Жемчужина

40 тысяч,только ТО 3 прошёл и через пару дней продал.

Пробег копейки, считай только обкатку полную прошла))), даже судить о надежности смысла нет, хотя бывают и исключения на некоторых марках...

Обоснуй Санёк)

что за рисковер? дай ссылку.

Теперь в каждом отзыве ресурс продвигаете??? тут пассат взял, там гольф))))) Гуру рекламы)

Читать надо внимательней! Машина уже продана и ни какой наклейки и быть не может! Когда купил,первый год машина обращала на себя внимание,а уже со временем,когда их стало намного больше,естественно намозолила всем глаз.

Кстати.Слышал уже плохие отзывы.Например после пробега 100 т.км.,расход увеличивается до 17-19 литров и это при вменяемой езде.У соседа по стоянке такя же,но только год 12.Последний раз,когда виделись,у него пробег составлял в районе 90 т.км. и расход увиличелся в среднем на 2 литра,по его словам.

17-19 литров жрут эксплореры середины 90х с 4х литровым мотором. так что голосуйте рублем за этот скайактив товарищи

Слушать никого не надо, читай профильные форумы, для меня любая машина после 100 тысяч хлам, почитай За рулем- где Лендровер к 100 тысячному км тесту чуть дуба не дал, там же и Киа...А на Пассате и Мондео Ди-эс-ЖИ и Повершифт к 70000 км умирает, турбина по любому к 120000 км...так что не пишите ерунду, а у друга спросите какой бенз он льет, небось на 92 катается и пытается сэкономить как многие умники

ары гоняют на всех машинах. машина не при чем))) у нас в свое время на 3/4 "лупатых" мерсов армяне ездили, мерседес от этого хуже не стал. может имелся ввиду режим эксплуатации авто в некоторых регионах?)) но это тоже зависит от конкретного человека

У нас ары на мерсах гоняют, какие-то бедные у вас Ары

1100000

Ну это ты про динамику зря, едет бодрее многих машин с теми же силами и литрами, поверь есть с чем сравнить

Возможно и бодрее одноклассников, но мазда- авто с динамичной внешностью, автоматическая трансмиссия на таких моторах всегда снижает динамику и ощутимо, точно такая же на механике поедет веселее, а если объем поболе и та же механика то вообще хорошо.

У них ведь есть 2.5 мотор. Лично мне кажется что 2.0 для такой машины просто маловато.

Больше половины водителей нашей страны катаются на солярисах, приорах, фокусах, спортейджах и экстрейлах и они не заикаются о динамике...о чем вы говорите, с кем собираетесь гоняться? Поверьте этот мотор объедет эти машины, или вы всегда со светофора первый?

да нет не первый я со светофора. напротив я езжу очень спокойно и везде успеваю. смысла в светофорных гонках не вижу вообще. динамику ценю лишь на трассе при обгонах дальномеров механика дает возможность в нужный момент включить 4-ю или 3-ю по ситуации и поскорее обогнать фуру. автомат иногда тупит и думает прежде чем скинуть передачу вниз приходится давить педаль газа в пол а машина не ускоряется в течение 1-2 секунд это иногда бесит. Из за этого не люблю автомат на моторах с не большим объемом конечно когда объем мотора 2.5-3 литра и выше там крутящий момент позволяет ускорятся динамично и без проблем и на автомате.

На мазде 6 задержка при кикдауне минимальна, просто на механике пока выжал сцепление пока дернул ручку...кажется что это происходит быстро на самом деле даже дольше, чем так называемая задержка автомата. Плюсы мощного мотора может испортить тупой автомат и наоборот умный автомат в помощь слабому мотору, но сейчас они очень даже умные)

быстро переключают роботизированные коробки но они не надежны крайне. а так согласен тупой четырехступенчатый автомат может задушить любой мотор....

"Мне 28 лет, за рулем 18 лет " пошевели память может ты уже 28 лет за рулем?