Моя первая иномарка
91 г.в., автомат, двигатель 1,4, "слепая".
После довольно длительной эксплуатации ВАЗовской "пятерки" очень захотелось иномарку, однако денег было в обрез, порядка 100 тыс.руб., считается, что найти приличную иномарку за такие деньги практически невозможно, своим повествованием попытаюсь развееть сей миф.
Выбирал методом исключения, интересовали только японцы и немцы. Из немцев под данную ценовую категорию попадали 80-ая ауди, пассат В3,В4, из японцев рассматривал короллу и, собственно, 323-ю.
Найти подходящую ауди за эти деньги оказалось проблематично, попадались либо "убитые" агрегаты, либо дорогие, та же история с короллами. Пассат так и не смог понравиться внешне, и, постепенно, от него как-то отказался. Остановился на 323-ей.
Довольно быстро нашел достойный вариант, практически в идеальном состоянии, перед покупкой машину показал специалистам: по кузову проблем никаких, ходовая "живая", прекрасная компрессия, автомат в поряде, в автомобиле работает ВСЁ, отличный внешний вид. У автомобиля один хозяин в России, точнее хозяйка. Цена вопроса 120т.р.
После первых поездок был просто в восторге - машина идет четко и уверенно, отличная управляемость, ничего нигде не стучит, не звенит (при этом машине 17 лет!). На автомате делать ничего не надо, заняться нечем, даже как-то скучно))
Машинка довольно привлекательна и заметна на дороге, на авто обращают внимание - открывающиеся фары - это её основной понт!
Из минусов: посредственная динамика на автомате, в городе еще ничего, на трассе при обгонах просто беда!
Фары при всей своей красоте светят слабо и быстро залепляются грязью, ночью загородом идешь "по приборам".
Широкие задние арки создают значительные "слепые" зоны.
И, конечно, клиренс не для нашего проселка.
В целом, автомобиль оставляет положительные впечатления, ездить на нем легко и приятно, за время эксплуатации ни разу не разочаровал поломками.
После владения 323-ей сделал для себя след. выводы: 1.больше не хочу отечественное авто, 2. больше не хочу автомат.
В связи с обстоятельствами свою ласточку вынужден был продать. Отдал за те же деньги.
В настоящее время владею Цивиком 98 года, только сейчас понимаю, насколько классная была мазда!
Считаю 323-ю достойной альтернативой нашим ВАЗам в данном ценовом диапазоне, однако поиск действительно хорошего аппарата занятие довольно хлопотное, к тому же перед покупкой желательно основательно проверить тех. состояние авто и представлять ориентировочную сумму дальнейших вложений.
Выбирайте, покупайте и владейте! 323-ей RESPECT!
После довольно длительной эксплуатации ВАЗовской "пятерки" очень захотелось иномарку, однако денег было в обрез, порядка 100 тыс.руб., считается, что найти приличную иномарку за такие деньги практически невозможно, своим повествованием попытаюсь развееть сей миф.
Выбирал методом исключения, интересовали только японцы и немцы. Из немцев под данную ценовую категорию попадали 80-ая ауди, пассат В3,В4, из японцев рассматривал короллу и, собственно, 323-ю.
Найти подходящую ауди за эти деньги оказалось проблематично, попадались либо "убитые" агрегаты, либо дорогие, та же история с короллами. Пассат так и не смог понравиться внешне, и, постепенно, от него как-то отказался. Остановился на 323-ей.
Довольно быстро нашел достойный вариант, практически в идеальном состоянии, перед покупкой машину показал специалистам: по кузову проблем никаких, ходовая "живая", прекрасная компрессия, автомат в поряде, в автомобиле работает ВСЁ, отличный внешний вид. У автомобиля один хозяин в России, точнее хозяйка. Цена вопроса 120т.р.
После первых поездок был просто в восторге - машина идет четко и уверенно, отличная управляемость, ничего нигде не стучит, не звенит (при этом машине 17 лет!). На автомате делать ничего не надо, заняться нечем, даже как-то скучно))
Машинка довольно привлекательна и заметна на дороге, на авто обращают внимание - открывающиеся фары - это её основной понт!
Из минусов: посредственная динамика на автомате, в городе еще ничего, на трассе при обгонах просто беда!
Фары при всей своей красоте светят слабо и быстро залепляются грязью, ночью загородом идешь "по приборам".
Широкие задние арки создают значительные "слепые" зоны.
И, конечно, клиренс не для нашего проселка.
В целом, автомобиль оставляет положительные впечатления, ездить на нем легко и приятно, за время эксплуатации ни разу не разочаровал поломками.
После владения 323-ей сделал для себя след. выводы: 1.больше не хочу отечественное авто, 2. больше не хочу автомат.
В связи с обстоятельствами свою ласточку вынужден был продать. Отдал за те же деньги.
В настоящее время владею Цивиком 98 года, только сейчас понимаю, насколько классная была мазда!
Считаю 323-ю достойной альтернативой нашим ВАЗам в данном ценовом диапазоне, однако поиск действительно хорошего аппарата занятие довольно хлопотное, к тому же перед покупкой желательно основательно проверить тех. состояние авто и представлять ориентировочную сумму дальнейших вложений.
Выбирайте, покупайте и владейте! 323-ей RESPECT!
Владею 1-2 года
8
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
prorokmihail1
27 марта 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про Mazda 323
Андрей С. • Mazda 323
1 фото
Японская приора)
4 года владел данным автомобилем, купил его в изрядно побитом состоянии, но постепенно все привел в норму, единственный момент который невозможно было привести в порядок это кузов, он варился перевари...
Коричневый внедорожник • Mazda 323
5 фото
Купил под восстановление, весь процесс восстановления буду выкладывать.
На данный момент днище восстановлено, пороги переварены, подготовлен к грунтования и загрунтован. Да коробка была снята, и вт...
Александр • Mazda 323
10 фото
Надёжная красотка
Владел 16 лет. Почти 300т км. Ни разу не подвела. После 150т масло стала есть 0,5-1л на 10-15т, в одном из цилиндров компрессия стала чуть ниже. Остальное, только расходники. Думаю, если следить за ку...
Макс • Mazda 323
Здравствуйте
Такая проблема: автомобиль Мазда 323, 2002 года
Нет импульса на форсунки, в чем может быть проблема?
Максим • Mazda 323
1 фото
Больше, чем просто машина
Владение Mazda 323 с 2010 года — это путешествие, полное воспоминаний и надежной службы. Этот автомобиль, несмотря на свой скромный вид, является символом надежности и эффективности. За эти годы он ст...
Денис С. • Mazda 323
12 фото
Надежная семейна японка
Отличная машина для города и дальних расстояний. Довезла от Москвы до грузии и обратно. Никаких неприятных сюрпризов. Комфортная в обсуживании, очень удобный и вместительный салон несмотря на размеры...
Ирина Дмитриевна • Mazda 323
17 фото
Лучшая первая машина
Это была моя первая машина, куплена в 2015 году. Именно ее и хотела. В ней было прекрасно все. Всегда получала кайф от шустрой езды, управляемости. Многим машина нравилась, и даже моим родителям. Езди...
Коричневый универсал • Mazda 323
3 фото
Автомобиль Mazda 323 1.5
Автомобиль по этой стоимости привосходит АвтоВАЗ, сравнивать цены, то на Мазду есть запчасти дешевле чем на ладу, и ходят гораздо больше, на дальнее расстояние самое то, комфортный, и не стоит заморач...
Анатолий • Mazda 323
Вытаскиваем авто с сугроба собственными руками.!
Может быть кто не знает. Но думаю что кто то не раз попадал в сугроб на авто или небольшую грязь. Подскажу что делать если вы один и помощи нет. Давненько живя на севере свердловской области,часто в з...
Сергей • Mazda 323
10 фото
Резвый и маневренный автомобиль
Отличный резвый и безотказный автомобиль, за 3 года владения не разу не подвел, заводится в любую погоду. Масло не жрет, расход 95 бензина минимальный, передачи короткие. Автомобиль хорош и на дальних...
van • Mazda 323
1 фото
Владея этими машинами 5 лет. Было у меня их 4😀. Могу рассказать многое.
Владея этими машинами 5 лет. Было у меня их 4😀. Могу рассказать многое. Брал как первое авто. Работал на ней почти каждый день по 200км. В день. Не подводила ни разу, масло только менял и колодки. Вн...
Вадим Станиславович • Mazda 323
3 фото
Мазда 323 хечбек 2003 год
Хороший автомобиль во всем. Удобно сидеть, хороший обзор. Подвеска отличная, задняя- независимая многорычажная. Тормоза дисковые перед и зад, отлично тормозят. Машина понравилась, лёгкость в управлени...
Игорь Елкин • Mazda 323
9 фото
Мазда 323
Покупал машину год назад,за время использования поменял генератор,стратер и аккумулятор,машина надежная за все время использования не разу не подводила,зимой заводится в любые морозы,печка греет очень...
Иоанн Князь • Mazda 323
1 фото
Отличная машина
Покупалась как первая машина, не новая, но свои функции выполняла, экономичная бензин нюхает, расходники недорогие.Удобнее чем отечественные 14`КИ Делаю ТО два раза в год, если с маслом и ходовка то д...
Арина • Mazda 323
2 фото
Лучшее авто в моей жизни
Лучшее авто в моей жизни,ни разу не подвела) Прекрасный выбор! Mazda с индексом 323 выпускалась с 1977 по 2003 год. За 27 лет выпуска менялись кузовные решения, внутреннее пространство, дизайн, мощнос...
Константин • Mazda 323
9 фото
Мазда 323
Хороший автомобиль, который оптимально подходит для начинающего водителя. Адекватная стоимость обслуживания. В салоне имеются основные удобства, присущие автомобилю 1999 года. Проблема в низком клирие...
Mazda 323 IV (BG) 1989—1995