Была "помойка", стала "ласточка"

Name: Mazda 323 IV (BG)
Brand: Mazda

Купил в декабре "19 года с рук у перекупа, как выяснилось. Машина показалось бодрой, но чувствовались проблемы. В итоге это оказалась умирающая деталь питания двигателя топливом, а именно карбюратор. Через неделю после покупки полетела сигнализация. Была проблемная подвеска, гнилое железо. Очень много сил и времени ушло на восстановление самого проблемного. Заменил родной карбюратор на новый, Солекс, с переходниками, заказывал лазерную резку для него, новые амортизаторы и пружины, так как родные были сломаны, восстановил задние крылья и крышку багажника, заменил лобовое стекло на новое от форда Лазер, заменил оба битых задних фонаря на новые оригинальные. И для меня всегда было загадкой- даже если это "поджопник", неужели так сложно за ним ухаживать? В общем продал её. По тому что мне не хватает проходимости и вместительности. И я понял, что когда вкладываешь в машину труд, деньги, как-то сложнее её оторвать от себя, по тому что и кусочек души вложил во всё это железо бездушное. Буду скучать. Не долго, конечно, но пусть новый хозяин окажется хорошим и заботливым человеком. "Мечта самурая" уехала в даль.