Ma6ka не подведёт никогда!
Я являюсь владельцем этого автомобиля уже почти 7 лет и наверное за такой срок смогу дать более чем подробный и верный отзыв.
Первая владелица была моя знакомая, она Машку берегла, обслуживалась только в Мазда центре, потому что ничего в ней не понимала. У меня средств, в то время когда она мне досталась, на Мазда центр не было. По тому лез на форумы и общался такими же маздоводами. Собственно первые 3 года и 50 т пробега (на мне это уже 130т было) она вообще никаких проблем не создавала. Только расходники меняй вовремя и всё. Потом, после одного злополучного сервиса, где залили хреновое масло, начался масложор. Сначала небольшой, до 100мл на 1т км, но потом все больше и больше. К 180т. Расход вдруг неожиданно вырос до 2.5л на тысячу. Так как я к этому времени уже заимел привычку проверять масло каждый день и понемногу доливать, то то что она так жрёт понял не сразу, а когда поехал на дальняк и стал останавливаться каждые 100км что бы долить. В итоге за расстояние в 1000 км я влил пол канистры масла. Уже из Ёбурга звонил друзьям и договаривался о сервисе. Прям с дороги заехал к ним и оставил Машку на ремонт. Каждый день я ездил в сервис и смотрел как идут работы. Двигатель был в идеальном состоянии, как мне объяснили это из-за того что я не давал маслу заканчиваться. Хон заводской даже сохранился на цилиндрах. Вкладыши ни на мм не съело. В итоге просто поменяли кольца, колпачки и все резинки, отмыли двигатель, заменили цепь и всё собрали обратно. Капиталка лайт встала мне в 45 т.р. Было совсем не вовремя, по карману ударило ощутимо, но за то масла я с тех пор больше ни разу не подливал.
Подвеска тут очень надёжная и качественная. Дорогу держит просто божественно! Правда привыкаешь к электронике так, что если зимой отключить DCS то можно ненароком улететь в сугроб задницей на повороте... было неожиданно и страшно. Но вот если надо проехать зимой в заснеженную кашу, то с включенной DCS это сделать гораздо сложнее чем без нее.
Сама ходовка прослужила мне верой и правдой до 195т. Потом начала постукивать и поскрипывать. Было принято решение обновлять все рычаги и стойки с задка, так как перед в тот момент был ещё более менее живой, да и пару рычагов я к тому моменту уже поменял. Перебрать всю заднюю подвеску вышло примерно в 20к. Запчасти брал не оригинал, но подбирал по отзывам что бы были не хуже.
В том году стали подклинивать задние суппорта, решил сделать ТО самостоятельно на даче и в итоге загубил один суппорт. Пришлось покупать новый, а за одно делать ТО всей тормозной системы с промывкой и заменой жидкости. Делал уже в сервисе, сам решил не лезть в тормозную систему больше.
Через месяц появился стук спереди. У меня было 2 вариант: либо это рулевой наконечник, либо опорник. Но оба варианта на сервисе отмели и сказали что это рейка. На рейку это было никак не похоже и я требовал проверять рычаги. После проверки никто ничего не находил, но говорили что "возможно вот эта шаровая стучит" и меняли рычаг в сборе. Не помогало... так как рычаги не дешевые, то пробовал снова я уже через месяц. Так прошло 4 месяца и замена 3 из 4 нижних рычагов . В итоге я плюнул и купил новую рейку. Вы себе не представляете какой уже нервный тик у меня был от этого стука и как жаждал я от него избавиться. Как я был счастлив когда сдавал машину в сервис и был уверен что стук пропадёт...... не пропал... я выехал из сервиса и на первой же кочке стук появился вновь... Я влетел в сервис с диким матом и красными от злости глазами. Благо это был другой сервис, в котором я до этого не был и винить тут было не кого. Они прокатились со мной, послушали стук и уже через 5 минут его нашли. Стучала шаровая нижнего прямого рычага... это был 4 рычаг... Как вы поняли после его замены все стуки из подвески ушли. Это так, заметка для других горемык со стуками в подвеске.
К магнитоле подключается yatour и она становится вполне современной. Играет как с флешки, так и через BT гарнитуру. Говорить через неё то же можно и очень удобно.
Кондиционер за все 13 лет ни разу не заправлялся и не требует. И вообще считаю, что все эти колхозники, которые сейчас занимаются заправкой кондеев только убивают его.
Подытожим: Машина надёжная, комфортная, вместительная, резвая, с отличной управляемостью. Из минусов: очень низкая... А с учётом того что она большая и широкая, то колея для неё это как знак кирпич, ехать туда не стоит. ТОЛЬКО асфальт.
Владею более 5 лет
4
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Mazda 6
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Mazda 6
1 фото
ВРУЧЕНИЕ MAZDA 6!
Комплектация: Blue Sky Deluxe
Год выпуска: 2021
Объем: 2.0, 158 л.с.
Пробег 55 000 км #Автомобили из Китая под заказ
Дневник Автоподбора (Рустам) • Mazda 6
1 фото
Как мы искали первый автомобиль молодому парню
Обратились знакомые с просьбой помочь найти адекватный автомобиль их сыну. Сами они потратили на это полгода и результата не получили. Для подбора самый сложный запрос - ХОРОШИЙ автомобиль до 1 млн на...
Красный пикап • Mazda 6
Ищу тачку
До 1 000 000 🍋
Мазду 6 3-го поколения. Я знаю что у перекупщиков можно найти
Георгий • Mazda 6
2 фото
Большие ништяки
Итак на дворе октябрь а значит хочется что то нового, первым делом сделал подсветку салона, за тем заменил тормозные диски и колодки в круг, ступицы в круг, новые диски и резина р18 на зиму, а затем...
sergey • Mazda 6
9 фото
Mazda6 gg
хорошая машина , высокая надежность, из минусов слабая рулевая рейка и недостаточная шумоизоляция. Большой плюс просторный салон и лифт-бек. Периодами долго простаивала , но достаточно махнуть аккуму...
Алексей Р • Mazda 6
14 фото
Прекрасный авто, радовал с момента покупки и до самой продажи. надежный и неприхотливый.
Невероятно низкая цена за такой авто. Достойная мультимедиа, отличная управляемость, по динамике, кому как, но 192 лошадей мне иногда не хватало. Надежность авто на высоте, я прошагал на нем около 100...
Фиолетовый внедорожник • Mazda 6
Машина в хорошем состоянии. Авто без ДТП. Маскималка. Масло и фильтр меняли 20.10.24. Автозапуск с телефона. Пробег не скручен. Новые диски и колодки. Есть летняя резина R18. Камера заднего вида. Имею...
Иван • Mazda 6
1 фото
Mazda 6 GJ
Проехал 30 тыс км, пробег общий 73 тыс. 2,5 атмо, комплектация полная, за исключением ассистентов. За год эксплуатации в условиях Москвы ничего критичного не произошло. Из особенностей поколения GJ —...
Антон • Mazda 6
3 фото
Мои впечатления об авто
Всем привет! Много читаю отзывов о разных авто и стараюсь делиться своим опытом и мнением. Продал свой автомобиль и решил написать отзыв о его эксплуатации. Владел Mazda 6 с двигателем 2.0 почти шесть...
Зелёный хэтчбек • Mazda 6
2 фото
2 литровый дракон. Твердый и не экономичный😂
Брал ее на обум, у знакомых не было такого авто, авто понравился мне в управлении, очень много места в багажнике и просторный салон. По расходу автомобиль не предсказуем, бывает 7-8 литров на 100км, а...
Зелёный хэтчбек • Mazda 6
1 фото
Мазда 6
Хороший автомобиль! Пересел в замен с MAZDA3 BL. Очень доволен! Комфортный на длинную дистанцию. Рекомендую к покупке Кузов:
→ Очень слабое ЛКП, быстро мутнеет хром, плохо окрашены колёсные диски, но...
Андрей • Mazda 6
3 фото
MAZDA
Мазда 6 в пользовании у меня уже 2 года. За это время машина показала себя, как надежный, мощный автомобиль. Двигатель в этой машине самый надежный элемент: мощностью 166 л. с., объемом 2.3 литра, чет...
ИАТ Парнас | Автомобили с пробегом • Mazda 6
7 фото
Mazda 6: Элегантность и Спорт в Каждой Детали 💨🚗
Mazda 6 третьего поколения, известная под внутренним кодом GJ, была представлена в 2012 году и сразу же завоевала сердца автолюбителей благодаря своему уникальному дизайну и замечательной управляемост...
Александр Александр • Mazda 6
1 фото
MAZDA6GH 1.8 механика. Лифтбек.
Мазда 6GH 1.8 механика.
Остался 1🍋 в 2023 с продажи SORENTO. Что брать? Х.з. И от комфорта тяжело отвыкать и бюджет ограничен.
Взял 6GH рестайлинг. Год езжу, не пожалел ни разу. Вложил сразу после...
ИАТ Приморский | Автомобили с пробегом • Mazda 6
11 фото
🚗Идеальное Слияние Стиля и Технологий 🚗
Мазда 6 — это олицетворение философии KODO, что в переводе значит «Дух Движения». Рестайлинг усилил привлекательность модели: гармоничные линии кузова, агрессивная передняя часть и узкие светодиодные...
Дмитрий • Mazda 6
2 фото
Идеальная машина для своих лет
Машина просто идеальная как для дальних поездок так и для езды по городу. Коробка передач особенно понравилась. Но вот лично у меня были и значительныеминусы владения этой машиной. Машина с Питера и с...
Mazda 6 I (GG) Рестайлинг 2005—2008