Божественная мазда 6

Name: Mazda 6 III (GJ)
Brand: Mazda

Mazda 6 - 1 от автора Анатолий в Бортжурнале

Всем доброго времени суток. Сразу скажу, возможно после данного отзыва полетит в меня кучу палок, но это всего лишь мое личное мнение, мои ощущения и тд. и тп.

Получилось так, что за последние 5 лет я поездил на множестве различных автомобилей и это и наши отечественные четырки, и всеми любимые фокусы 3, и французский автопром на примере ситроена, ауди и 2008 года выпуска и 2019 (кроссоверы и седаны), были также и корея на примере рио и 12 и 18 года, и тд. и тп. Вообщем к чему я все это веду, веду я это к тому, что мне есть с чем сравнивать и имеется какой никакой, но все же опыт.

Кого еще не заколебал начнем конкретно про данный автомобиль)))

Купил автомобиль, потому что было ну просто ооооочень как интересен всеми хваленый японский автопром, денег на данный момент было не особо много, выбор был в принципе невелик. Выбирал между пенсионерской камри в 50 ом кузове, ну и между аля молодежной псевдодинамичной маздой 6. Итак конкретно про мой автомобиль, что самое первое бросилось в глаза, так это внешний вид, скажу честно в этом плане вопросов к автомобилю нет от слова совсем. Да это действительно красивый автомобиль и на мой взгляд один из самых красивейших автомобилей если не брать во внимание немецкую тройку. Подходим поближе открываем водительскую дверь и в голове сразу "Это дверь? Вот это типо дверь? Я сейчас открыл божественный всеми любимый псевдояпонский автомобиль или консервную банку? Вот был бы ветер , эту дверь, я не знаю снесло бы наверное в обратную сторону." Задние двери вообще не держали ограничители (оказывается это нормально для этой модели после 60 тыс пробега). Для сравнения, в той же рио дверь намного увесистее и приятнее и закрывается глухо, не говоря уже о европейских автомобилях, да и французских, а здесь не какой то там таксишный солярис или рио, здесь перед нами седан D класса. Ну да ладно, че это я прицепился к какой то мелочной детали, которая по сути не так уж и важна. Мы же не часто дверьми то пользуемся, это ж так ерунда. Сели, закрыли водительскую дверь и что мы видим. Здесь, честно вопросов нет, салон красивый, нет ни чего лишнего, все довольно эргономично и собрано. Все под рукой, все удобно, материалы качественные, вопросов нет, от слова совсем, ну и вдобавок лично в моей машине не было никаких сверчков, скрипов и тд и тп. Ладно это все лирика, просмотрев автомобиль было принято решение его купить на какой то срок.

Владел автомобилем год и 20000 пробега. А теперь по факту и по делу без каких либо размышлений. Двигатель 2.0, не едет от слова совсем, многие скажут надо было 2.5 брать , но там такой же овощ никуда не едущий, только еще и масло поджирающий. Но есть и плюсы , он действительно очень экономичный (расход был 9.3 в смешанном режиме, это очень отличный показатель для седана D класса на классическом автомате), и да, этот двигатель нереально надежный если лить в него хорошее качественное масло и заправляться на хороших заправках качественным топливом не ниже 95, а лучше всегда на 100 ом ездить. Вывод: овощ, но надежный, решайте сами). Коробка автоматическая 6-ти ступенчатая Aisin, всеми любимая всеми хваленая. Передачи переключает ужасно, где то затягивает, где то наоборот перещелкивает, при торможении ты ощущаешь прям конкретно как она переключает передачи вниз. Это не та машина где ты сел и поехал, не чувствуя работы коробки, здесь ты будешь ощущать каждую передачу всем своим телом, будешь постоянно предугадывать и заранее готовиться к какому либо маневру будто разгон или же торможение. Но опять же, при должном уходе, при обслуживании данной коробки с интервалом в 60 тыс, при правильной эксплуатации без каких либо лаунч стартов (хотя о чем я вообще , какие лаунч старты), без пробуксовок данная коробка будет ехать далеко и долго 300+ точно. Вывод по коробке: ужасно неудобная, но надежная. Подвеска комфортная, здесь есть тот идеальный баланс, золотая середина между мягкостью и жесткостью, все ямки все неровности отрабатывает на ура, в этом вопросов нет молодцы. Но вот в плане надежности лично у меня были проблемы, причем постоянные, да, понимаю, зависит все от стиля езды, качества дорог, которое в моем регионе ужасное и конкретно в моем городе. Пробег на машине был около 140 тыс, но заезжал на сервис я раз наверное в полтора — два месяца именно по подвеске. То одно , то другое вылезет, вроде ну вот все сделал, ездий и кайфуй, но нет снова что нибудь выскочит. И да это наверное на всем японском автопроме при поломке какой нибудь маленькой хрени типо стойки стабилизатора или тому подобному греметь у вас будет вся машина так как будто, машине лет 20 и ее никогда не обслуживали. Для сравнения на европейских автомобилях можно ездить на полуразбитой подвеске и вы этого даже не услышите. В общем итог по подвеске: идеальная работа при низкой надежности ну лично у меня было так. Управляемость: многие пишут как она хорошо рулится и управляется. Данная машина никак не рулится и никак не управляется, эта та машина которая грубо говоря при повороте подумает надо ли ей поворачивать, а когда решит, что надо будет поздно. Ну и напоследок отдельно хотелось бы сказать про шумку, ее там нет от слова совсем, тоненькие стеклышки, тоненькие дверочки, из под арок вы будете слышать все , что находится под вами и тд и тп.

Итог. Продал я данный автомобиль и вот честно не испытал никакого сожаления в принципе, да красивый, да надежный, но не живой. Это машина не для души, это машина из пункта А в пункт Б доехать, не более того, да еще и не с особым комфортом. После данного автомобиля покупать "японию" желание отпало напрочь. Ну это лично мое мнение, повторюсь, я никому его не навязываю. Неудобная в плане работы коробки, некомфортная в плане шумки, неедущая никуда в плане двигателя, но НАДЕЖНАЯ в плане основных агрегатов, за исключением подвески))). Всем спасибо кто дочитал, надеюсь кому то будет полезен мой отзыв.

2,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Расход топлива

Минусы

Динамика, Стоимость обслуживания, Шумоизоляция, Комфорт

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии17

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Руслан Шуев

12 февраля 2022

2.5 не едущий?? Дальше даже не стал этот бред сумасшедшего читать

Нравится

Ответить

Анатолий

12 февраля 2022

Мне искренне ВАС жаль , что это для ВАС едущий автомобиль

Нравится

Ответить

Андрей

16 февраля 2022

@Анатолий Фокус 3 или ситроен наверно едущий автомобиль? Или киа рио? С гавном сравнили... Может просто кто то купил кривую, убитую машину?

Нравится

Ответить

Анатолий

16 февраля 2022

Андрей, спасибо вам за ваш комментарий. Насчет того, что была куплена машина убитая, поверьте мне нет))) каждую машину беру с доскональной диагностикой всего, что только можно проверить.Поэтому данная машка для своего года была в идеале и реально живая, об этом говорили на всех СТО, как минимум, я ж написал проблем не было вообще, кроме подвески, но ито из-за дорог, к надежности автомобиля вопросов нет совсем. Теперь насчет сравнения, я не стал расписывать все автомобили с которыми сравнивал, написал меньшую часть, ну что ж попытаюсь все вспомнить:
рио 12-18 год
фокус 11- 17 год
ауди а 5 2008 год 1.8 tfsi
ауди ку 5 2012 год 2.0 tfsi
ауди ку 5 2019 год 2.0 tfsi 249 л.с.
ауди ку 3 2013 год 2.0 tfsi
фольц гольф 1.4 tsi на мешалке
фольц пассат 2012 1.8 tfsi
фольц джетта 2013 1.4 tfsi
бмв 320 2014 года f30
бмв 520 i 2012 года f11
ситроен 2008 года с 4( в котором шумка в разы лучше)
Дальше не буду продолжать. Смысл был в том, что есть с чем сравнить и это не только рио и фокус.
Я многое написал, но всех видимо цепляет именно едет или не едет. За ту сумму которую стоит данный автомобиль, он не интересен от слова совсем, вот в чем была суть. Обидеть никого не хотел, изначально вначале написал, что это лично мое мнение и лично мои ощущения. Спасибо

Нравится

Ответить

Михаил

14 февраля 2022

Смешней бреда не читал. Такое ощущение, что автор сравнивает S500 и A8 на максималках с Маздой.

Нравится

Ответить

Анатолий

14 февраля 2022

Какой s500)))) какая авоська ?)))))))) я по моему конкретно написал с чем сравнение ))))))) здесь дай бог до октавии дотянуть в А7 на 1.4 tsi с дсг ))))) о чем вы вообще )))))авоська .........))))))

Нравится

Ответить

Алексей Р

24 февраля 2022

Бред. Афтар жжет. Походу ладу шестерку ему втюхали 30-летнюю вместо мазды шестерки, а он и не заметил

Нравится

Ответить

Коричневое купе

3 марта 2022

Автор, привет!
Купил я новую в Москве, в Рольф… Повелся на внешний стремительный вид, покупка была в 2017 году…
То что ты описал для меня говорит что ты реально юзал авто…
Купил я без теста, о чем пожалел сто раз… Понимал что 2 литра не ракета но не до такой степени

Нравится

Ответить

Анатолий

4 марта 2022

Спасибо за Ваш комментарий. Отзыв об автомобиле специально и писал по факту как есть , чтобы как то поделиться мнением и чтобы человек реально взвесил все за и против , ведь для кого то все те минусы, которые я описал они не важны совсем , а для кого то общее представление складывается из мелочей.

Нравится

Ответить

maks150544

16 марта 2022

высер а не отзыв

Нравится

Ответить

Дмитрий Скрытая

1 июля 2022

Друг, скажи пожалуйста, после фокуса третьего стоит пересаживаться?

Нравится

Ответить

Анатолий

1 июля 2022

Да, однозначно. В сравнении с третьим фокусом машина в разы приятнее , разница большая.

Нравится

Ответить

Дмитрий Клабан

7 июля 2022

Отъездил на такой 7 лет и 110000км с нуля, про то что 2л не едет - это понятно, но у меня была 2.5л и ехала весьма не плохо и к коробке не было вопросов никогда, особенно когда тапку в пол до кнопки прожимаешь. И рулилась она отлично по подвеске только задние сайленты нижних рычагов менял и втулки стаба на 105тыс пробега, а так до 100тыс км не было проблем вообще, только ТО. Просто автор взял ее из под гонщика молодого (а таких много) - не повезло. Шумки нет конечно как в ауди, ну ее можно сделать легко самому или заплатить в сервисе. Главное дизайн актуален до сих пор. А после фокуса вообще самолет конечно будет!

Нравится

Ответить

Svetlan Veremeev

14 сентября 2022

Автор молодец,100% прав.

Нравится

Ответить

Николай Акмолов

14 октября 2022

Спасибо за отзыв от слова совсем

Нравится

Ответить

Красное купе

26 апреля 2024

читаю и не верю, что это про мазду 6.. сам владею 2.0 акпп рест, к примеру разгон 9 сек по замерам, а на практике едет так же как камри 2.5, коробка чистает очень быстро и не заметно, я пересел после аккорда вот там коробка думала и тормозила.. я сделал вывод , что скорее всего автору попался мертвый, отжатый вариант, так как что пишет авто это не подходит к этой машине

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

2 мая 2024

Да братец,если 2.5 скайэктив это овощ,то ты парень просто какой-то сверхразум

Нравится

Ответить

Другие записи про Toyota Sprinter Marino

Меняю уже вторую катушку

Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...

#Прошу совета

Nissan sentra b 17

Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...

#Отзыв

Первый опыт владения BMW

BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...

#Отзыв

За свои деньги нормальный байк

Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...

#Отзыв

Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton

Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента! 2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км

#Покупка

Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade

#на_обзоре Hyundai Palisade❤️ Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅

#Покупка

5 000 км спустя

Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...

У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?

#Прошу совета

На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!

По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11 Пробег: 54 000 км Двигатель: 2.0 бензин ✅ Бесключевой доступ ✅ Электропривод кресл...

#Покупка

Опрос 1.6 4G18 жрёт ли масло

#Прошу совета

Geely Monjaro для Станислава!

#фото_с_клиентами #отзывы@avtospec16 Всем добрый солнечный день!☀️ А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉

Анвар, поздравляем с покупкой Toyota Rav 4!!!

#фото_с_клиентами #отзывы@avtospec16 Анвар, поздравляем с покупкой нового автомобиля!🎉 удачи на дорогах!🚀

Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4

#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽 Как же эта машина Татьяне идет 🤩

#Покупка

Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality

Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась! Объем двигателя: 1.5L бензин Мощность: 118 л.с. Автомат АКПП 6 Привод: Передний 2WD Год выпуска:...

На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!

#на_обзоре BMW X6 3.0d M-sport Год: 2023/10 Пробег: 11 000 км Двигатель: 3.0 дизель ✅ Доводчики дверей ✅ Премиум музыка harman/kardon ✅ Проекционный дисплей ✅ Камера 360 ✅ Панорама ✅ 21 колеса

#Покупка

Классный авто за свои деньги

BYD song plus 2022г Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге. 🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...

#Покупка

Kia Sportage для Дмитрия из Саратова!

#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами Дмитрий из Саратова забрал свой новый Kia Sportage Поздравляем от всей души 🎉 Хочешь такой же? Звони 📲

#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами

#Покупка

HAVAL F7 vs CHERY TIGGO 7 PRO MAX.

Самые неискоренимые стереотипы о моторных маслах

Говорят, что в спорах рождается истина. Так ли это на самом деле, начинаешь сильно сомневаться, попадая на какой-нибудь автомобильный форум, где ведутся дискуссии об автомаслах. Потому как если иной а...