60 тысяч на CX-7 2.5

Согласия со всем что написал автор у меня такая же и лавлю на ней каф

а налог? ;-)

сразу не доглядел. не турбо?

хороший отзыв, объективный....Ну и что , что сняли с конвейера? Все машины через определённое время снимают....обновляют, называют по-другому....СХ-5, СХ-9, какая разница, сняли из-за финансовых проблем в концерне, а надёжность Мазды была признана и в Америкозии и в Европе, Европа отказалась из-за цен на бензин, там все переходят на гибриды, на электро, скутеры...литр бензы стоит 80 рублей.... наконец-то примирились аппоненты за турбо-против -не турбо, какая нах....разница? как же русский медведь любит пофраериться , как же любит пыль пускать....перед другими.....турбо, кватро, евро....

Бампер в СПб на СХ-7 2008 года стоит около 15.000 у оф.дилера новый, так что ваши бампера скоро станут гораздо дешевле). это если решите каску с франшизой брать, может пригодится инфо по бамперу

Мужик - тебя надули. Для майджеров это не ново. 1180 стоил 2.3 турбо туринг. По сравнению с твоей недо машиной там полный привод и 240 кобыл. Я взял за 1280 спорт - ксенон кожа и все такое.

Как расход и привод? Работает постоянно? Да, кстати , хорошая новость, в Америке нью 7 запускают в производство, так что не хайте своих коней и не тратьте время на понты....а цена, как и здоровье - дело наживное...

есть хорошие новости, В Америке запускают нью 7 , так что не торопитесь срывать подковы, а лучше включайте повотники, особеннно турбисты и полноприводисты.....

Не любитель писать отзывы, но вынуждает сложившаяся ситуация. В мае 2011 приобрел а/м Мазда СХ-7 с двигателем 2,5 литра. До этого ездил на мицубиси лансер 10, накатал 220 000 км, за это время эксплуатации были 3 раза поменяны передние стойки, 2 раза дроссельная заслонка (один раз по гарантии) и все !!!!!!!!!!!!!!!!! только колодки и масло. До покупки Мазды было мнение что автомобиль плохого качества сборки и решить вопросы по гарантийной замене не легко , но возможно. Продал лансер 10 и теперь эксплуатирую МаздуCХ-7. Теперь о Мазде. При покупке дают договор в котором прописано что автосалон не несет ни какаю ответственность за состояние автомобиля, то есть в случае поломки они не компенсируют не эвакуатор, не потери времени и нервов, не предоставляют подменный автомобиль. Хорошо имея положительный опыт эксплуатации японского автомобиля – подписал, оплатил и забрал машину. Готовили автомобиль 5 часов , я очень долго сидел и ждал пока ее помоют )))))))))))))))). Забрал а/м все в порядке. Проехав 5000км появился люфт в натяжном ролике примерно 5мм и в ролике ремня приводного примерно 4 мм , причем люфты приводят к сильному изнашиванию ремня, плохо начал работать кондиционер. Я обратился к официальному дилеру ООО «Независимость» Ярославское шоссе д27 на что мне ответили – ВСЕ В НОРМЕ и это дефект не влияет на работу автомобиля , сказали если хотите то обращайтесь в ООО «Мазда Рус» по адресу 125171, Москва, Ленинградское шоссе, д. 16, стр. 2, Бизнес-центр "Метрополис" или по электронной почте mmrcs@mazdaeur.com и ждите ответа!!! Я так и сделал, ответа нет в течении ГОДА. В процессе дальнейшей эксплуатации выявились следующие дефекты: 1. Посторонние звуки в передней левой подвески. 2. При остановке на склоне в положении рычага АКП D машина откатывается назад при опушенном тормозе. 3. Проваливается педаль стояночного тормоза. 4. При включении передачи происходит резкий громкий щелчок. Сейчас пробег 25000 до сих пор пишу на почту mmrcs@mazdaeur.com, тел у них нет ))))))))))))))))) Звоню на тел 88001000070, они говорят ни чем помочь не можем или просто ИДИТЕ В Жоп… . Они не знают не тел ООО «Мазда Рус» ни юридический адрес. Больше не когда не куплю автомобиль данной марки а вам не рекомендую. Кто не верит , попробуйте позвонить 88001000070 и попросите тел ООО «Мазда Рус» Такого не качественного авто я не видел не разу, я уже не говорю про прокраску, отсутствие антикоррозийной обработки днища ( просто грунтовка) зазоры в соединениях . Фото и видео выложу дополнительно в течении недели, посмотрите, убедитесь!!!!!!!!!!!