Мазда Миления
До Милки были одни ММС(Ланцер-80г.,Галант84дизель,Галант-84г бензин,галант-88года бензю) и ехал если честно за "Демоном"или "Шариком"..Но по приезду в Москву почемуто "Демонов" не было ни где только в интернете.Обойдя 6-7 стоянок-я понял что не судьба.Стал смотреть "Шариков ,но были 3х литровые или говно.На одной стоянке сказали что "Шарики" стоят на станции ждите.....Короче то ли врал то ли не судьба.Больше ничего не хотел покупать....Позвонил своим друзьям в Москве они сказали что есть человек которого я знаю и он занимается продажей японцев в Москве.Взял телефон ,позвонил,узнал адрес и вперёд."Демон" у него был но за 370 чёрный 3л .Во первых у меня денег таких небыло во вторых на кой мне во круг заправки ездить.Он предложил мне "Легнум" 2002года за 240т. Я к универсалам вообще ни как. А в это время ему сталт пригонять со станции автомобили. Я стал смотреть. Пригнали Милку мою МРВ ланцеров ит.д. Ну я сразу к ММС подошёл стал смотреть,капоты поднимать, и отметил одну особенность у всех ММС капоты в районе замка ржавые.Я спросил почему .мне сказали что у все ММС это болезнь.Я спросил почему на "Легнуме"(который мне предлагали нет ржавчины, мне сказали смотри и стали её оттирать тряпкой смоченой в какойто жидкости. И вот так почти каждое утро сказали мне.Вот такие то дела. Я уже собрался уходить а Андрей мне говорит посмотри Мазду я себе пригнал но если тебе понравится то отдам.Делать всё равно нечего пошёл.Когда она стояла в ряду с остальными машинами она не смотрелась , а когда её выгнали на площадку я обалдел! Посмотрел на "Демона" который стоял сбоку и понял буду брать.Короче взял её он скинул ещё по дружески.Во первых первое ощущение "корабль".Коробка автомат(я ногу левубю сразу под себя засунел т.к. был опыт езды когда жмёшь обеими ногами на тормоз и газ), и по тихоньку (в Москве ни разу не ездил) поехал.Как доехал к родственникам не помню.Утром с тестем в 5.00 поехали домой в Краснодар(как раз снег выпал,покрышки летние новые)-короче весело.В начале по тихоньку , а потом 120-140 по платной узнал что ментов нет 170 -как влитая, больше не поехал у тестя истерика началась-шутка.20 часов и я дома .2 раза пили кофе и заправлялись 2раза.Ни усталости ни чего .(на "Галанте" выпал бы из машины)
Владею Милкой уже 4й год. Что можно сказать спустя 3 года!?! По началу было неудобно садится за руль (низковато) .По началу на полицейских цеплял(база длинная) , а сейчас привык.Хотелось бы чтобы был "круиз"-хотя не жили шикарно и нечего!
Всё в ней нравится,но вот расход не предсказуемый.С Москвы гнал 10л средний расход,хотя гнал 120-140 в час.По трассе ест нормально 8,5-9,5-при скорости 120 ( у меня тесть вообще один раз вложился в 7,5-правда он ехал строго 90 км). Я не гонщик по городу не гоняю машина не жигули поэтому у меня она "кушат" гдето в смешаном литров 12 не больше.Вообще я заметил по компу что чем меньше жмёшь на газ тем она меньше ест(на компе есть ежесекундный расход топлива) так вот по компу можно разгонятся нормально 9-12 гр/с , а можно и 30гр/с-как самолет(в кресло вдавливает).
Вообще эта машина была сделана не для гонок а для того чтобы комфортно ездить- и этого от неё не отнять.У меня товарищ один занимается скупкой битых машин и ездит строго на них Акцент,Мазда 3 и т.д. однажды пока я делал ему кондиционер(на Мазде 3) он поехал за моей женой на Милке .По приезду он сказал что теперь понимает почему мне нравятся большие машины -по тому что в них комфортно спокойно и безопасно , и достал меня со своим кондиционером видите ли у меня он работает лучше чем у него(Мазда3 была у него 2005 г.)-странно былобы если на машине бизнес класса он работал бы хуже чем на этой "балалайке"(прошу сразу извинения у хозяивов этих машин).
Моя машина 2000 года-выглядит как новая.Если залесть под машину то вовсе будто с завода ещё не выходила-шучу.Глушитель резонатор как новый.Двигатель спереди смотрится как новый.Снизу куча всякой защиты, может быть по этому всё так хорошо.О гниле или ржавчине вообще разговора нет и я думаю что не будет ещё долго!
За это время поменял на ней АКБ,отремонтировал один наконечник ,одну рулевую тягу,поменял 3 пыльника шаровых (кстати от жигулей пыльники подходят как родные), заменил ремень ГРМ, в роликах подшибники,свечи,приводные ремни ,тосол.Ну вот и всё! Масло в ДВС И АКП (полная замена)- не в счёт.Прошёл уже на ней более 40000т км.
За это время установил на неё паркроник(перед-зад),ионизатор, БК("Престиж"), ксенон (противотуманки ближний свет).Адаптировал родной ТВ ДВД-(не так уж сложно,больше искал как это сделать).
В целом машина "бомба"!!!!!!!!!!!
Кстати почитал форумы почемуто Милки японские надёжнее Милок европейских и американок, да и "жрут" меньше
Владею Милкой уже 4й год. Что можно сказать спустя 3 года!?! По началу было неудобно садится за руль (низковато) .По началу на полицейских цеплял(база длинная) , а сейчас привык.Хотелось бы чтобы был "круиз"-хотя не жили шикарно и нечего!
Всё в ней нравится,но вот расход не предсказуемый.С Москвы гнал 10л средний расход,хотя гнал 120-140 в час.По трассе ест нормально 8,5-9,5-при скорости 120 ( у меня тесть вообще один раз вложился в 7,5-правда он ехал строго 90 км). Я не гонщик по городу не гоняю машина не жигули поэтому у меня она "кушат" гдето в смешаном литров 12 не больше.Вообще я заметил по компу что чем меньше жмёшь на газ тем она меньше ест(на компе есть ежесекундный расход топлива) так вот по компу можно разгонятся нормально 9-12 гр/с , а можно и 30гр/с-как самолет(в кресло вдавливает).
Вообще эта машина была сделана не для гонок а для того чтобы комфортно ездить- и этого от неё не отнять.У меня товарищ один занимается скупкой битых машин и ездит строго на них Акцент,Мазда 3 и т.д. однажды пока я делал ему кондиционер(на Мазде 3) он поехал за моей женой на Милке .По приезду он сказал что теперь понимает почему мне нравятся большие машины -по тому что в них комфортно спокойно и безопасно , и достал меня со своим кондиционером видите ли у меня он работает лучше чем у него(Мазда3 была у него 2005 г.)-странно былобы если на машине бизнес класса он работал бы хуже чем на этой "балалайке"(прошу сразу извинения у хозяивов этих машин).
Моя машина 2000 года-выглядит как новая.Если залесть под машину то вовсе будто с завода ещё не выходила-шучу.Глушитель резонатор как новый.Двигатель спереди смотрится как новый.Снизу куча всякой защиты, может быть по этому всё так хорошо.О гниле или ржавчине вообще разговора нет и я думаю что не будет ещё долго!
За это время поменял на ней АКБ,отремонтировал один наконечник ,одну рулевую тягу,поменял 3 пыльника шаровых (кстати от жигулей пыльники подходят как родные), заменил ремень ГРМ, в роликах подшибники,свечи,приводные ремни ,тосол.Ну вот и всё! Масло в ДВС И АКП (полная замена)- не в счёт.Прошёл уже на ней более 40000т км.
За это время установил на неё паркроник(перед-зад),ионизатор, БК("Престиж"), ксенон (противотуманки ближний свет).Адаптировал родной ТВ ДВД-(не так уж сложно,больше искал как это сделать).
В целом машина "бомба"!!!!!!!!!!!
Кстати почитал форумы почемуто Милки японские надёжнее Милок европейских и американок, да и "жрут" меньше
Владею 3-5 лет
31
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
17 февраля 2011
Нравится
Ответить
Без имени
17 февраля 2011
Нравится
Ответить
1
Синий хэтчбекАвтор
22 февраля 2011
Нравится
Ответить
1
dimon321
10 марта 2011
Нравится
Ответить
1
Синий хэтчбекАвтор
11 марта 2011
Нравится
Ответить
1
as121
17 августа 2011
Нравится
Ответить
1
седой1984
21 июля 2012
Нравится
Ответить
СКРИПНИКОВ ВАЛЕРИЙ
21 октября 2016
Нравится
Ответить
СКРИПНИКОВ ВАЛЕРИЙ
21 октября 2016
Нравится
Ответить
СКРИПНИКОВ ВАЛЕРИЙ
22 октября 2016
Нравится
Ответить
Rust
4 июня 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про
Лотошин Дмитрий
Пробег 116000.
Вышел из строя блок полного привода, бу 50000, поменял.
Второй раз поменял главный цилиндр сцепления, первый раз год назад (наверно плохо поставили).
Haval City Дактор Уфа
2 фото
Новые турбо двигатели для POER – выбирайте свою мощь!⚡🚀
Теперь POER доступен как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. Выбирайте тот, который подходит именно вам!
🔹 Бензиновый 2.0T (218 л...
INCARS-ЮГ • BMW X3
14 фото
Китайский BMW X3 30I
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня у нас на обзоре очередная покупка из Китая. Выкупили BMW X3 30I, 2022 года выпуска автомобиль. По технической части автомобиль в отличном состоянии, при родном пр...
Япония Транзит • Volkswagen Golf
9 фото
Volkswagen Golf из Китая: что предлагает модель 2021 года
Этот хэтчбек отличается компактными габаритами, сбалансированной динамикой и современной начинкой. - Год выпуска: 2021
- Пробег: 36 000 км
- Двигатель: 1.4 л, бензиновый, 150 л.с.
- Трансмиссия: робот...
Voyah Шереметьево Центр • Voyah Dream
1 фото
VOYAH — взгляд эксперта на российскую винную индустрию 🍇
В октябре 2024 года Артур Саркисян, глава Союза сомелье и винных экспертов России, с коллегами проехал на роскошном гибридном минивэне VOYAH DREAM LONG RANGE из Москвы 12 тысяч километров практически...
Александр • Skoda Rapid
24 фото
Надежный и верный друг, который стал слишком мал
Приобрел авто в 2018 году из салона на смену уставшему Lancer X. Честно говоря, на фоне Lancer машина очень радовала как надежностью, так и просто современностью и продуманностью. Пресловутый Simply C...
Дмитрий АтлетАвто • Subaru Levorg
2 фото
Куплен Subaru Levorg из Японии!
Куплен Subaru Levorg из Японии для нашего клиента Михаила из пгт. Кавалерово!
Двигатель: 1.6л бензин (170 л.с)
Трансмиссия: вариатор
Привод: 4WD
Аукционная оценка: 4
Поздравляем Михаила с приобретен...
Григорий • Toyota C-HR
11 фото
Куплен для нашего клиента Анатолия из г. Находка.
TOYOTA C-HR G-T
Рестайлинг.
Пробег – 16 521 км.
Аукционный бал – 4,5
Двигатель – 1 200 куб.см.
Передний привод.
Пробег – 16 521 км.
Кожаный салон.
По...
Sergei Volkov
Расходники, свечи все меняю регулярно. Линьки и пыльники на приводах поменял.
В планах передние стойки, ролики и патрубки заменить.
Autorium • Volkswagen Lavida
2 фото
Свежая покупка из Китая! Volkswagen Lavida - бюджетный немецкий седан в белоснежном цвете отправляется в г. Туапсе👌 🛑2022г🛑
✔️Пробег 25 000км
✔️Комплектация 1.5 AT Fashion Gran Lavida
✔️Объем 1.5л...
Фиолетовый внедорожник • Jaecoo J8
1 фото
JAECOO J8: стиль и надежность колес
Одним из ключевых элементов современного кроссовера являются колеса, и у JAECOO J8 они заслуживают отдельного внимания. Производитель предлагает две размерности шин: 245/55 R19 и 245/50 R20, что обесп...
Фиолетовый внедорожник • Jaecoo J7
1 фото
JAECOO - комфорт при любых погодных условиях.
Теплые опции - обязательный параметр при выборе автомобиля в современном мире. Подгорев руля, сидений (в разном объеме в зависимости от комплектации) и лобового стекла кажутся уже неотъемлимой частью...
Jaecoo СИЛЬВЕР Магнитогорск • Jaecoo J8
1 фото
Цифровые функции JAECOO J8
Из непривычного – цифровые эргономические новшества, к которым надо привыкать. Опустить стекла, отрегулировать боковые зеркала, активировать подогрев сидений или выбрать ездовой режим – все это можно...
СИЛЬВЕР OMODA Магнитогорск
1 фото
Однозначно, кроссовер выбирают те, кто не боится выделяться, цен
Футуристичный силуэт говорит о стремлении к новому. Владелец OMODA — человек, который идёт вперед, не оглядываясь.
Купеобразный силуэт намекает на спортивный характер владельца. Он ценит динамику и д...
Aleksey.444 • Honda Stream
6 фото
Очередной купленный автомобиль для нашего клиента!
Honda Stream 2014г
Передний привод.
Оценка: 4 балла.
Комплектация: RSZ.
Пробег: 88.743км.
СИЛЬВЕР OMODA Магнитогорск
1 фото
OMODA C5 оснащен интеллектуальными системами помощи водителю ADA
• Адаптивный круиз-контроль: поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля.
• Система предупреждения о столкновении: предупредит вас об опасном сближении и поможет избежат...
SKAMOLOV
5 фото
Обновлённый Rolls-Royce Cullinan от Mansory
Германское тюнинг-ателье Mansory добралось до пережившего весной этого года рестайлинг лакшери-кроссовера Cullinan, по-своему усилило его дизайнерскую концепцию и подбросило двигателю V12 лишних «лоша...
Mazda Millenia I 1994—2000