Моя бейба
Купил эту машину после ваз 21099, скажу честно, боялся ее, не из за скорости, а из за возможных поломок(те машина 2005 года и предыдущий хозяин попал на капилаку на ней), боялся, но все же купил ее, тк цена была очень низка да вид был кайфовый.
Это самая дорогая машина для меня в мой жизни на сегодняшний момент, вложенно очень много сил, времени и конечно денег.
Во время моего владения самая дорогая полоска была это отъехала АКПП(хотя и 4ех ступка, Аля вечная, но нет, пропала задняя передача и с прокруткой переключалась на 4ую), далее поменял всю ходовку(ох как кайфанул с этого, ехала как утюг! Выставил и поешь, дорогу держала на ура)
Далее занялся кузовом, варил оба порога и почти с перекраской всего кузова, тк везде были свои нюансы.
И последним этапом решил поставить пневму)))) с дисками)
В общем и целом тачкой доволен, свои эмоции дала, взял бы её ещё раз не глядя)
Это самая дорогая машина для меня в мой жизни на сегодняшний момент, вложенно очень много сил, времени и конечно денег.
Во время моего владения самая дорогая полоска была это отъехала АКПП(хотя и 4ех ступка, Аля вечная, но нет, пропала задняя передача и с прокруткой переключалась на 4ую), далее поменял всю ходовку(ох как кайфанул с этого, ехала как утюг! Выставил и поешь, дорогу держала на ура)
Далее занялся кузовом, варил оба порога и почти с перекраской всего кузова, тк везде были свои нюансы.
И последним этапом решил поставить пневму)))) с дисками)
В общем и целом тачкой доволен, свои эмоции дала, взял бы её ещё раз не глядя)
12
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Андрей
29 августа 2024
Нравится
Ответить
Токар Игорь
9 октября 2024
Нравится
Ответить
2
Mazda 6 I (GG) Рестайлинг 2005—2008