Тест драйв Mazda 3

Дааа ... .

Что можно сказать, БМВ И Мазда, это разные автомобили, их сравнивать нельзя. Мазда стоит 600 000 р., БМВ, 1 500 000 р., поэтому вопросов здесь не должно быть. А в своем ценовой сегменте Мазда достойный аппарат.

бмв в 36 кузове стоит гораздо менее 1500000 рублей и даже в таком возрасте это прекрасное авто! а что касаеся ценовой категории мазды ,то лучший выбор там гольф,октавия или джетта,а никак не мазда и иже с ней япошки

Полностью согласен с Алёной. Мазда-3 автомобиль для чайников с нулевым опытом езды и для неторопливых пенсионеров.А ценник 600000рублей это вообще беспредел!!!! ей цена от силы тысяч 300000р Уверен на 100% как только у народа закончатся выплаты по автокредитам Мазда, вторичный авторынок просто завалят этим барахлом.

Бред. Сам был на тест-драйве на днях. 1,6 АКПП. Кроме слабоватой (чего и стоило ожидать от такого объема) динамики, никаких нареканий нет. Подвеска жесткая -> зато как держит дорогу! Слабоват мотор -> берите 2,0л. Отделка салона вполне приличная + японская сборка... Дизайн внутренний вообще самый лучший в классе. Не в пример Короллам/Астрам и т.п. Разве что в Цивике поинтересней... да и то на любителя. Больше похоже на антирекламу, чем на "отзыв".

Про Октавию понравилось. Не знаю про качество, но дизайн шкоды, престиж марки и интерьер заинтересут разве что старичков. Это как Дэу Нексия, тока из Европы. Гольф и Джетта еще куда ни шло, но их же теперь будут в Калуге производить. Да и не покупают их что-то совсем новыми в автосалонах. На дорогах Питера, опять же, - мало. Зато б/у рынки переполнены. А Мазда3 - красивый и надежный японский автомобиль, ИМХО. Во всяком случае, я купил после долгого изучения рынка и продукции конкурентов. PS ценник на машину на вторичном рынке определяет исключительно спрос. Спрос на б/у мазда3, 323 и пр. очень значителен и это факт. Можно говорить и писать много, но все это будет субъективным мнением. И про октавию и про гольф и про мазду3. Повторюсь, я выбрал именно этот авто и я доволен.

Для slava kpss. Mercedes-Benz W140 стоит вообще тысяч 400-500, что же теперь, его с Маздой сравнивать. А если взять новые автомобили, то так и получается БМВ 3-ка в среднем 1,5 млн., Мерс S-класса больше 3 млн., ну и Мазда3, как я и писал, тысяч 600. И что самое интересное, стоимость автомобиля строится не на том, что производитель сколько захотел за нее урвать, такую цену и поставил, а в первую очередь это означает, насколько дорого в этой машине все сделано. БМВ И МАЗДА РАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ ПО КЛАССАМ.

Миха о чём это ты? Какие 1500000р.за BMW 3 в 36 кузове как у Алёны. Эту бэху уже лет 15 как не производят. И чё это ты так за Мазду 3 подписался жёстко,свою продать не как не можешь? :)))

+deep+ Про БМВ за 1,5 млн., я писал про кузов E90. Суть моего комментария заключается в том, что не корректно сравнивать автомобили разных классов, даже если большая разница в возрасте. А по поводу Мазда3 продать: в России сейчас все машины сметают, и такую ходовую, как Мазда, продать абсолютно не составит труда.

Незнаю незнаю, мне мазда нравица, но только hatchback!да и по эргономике тоже ничё аппарат(только 2.0),но, чесно говоря за 600 т.р. можно найти аппарат подостойнее...

Алена! Все абсолютно точно подмечено! Согласен 100%