Мысли после недолгой эксплуатации

Name: Mazda 3 I (BK)
Brand: Mazda

Когда выбирал в последний раз машину, не слишком акцентировал внимание на внешнем виде. Потому что не думал, что в пределах 10 тыс. у.е. можно взять что-то приличное. Но, видимо, цвет и кузов хэтчбек играют роль. Приятно слышать от знакомых, что у меня машина красивая. Выяснилось и совершенно непонятное мне явление - благоговейный трепет перед фразой "Мазда 3". Наподобие:

- У тебя какая сейчас машина?

- Мазда трешка

- Мм... классная, тоже хотел(-а) / хочу такую

Вроде не BMW и не Mercedes, а такой же фетиш-стереотип среди молодежи.

Мотор адекватен для обычного 1.6. От 3000 оборотов идет нормальное эластичное ускорение. В целом, если крутить в средней-высокой зоне оборотов, то обладает неплохой динамикой. Цепной мотор шумнее ременного, но в пределах терпимого (и то речь только о том, что слышно снаружи - в салоне тихо). Расход в пределах 10 по городу летом. По трассе меньше 9 не выходило. ДВС довольно надежен, вполне доступен в ремонте, но слабо ремонтопригоден - одноразовая номинальная поршневая группа. Что будет этими машинами через 300 тысяч пробега? Ремонт в номинал? Гильзовка? По ДВС мне приходилось только менять свечи, фильтры и датчик давления масла. Крупного ремонта не было и, надеюсь, не предвидится. Ощутимого расхода масла нет - стоит по щупу от замены до замены.

Трансмиссия приятна в работе безусловно - информативное и мягкое управление сцеплением, довольно четкие переключения, хорошо подобранные передачи (короткие, но в меру - машина городская все же более, чем для трассы. но и на скорости 120 не 5000 оборотов в минуту - это уже "+").

Подвеска. Макферсон с нижним рычагом спереди, многорычажная сзади. На мелких неровностях потряхивает, крупные глотает приемлимо. Никто не создавал подвеску этой машины мягкой как у семейного минивэна, но она комфортна. Пожалуй, комфортнее многих одноклассников. К тому же, машина хорошо и резко рулится.

Есть один неприятный момент.При буксе с места колеса прыгают вверх-вниз. Машина не стирает резину, она методично подпрыгивает на месте с неприятным стуком. Это известно многим владельцам троек, как я вычитал из форума - штатные стойки не справляются. Так-то...

Тормоза. Резкие и информативные, для езды с 1.6 их вполне хватает.

Уровень оснащения отличный. В комплектации Touring досталось все, кроме люка, ксенона, кожи и датчиков света/дождя.

Свет фар хороший. Омыватель - вещь хорошая, но льет воду ведрами, течет как у меня, так и у многих - болезнь модели.

Салон. Он превосходен эстетически для машины этого класса. Хорошо подобрана гамма цветов интерьера, отличная фактура материалов приборной панели, дверных обшивок. Спортивные колодцы приборов в духе породистых итальянских автомобилей. Эргономика тоже весьма и весьма - с ростом выше среднего отлично умещаюсь в кресле водителя. Все удобно, все под рукой. Сиденья с присутствием боковой поддержки (не ярко выраженной, но она есть), удобные как передние, так и задний диван. Рулевая колонка с регулируемым вылетом и наклоном, кресло водителя регулируется по высоте, подпору поясницы. Спереди места хватает всем, но для сидящих сзади очень мало места для ног. Хотя сам по себе диван удобный и глубокий. Через задние двери выходить не удобно - сказывается размер кузова и приоритет распределения места для передних пассажиров.

Багажник небольшой. Объем да, вполне возможно увеличить за счет складывающейся спинки. Чтобы разложить задние сиденья в ровный пол, достаточно снять подголовники заднего дивана. Тогда, если снять заднюю полку, в машине можно перевезти если не холодильник, то газовую плиту или стиральную машинку на боку.

Шумоизоляция - на три балла. Двигателя почти не слышно. Но шум от колес при разгоне дает знать - ощущение от ускорения на мотоцикле без шлема - шумно с возрастанием скорости.

Безопасность - на высшем уровне. Много фронтальных и боковых подушек, высокий балл в краш-тестах.

Стоимость деталей - в пределах нормы, но не на всё. Есть один момент - и плюс, и минус. Залез под машину - на рычагах написано Ford. Полез менять салонный фильтр (кстати, находится в очень неудобном для замены месте) - на блоке предохранителей - Ford. С одной стороны, чудо унификации, а с другой...Форды не люблю, заслужили мое предвзятое отношение благодаря негативному опыту в ремонте. Этот симбиоз с Маздой не пойдет последней на пользу, мое мнение. Как и отношениям Ford с Вольво (S40 - соплатформенник Mazda 3/Focus II). В остальном же - общих с Focus деталей много, цена невысокая... Аутентичные детали вроде кузовщины тоже дороговаты.

Особых проблем с крупными узлами пока не было.

Проблем с ЛКП, к слову, не вижу. "Биопокрытие", которое так много ругают, нормально себя чувствует. Металл тонким тоже назвать не могу, хотя, когда выбирал, читал отзывы о том, что мнется в руках. Нет такого тут. Нормальный металл для современной машины.

Подводя итог вышесказанному, скажу, что Мазда нравится мне, несмотря на многие недочеты. Ей можно простить их. Автомобиль не сугубо утилитарен, как многие одноклассники. Он привлекает, в нем хочется просто сесть и прокатиться. Первое поколение свежо и современно смотрится и сейчас. Все это при невысокой рыночной цене. Но живой экземпляр найти тяжело, стоит понимать, что на таких машинах ездит преимущественно молодежь. Удачи всем в выборе.

Mazda 3 - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Интерьер, Экстерьер, Организация водительского места, Хороший головной свет, Достойное оснащение в не самой богатой комплектации

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии55

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

belastik

6 июля 2013

японское ведро

Нравится

Ответить

razoroff

6 июля 2013

Посоветуй,что взять,ну,чтобы не ведро...?))

Нравится

Ответить

MAXIM.avtoNIK

30 декабря 2013

День добрый спасибо за отзыв, помог при выборе , выбирал между опелем и маздой еще ноут нисаан смотрел,посидел во всех ,сел в мазду понял моё ...со всем согласен да и цвет как у меня судя по фото езжу 3 месяца пока ,нечего не менял, нечего не стучит не гремит, через три тысячи ТО 75 тыщ пробег ,у дилера у официалов 8500 стоит, это моя первая машина поэтому мне за глаза ,никогда не сидел в вазах и не хотел ,взял за 350 тонн и рад как слон с пробегом 69000 2008 года... так что до сотни пробега точно не продам... П.С. у брата мерен целка 200 лошадей ,сел в мазду мою ,говорит по сравнению с мереном электрокар ))) я и не спорю ,но отметил коробку и рулевую ,можно как в ручном так и авто . Купил зимнюю резину стала еще шумнее , да шумка не идеал я уже подумываю на сервис съездить к знакомому пусть проклеят её что ли ,а то при 120 начинает орать ))) и чувствуешь драйв как будто 200 летишь , у брата мерен едем 140 и как будто 80 едем... как новичок водитель накасячил естественно уже пару раз , стукнул при парковки задом хлопушку , парктроник зараза не видит забор решотчатый только шплошняком типа забор или машины,короче скол , удивился под сколом какое то покрытие нанесено белое ,наверно это био покрытие про кое пишут , разбил заднее стекло , тонированное было и я ночью задом на разворот сдавал ,столб видел а на столбе сцука ящик прибили ,парктроники то внизу ,а стекло тонированное + ночь короче ,шлепок и осыпалось к едрне фене ,замена на обычное 4200 р с заменой, теперь светлее стало на обычном стекле и парковаться и все остальное. Вообщем добавить к отзыву нечего там всё правильно написано, а это мой сугубо опыт его в рассчет брать не стоит,я сам форумы еще читаю, Ни гвоздя ни жезла вам всем !!!!

Нравится

Ответить

Красный минивэн

6 июля 2013

Плюсану. Полностья с автором согласен , у самого такая-же в том же цвете только седан! Накатал 75 тыс. полет нормальный. Автор не слушай ни кого просто наслаждайся а те кто пишет типа ведро или помойка просто завидуют)))) Удачи!!!!

Нравится

Ответить

svmag

6 июля 2013

ну завидовать можно, только если ездишь на ВАЗе, а так обычная машина за свои деньги :) Ну а про внешность - тут на любителя.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

6 июля 2013

сколько людей - столько и мнений. для кого-то и ведро. многие японские машины сейчас спорные. но на фоне ближайших конкурентов мазда выигрышно смотрится.

Нравится

Ответить

svmag

6 июля 2013

Вот странный же человек....пишет что недоверяет Ford, потом пишет что много недорогих запчастей, а недорогие это какие?? Неоригинал конечно же, прием китай какойнибудь. Думаю врятли владелец раскошелится на оригинальные фильтра и тормозные колодки...

Нравится

Ответить

СергейАвтор

6 июля 2013

Добрый день. Зачем ставить Китай, когда есть приличная европейская альтернатива ? благодаря соплатформенности с другими моделями, много деталей для таких машин наклепали moog, lemforder, ate, knecht/mahle. выбор есть, и он приличен. Насчет колодок и фильтров - Mazda сама их не делает, не стоит забывать.

Нравится

Ответить

Красный минивэн

6 июля 2013

Только на фото ВК а не ВL

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

6 июля 2013

Ты ее за 300 брал ?

Нравится

Ответить

СергейАвтор

6 июля 2013

Не за 300. За такие деньги их не бывает. Брал дороже.

Нравится

Ответить

Михаил

6 июля 2013

про прыганье колес насмшил. ты видел как уазик в песке идет

Нравится

Ответить

СергейАвтор

6 июля 2013

смех смехом, но примерно так это выглядит: http://mazda3.ru/board/topic/5…

Нравится

Ответить

Я 34

6 июля 2013

автор, от форда этой матрешке досталась неубиваемая подвеска , так бы мазда вообще отстойная была... выходит что все таки пошел на пользу симбиоз...

Нравится

Ответить

СергейАвтор

6 июля 2013

Не соглашусь. Подвеска у Ford слабая, особенно задняя. Ее

Нравится

Ответить

СергейАвтор

6 июля 2013

хватает на пару лет эксплуатации - вылетают стойки стабилизатора, втулки, быстро умирают амортизаторы. Задние ступицы быстро вылетают также. В принципе, неудивительно с нашими дорогами.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

6 июля 2013

Хотя симбиоз с Ford у Мазды давно. До этой машины несколько лет назад была Mazda 6 купе, много общего с Ford Probe по ходовой.

Нравится

Ответить

Я 34

6 июля 2013

слабая(по твоим словам) подвеска не ходит без проблем и замен до 100т.км (рашен сборки не в счет). единственный минус - задние ступицы(металл плохой).

Нравится

Ответить

СергейАвтор

6 июля 2013

не у всех вторых фокусов подвеска до 100000 пробега выхаживает без серьезных замен (не беру в счет тех, кто в космос хочет по ямам улететь). в задних ступицах не металл плохой, а особенность конструкции. ими болеют многие машины со ступицами, а не ступичными подшипниками. не только мазда, но и другие именитые производители - ниссаны, тойоты и иже с ними.

Нравится

Ответить

Я 34

6 июля 2013

нет уж как раз в ступицах проблема из-за металла и никаких тут конструктивов, если не заете лучше не говорите... На других платформах подвеска держится намного меньше. Да и ценник у мазды значительно выше фокуса того же, хотя различий мало. В одном ценовом диапазоне начинка форда будет более богата да и мотор по мощнее чем у матрешки...

Нравится

Ответить

СергейАвтор

7 июля 2013

Т.е., помимо оригинала, такие именитые фирмы как SNR и SKF (единственные нормальные "неоригиналы" задних ступиц на мазду и форд, при том что SNR, предполагаю, и идет в оригинале) делают одинаковые по качеству металла ступицы? умирают они +/- одинаково, судя по отзывам. это конструктивная особенность именно задней ступицы как детали. по Европе бы она ходила несказанно больше.

Нравится

Ответить

Я 34

7 июля 2013

товарищ, повторюсь, если вы не разбираетесь в этом, то не стоит вводить в заблуждение других, почитайте отзывы экспертов по авто, посмотрите обзоры данного автомобиля и там все описано что это не конструктив... Или вы сам эксперт по автомобилям? в чем я сомневаюсь конечно...

Нравится

Ответить

СергейАвтор

7 июля 2013

Добрый день! Если Вы имеете в виду под проблемой с металлом отваливающиеся на ходу колеса, то мы говорим на разные темы. Я говорю о частом проявлении осевого люфта в подшипнике ступицы. Либо, если Вы о том же люфте подшипника, то или будьте добры привести ссылку, или прекратите со мной спорить. Я лично открыл поисковик и нашел холивар только касательно отвалившегося на ходу колеса у FF2 (см. http://www.toyota-club.net/fil… ). Ваше мнение, не подкрепленное фактом, не дает мне пищи для размышления. Зато у меня сейчас гудит ступица заднего колеса при не самом большом пробеге.

Нравится

Ответить

Я 34

7 июля 2013

с темы не съезжаем, товарищ... может быть для тебя Ярослав Левашов тогда авторитетом будет: http://video.yandex.ru/search?…
Факт весомый? или не признаешся все равно?
Больше доказывать ничего не собираюсь...

Нравится

Ответить

СергейАвтор

7 июля 2013

Спасибо за потраченное на поиск примера время. Увидел на 3:30. Еще раз, как я убедился, Вы говорите о совсем другом. Ваши слова как раз об этом: http://www.toyota-club.net/fil… что я приводил выше. Я вел речь об износе подшипника задней ступицы и соответствущем_люфте_ со всеми вытекающими, а не об отваливающемся из-за отломавшегося металла колесе. К тому же, имхо, это слишком опасная проблема, чтобы ее не убрали в Фокусах.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

7 июля 2013

ps уточню "об отваливающемся из-за отломавшегося металла колесе" > "из-за обломившегося вала ступицы", чтобы не придирались к словам

Нравится

Ответить

Я 34

7 июля 2013

Опять 25, вы свои выражения то читайте, которые выше излагали: "в задних ступицах не металл плохой, а особенность конструкции". Я вам и тогда именно писал о плохом качестве металла ступицы, а не люфтах подшипников.
Все хватит холивар разводить, а то мне все кажется что кое кто с другой планеты. Удачи.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

7 июля 2013

Просто внимательно нужно читать с самого сначала.
см. > Задние ступицы быстро вылетают также.
Мой первый пост был субъективным мнением об естественном (но слишком раннем) износе деталей ходовой, а не о заводском дефекте в виде обламывающейся оси ступицы.
PS Форд, похоже, не проводил отзывную компанию по этому дефекту. Вот это проблема, а наши с вами прения носят ознакомительно-информативный характер и происходят от наличия некоторого объема свободного времени.
Удачи!

Нравится

Ответить

Я 34

8 июля 2013

Каждый остался при своем мнении. Вопрос закрыт.

Нравится

Ответить

misterpincher

6 июля 2013

Отличная машина,жаль не выпускают ее уже.

Нравится

Ответить

Sergey.Petersburg_78

6 июля 2013

Прикольная машина, когда- то и себе такую хотел, но взял 2- го Фокуса, ибо ценообразование у Мазд вообще неадекват... за те же бабки взял себе " Федю" Ghia и радовался) Про комменты об общей подвеске Мазды 3 и Фокуса 2: общие, но вы совершенно!!! не правы, что у Форда слабая задняя подвеска, т.к. ремонта чаще требует передняя! До 100 тыс. пробега вообще ничего, по ступицам умирают как раз передние, а не задние и еще спереди стойки стабилизатора могут требовать замены... я свой 2-й Фокус продал с пробегом 150 тыс.км и в задней подвеске никогда ничего!!! не менялось, в передней обе ступицы и т.д....

Нравится

Ответить

СергейАвтор

7 июля 2013

Сергей, добрый день. Сужу по отзывам в интернете - провожу аналогии со своей машиной. Фокусом не владел, но общее впечатление (и субьективное мнение) не из одного отзыва сложилось о сроке службы задней подвески и задней оси в целом. Не исключаю вероятность того, что пишущие инфо о мертвой подвеске - как раз подходили ко _второму кругу_ замены передней, при этом столкнулись и с заканчивающимся ресурсом задней _еще родной_ подвески машины.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Я 34

6 июля 2013

Еще чем удивишь, умник. Тут лохов нет, уймись. Иди пиши эту троллятину в другом месте. Тут взрослые адекватные люди...

Нравится

Ответить

Sergey.Petersburg_78

6 июля 2013

Уважаемые модераторы! У нас тролль, забаньте, пжлста! sopelnik00 уже не по одному отзыву пишет.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

krumpumpesss

8 июля 2013

первый раз слышу чтобы внешность тройки называли спорной и уродливой, видимо на вкус и цвет карандаши сильно разные...

Нравится

Ответить

krumpumpesss

8 июля 2013

что новая смотрится не так складно как старая согласен, действительно улыбка ей не как-то не очень идет, что есть то есть

Нравится

Ответить

АРТЕМ

8 июля 2013

ну а че тут удивлятся надписям форд,мазда это фордовский соплатформенник

Нравится

Ответить

Анатолий

8 июля 2013

незнаю как старая трешка. у меня 2012 года. не когда бы не купил если бы не предложили так дешево. впринципе нравиться, за 30 000 км ничего не ломалось, подвеска пока молчит, костромские дороги терпит как то)), до ее был фокус 2, мазда интереснее намного и внутри и снаружи, и движок повеселее, и сиденья удобные, расход более менее по сравнению с фордом. мазда хороша где хорошие дороги, мне кажеться ее не изьездишь если не драть, 15 радиус колес конечно вобще не в тему, думаю поставить 17, но поедет ли она с движком 1.6 как думаете?

Нравится

Ответить

krumpumpesss

8 июля 2013

будет очень жестко и придется подвеску почаще смотреть - со слов владельца трешки, который снял 17 и поставил 16

Нравится

Ответить

NinjaMotoman

8 июля 2013

Будет хуже динамика. Неровности будут чувствительнее. А еще вы станете чаще приезжать в шиномонтаж.

Нравится

Ответить

Александр

8 июля 2013

сам поставил 17 но у меня хетч олд, 5 ой точкой чувствуется абсолютно все)) подвеску пора посмотреть))

Нравится

Ответить

Анатолий

8 июля 2013

да у меня то на гарантии я не переживаю за подвеску)) дилера спросил если поставить больше колеса? он говорит что ставь хоть на 20, но к нам приезжай на родных, и тогда поменяем по гарантии все элементы подвески которые выйдут из строя) я больше переживаю за динамику, ей же тяжело будет крутить такие колесища наверно... но вот на сколько она тупее ехать будет неизвестно

Нравится

Ответить

tatjana8.04.82

15 июля 2013

Поедет, у меня лето 17, зима 16

Нравится

Ответить

Akamanah13

29 июля 2013

Ставь 17! Все норма! 205/50. Сезон отъездил по плохим дорогам- полет нормальный! Зима- 15.

Нравится

Ответить

Анатолий

24 сентября 2013

всеее я поставил 16 радиус. разница ощутима, стал тупее разгон, бензин жрет больше т.к крутишь мотор, жестче стала. но есть и плюсы, управляемость теперь еще лучше) вроде мелочь а разница есть! на 17 думаю она мертвая будет с 1.6 поэтому не рискнул

Нравится

Ответить

IGR-4

8 октября 2013

Странные вы товарищи! У вас почему то со сменой размера диска меняется диаметр самой шины!
Что за глупости? внешний диамеир колеса остаеться тем же самым. Ток вот высота шины уменьшается и это дает жесткость и разбитие ходовки!

Нравится

Ответить

36 vor

21 сентября 2013

кто знает какая резина(конкретно производитель) идет с завода на данное авто 2007-09х годов

Нравится

Ответить

Максим

2 марта 2014

Резина с завода Bridgestone Turanza, если не ошибаюсь то ER 300.

Нравится

Ответить

Коричневый седан

14 января 2017

федор по мягче будет, шумка по лучше. про простор в салоне вообще не говорю. передаточное число подобрано считаю на феде лучше подобрано. на скорости меньше кидает и трясет. мое субъективное мнение. был владельцем обеих машин!

Нравится

Ответить

Воробей Джек

22 октября 2020

народ такое дело, сегодня менял колесо и когда крутил передние колесо там в обеих есть какой-то звук как будто почивник хрустит, место соединение с мотором это обычное явление или ...

Нравится

Ответить

Дмитрий

25 декабря 2021

какая разница какой радиал колес? колеса нужно подбирать по стандартному размеру. едели диск больше, резина меньше по высоте.

Нравится

Ответить

максим

6 апреля 2023

Низкая, шумка-её там нет. 1.6л.Жёстая не для наших дорог. Переоциненный бренд. Не для дальних поездок. Комфорт отсутствует. Хонда цивик на порядок лучше. Была Сузуки лиана. Брал в 2007 новую. Управляемость не хуже. А в остальном и шумка и комфорт и материалы отделки салона лучше.

Нравится

Ответить

максим

6 апреля 2023

@macsim.uretsky

Нравится

Ответить

Другие записи про УАЗ Patriot

5 000 км спустя

Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...

Продаю даево матиз год выпуска 2007 недавно покупал для работы курьером но обдумал хочу продать

У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?

#Прошу совета

На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!

По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11 Пробег: 54 000 км Двигатель: 2.0 бензин ✅ Бесключевой доступ ✅ Электропривод крес...

Опрос 1.6 4G18 жрёт ли масло

#Прошу совета

Geely Monjaro для Станислава!

#фото_с_клиентами #отзывы@avtospec16 Всем добрый солнечный день!☀️ А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉

Анвар, поздравляем с покупкой Toyota Rav 4!!!

#фото_с_клиентами #отзывы@avtospec16 Анвар, поздравляем с покупкой нового автомобиля!🎉 удачи на дорогах!🚀

Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4

#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽 Как же эта машина Татьяне идет 🤩

#Покупка

Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality

Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась! Объем двигателя: 1.5L бензин Мощность: 118 л.с. Автомат АКПП 6 Привод: Передний 2WD Год выпуска:...

На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!

#на_обзоре BMW X6 3.0d M-sport Год: 2023/10 Пробег: 11 000 км Двигатель: 3.0 дизель ✅ Доводчики дверей ✅ Премиум музыка harman/kardon ✅ Проекционный дисплей ✅ Камера 360 ✅ Панорама ✅ 21 колеса

#Покупка

Классный авто за свои деньги

BYD song plus 2022г Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге. 🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...

#Покупка

Kia Sportage для Дмитрия из Саратова!

#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами Дмитрий из Саратова забрал свой новый Kia Sportage Поздравляем от всей души 🎉 Хочешь такой же? Звони 📲

#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами

#Покупка

HAVAL F7 vs CHERY TIGGO 7 PRO MAX.

Самые неискоренимые стереотипы о моторных маслах

Говорят, что в спорах рождается истина. Так ли это на самом деле, начинаешь сильно сомневаться, попадая на какой-нибудь автомобильный форум, где ведутся дискуссии об автомаслах. Потому как если иной а...

Буду постить время от времени Архив проданных автомобилей для вас и своего интереса 😁

#Покупка

Киа Рио хороший седан!

Отличный автомобиль как первый в жизни. Хорошая динамика и кайф, когда еще молод и только получил права. Меняй масло и не парься. Недорогое обслуживание и расход топлива! Достаточно резвый, чтобы обго...

#Отзыв

Plasti Dip решает. Обновление цвета

Хочу спросить у того , кто с такой трудностью сталкивался , идёт стук но не метала с в задней полвеске на лансер9 , то сильные щелчки то простуки , подвеска стоит новая ставил месяц назад, как только...

#Прошу совета

По зиме приходилось несладко..

Добрый день читатели, обладая данным тс. Столкнулся с некоторыми проблемами по радиатору, когда купили, уже был умерший термостат, и зимой думал, долго прогревается и быстро остывает, поменял спустя п...