Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004 – 2008
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 4 фото
Мерседес А-класс 2007
Отличный комфортный автомобиль,не смотря на свои маленькие габариты, достаточно вместителен и универсален. Очень манёвренный и динамичный , для города просто супер. Припарковать такую малышку можно везде. Подвеска в меру жесткая, в меру мягкая и на наших дорогах чувствует себя отлично. Очень лёгкая в управлении. Багажник для одного похода в магазин за продуктами, но можно сложить задний ряд сидений и пространство значительно увеличится. По запчастям : Серьёзных поломок не было небольшой клиренс - проблема причем в зимнее время.
Мерседес 169 А170
За время эксплуатации ни чего не ломалось, болячки описаны. Через 10-12 лет менять стартер (конструктивный недостаток, попадает вода и он выходит из строя), на официальном сервере за замену предложили 40.000 рубл., так как надо снимать двигатель и 30.000 стоимость стартера (в интернете так и не нашел стартер за эту цену) купил самый дорогой за 9.000 и заменил за 4.000 — 2 часа работы. Вторая болячка вентилятор, также из-за воды гниют провода и отваливаются, снял сам и залил эпоксидкой — навечно!!! Не ждите жучков на дверях снизу!!!! на несите краску против коррозии до болдинга и покрасьте в ваш цвет с лаком и все. На трасе и в городе расход топлива 7л (на механике) по трассе еду обычно ровно 160 км\ч (обороты 3800-4000 на 5 передаче) в городе езжу не более 3 передачи скорость 60 (обороты не более 3000) салон шикарный сзади сидят 3 не прижимаясь, если сложить заднии сиденья то багажник огромный. Масло не расходуется двигателем, от слова ВООБЩЕ, меняю 10-12тыс. Коробка передач механическая вечная, так и написано (масло в ней вечно, правда не поверил и на 100.000 заменил))) Фильтры (расходники) оригинал МБ покупаю на Алиэкспресс за копейки, автомобиль искал на Авито 3 месяца (искал МКПП, чтоб исключить болячки вариатора) нашел в г. ЕкатеринбургеЕй 17 лет, я третий владелец
Неожиданный Мерседес
Владел автомобилем 6 лет. Выбор был в 2016 году, между Nissan note, tiida. смотрели предложения в Москве, и подавали машины из могильничков. живых не было совсем.Так как ездил на тот момент в е классе кузов w210, то решил посмотреть более свежий Мерседес за сумму 300-400 т.р.Посмотрев первый вариант был приятно удивлен состоянием, за те же деньги. То есть популярные модели авто на рынке за те же деньги были кривыми повозками, а тут прям машина и в достойном состоянии.Брали Мерседес а касса с пробегом 90 000 километров, без скруток и так далее. Надёжность машины на высоте.Из поломок могу отметить плату управления в вариаторе, которая сдалась на пробеге 140 000км, но и ремонт её обошёлся всего лишь в 20 000 рублей. В самом вариаторе по механической части все было в идеале, ремень не растянут, диски без износа. Самое важное, это чаще менять масло в коробке передач, и проблем знать не будете. К тому же в Мерседесе оно меняется полностью и за один раз.Так же менял пружины передние, амортизаторы передние, нижние рычаги, тяги рулевой рейки, привод левый (по глупости не стал менять пыльник и шрус застучал), вентелятор основной.По обслуживанию было приятно видеть гуманные ценники. Если не брезговать б/у запчастями из Японии, то обслуживание сводится к смешным ценам, например: привод левый 2300 рублей в сборе, рычаг передний нижний 700 рублей, поворотный кулак в сборе с тормозами, датчиком абс 1000 рублей штука, кассета радиаторов в сборе с вентелятором 4000 рублей.НедостаткиК сожалению это слабая устойчивость к коррозии.Не уважение со стороны других водителей.Больше не заметил.ДополнительноОтличный повседневный автомобиль, очень надёжный, главное найти живой вариант.Являлся 3 собственником авто.Это лучше предложение на рынке за такие деньги. Самое классное что машина на популярна, от того цены на обслуживание супер дешёвые.По трассе ведёт себя уверенно за счёт широкой колёсной базы, очень вместительная. Внутри сидишь высоко, пассажирам сзади удобно.
Ещё 4 фото
верный автомобиль
Очень верный автомобиль, двигатель отличный, после 200000км не ест ни капли масла (работает как часы), ходовая и кузов остаются крепкими годами, подвеска мягкая, ездить одно удовольствие, в общем машина что не стареет с годами. Вариаторная коробка заслуживает ухода и замены масла каждые 60 000, это необходимо для ее обслуживания. А170 очень экономичный, выдает 6 литров на 100 километров. В любом случае рекомендую, к сожалению пришлось продать из-за финансовых трудностей.Бежевая гостиная деликатна, ее нужно беречь, но она, безусловно, очень привлекательна для глаз. Очень удобные передние сиденья, идеальные для дальних поездок. Несколько жестковата подвеска. Задняя дверь имеет свойство проникать и подвергаться коррозии, ее необходимо защитить антикоррозийным составом
Ещё 22 фото
W169 “Ашка»
Mercedes w169 был куплен сестре в качестве первого авто. Первоначально она искала, точнее хотела, Mazda 3 bk, но живых не попадалось. Стали смотреть др авто. Фокусы, Опели… и тут решил посмотреть что есть из Мерсов. Тем более, что работал на тот момент в сервисе чисто по мерсам уже лет двадцать и поэтому не было никаких проблем с ремонтом и обслуживанием. И тут рядом с домом увидел ее. Вечером беру с работы комп, едем смотреть. На утро уже ехали в гаи переоформлять. Те неисправности что были, все не критично. Не работало esp из за датчика положения руля, была не ровная работа мотора из за неисправного клапана вентиляции бака и вроде как все. Ну по кузову была вся матовая, затертая. Машинка прикольная, максимальная комплектация, климат, дерево, подогревы… Конечно есть особенности ремонта из-за компоновки. Не так просто добраться до роликов, ремня, генератора…. Но все это мелочи. Очень устойчивый на дороге автомобильчик. Экономичный. Но жесткая подвеска. Спустя пять лет, захотелось машинку побольше и был куплен Citroen C-crosser.
Ещё 11 фото
Ещё 5 фото
Самый комфортный компактный городской автомобиль
Автомобиль очень удобен по своим техническим характеристикам и габаритам для парковки в стеснённых городских условиях. Длительные поездки и вынужденные простои в пробках легко переносятся благодаря просторности и комфорту в салоне. Высокая посадка водителя даёт максимальный обзор пространства вокруг автомобиля и более дальнюю видимость на трассе, что благоприятно влияет на безопасность автовладельца и его пассажиров. Задние пассажиры испытают удовольствие от наличия большого пространства как по ширине салона, так и расстояния до передних кресел.
Это замечательный автомобиль.
Прекрасный автомобиль для города и дальних поездок. Часто ездил на нем в Москву из Волгограда и обратно. Это не джип, в нем есть все кроме способности лазить по барханам. Комфорт и динамика на высоте. Запчасти не дорогие. Ремонтопригоден. На дороге выглядит достойно. Не люблю тонировку, по этому автомобиль остался с родными светлыми стеклами. Светлая отделка салона при черном кузове смотрится великолепно. Не маркий. Светлая ткань легко моется стиральным порошком. Один из немногих автомобилей с которыми не испытывал вообще проблем. С ним очень легко в обслуживании. Ремонтировал и менял расходники сам.
Ещё 6 фото
Ещё 11 фото
неожиданно безкапризный автомобиль.
Покупая данный автомобиль не ожидал, что он окажется очень простым и надежным в использовании. За год владения дважды менял масло в ДВС и один раз тормозные колодки. Воспоминания только положительные. Посадка высокая и удобная. Обзорность хорошая. Хорошая трансформация салона. Единственно сомнительная сторона, АКПП вариатор. Все как и на всех автомобилях с подобными АКПП, маленький срок её службы. Покупая такой автомобиль, лучше обратить внимание на авто с моторами посильнее. Положительных эмоций от вождения будет больше.
Автомобиль для города
Хорошая машинаАвтомобиль в семье более 5 лет. Ежедневная эксплуатация по городу. Юркая и динамичная. Автомобиль компактный. Поразила динамика и комфорт внутри. Посадка супер комфортная, все перед глазами. Автомобиль надежен при условии грамотного и своевременного обслуживания.Плюсы ТС: высокая пассивная безопасность (по тестам Euro NCAP), ABS, ESP, достойная комплектация, качественные материалы салона, трансформация салона до 2 м3, надёжность ходовой части, рулевого механизма, климатической установки, электрической системы. Запасные части не дороги если выбирать качественный не оригинал. Из минусов. Задняя дверь подвержена коррозии, на предыдущем кузове она была пластиковая.
Ещё 7 фото
Рабочая мерин требующий внимания
Машнка очень хороша для первого автомобиля, отличная обзорность, маневренность. В ней реально сидишь как в кроссовере очень высоко. Двойное дно сделано для безопасности поэтому посадка очень удобная. Внешний вид мягко говоря на любителя, на очень бльшого любителя мерседесов которые готовы простить им многое, лично мне не нравится. Но вот по внутреннему оснащению и качеству салона вопросов просто не может быть, в данном ценовом сегменте малолитражек я думаю конкурентов нет. Очень комфортая посадка, хотя машину брали для женя иногда и мне приходилось ездить с ростом 190 см, сидел очень вальяжно, но за мной уже места не оставалось. Для семьи из 3х человек в самый раз. Машинка ни разу не подводила, но все ТО по регламенту, если что то где то заскрипело застучало сразу в сервис. Каждое обслуживане в среднем 10 — 15 тр. Подвеска немного гремит, причем в сервисах говорят что особенность строения и по железу нет вопросов. Короче машинка классная я бы рекомендовал к покупке, но естественно, как и любой мерседес не на последние деньги.