Плюсы
да привык я к ней...
Минусы
Езжу на 6 уже 7 месяцев. Машину брал не новой по случаю уж очень дешево отдавали...причем знал всю ее историю... в начале одни восторги, дизайн, интересная панель, и т.д. и т.п. Но потом пригляделся и..., 1. Родное литье облезло так что хоть штамповку ставь нарядней будет..., 2. Материалы в отделке салона ... от 2115 друга не сильно отличаются!!!, 3. Шумность нет не так ШУМНОСТЬ ужжжасно раздражает! после 140 км разговаривать в салоне не возможно, то то при покупке в салоне (я присутствовал когда ее покупали новой) менеджер уж очень настойчиво предлагал сделать доп. шумоизоляцию., 4. Климат живет свой жизнью, встал в пробке жарко, поехал больше 100 через 15 сек. в салоне сосульки... это летом. зимой вроде нормально..., 5. Руль обтянутый кожей и ручка КПП облезли так, что складывается впечатление что пробегу уже 350-400 тыс., а может и больше..., 6. Жутко рыскает в колеях на МКАДе, ну и везде где они есть..., 7. Задняя передача втыкается с 3-го раза, машина абсолютно исправна!, все жалуются...), 8. Фары ни к черту (ксенон обязателен) сейчас буду ставить(больше не могу)., 9. В машине за 30.000 (когда новой покупали столько стоила) должны быть доводчики стекол (в смысле, чтоб кнопку не держать когда открываешь или закрываешь, нажал и все.), 10. Цены на сервис и очередь ну вот тут уж полный ( вставь слово в меру испорченности), Привожу пример : жена заперла ключи в машине, как долгая история, ну думаю чего делать... бью форточку (задней двери) тут кстати ВАЖНАЯ информация: для всех форточка для всех авто стоит дороже, чем боковые стекла!!! У меня форточка ... короче почти 1900, а стекло 1400 за новые. А б.у. еше наверно дешевле но форточку не найдете..., Возвращаясь к ценам на сервис, поменять ее стоит ... готовы? 2000 руб. Я не имея тех. образования и спец инструмента, а было 0.7 водки, товарищ и час работы (было бы быстрее, но отвлекались на разговоры... :-), сейчас поменяю минут за 20. и за это 2000?
Все плюсы и минусы модели