Не питайте иллюзий понапрасну

4.6
15 июля 2008
35 888
Прошел этапы выбора машины аналогичные другим владельцам, приобрел через интернет в автосалоне в Москве, повезло что не впарили дефектную модель, ведь в 2004 году далеко не в каждом сервисе (да и сейчас тоже) были в наличии компьютерные программы и спецы, которые могут за 1мин сделать дефектоскопию всех узлов и агрегатов, которые отзываются на сигналы ноутбука.

Вообщем в салоне приподняли,заменили все фильтры и масла, сказали, что подвеска в порядке и через 4 часа я уже отправился в путь 1300 км до дома по трассе Москва-Мин.Воды, по дороге сдуру заправлялся 95 бензином (не успел прочитать книжку о машине), через 1000 км машина стала показывать признаки выхода из строя свечей (на 300 км хватило 2-х выживших).

По дороге испытывал удовольствие от плавного движения по шоссе (по сравнению даже с другими комфортабельными машинками совсем неплохо), пробовал разные режимы, засекал расход топлива - всё выглядело замечательно.

После приезда свечи заменил (как ни странно свечи приходится менять теперь даже на 92-м (блин-бензине) каждые 30000-40000 км), через год лопнул радиатор (он просто состарился в пластиковых вставках- пришлось купить новый, к тому же лопнул один из резиновых патрубков в системе охлаждения).

Каждый год при пробеге не более 40000 км в год меняю рычаги передней подвески (пришел к выводу что на наших дорогах любая здравая японская мысль будет размазана как 10 г черной икры на буханку хлеба).

Короче,при любом выборе надо верить своим глазам, а не отчетам журнала "за ру(б)лём" о якобы авторитетном рейтинге качества.

Сейчас,когда в очередной раз нужно заказывать ходовые запчасти для передка (уже на 24000 рублей),решил купить и пружины под заднюю часть автомобиля (машина подсела за 4 года в России- ссохлась наверное).

Мастера колдуют над проблемой электрики(проводка начала выдавать сюрпризы один за другим), катушку зажигания и высоковольтные провода вышли из-строя в прошлом году- поменял-10000 рублей кажется.

Завыпендривался кондиционер, круиз-контроль вышел из строя.

Далее были еще проблемы: в прошлом году осенью встала машина и не едет.

Спецы выявили, что вышел из-строя селектор коробки передач (1100 рублей), заменили, через месяц- такая же ерунда. Спрашиваю в чём дело- не знают, потом другие ребята обнаружили утечку охлаждающей жидкости маленькой струйкой прямо.... на селектор. Пришлось им накинуть доп.хомутик, чтобы патрубок не менять и с новым селекторм проездил неделю.

Вообщем, сегодня я уже не уверен, что при нашем отсутствии опыта у сервисников, отсутствии серьезных компьютерных программ, квалификации наконец можно говорить о надёжности машин, всё это относительно...

Сейчас рассматриваю вариант замены на .... более новую MPV. Всё таки к неё пока никто не приблизился. GRANDIS MITSUBISHI и пониже и слабее по-моему,да и внешне не фонтан (на мой взгляд).

Думаю, что такой опыт эксплуатации позволяет мне прогнозировать выходы из строя. Но в целом, не думаю, что японцев интересует как мы здесь мучаемся с их авто, когда им уже за 7-8 лет.

В автосалонах Мазда возиться с ними не хотят, их вообще интересуют сейчас только голые продажы. Их менеджеры честно признаются ,что сервисники от них сбегают от низкой зарплаты (вот тебе и бизнес по-русски), поэтому пользуюсь услугами тех, к кому сам салон обращается когда ума не хватает сделать элементарные телодвижения.

А насчет аудиосистемы: когда сидишь в машине и ждешь эвакуатор- это единственное утешение.

У меня салон - светлый велюр. Кто скажет что плохо, не соглашусь. Кожаную одежду не носил и салон в коже не впечатляет. Чистится всё легко, единственное правило: попал под дождь- в салоне всё равно стоит запах сырой тряпки- через открытую дверь попадает влага в район коврика- нужно сушить.

А так- в основном согласен с предыдущими ораторами.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Никто в Японии не знает как мы их эксплуатируем и ремонтируем.
Минусы
Никто в России не умеет их качественно ремонтировать, Фары могли бы и получше сделать и оснастить омывателем, парктроник не мешал бы для начинающих., Нет датчика расхода топлива, нет термометра за бортом, стекло лобовое может лопнуть от мгновенного перегрева зимой (как и у всех), можно бы было люк все ставить (у меня его нет).
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
12
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
17 июля 2008
"никто в России не умеет ремонтировать"

Ну что за манера за всю Россию говорить. Не у всех руки из ж..ы растут
Нравится
Ответить
27 марта 2010
Была у меня такая машинка японка 2002года. В общем хорошая машина даже хотел потом поновее взять. Из минусов - расход, немного шумновато внутри -но это же минивен. С удовольствием купил бы по хорошей цене MPV 23t.
Нравится
Ответить
1
8 апреля 2010
А у меня дизель из Германии и не каких проблем с катушками,свечами и т.д.
Нравится
Ответить
1
9 июня 2010
Машина отличная. Есть некоторые проблемы с надежностью, но у кого их нет... Буду менять на такую же поновей.
Нравится
Ответить
Не знаю у меня была 2,5 года 2001года 2,5 автомат из америки,поменял тока помпу потекла,а так за 60000миль пробега даже колодки не разу не менял!!!Щас даже жалею что продал!!!
Нравится
Ответить
мазда 2002 год,три литра,машина бомба,жалоб нет!
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее