Отзыв по существу
Добрый день! Пишу отзыв по сушеству, о мазде мпв. У меня мазда мпв 2004 г. 3 л. V6 Амереканка, штат Калифорния.
До этого владел многоими авто, тойота, ауди, ваз, сеат, пежо, нисан.
Покупка авто: Купил машину летом 2014 г. в г Москва. Там же и смотрел все авто. Поиски длились 2 месяца, бюджет был до 400 т. р., за это время просмотрел много мпв, более 20 шт. Понял что продаются они плохо и очень долго, при этом сильно падают в цене. Много мпв продают перекупы, будьте аккуратны у них я находил совсем плохие машины. Тем кто собирается покупать, скажу что можно торговаться с продавцом, и до 50 т. можно скинуть. Теперь почему их не покупают - потому что большой налог, высокий расход бензина, быстро ржавеет кузов, не надежность двигателя, АКПП, кузов склонен к коррозии, и слабые некоторые части подвески. Я выбирал вместительный минивен, что бы можно было и груз возить и людей.
Я купил мвп 2004 г. за 300. Страховка обходиться около 7 т.р. Налог тоже так же. Есть мпв в которых в ПТС указывают 200 л.с. они попадает в нижнюю категорию. При покупке обязательно обратите внимание на: Кузов снизу, пороги арки, двери, усилители бамперов спереди и сзади - они первым делом гниют. И почти у всех мпв они ржавые. Я смотрел машины 01-05 годов. Ржавчина была везде. Во многих мпв, усилителя бампера были в дырках и сыпался ржавый метал. Почти все АКПП у мпв, при переключении с паркигнка на заднюю "бьют", т.е. происходит не плавно а ударом. При этом никак это не лечится. Я менял масло полностью, 18 л в АКПП - не помогает, это их болезнь. Но коробку чинить не стоит можно ездить, моя била с самой покупки и бьет по сей день. У многих так же происходит. Обратите внимание на двигатель, на подтеки масла, на дым из выхлопной и т.д. В ремонте на не дешевая.
Эксплуатация МПВ:
Двигатель V6 - проблемы этого двигателя, катушки зажигания, их придется менять часто, или все сразу, их 6 шт. и стоят они около 3 т. в Экзисте. Вообще все про мвп пишут на форуме в мироб.ру. - там много чего найдете. Масло заливается 6 литров. Двигатель от Форд, и все навесное тоже от Форд. Двигатель цепной-это плюс, минусы: Катушки зажигания, сложность в ремонте и дороговизна обслуживания.
АКПП: Бьет при переключении с паркинга на заднюю,приходиться включать драйв потом паркинг, при этом удар меньше, на прогретую удар еще меньше. Рывком переключает с первой на вторую. Это у меня произошло в ходе эксплуатации, при покупке такого не было, полная замена масла не помогла, вообще никак. Так и езжу по сей день
Подвеска: Говорят надежная, но переднюю я менял почти всю.
Катализатор: Забивается, горит чек. При выборе обратите внимание, на мвп из штата Калифорния, у них 4 катализатора. Лябд зонды сгорают, и их приходиться менять.
Расход: У меня расход в городе 13,5 литров, по трассе меньше. Многие пишут что расход больше, около 15, зимой под 20л. У меня и зимой и летом почти одинаковый 13-14л. Под капотом все выглядит сложно, древний громоздкий круиз контроль, куча датчиков, и много всего, от которого нет толка. Что бы поменять свечи нужно снять впускной коллектор, что бы поменять лампочки снять аккумулятор, рукой пролезть не везде можно.
Как купил мпв сразу решил ее освежить, подкрасить, ржавчину удалить, наполировать и требуемые замены тоже произвести. То что планировал произвожу до сих пор, много чего пришлось заменить. Основные проблемы это двигатель, ( при этом у меня мучают только катушки, на микробе пишут и про другие проблемы), АКПП, бьет страшно бывает, что разобьет автомат полностью. Подвеска, рычаги советуют менять полностью в сборе, оригинал около 7т, не оригинал служат мало. По кузову, много на разборках чего можно найти. Следите за кузовом ржавеет очень быстро.
Боковые стекла плохо показывают, многие ставят дополнительный, передний обзор нормальный, но при парковке тяжело, не видно конца бампера. Салон просторный, комфортно вмещаются 6 человек с пассажиром. Багажник большой, сидишки убираются в пол и можно класть габаритные предметы. Грузоподъемность около 500 кг. я ездил, машина просаживаеться. Посадка удобная, езжу часто на дальние расстояния 1,5 - 2т.км. дорога переноситься хорошо, спина не устает, ездить можно комфортно. В салоне все удобно, подстаканника, подлокотники, для удобства водителя мвп расположена в самый раз. Свет у мпв плохой, ксенон не поставишь, только лампочки +100 осрам, филипс.
В заключении отзыва хочу сказать что я машиной не доволен, из-за того что она не надежная, ломкая, многое приходится заменять, обслуживать заржавевшие и окисшие запчасти, чинить, и переживать за поломки. От мазды по моему только значок, а так все форд. Пробеги у всех мвп этого года за 200 т.км. Поэтому вкладываться прийдется. Нравиться хорошим управлением, комфортом при езде, мощным мотором (2,4 говорят не хватает для мвп, расход бензина у ни почти одинаковый), большим багажником.
В общем при покупке выбирайте тщательно, очень много убитых, и гнилых мвп. Будьте готовы при покупке за средне рыночную цену вложить в нее еще около 100-150 т.р.
Много я вижу машин мпв на дорогах, кто-то свыкается с ее болячками, проблемами и расходами на нее. Мое мнение, тойота и хонда будут по надежней. Но нет у них леворуких, с таким большим и универсальным багажником. Ну и проблем, таких как у мвп тоже нет.
До этого владел многоими авто, тойота, ауди, ваз, сеат, пежо, нисан.
Покупка авто: Купил машину летом 2014 г. в г Москва. Там же и смотрел все авто. Поиски длились 2 месяца, бюджет был до 400 т. р., за это время просмотрел много мпв, более 20 шт. Понял что продаются они плохо и очень долго, при этом сильно падают в цене. Много мпв продают перекупы, будьте аккуратны у них я находил совсем плохие машины. Тем кто собирается покупать, скажу что можно торговаться с продавцом, и до 50 т. можно скинуть. Теперь почему их не покупают - потому что большой налог, высокий расход бензина, быстро ржавеет кузов, не надежность двигателя, АКПП, кузов склонен к коррозии, и слабые некоторые части подвески. Я выбирал вместительный минивен, что бы можно было и груз возить и людей.
Я купил мвп 2004 г. за 300. Страховка обходиться около 7 т.р. Налог тоже так же. Есть мпв в которых в ПТС указывают 200 л.с. они попадает в нижнюю категорию. При покупке обязательно обратите внимание на: Кузов снизу, пороги арки, двери, усилители бамперов спереди и сзади - они первым делом гниют. И почти у всех мпв они ржавые. Я смотрел машины 01-05 годов. Ржавчина была везде. Во многих мпв, усилителя бампера были в дырках и сыпался ржавый метал. Почти все АКПП у мпв, при переключении с паркигнка на заднюю "бьют", т.е. происходит не плавно а ударом. При этом никак это не лечится. Я менял масло полностью, 18 л в АКПП - не помогает, это их болезнь. Но коробку чинить не стоит можно ездить, моя била с самой покупки и бьет по сей день. У многих так же происходит. Обратите внимание на двигатель, на подтеки масла, на дым из выхлопной и т.д. В ремонте на не дешевая.
Эксплуатация МПВ:
Двигатель V6 - проблемы этого двигателя, катушки зажигания, их придется менять часто, или все сразу, их 6 шт. и стоят они около 3 т. в Экзисте. Вообще все про мвп пишут на форуме в мироб.ру. - там много чего найдете. Масло заливается 6 литров. Двигатель от Форд, и все навесное тоже от Форд. Двигатель цепной-это плюс, минусы: Катушки зажигания, сложность в ремонте и дороговизна обслуживания.
АКПП: Бьет при переключении с паркинга на заднюю,приходиться включать драйв потом паркинг, при этом удар меньше, на прогретую удар еще меньше. Рывком переключает с первой на вторую. Это у меня произошло в ходе эксплуатации, при покупке такого не было, полная замена масла не помогла, вообще никак. Так и езжу по сей день
Подвеска: Говорят надежная, но переднюю я менял почти всю.
Катализатор: Забивается, горит чек. При выборе обратите внимание, на мвп из штата Калифорния, у них 4 катализатора. Лябд зонды сгорают, и их приходиться менять.
Расход: У меня расход в городе 13,5 литров, по трассе меньше. Многие пишут что расход больше, около 15, зимой под 20л. У меня и зимой и летом почти одинаковый 13-14л. Под капотом все выглядит сложно, древний громоздкий круиз контроль, куча датчиков, и много всего, от которого нет толка. Что бы поменять свечи нужно снять впускной коллектор, что бы поменять лампочки снять аккумулятор, рукой пролезть не везде можно.
Как купил мпв сразу решил ее освежить, подкрасить, ржавчину удалить, наполировать и требуемые замены тоже произвести. То что планировал произвожу до сих пор, много чего пришлось заменить. Основные проблемы это двигатель, ( при этом у меня мучают только катушки, на микробе пишут и про другие проблемы), АКПП, бьет страшно бывает, что разобьет автомат полностью. Подвеска, рычаги советуют менять полностью в сборе, оригинал около 7т, не оригинал служат мало. По кузову, много на разборках чего можно найти. Следите за кузовом ржавеет очень быстро.
Боковые стекла плохо показывают, многие ставят дополнительный, передний обзор нормальный, но при парковке тяжело, не видно конца бампера. Салон просторный, комфортно вмещаются 6 человек с пассажиром. Багажник большой, сидишки убираются в пол и можно класть габаритные предметы. Грузоподъемность около 500 кг. я ездил, машина просаживаеться. Посадка удобная, езжу часто на дальние расстояния 1,5 - 2т.км. дорога переноситься хорошо, спина не устает, ездить можно комфортно. В салоне все удобно, подстаканника, подлокотники, для удобства водителя мвп расположена в самый раз. Свет у мпв плохой, ксенон не поставишь, только лампочки +100 осрам, филипс.
В заключении отзыва хочу сказать что я машиной не доволен, из-за того что она не надежная, ломкая, многое приходится заменять, обслуживать заржавевшие и окисшие запчасти, чинить, и переживать за поломки. От мазды по моему только значок, а так все форд. Пробеги у всех мвп этого года за 200 т.км. Поэтому вкладываться прийдется. Нравиться хорошим управлением, комфортом при езде, мощным мотором (2,4 говорят не хватает для мвп, расход бензина у ни почти одинаковый), большим багажником.
В общем при покупке выбирайте тщательно, очень много убитых, и гнилых мвп. Будьте готовы при покупке за средне рыночную цену вложить в нее еще около 100-150 т.р.
Много я вижу машин мпв на дорогах, кто-то свыкается с ее болячками, проблемами и расходами на нее. Мое мнение, тойота и хонда будут по надежней. Но нет у них леворуких, с таким большим и универсальным багажником. Ну и проблем, таких как у мвп тоже нет.
Владею 6-12 месяцев
67
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
bors.nokia
28 февраля 2014
Нравится
Ответить
Коричневый грузовик
31 июля 2014
Нравится
Ответить
1
Михаил
28 февраля 2014
Нравится
Ответить
Сергей
28 марта 2014
Нравится
Ответить
1
Alpur
10 апреля 2014
Нравится
Ответить
1
Красный грузовик
26 марта 2021
Нравится
Ответить
Ramil
26 декабря 2021
Нравится
Ответить
begemotuz
11 сентября 2023
Нравится
Ответить
kor2096
5 августа 2014
Нравится
Ответить
Некрасов Олег Виталльевич
1 декабря 2014
Нравится
Ответить
kor2096
1 декабря 2014
Нравится
Ответить
Некрасов Олег Виталльевич
17 декабря 2014
Нравится
Ответить
ИВАНОВ ВЛАДИМИР
27 июля 2015
Нравится
Ответить
kors
8 сентября 2015
Нравится
Ответить
Иван Иванов
13 февраля 2021
Нравится
Ответить
begemotuz
11 сентября 2023
Нравится
Ответить
Freezer.ru
12 октября 2015
Нравится
Ответить
Freezer.ru
12 октября 2015
Нравится
Ответить
Захарoff
22 ноября 2022
Нравится
Ответить
Красное купе
24 января 2016
Нравится
Ответить
Марина Стрыжова
16 мая 2023
Нравится
Ответить
1
Другие записи про Lada (ВАЗ) 2106
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять проблема?
Вообщем. Дело такое. На шестёрке перестал работать сигнал,прикуриватель,магнитола,поворотники,датчики,и генератор не даёт заряд акуму,нет первого и десятого предохранителя,но на кочках все работает,и...
Мика. • Nissan X-Trail
10 фото
Неожиданно хорошо авто.
Никогда не смотрела в сторону Ниссанов, но нужна была машина срочно и попалась вкусная цена. Решила посмотреть прокатилась и с удивлением обнаружила, что авто то ничего так едет и комфортно . Решила р...
Сергей Борисович • Haval M6
HAVAL M6
К куплен в феврале 24 года в Химках. Владею уже год. Изначально были неправильно пришиты датчики давления шин пришлось ездить поправлять. Больше за год кроме ТО ничего не делали. Машиной доволен, еду...
xasan
5 фото
Карман вместо подстаканников
Решился значит поменять подстаканники в пользу кармашка ибо некуда сложить сигареты, телефон и т.п. На авито искал стоковые заводские карманы но их проблема в том, что их мало, а вторая заключается в...
Коричневый универсал
Завышенные обороты
Приораводы приветствую,кто сталкивался с этим,после выключения передачи обороты мотора 1400 держит стабильно,пока сам не понизишь,в чем может быть проблема?
Алексей • Haval M6
Вторые и третьи впечатления о Haval М6
Прошел год владения авто. Пробег 16500. За прошедшее время была поездка в Крым, прохождение ТО1, ну и все в общем то. Итак, поездка в Крым. Ехали вдвоем, при таком раскладе места в салоне с избытком...
АПК Импорт
4 фото
Появление нового автомобильного бренда Tenet в России?
В феврале 2025 года компания «Автомобильный завод АГР» анонсировала запуск нового автомобильного бренда Tenet.
Производство автомобилей под этим брендом будет организовано в Калуге на бывшем заводе...
Красное купе
1 фото
Поездка в Плес) версия номер 1
Дорогие друзья опишу небольшую поездку в 2024 году! Дело начиналось так! Смеркалось! Сидим мы значит в мотосервисе друг Дима очень захотел попить немного пива! А пиво не простого а с изюминкой, от опр...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять беда по проводке.
Вчера шестерка приподнисла новый сюрприз. Во первых,перестал работать прикуриватель,и магнитола. Чучуть покатался без музыки,бац,и нет поворотников. Все остальное есть... Кто знает в чем проблема,смог...
Сергей • Geely Tugella
1 фото
Лучший купе-кроссовер из Китая
Перед покупкой поездил на разных китайцах и долго смотрел на ТАНК 300. Однако прокатившись на Тугелле понял, что это первый автомобиль, который ощущается как что-то далекое от китайского автопрома. Хо...
Красное купе
4 фото
Поездка в Плес на Харлее
— Дима, если мы не поедем за этим пивом, я умру от жажды! — Руслан стучал кулаком по столу, словно судьба человечества зависела от пенного эля из Плёса.
— 400 км туда, 400 обратно... — вздохнул Андре...
Кира • Lada (ВАЗ) 2109
1 фото
Опять весна, опять прзда
Расстроился карб, появились провалы, дерганье, промыли, начали вытаскивать оставшийся с прошлого раза жиклер, а он никак.. крутился туда сюда, а вверх не выходил, муж распилил его и доставали по кусоч...
Pride Pro Auto • Volvo XC90
39 фото
Volvo XC90 B5 2024: Стихия будущего в стальном воплощении
Серебристый XC90 B5 2024 — это не просто автомобиль. Это манифест прогресса, застывший в металле. Пробег в 24 км? Скорее, символ начала пути, где каждая поездка превращается в диалог с инновациями...
Белый Грузовик
5 фото
наш Мерседес снова к нам вернулся
Я опять нашёл тот самый мерседес за 1 млр рублей.
Описание будет на фото, и его смешное оправдание.
Что бы его прочитать нажмите на картинку
Синий универсал • Chevrolet Blazer
купил недавно,
занимаюсь в свободное время,ремонтами и предпродажной подготовкой авто.
О машине,рама,механика. все просто и надёжно,
осталось исправить следы эксплуатации прежних мастеров и хозяев.
Александр С. • Audi Q5
Audi Q5 FY рест 2.0 tfsi отзыв владения (минусы и плюсы). Машина хорошая и надежная, единственный важный минус это сиденья. Мой рост 196 см и вес 115 кг. Сидеть невозможно, не влазит зад с ногами, бо...
Хабаров Илья • Chery Tiggo 4
владею чериком комлектация космо 1.5 турбо робот 3.5 года менял только масло в двигателе и фильтра по регламенту. не разу не подвел запускается в любой мороз . теплая . хорошее рулевое управление. бл...
Mazda MPV II (LW) 1999—2003