще на сервисах разводят....Аж ручки потирают как видят блондинку на красной мусе,гады...но не тут то было)))))
Планирую покрасить водительскую дверь тк что-то мне не нравится как ведет себя краска в нижней части-начнет по ходу скоро пузыриться,так же нужно зашкуривать ,обрабатывать и красить нижние внутренние части дверей(а-ля "цветут),но не к спеху(это болезнь всех 169-х моделей)
Двигатель работает не идеально,не так ровно как на мерсах более высокого класса,но в сервисах механики утверждают ,что это естественно.Так же отвалился шланг подачи омывающей жидкости на задней двери-надо снимать оббивку и вставить его(тоже часто встречала в отзывах сей косяк)
Вместительный багажник к тому же задние сидения складываются и образовывается достаточно много места (можно даже там спать или стелить в дорогу малышу ,да там даже можно шалаш построить!!)))
По трассе меньше 140 не езжу-машина ведет себу потрясающе! До 180 разгоняется-только успеваю ногу с газа убирать ибо шины до 170(Нокиан поставила). К тому же двигатель на такой скорости более комфортно себя чувствует (ну мож мне кажется).На таких скоростях комп показывает расход 7,2-7,6 л. ,что несомненно радует.
Пишут про то,что передний бампер низковат...Просто перед полицейскими надо во время тормозить и убирать потом ногу с газа дабы перед в низ не вело и ничего цеплять не будешь. Естественно не ко всем бордюрам как на паркетнике подрулишь-прилипая колесами,но на то она и А-шка.
Жестковата!Но можно заменить амортизаторы на чисто масляные(вместо газово-масляных),но оно мне не надо-не стоит этих денег.
Вцелом авто довольна,но если честно-хочется уже более мощный дизельный движок.
Приговор-брать стоит!
Дополнение к отзыву спустя еще 17 000 пробега
Здравствуйте, хотелось бы в свой отзыв внести дополнения по поводу обслуживания данного авто и его ремонта.
Для начала могу процитировать слова одного порядочного механика из официального сервиса,поделившегося со мною инфой исключительно "на ушко" :- Машинка Ваша не убиваемая,следи,да расходнички вовремя меняй "....
В целом весь подвох эксплуатации данного авто заключен в ведении в заблуждения на сервисных станциях( ну как и с иными авто более представительского класса) и специфического расположения двигателя:для ряда манипуляций нужно приподнимать движок.Из этого и формируется цена на обслуживание. Но есть опять же То самое но: этот авто,как уже было сказано, не ломается,по крайней мере мое.ТФУ ТФУ....
Из недостатков,например,нельзя просто взять и поменять сайлентблок отдельно,точнее можно,но это тыщ на 10 и в итоге скупой платит дважды.Лучше сразу с рычагами.
Приведу пример цен на обслуживание в сервисе и ремонт:
Недавно заменила масло,фильтр сделала диагностику ходовой в полуофициальном,так сказать,мерсовском сервисе...поехала туда только из за диагностики ну и решила там сразу и расходники поменять...ну и дерут,мама дорогая...6000рэ стоило удовольствие, а вообще-масло-2500,фильтр масл хороший от 250,замена со снятием защиты -600.
В своем "соседско-приятельском" сервисе уже поменяла клиновой ремень на генераторе, пыльник внутр шрус и масло в мкпп- 3000 рэ._достойно.детальки обошлись в 2400( оригинальным был только пыльник ).Свечи энджикей-по 300рэ,замена 500-700.Замена перед тормоз.дисков и колодок-3000 за детали и замена бесплатна при покупке в их магазине при покупке.
Можно еще дешевле найти цены на обслужив. и взять более дешевые зап.части,каждый сам решает.А кто -то и сам может поменять.Существует пособие обучающее по этому авто,там в целом все описано.
Авто не прихотливо к неоригинальным з/ч и как любое железо на колесах едет на хороших немецких заменителях,которые в свою очередь бережно упаковываются в мерсовские коробки и продаются официалами по тройной цене. Главное за механиками следить,чтоб ,например,шрусик снял,вымыл,в смазочку его нежно поместил,поцеловал,перекрестил и кааак поставил!!!
Из особенностей авто-2 катушки зажигания,электрическая рулевая рейка,электроусилитель руля.Я вот не знаю,что лучше: гидро или механо усилитель и рейка...но едет авто отлично,нареканий нет.Особенно люблю резкие и продолжительные повороты ,естественно,на приемлемых скоротях:кренов нет,чувствует себя стабильно,системы стабилизации работают отлично.
Но вот еще раз отмечу то,что жесткая,особенно на литье.Но удовольствие от управления этим ,как говорят,приблатненным матизом все скрашивает)))))))))
Радуюсь,что турбины нет и вариатора,вот это бы уже у меня полетело....а замена ох как дорога и по отношению к стартовой цене этой муси неоправдано была бы высока.
Идеальный немецкий расчет-1500 куб.см и 95 лошадей,отличное сочетание.и едет резво и кушает мало. Проблем с системой впуска-выпуска нет и у др владельцев таких автошек не наблюдается,единственное не любит машинка старческой езды,но это не про меня....
Из косяков: потом проблематично пересесть на авто другой марки-удар по психике)))))
Ну,что еще написать-не знаю,не судите строго,из лучших побуждений делюсь своим опытом.
Для начала могу процитировать слова одного порядочного механика из официального сервиса,поделившегося со мною инфой исключительно "на ушко" :- Машинка Ваша не убиваемая,следи,да расходнички вовремя меняй "....
В целом весь подвох эксплуатации данного авто заключен в ведении в заблуждения на сервисных станциях( ну как и с иными авто более представительского класса) и специфического расположения двигателя:для ряда манипуляций нужно приподнимать движок.Из этого и формируется цена на обслуживание. Но есть опять же То самое но: этот авто,как уже было сказано, не ломается,по крайней мере мое.ТФУ ТФУ....
Из недостатков,например,нельзя просто взять и поменять сайлентблок отдельно,точнее можно,но это тыщ на 10 и в итоге скупой платит дважды.Лучше сразу с рычагами.
Приведу пример цен на обслуживание в сервисе и ремонт:
Недавно заменила масло,фильтр сделала диагностику ходовой в полуофициальном,так сказать,мерсовском сервисе...поехала туда только из за диагностики ну и решила там сразу и расходники поменять...ну и дерут,мама дорогая...6000рэ стоило удовольствие, а вообще-масло-2500,фильтр масл хороший от 250,замена со снятием защиты -600.
В своем "соседско-приятельском" сервисе уже поменяла клиновой ремень на генераторе, пыльник внутр шрус и масло в мкпп- 3000 рэ._достойно.детальки обошлись в 2400( оригинальным был только пыльник ).Свечи энджикей-по 300рэ,замена 500-700.Замена перед тормоз.дисков и колодок-3000 за детали и замена бесплатна при покупке в их магазине при покупке.
Можно еще дешевле найти цены на обслужив. и взять более дешевые зап.части,каждый сам решает.А кто -то и сам может поменять.Существует пособие обучающее по этому авто,там в целом все описано.
Авто не прихотливо к неоригинальным з/ч и как любое железо на колесах едет на хороших немецких заменителях,которые в свою очередь бережно упаковываются в мерсовские коробки и продаются официалами по тройной цене. Главное за механиками следить,чтоб ,например,шрусик снял,вымыл,в смазочку его нежно поместил,поцеловал,перекрестил и кааак поставил!!!
Из особенностей авто-2 катушки зажигания,электрическая рулевая рейка,электроусилитель руля.Я вот не знаю,что лучше: гидро или механо усилитель и рейка...но едет авто отлично,нареканий нет.Особенно люблю резкие и продолжительные повороты ,естественно,на приемлемых скоротях:кренов нет,чувствует себя стабильно,системы стабилизации работают отлично.
Но вот еще раз отмечу то,что жесткая,особенно на литье.Но удовольствие от управления этим ,как говорят,приблатненным матизом все скрашивает)))))))))
Радуюсь,что турбины нет и вариатора,вот это бы уже у меня полетело....а замена ох как дорога и по отношению к стартовой цене этой муси неоправдано была бы высока.
Идеальный немецкий расчет-1500 куб.см и 95 лошадей,отличное сочетание.и едет резво и кушает мало. Проблем с системой впуска-выпуска нет и у др владельцев таких автошек не наблюдается,единственное не любит машинка старческой езды,но это не про меня....
Из косяков: потом проблематично пересесть на авто другой марки-удар по психике)))))
Ну,что еще написать-не знаю,не судите строго,из лучших побуждений делюсь своим опытом.
Владею 6-12 месяцев
30
Комментарии22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
BORISOVA2014Автор
30 июня 2013
Нравится
Ответить
shibarrr
24 октября 2013
Нравится
Ответить
BORISOVA2014Автор
24 октября 2013
Нравится
Ответить
shibarrr
24 октября 2013
Нравится
Ответить
shibarrr
24 октября 2013
Нравится
Ответить
BORISOVA2014Автор
25 октября 2013
Нравится
Ответить
BORISOVA2014Автор
25 октября 2013
Нравится
Ответить
Андрей М.
9 сентября 2020
Нравится
Ответить
razoroff
30 июня 2013
Нравится
Ответить
walnite
2 июля 2013
Нравится
Ответить
shibarrr
24 октября 2013
Нравится
Ответить
BORISOVA2014Автор
25 октября 2013
Нравится
Ответить
Иуич
16 февраля 2014
Нравится
Ответить
Коричневый седан
2 июля 2013
Нравится
Ответить
fynjif1
14 октября 2013
Нравится
Ответить
fynjif1
14 октября 2013
Нравится
Ответить
shibarrr
24 октября 2013
Нравится
Ответить
BORISOVA2014Автор
25 октября 2013
Нравится
Ответить
BORISOVA2014Автор
25 октября 2013
Нравится
Ответить
shibarrr
27 октября 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про SEAT Leon
АВТОДОМ МОТОРТЭК • BMW 5 серии
4 фото
Знакомимся с новой BMW 550Е Гибрид Хdrive в кузове G60
Новая гибридная пятерка получила 3-х литровый рядный бензиновый мотор 2998 см3, 313 л.с, старый добрый B58 мотор с доп индексом S плюс параллельный подзаряжаемый гибрид 176 л.с. Запас хода на элек...
Зелёный седан • Audi A7
1 фото
Великолепный автомобиль!
Впервые пишу отзыв, не судите строго! Давно мечтал именно об ауди а7, по-моему мнению, самый красивый кузов от ауди. Вообще, кузов лифтбек самый красивый( а ауди а7 красивее чем у других брендов). Вла...
MIKEAUTO KOREA
2 фото
🚗✨ Знакомьтесь с Toyota Camry (XV80) 2025 года! ✨🚗
✨ Представляем Вам новый Toyota Camry (XV80) 2025 модельного года! Эта великолепная машина сочетает в себе стиль, комфорт и передовые технологии, что делает каждую поездку незабываемой. 🌟 🌟 Преимуще...
ΔΛΞКС@ΗДΡ • BMW M4
1 фото
BMW M4
Едем едем, смотрю — едет Бэха на скорости 200 км/ч+. Заезжаем на заправку, а эта Бэха тут как тут!
Сначала я думал что это 3-серия, а потом оказалось что это М4 🤯!
WorkCar • Geely Tugella
10 фото
История покупки Geely Tugella
Как мы нашли идеальный автомобиль 🔥 *Доброго времени суток, автолюбители!* Сегодня хотим поделиться интересным опытом поиска автомобиля для нашего клиента из Новосибирска. После долгих обсуждений и...
Зелёный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2109
Ваз 2109 плохо тянет после 100
До ста едет очень бодро, но после 100 очень туго идет, что педаль на половину что в пол ничего не меняется, реакции 0 максимум может до 110 дойти и все это придел, движка 8ми клоп инжектор. Что может...
Анатолий • Hyundai Tucson
Ремонт генератора
Пропала зарядка, генератор снял, приговорили щетки, и заодно оба подшипника поменяли, почистили, собрали, все ОК!
Анатолий • Renault Captur
Продал Туксон 2008г., купил Каптюр 2018г. Соседский, из под одного соседу. Если сравнивать, то. ПЛЮСЫ: моложе на 10 лет. Автомат, фары на порядок лучше светят, камера заднего вида, бес ключевой доступ...
Автоимпорт Юг
1 фото
Отзыв
От Павла из г. Краснодар и его Hyundai Palisade из Южной Кореи 🇰🇷 Благодари за доверие 🤝
Роман • BMW X3
КАНАЛ 360‼️ПРЯМОЙ ЭФИР‼️НОВЫЙ УТИЛЬ СБОР с 01.05.2025‼️
Всем привет!👋
Канал 360 пригласил дать экспертную оценку об измненениях в постановлении 1291, которые планируют вступить в силу с 01.05.2024. И как это скажется на нашем рынке авто.
Прикрепил полное...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇯🇵Honda StepWgn Spada из Японии
-2016 год
-77.000км
-4 балла
-1.5 бензин
-150л/с
-передний привод Приехал для Евгения из г. Ставрополь
Чёрное купе • Fiat Albea
Жидкости для Fiat Albea
После 5 лет застоя Фиатa настало время приводить его в чувства, вопрос к владельцам Фиатов. Какие марки жидкостей порекомендуете? Тормозная, гидроусилителя руля, охлаждающая, трансмиссионное и самое г...
Dimch • Renault Logan
2 фото
Пустышка в виде пластиковой коробочки
Добрый день! опять я, хочу рассказать о такой проблеме которая меня настигла 2 года назад. А именно какая то черная коробочка - а зовут ее вроде как - корпус воздушного фильра.Как то было дело , а име...
Дмитрий Б. • Toyota Corolla
2 фото
Замена блока зажигания на королле
Помогите, Toyota Corolla сотая 1996. Меняем блок зажигания, стартер крутит, бензонасос работает, но машина не заводится. В интернете не смогли найти за что отвечает ещё одна фишка (на фото) стартер кр...
Дмитрий • Renault Kaptur
1 фото
Renault Kaptur: Любовь с первого взгляда и первые километры свободы – честный отзыв владельца спустя пять лет
Апрель 2018 года стал точкой отсчета новой автомобильной главы. После долгих раздумий о смене транспортного средства, мы, как и многие, оказались перед выбором: практичность или эмоции. Рассматривали...
Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004—2008