Энергичный, маневренный и надёжный авто. (удовольствие от езды ЕСТЬ)
Mazda 3, 2006 год выпуска дорестайлинг, с механической коробкой (люблю механику, без нее нет драйва). Взял б/у 2-х годовалую с пробегом 71 тысяча км., пользую ее уже 3 года, сейчас пробег 119000км. При покупке, когда осматривал авто левый передний бампер немного торчал, продавец сказал что «притерли», я не обратил на это внимания, а потом у дилеров узнал что она была бита и там менялись и ремонтировались правое крыло, фара, капот, бампер и лобовое стекло, очень расстроился, но так и езжу с торчащим бампером проблем никаких по этому поводу не возникало. Буквально через день услышал какой-то совсем неправильный звук мотора, поехал в Major там они долго думали и сказали чуть ли не двигатель на замену (или переборку полную) и рекомендовали поехать в «Независимость», где предыдущий хозяин ее обслуживал и поинтересоваться там, так я и сделал. В Независимости сказали, что это в впускном коллекторе какие-то заслонки отломались и летают по этому коллектору создавая этот неприятный звук, так как машина была еще на гарантии заказали впускной коллектор, который ждать пришлось месяц, но и поменяли его бесплатно, звук пропал и все стало хорошо! Собственно про ремонт мне рассказать больше нечего, так как больше ничего не делал, да и не надо там ничего больше делать! Дальше делал только плановые ТО у официального дилера Независимость, правда масло менял не через 20000км как написано в регламенте, а через 10000км, как рекомендуют дилеры. А, еще поменял свечи и почистил инжектор (на это меня развели дилеры, когда приехал на очередное ТО, как никак 100000км пробега и я посчитал что это сделать нужно, так как эти работы еще ни разу не делались, они были в шоке что обычные, родные свечи прошли 100000км) ну и колодки менял и передние и задние. Еще лампочки по кругу и наружные и салонные, перегорают сволочи частенько (то ли мне так везет с ними, толи так оно и есть)…. Езжу я исключительно по городу Москве, расход 9-10 литров на 100км 95 бензина. Управляемость прекрасная (о чем пишут все, кому довелось управлять маздой 3), руль реагирует на малейшее движение, по городу это здорово, а на трассе утомляет (один раз ездил в Смоленск 400 км.) все время в напряжении. Подвеска жесткая. Очень низкая посадка (ну что поделать). Внутри салона на любителя и я тот самый любитель, мне в салоне все очень нравится, особенно впечатлил бардачок, он огромный, листы А4, книги и много всякой всячины там умещается (у меня там несколько книг, страховки и т.д навалено много), в подлокотнике места тоже полно, в каждой двери места для бутылок 0,5л, а посередине место для двух стаканчиков, что очень удобно. Шумоизоляция так себе, но по мне нормально, это же не представительский класс. Сверчков практически нет, за исключением одного, который я сам по ходу сделал, когда радио снимал, как-то криво видать собрал. Для двигателя 1,6 он довольно шустрый, у друга civic VII с двигателем 1,6, 110 л/с, долго убеждал что он меня порвет с места пока мы с ним не стартанули и он проиграл, но он сопротивлялся, а вот с Фольксвагеном джета новым гонял, так он даже и не сопротивлялся, все 3 заезда с самого начала заезда отставал очень быстро! По поводу лакокрасочного покрытия оно хреновое, царапается сильно, ну и ржавеет авто быстро если есть сколы (у меня на капоте сколы от камешков). Кто-то жаловался на стеклоподъемники, мол не могут их приоткрыть чуть-чуть, так как они сразу быстро опускаются, так вот надо прочитать руководство по эксплуатации и там написано как настроить стеклоподъемники под «себя» и при нажатии стекло опускается на 3 мм и задерживается, а если продолжить давить то оно опускается дальше!
Короче плюсы:
- внешний вид;
- внутри все очень нравится (современный дизайн);
- управляемость;
- НАДЕЖНОСТЬ;
Минусы:
- маленький клиренс;
- плохая краска;
- жесткая подвеска (без нее не будет такой управляемости).
Кстати, если колеса немного перекачать, то ехать она еще шустрее может, правда еще жестче будет (сначала так ездил, а потом гонять перестал и решил их наоборот приспустить, побольше комфорта захотелось)…
В общем машиной очень доволен, единственное жалею, что не 2-х литровую взял...
Короче плюсы:
- внешний вид;
- внутри все очень нравится (современный дизайн);
- управляемость;
- НАДЕЖНОСТЬ;
Минусы:
- маленький клиренс;
- плохая краска;
- жесткая подвеска (без нее не будет такой управляемости).
Кстати, если колеса немного перекачать, то ехать она еще шустрее может, правда еще жестче будет (сначала так ездил, а потом гонять перестал и решил их наоборот приспустить, побольше комфорта захотелось)…
В общем машиной очень доволен, единственное жалею, что не 2-х литровую взял...
Владею 3-5 лет
5
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
alexansh101
4 мая 2011
Нравится
Ответить
34 rus
4 мая 2011
Нравится
Ответить
Сергей77
4 мая 2011
Нравится
Ответить
Шарифхон Сироджов
30 ноября 2014
Нравится
Ответить