Что я понял о MAZDA 3 BK за 4года
Об этой машине я могу говорить много и долго так как за всё время владение у меня остались только положительные эмоции. Если вспомнить свои первые ощущения то на что я обратил внимание Сразу после покупки это это отзывчивость и информативность рулевого управления как она остро и правильно реагирует на повороты рулевого колеса. Также я заметил собранность на дороге и плотную работу подвески но такая как я люблю в меру жесткая и прогнозируемая. Из первых ощущений в виду недостатков это конечно же выгоревшие линзы головной оптики сказать что она была слепая это ничего не сказать)) Также хотелось бы более вместительный багажник. За всё время владения головной свет я я переделала на светодиодные линзы так называемые BI-LED МОДУЛИ. С них я знатно кайфанул и это ощущение продолжается не первый год. Так же под себя я переделал заднюю оптику она тоже полностью светодиодная имеет раздельные стоп-сигналов и габариты в понравившемся мне стиля не без исключения динамических поворотников. Всё подвеску я перебрал на полиуретан Но это личные прихоти. По обслуживанию и расходным материалам если подходить к вопросам грамотно и и подбирать качественные аналоги содержать данные автомобиль совсем недорого Да и частого внимания она не просит. Красная подсветка Мне очень не нравится но это личное дело вкуса Поэтому в моей машине вся подсветка светодиодная и белая стрелки на панели приборов синяя Это сочетание Мне очень нравится. Задние пружины у меня стоят усиленные при этом за комплекте Я отдал 1.200 и и болезнь с обломанными витком я победил пружины подходят как это это не колхозно звучит от москвич-412. Обновил прошивку под евро-2 и поменял катализатора на пламегаситель. Вся история владения а также куча полезной информацией есть на DRIVE2 если загуглить можно найти машину "Mazda 3 синюха"
Там много лайфхаков по ремонту и обслуживанию
Владею 3-5 лет
4
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Mazda 3 I (BK) Рестайлинг 2006—2009