Мазда - это как ВАЗ

Ну закон о защите прав потребителей никто не отменял. ;)

Ну не повезло тебе конечно очень. Последнее время читаю много отзывов про авто (бмв, ауди, мерс, мазда). Никак не могу определиться что лучше себе взять. Такое впечатление что за последние 5 лет у этих марок очень снизилось качество и надежность. Зато электронных систем и помощников заметно прибавилось. Последние 3 года езжу на форд фокус 2 (топ, брал новый, счас 65т.км) и ни одной поломки только масло и бензин. Весной хочу поменять, но очень разочаровывает что поломки будут неизбежны, а уже хочется авто посерьезнее за 1, 5-2 млн где-то

и при чем тут ваз???

Год вопрос решить не получается?! Японцам напиши... Бред какой-то.

Мазда перенимает опыт от Альфа ромео . Там вообще - туши свет! Недавно они объявили о совместном проекте родстора.

Мазда перенимает опыт от Альфа ромео . Там вообще - туши свет! Недавно они объявили о совместном проекте родстора.

Не знаю может сейчас что-нибудь изменилось,но я там обслуживал свою мазду сх-7 2.3 турбо с 2007 по 2010. у меня сопливилось чуть-чуть масло то ли на коробке, то ли на раздатке, сказали без проблем поменяем сальник , но оказалось ,что сальник сидит на валу и менять только с валом , а иначе мазда не оплатит, уехал домой , пришлось ждать 2 недели ,когда расписывался посмотрел цену около 25 тыс ,даже вопросов никаких не возникало .Был косяк с их стороны ,когда делали ТО сорвали 2 болта на фетровой защите ,прикрутили 2 вместо 4 , и я уехал. Приезжаю домой ,что то машину немного потягивает в сторону ,думаю надо заехать проверить развал , там все это дело и обнаружили,мужики хорошие попались,сами предложили сделать ,высверлили ,за болтами сбегали и взяли всего 200руб. Через 15тыс еду на следующее ТО в Москву и как раз попадается эта бригада ,которая была в прошлый раз. Я сразу с наеездом начал орать на приемщика, сказал что сейчас набью ..бало этому мастеру , что я заплатил 2 тыс за работу у себя дома , приемщик сказал успокойся все решим , короче мне вычли эти 2 тыс из стоимости ТО ,сделали скидку еще 10% и обсчитались они еще на 2 тыс , вообщем я уехал довольный .На мазде я проехал 85тыс , проблем не было никаких ,продал в 2011 , управляемость очень хорошая .

А как проявляются люфты названных роликов? если туда не лезть целенаправленно или зачем туда лезть на пробеге 5000км.

Владею данным авто 1,5 года, пробег 30 т.км. Ни одной из перечисленных проблем автора не возникало!!!! Хотя лако красочное покрытие действительно оставляет желать лучшего! А вообще судя по форуму Мазда сх-7 проблемы возникают у владельцев турбо версии, а с атмосферником народ только лампочки меняет и все!!!! А колодки вообще ходят по 60 т.

Как владелец подобной версии авто скажу следующее: за 1,5 года ежедневной эксплуатации и пробеге 30 т.км ни одного глюка и обращения по гарантии, только плановое то!!! лако красочное покрытие действительно оставляет желать лучшего, но это проблема всех японцев! и вообще особых проблем, судя по форуму клуб сх-7 проблем у владельцев атмосферника не возникает ВООБЩЕ!!!! вот версия 2,3 турбо вот это да: и безумный расход и турбина летит... хотя мне кажется все дело в том что машины с турбиной необходимо чаще обслуживать, а не раз в 15 т.

Вы паникер и человек не сильно разбирающийся в технике, все вышеизложенные проблемы выеденного яйца не стоит, а по поводу откатов назад в горку на автомате- это не есть неисправность! и вообще, зайдите на форум ВАГА и почитайте отзывы и поймете, что значит настоящая помойка...

Если это не очередная понтовая статья по дискредитации Мазды, то это единичный случай..., хотя джоказухи нет, как и нет фоток, которые владелец грозится разместить...Зайдите на форум Мазды, Клуб,и зайдите на др.форумы по авто, по Лексусам и т.п.Вполне возможно заводской брак, а может и аварийный вариант, был в практике судебный случай, когда машину уронили при выгрузке с парома, сделали наспех и втюхали вот такому же покупателю...потом судились 3 года......При желании всё возможно устранить, это мелочёвка . В суд надо подавать , если явное пренебрежение, а не хаять автомобили...Вы ещё не сталкивались с другими марками, например с БМВ, когда клинит бензонасос от перегрева и машина просто самопроизвольно глохнет в 700 км от большой земли.....

Если это не очередная понтовая статья по дискредитации Мазды, то это единичный случай..., хотя доказухи нет, как и нет фоток, которые владелец грозится разместить...Зайдите на форум Мазды, Клуб,и зайдите на др.форумы по авто, по Лексусам и т.п.Вполне возможно заводской брак, а может и аварийный вариант, был в практике судебный случай, когда машину уронили при выгрузке с парома, сделали наспех и втюхали вот такому же покупателю...потом судились 3 года......При желании всё возможно устранить, это мелочёвка . В суд надо подавать , если явное пренебрежение, а не хаять автомобили...Вы ещё не сталкивались с другими марками, например с БМВ, когда клинит бензонасос от перегрева и машина просто самопроизвольно глохнет в 700 км от большой земли.....

Люфт 4 мм, 5 мм - это же как надо заморочиться, чтобы это вымерить и вообще додуматься до этого. Хм... а не померить ли мне люфт в натяжных роликах, кстати! Похоже на бред какой-то) Хотя, если человек это реально сделал, не мудрено, что у него что-то щелкает и постукивает в подвеске. Можно еще, кстати, сажу из выхлопухи тряпочкой смывать постоянно, чтобы чистенько было. Ну у меня, например, печка тихо свистит на определенном режиме, правая сторона передней подвески работает громче левой передней, в салоне что то периодически телепается, и чо теперь?! Забил длинный болт, езжу - радуюсь. Самая большая печалька - перегорел габарит месяц назад( Впадлу поменять даже. Кстати, у кореша XC60 с пробегом 15 000 км, так два раза машину таскали на эякуляторе по причине чека. По моему мнению, все кто ездит на митсубиси - очень и очень странные люди...

Люфт 4 мм, 5 мм - это же как надо заморочиться, чтобы это вымерить и вообще додуматься до этого. Хм... а не померить ли мне люфт в натяжных роликах, кстати! Похоже на бред какой-то) Хотя, если человек это реально сделал, не мудрено, что у него что-то щелкает и постукивает в подвеске. Можно еще, кстати, сажу из выхлопухи тряпочкой смывать постоянно, чтобы чистенько было. Ну у меня, например, печка тихо свистит на определенном режиме, правая сторона передней подвески работает громче левой передней, в салоне что то периодически телепается, и чо теперь?! Забил длинный болт, езжу - радуюсь. Самая большая печалька - перегорел габарит месяц назад( Впадлу поменять даже. Кстати, у кореша XC60 с пробегом 15 000 км, так два раза машину таскали на эякуляторе по причине чека. По моему мнению, все кто ездит на митсубиси - очень и очень странные люди...

дибил ебанутый -лучший авто , это мазда сх7, а ты прекращай дрочить ушлепок...

Я бы таким "писателям" тоже не отвечал. Решились податься в копирайтеры? Сходите для начала хотя бы на курсы "русский язык для чайников".

а в другой сервис не пробивал съездить?

Что за Ад с грамматикой? Сталин тебя расстрелял бы!.Таким товарищам верится с трудом.

лажа это всё,авто супер! просто прокладку поменять надо:-D

Юзаю сх-7 уже третий год. Проблем нет(60.000 -я и до меня почти 40.000). Подвеска-суперживучая. Устойчивость на любой дороге-5 с плюсом. Обгоны(для этого и нужна мощность) просто радуют! Расход средний зимой(80% трасса,20% Москва)-16,2

Как раз с Ваза пересел на мазду Земля и небо. ну поломки были суппорта передние менял, какуета резинку где то там вообщем за год- полтора тысяч 60-80 ушло на сервис за все. Довольно немного учитывая стоимость двух суппортов с колодками в 35000 р. без работы.+ скрученый пробег, для 6- летки. Вазом в ней и не пахнет. Ваз можно вообще круглосуточно чинить) Пересесть с Ваза самое оно) Больше не буду про нее писать потому что выбрала ее жена.

Ах да. Кто то пишет что Мазда в обслуживании как бентли ) Тогда всем владельцам мазд. Пора бы пересаживаться на порше, ламбо и прочих шустрячков ) и не париться в обслуживании.