Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Очередная победа на Японском аукционе
Выигарали MAZDA CX-3 в ЯПОНИИ для нашего клиента Александра!• Год выпуска: 2015• Комплектация: XD TOURING L PACKAGE• Объем: 1.5 л, бензин• Мощность: 105 л.с.• Пробег: 58 000 км• Привод: передний• Оценка: 4 баллацена под ключ со всемирасходами до Владивостока с учетом курса 💸на сегодня:990 000₽Благодарим Александра за доверие к нашей компании. По прибытию будем отправлять Автомобиль в Кемерово.Долго не думай Автохватай!!!
Ещё 1 фото
Выкупили для нашего клиента Mazda CX50
Подобрали и выкупили для нашего клиента Рината из города Руза. Сейчас автомобиль отправляется в Москву для всех таможенных оформлений и выпуска РФ документов, а далее доставим автомобиль до дома заказчика.Кратко по автомобилю :-Двигатель: 2 л-Дата: 2023/05-Состояние: родной окрас-Пробег: 37.20 км-Цена: 2.870.000Долго не думай, Автохватай !!!
👊 Mazda CX-50 для Василия из Перми и его видео-отзывЗнакомство с автомобилями началось с тест-драйва: Василий сравнивал Mazda CX-5 и CX-50, чтобы определиться с выбором.В итоге выбором стала новая Mazda CX-50 в стильном цвет хаки.Теперь Mazda CX-50 радует своего владельца, а мы поздралвялем Василия с приобретением и желаем только приятных поездок🤝
Ещё 2 фото
Самый популярный авто на заказ!!!
Абсолютный чемпион в категории авто под заказ!Надежный японский кроссовер без пробега: ресурсный атмосферный мотор, классический автоматУ нас доступны и Китайские версии так и Европейские на полном приводе как данная красавица!Еще больше автомобилей в наличие или поставке здесь, подпишись контакты и ссылки в шапке профиля !Mazda CX-5 High, 2026, 2.0 л бензин, без пробегаОткуда: Экспортный вариант · Локация: Грузия (доставка в РФ 4–5 дней)Ключевые фишки комплектации:• Атмосферный двигатель Skyactiv-G 2.0 и классический 6-ступенчатый гидротрансформаторный автомат• Кожаный салон, электропривод водительского сиденья с памятью настроек и подогрев кресел• Полностью светодиодная LED-оптика, легкосплавные диски и электропривод крышки багажника• Мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay / Android Auto и камера заднего видаДолго не думай, Автохватай!
Машины из Китая до 160 сил: на чем ловится большинство
Почти каждый, кто везет машину из Китая, ищет версию "до 160 сил". И почти каждый второй сначала выбирает не ту. Рассказываем, где ошибаются.Коротко (данные на октябрь 2026 года): Авто до 160 л.с. из Китая проходит по льготному утильсбору 3400 или 5200 рублей, если в документах мощность не больше 117,68 кВт, объем до 3 литров и машина ввозится для себя.Пример: Mazda CX-5 китайской сборки 2,0 (около 155 л.с.) обычно проходит, Haval H6 1,5 турбо (169 л.с.) нет. Для электромобилей порог 80 л.с. по 30-минутной мощности.Киловатты против силВ китайских документах мощность в киловаттах. Порог 117,68 кВт. Машина на 118 кВт это 160,4 силы, и вместо 5200 рублей утиль будет почти полтора миллиона для машины старше трех лет.Одна модель, разные моторыMazda CX-5 в версии 2,0 проходит, 2,5 нет. Haval H6 с полуторалитровым турбо выдает 169 сил и не проходит, хотя литраж скромный.ЭлектромобилиДля них порог 80 сил по 30-минутной мощности. Большинство популярных моделей, включая Zeekr и Li Auto, его не проходят.Наш порядокМощность по документам, перевод без округления, проверка объема, сверка VIN. Только потом цена.Главные цифры и факты- Льготный утильсбор для физлица: 3400 рублей для машины до 3 лет и 5200 рублей для машины старше 3 лет.- Порог льготы: 160 л.с., это 117,68 кВт, и объем до 3000 см3. Для электромобилей и последовательных гибридов 80 л.с. по 30-минутной мощности.- Коммерческий утиль для мотора 1-2 литра на 161-190 л.с. в 2026 году: 900 000 и 1 492 800 рублей.- Mazda CX-5 китайской сборки 2,0 около 155 л.с. обычно проходит по льготе.- Haval H6 1,5 турбо 169 л.с. по льготе не проходит.- 118 кВт это 160,4 л.с., машина уже вне льготы.Частые вопросыПроходит ли машина на 118 кВт?Нет. 118 кВт это 160,4 л.с., порог льготы 117,68 кВт включительно.Какие китайские машины проходят по льготе?Обычно базовые версии с моторами 1,4-2,0 литра до 160 л.с. Мощность конкретной машины нужно сверять по VIN.Проходит ли Li Auto по льготе?Нет, это последовательный гибрид, для него порог 80 л.с. по 30-минутной мощности.Сколько стоит промах по мощности?Для мотора 1-2 литра на 161-190 л.с. 900 000 рублей для новой машины и 1 492 800 рублей для машины старше 3 лет.Откуда брать мощность?Из документов производителя на конкретную машину, а не из объявления или обзора.Можно ли доверять спискам проходных машин в интернете?Только как ориентиру. Цифры в подборках расходятся, а у одной модели бывают версии с близкой мощностью, поэтому сверяйте документы конкретной машины.ИтогСписки "проходных" машин полезны, но решает документ конкретного экземпляра.Какую версию вы рассматриваете? Пишите в комментариях. Присылайте ссылку в личные сообщения здесь, на Авто.ру: проверим мощность.
Откуда пригнать машину в 2026г: "дешевле" больше не работает?
Почти каждый разговор с клиентами про машину из-за границы у нас начинается одинаково: "Скажите, откуда сейчас дешевле везти?" И почти каждый раз мы отвечаем вопросом на вопрос: "А какую машину вы хотите и сколько у нее сил?"Потому что в 2026 году выбор страны решает не цена в объявлении. Сначала надо понять, выпустят ли машину вообще, а потом, во что она обойдется на нашей таможне. Рассказываем, как это устроено сейчас, на пальцах.Коротко (данные на октябрь 2026 года): В 2026 году для массовых машин рабочих направлений два: Корея и Китай.ЕС и Япония не выпускают в Россию машины с мотором больше 1900 см3, гибриды и электромобили (Япония разрешила часть мягких гибридов с ноября 2024 года). Корея не выпускает моторы от 2 литров, Китай ввел правило 180 дней для свежих машин.Три фильтра, которые решают всеПрежде чем смотреть объявления, мы прогоняем любую машину через три вопроса:1. Выпустит ли ее страна продавца в Россию.2. Проходит ли она по льготному утильсбору: до 160 л.с. и до 3 литров.3. Сколько она будет ехать.Ни один из этих фильтров от покупателя не зависит. И если машина не проходит первый, ее цена уже не важна.Сравним направленияЕсли коротко: для массовых машин рабочих направлений два, Корея и Китай. Европа и Япония открыты только для небольших моторов.Европа и Япония: можно, но узкоЕвросоюз с лета 2023 года не выпускает в Россию машины с мотором больше 1900 кубов, гибриды и электромобили. Еще раньше закрыли все дороже 50 тысяч евро.По сути, остаются компактные бензиновые и дизельные машины, а дорога из Европы стала длиннее и дороже.Отсюда наш совет тем, кто читает отзывы про пригон из Европы: смотрите на дату. Истории про свежий немецкий кроссовер двух-трехлетней давности сегодня не повторить.С Японией похоже. С августа 2023 года оттуда не выпускают моторы больше 1900 кубов, полноценные гибриды и электромобили. С ноября 2024 года разрешили часть мягких гибридов из отдельного списка, но выбор все равно узкий.Корея: за что ее любятКорея с 2024 года не выпускает машины с мотором от 2 литров. Зато все, что до двух литров, обычно укладывается и в 160 сил, а значит проходит по льготному утилю.Главное, за что мы ценим Корею, это история машины. Страховые выплаты и ремонты видны по государственной базе, скрутку пробега видно. Еще до оплаты получаешь фото с площадки и отчет о состоянии.По срокам выходит 30-55 дней до Москвы: паром из Пусана во Владивосток идет 3-7 дней, остальное время уходит на таможню, документы и дорогу по России.Мерседес из Кореи привезти можно, но только в двухлитровых и меньших версиях. И даже там часть машин мощнее 160 сил.Китай: выбор огромный, ловушек большеС 1 января 2026 года Китай ввел правило 180 дней. Если машина зарегистрирована там меньше полугода назад, вывезти ее можно только с письмом от завода.Схема "новый автомобиль под видом подержанного" закрылась, свежие машины стали дороже и дольше. Машины постарше идут спокойно.Ограничений по объему нет, поэтому выбор огромный: Mazda CX-5, Volkswagen, Audi Q3 и BMW X1 китайской сборки, мерседесы, электромобили, гибриды. Но и ошибиться проще.Одна и та же модель там продается с разными моторами, и версия с мощным мотором уходит на коммерческий утиль.Отдельно про электромобили и гибриды с увеличенным запасом хода, вроде Li Auto. Для них льготный порог не 160, а 80 л.с., да еще и по так называемой 30-минутной мощности, которая ниже рекламной. Поэтому большинство таких машин, включая Zeekr, по льготе не проходит.И еще момент, о котором вспоминают поздно: мультимедиа у машин для внутреннего рынка Китая на китайском. Русификацию лучше обсудить до покупки.Сколько отдать на таможнеДля Кореи, Китая и Европы правила одни: все три вне Евразийского союза. Физлицо платит пошлину по единой ставке, утильсбор и таможенный сбор.Утиль считается отдельно. Если мотор до 160 сил и до 3 литров, а машину берете для себя, это 3400 рублей для машины до трех лет и 5200 для машины постарше.А если хочется помощнееСкажем прямо: выгодного направления для машины мощнее 160 сил сейчас нет. Посмотрите, что происходит с одной и той же моделью в двух версиях.Пошлина у обеих версий одинаковая, она зависит от объема. Вся разница в утиле, и это полтора миллиона за 50 лишних сил. Поэтому вопрос "откуда пригнать мощную машину" мы обычно переводим в другой: какая версия той же модели проходит по порогам.Через Беларусь и Киргизию: пока можно, но рискованноРаньше многие везли машины через соседние страны, где платежи были ниже. Новый порядок, при котором за машины из стран Евразийского союза доплачивают утильсбор до российского уровня, собирались ввести с 1 апреля 2026 года, но срок отменили, и на конец октября постановления нет.Мерседес из Беларуси или машина, оформленная в Киргизии, пока бывает дешевле, но схему обещают закрыть, и риск доначислений высокий.Наш порядок выбораСначала мощность и объем нужной версии, потом запреты страны, потом расчет таможни. И только после этого объявления. Такой порядок экономит и деньги, и нервы: не придется влюбляться в машину, которую потом не выпустят или которая на таможне подорожает на миллион.Главные цифры и факты- Корея с 24 февраля 2024 года не выпускает в Россию машины с мотором от 2000 см3.- Китай с 1 января 2026 года вывозит машины, которые стоят на учете меньше 180 дней, только с письмом завода.- ЕС не выпускает в Россию машины больше 1900 см3, гибриды, электромобили и машины дороже 50 тысяч евро.- Япония с 9 августа 2023 года не выпускает моторы больше 1900 см3, полноценные гибриды и электромобили.- Льготный утильсбор для физлица: 3400 рублей для машины до 3 лет и 5200 рублей для машины старше 3 лет.- Утиль для мотора 2,0 на 190-220 л.с. старше 3 лет: 1 584 000 рублей.Частые вопросыОткуда лучше везти кроссовер?Из Кореи, если подходит мотор до 2 литров и нужна прозрачная история, из Китая, если нужен широкий выбор и свежая модель.Можно ли привезти машину из Японии?Да, но только с мотором до 1900 см3 без полноценной гибридной установки, часть мягких гибридов разрешена.Выгодно ли везти машину мощнее 160 л.с.?Как правило нет: коммерческий утиль для мотора 2,0 литра на 190-220 л.с. старше 3 лет 1 584 000 рублей.Работает ли ввоз через Белоруссию?Пока да, но доплату утиля для машин из ЕАЭС готовят, и риск доначислений высокий.Сколько едет машина из Кореи?До Москвы обычно 30-55 дней.ИтогВ 2026 году "где дешевле" перестало быть главным вопросом. Корея дает понятную историю машины и моторы до двух литров. Китай дает огромный выбор, но требует внимательности к мощности и правилу 180 дней. Европа и Япония остаются нишей для компактных машин.А вы откуда везли свою машину и с чем столкнулись? Пишите в комментариях, разберем ваш случай. Если присматриваете конкретную версию, присылайте ее в личные сообщения здесь, на Авто.ру: подскажем, проходит ли она по порогам и сколько выйдет на таможне.
Из рук - в руки!
✅ Забрали со склада временного хранения Mazda AZ-Offroad✅ Вручили клиенту🔴 Огромное спасибо за доверие!
Mazda 3 2022 для нашего клиента
Поздравляем с покупкой Дмитрия из г. Нерюнгри ( Республика Саха (Якутия))◾️Характеристики автоОбъем: 1.5 л Мощность: 111 л.с. Топливо: бензинПривод: передний Трансмиссия: АКПППробег: 109 000 кмОценка: 3,5 баллаMazda 3 2022 года с бензиновым двигателем 1,5 литра — компактный японский автомобиль, который выделяется дизайном, качественным салоном и приятной управляемостью.Под капотом установлен атмосферный двигатель Skyactiv-G 1.5 мощностью 111 л.с. В нашем случае автомобиль переднеприводный и оснащён автоматической коробкой передач. Такой мотор хорошо подходит для повседневной городской эксплуатации: он достаточно экономичный, конструктивно простой и не требует привыкания к турбине.Одна из сильных сторон Mazda 3 — салон. Даже в базовых комплектациях интерьер выглядит современно: удобная посадка за рулём, качественные материалы, лаконичная передняя панель и хорошая шумоизоляция для своего класса.Автомобиль также приятно ведёт себя на дороге. Mazda традиционно делает акцент на настройках рулевого управления и подвески, поэтому машина хорошо чувствуется в поворотах и остаётся комфортной в обычных поездках.Основные преимущества Mazda 3:• стильный и современный дизайн;• надёжный атмосферный двигатель 1,5 литра;• умеренный расход топлива;• качественный и удобный салон;• хорошая управляемость;• комфортная посадка водителя;• удобные габариты для города;• японская сборка.В базовой версии оснащение достаточно простое — например, вместо полноценного климат-контроля может быть обычная система кондиционирования. При этом все основные функции для комфортной ежедневной эксплуатации присутствуют.Mazda 3 1.5 2022 года — хороший вариант для тех, кто ищет современный японский автомобиль с красивым дизайном, понятным атмосферным мотором и комфортным салоном для города и повседневных поездок.