Лучший друг!
Обо всем по порядку:
Комплектация:
- Flash Edition, отличие от обычной это обвес от комплектации спорт, только с мотором 1.6
- датчики света и дождя
- штатный ксенон
- DSC система курсовой устойчивости
- механика с мотором 1.6л
Была приобретена в Спб с пробегом 28т.км в августе 2015г. в салоне автопоинт (оф.диллер мазда), да да вы не ослышались с конца 2008 года до середины 2015г. она проехала всего 28т.км, история интересная, но долгая, но пробег был 100% реальный.
Итак когда я пришел в салон я увидел совершенно новый автомобиль, с парой незначительных сколов на стекле и на одной двери, авто был полностью проверен и обслужен, имелась электронная книга с историей обслуживания. Салон, двигатель и остальное были в нетронутом состоянии. С горящими глазами авто был приобретен за 435т.р.
На сегодняшний день 18.02.2018 пробег составляет 96т.км. Я езжу порядочно, около 28т.км в год.
Сразу расскажу что из поломок с неё произошло за почти 70т.км:
- замена АКБ (3900р)
- замена задних пружин (3616р+2600 работа)
- сход развал обе оси (1500р)
- замена радиатора кондиционера, нипелей и фреона (3800р+6900 работа)
- замена прокладки впускного коллектора (1400р+2300 работа)
- замена передних стоек стабилизатора (3000р вместе с работой)
- остальное расходники (колодки, масло, фильтра, дворники)
я веду историю затрат (это сумма вместе с расходниками и зимней резиной 23т.р., без бензина):
80684 рубля за пробег 70000км
Думаю всем понятно что за 3 года это сущие копейки!
А теперь расскажу об общих впечатлениях от владения матрешками:
Первую мазду3 я приобрел ещё в 2014 году, удачно проездил 2 года, и также как и с этой с особыми проблемами не сталкивался, когда её продал хотел купить Volvo S40, но попытки найти что-то стоящее не привели к успеху, и случайно нарвавшись на трешку с пробегом в 27т.км я не раздумывая её купил.
Говорю всем кто думает о покупке мазда3, берите и не волнуйтесь, внимательно выбирайте, т.к. на них любят гонять молодые люди, лучше берите у девушки!
Машина дарит всегда только положительные эмоции от вождения и небольших вложений. Каждое утро ты выходишь из дома, садишься за руль и знаешь что 100% доедешь из А в Б, а это поверьте очень классно!
Я не вижу смысла расписывать все свои эмоции, тут очень много отзывов о данном авто, но хочу донести то что надежнее авто вы врятли найдете на рынке.
А теперь подробно:
Внешний вид:
В 2018г выглядит вполне современно, японцы смогли в 2003 году создать отличный дизайн, чем занимаются и сейчас, думаю новая мазда 3 и через 15 лет будет выглядеть отлично. Моя комплектация с бампером спорт выглядит более динамично.
Салон:
Обивка сидений и карт дверей сделана качественно, красиво, стильно, не пачкается.
Пластик конечно дубовый, но не скрипит.
Все расположено на своих местах и сделано со вкусом, особенно хорошо смотрится черные лаковые вставки.
Музыка не очень хорошего качества, но после полной шумовиброизоляции стала играть не хуже чем в бмв+я добавил усилитель и сабвуфер.
Двигатель:
1.6 конечно маловато, всегда хотел 2 литра. Но для уверенных обгонов на трассе и в городе вполне хватает.
МКПП:
Переключения четкие, работает мягко, единственное это первая передача бывает включается с усилием, ноэто на всех маздах3
Багажник:
Вместительный, удобный, я бы конечно добавил сетку чтобы все не летало, решил проблему ящиком из икеи)
Мною лично была проведена полная шумовиброизоляция автомобиля, включая крышу и капот, авто стало вразы комфортнее (обошлось в 12т.р. т.к. делал сам) Это дало возможность модернизировать аудио систему) Чем очень доволен.
Сейчас хочу поменять авто на что-то по престижнее, присматриваюсь в БМВ Х1.
Комплектация:
- Flash Edition, отличие от обычной это обвес от комплектации спорт, только с мотором 1.6
- датчики света и дождя
- штатный ксенон
- DSC система курсовой устойчивости
- механика с мотором 1.6л
Была приобретена в Спб с пробегом 28т.км в августе 2015г. в салоне автопоинт (оф.диллер мазда), да да вы не ослышались с конца 2008 года до середины 2015г. она проехала всего 28т.км, история интересная, но долгая, но пробег был 100% реальный.
Итак когда я пришел в салон я увидел совершенно новый автомобиль, с парой незначительных сколов на стекле и на одной двери, авто был полностью проверен и обслужен, имелась электронная книга с историей обслуживания. Салон, двигатель и остальное были в нетронутом состоянии. С горящими глазами авто был приобретен за 435т.р.
На сегодняшний день 18.02.2018 пробег составляет 96т.км. Я езжу порядочно, около 28т.км в год.
Сразу расскажу что из поломок с неё произошло за почти 70т.км:
- замена АКБ (3900р)
- замена задних пружин (3616р+2600 работа)
- сход развал обе оси (1500р)
- замена радиатора кондиционера, нипелей и фреона (3800р+6900 работа)
- замена прокладки впускного коллектора (1400р+2300 работа)
- замена передних стоек стабилизатора (3000р вместе с работой)
- остальное расходники (колодки, масло, фильтра, дворники)
я веду историю затрат (это сумма вместе с расходниками и зимней резиной 23т.р., без бензина):
80684 рубля за пробег 70000км
Думаю всем понятно что за 3 года это сущие копейки!
А теперь расскажу об общих впечатлениях от владения матрешками:
Первую мазду3 я приобрел ещё в 2014 году, удачно проездил 2 года, и также как и с этой с особыми проблемами не сталкивался, когда её продал хотел купить Volvo S40, но попытки найти что-то стоящее не привели к успеху, и случайно нарвавшись на трешку с пробегом в 27т.км я не раздумывая её купил.
Говорю всем кто думает о покупке мазда3, берите и не волнуйтесь, внимательно выбирайте, т.к. на них любят гонять молодые люди, лучше берите у девушки!
Машина дарит всегда только положительные эмоции от вождения и небольших вложений. Каждое утро ты выходишь из дома, садишься за руль и знаешь что 100% доедешь из А в Б, а это поверьте очень классно!
Я не вижу смысла расписывать все свои эмоции, тут очень много отзывов о данном авто, но хочу донести то что надежнее авто вы врятли найдете на рынке.
А теперь подробно:
Внешний вид:
В 2018г выглядит вполне современно, японцы смогли в 2003 году создать отличный дизайн, чем занимаются и сейчас, думаю новая мазда 3 и через 15 лет будет выглядеть отлично. Моя комплектация с бампером спорт выглядит более динамично.
Салон:
Обивка сидений и карт дверей сделана качественно, красиво, стильно, не пачкается.
Пластик конечно дубовый, но не скрипит.
Все расположено на своих местах и сделано со вкусом, особенно хорошо смотрится черные лаковые вставки.
Музыка не очень хорошего качества, но после полной шумовиброизоляции стала играть не хуже чем в бмв+я добавил усилитель и сабвуфер.
Двигатель:
1.6 конечно маловато, всегда хотел 2 литра. Но для уверенных обгонов на трассе и в городе вполне хватает.
МКПП:
Переключения четкие, работает мягко, единственное это первая передача бывает включается с усилием, ноэто на всех маздах3
Багажник:
Вместительный, удобный, я бы конечно добавил сетку чтобы все не летало, решил проблему ящиком из икеи)
Мною лично была проведена полная шумовиброизоляция автомобиля, включая крышу и капот, авто стало вразы комфортнее (обошлось в 12т.р. т.к. делал сам) Это дало возможность модернизировать аудио систему) Чем очень доволен.
Сейчас хочу поменять авто на что-то по престижнее, присматриваюсь в БМВ Х1.
Владею 3-5 лет
10
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Alex
20 февраля 2018
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
24 июня 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Ford Equator
Jap Auto Buy • Ford Equator
6 фото
FORD EQUATOR
Так же куплен во Владивосток шикарный Американец, FORD EQUATOR, 2021 год, 2WD, комплектация — Premium Collar PLUS, 61 000 км — с учетом всех затрат 2 430 000 руб.
Jap Auto Buy • Toyota RAV4
8 фото
TOYOTA RAV 4
Так же едет во Владивосток TOYOTA RAV4, 2021 год, 4WD, 2.0 — итоговая стоимость 2 840 000 руб.
Jap Auto Buy • Lexus RX
6 фото
LEXUS RX200T
Приехал RX в Благовещенск, 4WD, 2017 год, F-SPORT, 90 000 км обошелся с учетом всех затрат — 3 700 000 руб.
В ад • Ford F-150
4 фото
F-150XL одиночка
Достаточно редкий экземпляр на механике.
Внимание на дороге всегда.
Одиночка F-150, 3 места, кузов 2.5 м,
МТ, задний привод, ширина и высота по 2м, длина 5.8м, мотор с чугунный V6- 4,2 Essex как на...
Вербин Антон Владимирович • BMW 4 серии
13 фото
Игрушечная машина
Моя любимая игрушка, купил глазами, как только увидел картинку в каталоге. Долго ждал, маялся, получиться купить или нет, машины обещали в наличии в августе 21ого года, по факту появились в ноябре, до...
Синий пикап • Chevrolet Captiva
1 фото
Нужен совет
Какие верные значения степени балансировки цилиндров, сейчас работа на холостых
Станислав • Mercedes-Benz GLE AMG
6 фото
GLE 53 AMG 2021 года
Привезли данную Клубничку из США с площадки Манхейм абсолютно целый, не битый!!! Автомобиль с чистой историей.
Данная красота обошлась нашему заказчику в максимально приятные семь с хвостиком ми...
Коричневый седан
Простой отзыв о хорошем кроссовере
Оставлю свой отзыв об автомобиле JAC JS 6. Внешний вид этого кроссовера просто супер. Большие красивые колесные диски добавляют стильный вид. Яркие светодиодные фары, отлично освещают дорогу. Вертикал...
Xenon Darom • Nissan X-Trail
15 фото
Обзор на апгрейд автосвета Nissan X-Trail
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы A3 MAX 2026 года
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Чистка и полировка дальнего света на крышке багажн...
Чёрный седан
2 фото
Решетка радиатора
Решетка радиатора имеет участки с облезлым хромом, поузнавал кто может отремонтировать. По цене проще купить новую. Сегодня оплатил, ждемс
Чёрный седан
1 фото
Заказал новые диски, резину, датчики и болты
Вся покупка обошлась в 146000₽
Разноширокая резина
Диски r19
Покатаемся - посмотрим Заказал в ремзоне, на фото диски нарисованы, чтобы можно было понять смотрятся они или нет, продавец нарисовал три в...
WESTMOTORS.RU • Subaru Legacy
5 фото
2021 Subaru Legacy: классика с полным приводом
В мире среднеразмерных седанов Subaru Legacy всегда стоял особняком. Он не стремился соревноваться с премиальными конкурентами и не пытался удивлять радикальным дизайном. Вместо этого Legacy предлагал...
WestMotors • Lamborghini
5 фото
Первый взгляд на 2029 Lamborghini Lanzador
Мы все уже однажды обожглись красивым дизайном 2+2 Lamborghini GT, потрясающим концепт-каром Asterion из далекого 2015 года. Asterion предлагал обещание будущего гибридного гранд-турера купе Lamborghi...
Фиолетовый седан
Просто нормальный паркетник
Компакт кроссовер JS3 брал в прошлом году в салоне в Питере. Выбором не разочарован, отличный автомобиль. Простой, но удобный внутри. Хорошо держит дорогу, даже когда боковой ветер. Стоит нормальная а...
Александр
1 фото
Вспомним молодость?
Моя первая машина. BMW 316 I. Пишите в комментариях, кто на чем ездил в первый раз.
Максим
9 фото
Tesla Model Y
Tesla Model Y — кроссовер среднего класса, сочетающий в себе новые технологии, высокую производительность и интуитивно понятное ПО с возможностью обновления без посещения сервиса.
Model Y остается л...
Mazda 3 I (BK) Рестайлинг 2006—2009