Замена тормозной жидкости и попытка анализа пробега.

Сегодня выбрал время и завершил плановое обслуживание тормозной системы, заменив тормозную жидкость. Ранее обслужил все суппорты, почистил от грязи и смазал направляющие пальцы. Сам процесс достаточно простой, описывать не буду. Метод "качай-держи" всем известен.

Использовал тормозную жидкость Лукойл dot 4 класс 6 (по другому dot 4+), как и предписывает завод изготовитель. Тут всё стандартно, долго нет смысла останавливаться. Интересно другое.

Попробовать проанализировать оригинальность пробега по износу тормозных дисков и шин, попутно замерив толщину передних и задних тормозных дисков как косвенный показатель пробега. По словам прежнего хозяина он произвел замену передних дисков на пробеге 75000, задних раньше без уточнения пробега.

Если отталкиваться от этих данных и посмотреть текущий износ дисков, то он соответствует пробегу приблизительно 20000. Текущий пробег 96, очень похож на правду. Можно конечно усомниться и сказать "с чего ты взял, что это второй комплект дисков?

Может это третий?". Ну тогда пробег должен быть далеко за двести и встаёт вопрос а в какой момент он скручен в два раза? Первый хозяин не мог этого сделать, пробег подтверждается посещениями сервиса и слишком небольшой, для такой масштабной скрутки.

Не логично. Очень похоже, что пробег реальный. Такой же вывод можно сделать и по летним шинам, заменена которых была произведена в 2022 году.

При среднем пробеге шин 50-70 тыс и распределении лето/зима ориентировочно 60/40 очень похоже на то, что к 2022 году первый комплект летних шин потребовал замены.

Интересно было бы узнать статистику у кого на каких пробегах на w169 или w168 менялись передние и задние диски и колодки, а также пробег шин до их замены.

Пишите в комментариях, будет очень полезная информация. На этом пока всё. Заранее всем спасибо за информацию.

Mercedes-Benz A-Класс - 1 от автора SalVO в Бортжурнале

400 ₽

96 330 км

#ТО #Прошу совета

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Другие записи автора

Исправляем проблемы предыдущего владения

Всем привет. Прошло уже достаточно много времени. К сожалению, его не хватает, чтобы сразу писать отчеты, но потихоньку буду догонять. Поехали. Ещё при покупке автомобиля было известно о проблеме элек...

#Теперь идеально

Обслуживаем генератор на w169

Всем привет. Краткий, или не очень, отчет об обслуживании генератора. Еще при снятии роликов навесных агрегатов обратил на себя внимание повышенный шум со стороны подшипников генератора. Было принято...

#Ремонт

Ревизия роликов и ремня навесных агрегатов

Всем привет. Одновременно со сменой масла было решено провести ревизию роликов и ремня навесных агрегатов. Был и повод. Свист роликов при запуске и прогреве настойчиво указывал, что такая проверка нео...

#ТО

Очередное ТО, замена масла

Короткий отчет о проделанном ТО. Это первое, после покупки автомобиля ТО по замене масла. Всего с момента покупки пройдено порядка 3000 км. А если верить записи на шильдике под капотом с момента после...

#ТО

Чистка форсунок стеклоомывателя

Со временем форсунки стеклоомывателя лобового стекла забиваются мелкой грязью и полностью или частично перестают пропускать жидкость. Чтобы исправить эту ситуацию нужна очистка форсунок. Сделать это о...

#Теперь идеально

Холодный запуск

Это первая наша с автомобилем зима после покупки. Кроме тормозной системы, машина еще не проходила большого и всестороннего технического обслуживания. По словам прежнего хозяина ТО по замене масла в д...

Щетка с сюрпризом

Бывает так — начинаешь делать совсем простое, минутное дело, а в результате получаешь несколько незапланированных растянутых во времени дел. Что может быть проще замены щетки заднего стеклоочистителя?...

#Ремонт #Теперь идеа…

Шторки, рамки и бутылка. Часть 3. Бутылка.

При покупке поддержанного автомобиля странно было бы ожидать отсутствие тех или иных дефектов на кузове. Тем более если автомобилю исполнилось 12 лет и он эксплуатировался. И на моем автомобиле они ко...

#Ремонт

Часть 2. Рамки.

Старые рамки номерного знака развалились ещё при регистрации автомобиля на этапе снятия номера. Разношёрстный ржавый крепеж рамок также скрёб душу, а значит покупка новых рамок была предрешена с самог...

#Теперь идеально

Шторка, рамки и бутылка. Часть первая. Шторка.

Может показаться удивительным, но в комплектацию моего автомобиля не входит задняя шторка багажника. В своё время для обеспечения привлекательной цены на А- класс в России, Мерседес постарался убрать...

#Теперь идеально

Без тонировки

Я спокойно отношусь к незаводской тонировке, но сам не использую. На мой взгляд автомобиль стал выглядеть свежее и гармоничнее. Обзор улучшился, что на моей машине без датчиков парковки имеет значение...

Отзывная кампания

Некоторое время назад, проверив информацию на сайте росстандарта, обнаружил отзывную кампанию по замене подушки безопасности водителя. Интересно, подумал я, работает ли это сейчас в современных услови...

#ТО

Добро пожаловать домой

Почему я выбрал именно этот экземпляр w169? Машина ни когда не была популярна в России, продажи невелики. Сложно было ожидать большого количества предложений на вторичном рынке, но желание попробоват...

#Покупка

Почему W169?

Почему W169? Конечно все написанное это сугубо моё личное мнение и не может быть истинной в последней инстанции. Но если коротко W169 это хорошо сбалансированный европейский городской автомобиль, недо...

#Покупка

Регистрация

Итак автомобиль поставлен на учёт, новые номера получены, можно выдохнуть и считать покупку завершенной. Процедура прошла достаточно быстро, что приятно удивило и оставило время на посещение гаража. П...

95669 км пробег. Техосмотр пройден. Диагностическая карта получена. Машину погоняли на тормозном стенде. Очень интересно было посмотреть на результат. В целом неплохо. Ожидал, что будет хуже т.к и на...

Решил начать вести бортовой журнал для своего "нового" автомобиля. Это первая за много лет покупка бывшего в употреблении автомобиля, а значит интересный опыт покупки и эксплуатации. И так, Мерседес А...

#Покупка

В Гараж автора