Машина для злейшего врага /если его передать в с.ш.а./,мы возьмем их голыми руками!/

Я купил луаз 969 м в 1983г.в Южном порту,имея 1 класс и стаж 21год. Стоил он 5100р.Вокруг образовалась толпа "купцов"с предложением продать за 8-9тыр.но я был молодой и гордый приобретение и напрасно. В Сокольники я ехал по набережным вместо 15 минут четыре часа(пробок тогда не знали),а "машина"не знала 3-ей и 4-ой передачи,максимум 2-ю! Барабаны были элипсные,как яйца и дымились.Сжег почти весь бак 76-го бензина,около 30литров.Запчастей

на них не было,пришлось ехать на гарантийную станцию в Коньково,где не задаром два мужика,

под моим надзором три дня колупались с этим Луцким чудом.Категорически рекомендовали

поменять марку этого чуда.После обкатки,он все равно жрал,как два пьяных запорожца,а ниже

0 его не заводил даже мазовский 180 аккумулятор.Но по проходимости ему нет равных.Он спокойно "делает" все легковые и грузовые вездеходы,т.к.у него абсолютно ровное корытообразное днище и бортовые редуктора.И хоть за 55 лет работы у меня было машин 40-50

и своих и рабочих, я этого урода не забуду никогда. Он покорил Селигер,его клюквенные болота!!!!!

Кузьмич.
2,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Проходимость., Клиренс.
Минусы
Все остальное:, Жесткий,печь дрянь,расход-16-17л., ужасные сидения, плохая ремонтабельность
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
96
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
3 ноября 2016
Как то не "лампово" написали то)
Нравится
Ответить
2
Комментарий удален
7 ноября 2016
Заднеприводные атокуют!!!Берегись мужики!!!
Нравится
Ответить
А еще торсионная подвеска и малый вес. По проходимости сравниться только т-72, и то не факт
Нравится
Ответить
1
4 ноября 2016
Джип лунаход,такое уебище только у нас могли придумать.
Нравится
Ответить
2
4 ноября 2016
А вчем проблема лунаход не кому впарить?
Нравится
Ответить
Полный бред, тачка что надо! Покупали с новья 1986 году. Ездили на нем 10 лет, в беспощадном режме 9 человек( 3 семьи) возил в деревню, из деревни забивали его картошкой, флягами меда и т.д. растояние 90 км от города. В общем при ресурсе двигателя в 50 тыс машина прошла 90 тыс без ремонта( спасибо оборонке и молибдену) продали авто кузов гнить начал. Купил знакомый, переварил его продал дальше. Ну как говорят проходимость отличная. Обьезжали застрявшие т150 на гуснницах, к701 забирались на горки которые не осиливала ни одна техника(страшновато было ехали в натяг и морда на кочках отрывалась от земли в любой момент мог кувыркнуться) ну в коментариях не опишешь 10 летнюю историю машина конечно спартанская и ее стихия это деревенская местность при температуре выше 0(из за печки и отсутствия утепления)
Нравится
Ответить
2
16 сентября 2019
Насчёт преодоления подъемов, абсолютно согласен, развесовка и блок моста не оставляют шансов ни козлу ни ниве. Сами охреневали на какие углы забирается.
Нравится
Ответить
1
3 августа 2021
Луиза Огонь 10 лет служил верой и правдой мне
Нравится
Ответить
2
7 ноября 2016
Ни когда не писал но сейчас промолчать не смог! Луаза не имел но поездить пришлось, ббульдозер т 130 из барханного песка формирует насыпь под дорогу высотой 3-4 метра и мы на луазе спокойно переехали эту насыпь! Ни уаз ни один юдругой вездеход кроме гусеничного сделать такое не рискнет. Сам имемел 2 запрожца 968м оба с новья, на одном проехал 30 т км а вот на втором добрые 114 т км! А по поводу печки и других замечаний, все будет работать руки надо что бы росли откуда им положено! У таких и тойоты не поедут и печки греть не будут!!!
Нравится
Ответить
2
Печка то работает, но бестолку! Ты ездил в -10 или -20 под тентом? Да запорожец был и у меня первой машиной и печка там такая же и она греет потому что кузов теплый. А на луазе даже когда тенет сменили на кузов от каблука не помогло!!! Ну а про руки сделать можно что угодно но зачем? Проще ниву взять и не парится!!!
Нравится
Ответить
На рыбалку,охоту и за грибами лучше техники не знаю,но толко летом.
Нравится
Ответить
1
3 августа 2021
Зимой автономный подогреватель он же печь , и домодернизированный маслянный радиатор в помощь вам будет , не разу не мерз .
Нравится
Ответить
1
Если руки из жопы, то машина не для Вас, проходимость бешенная, с квадриками катаюсь-те в шоке. Кому что конечно. Машина не для комфорта. Лучшее для леса, цена соответствует качеству. Владею пять лет.
Нравится
Ответить
2
28 ноября 2019
@Коричневое купе
Нравится
Ответить
3 января 2018
В свое (сильно давнее) время, у одноклассника батя такой тарантас на копейку выменял.
Нравится
Ответить
16 сентября 2019
Был Луазик у дедушки в деревне (Тульская область), ездил на нем отец и я по полям, лесам, ибо мне было тогда 8-12 лет. Я на нем в 7 лет впервые сам и поехал) отличный тарантасик, вспоминаем его с папой с глубочайшим пиитетом. Полуоси рвали разок и сцепление сожгли, когда пепепахивали сохой, привязанной к поручням задних пассажиров)) В остальном он нас только радовал, лазили хрен знает где, и УАЗики вытаскивали (тогда в деревнях о тюнинге и не задумывались, поэтому в стоке он охрененен). По поводу ломучести, или "не повезло" как это часто бывало с советским автопромом или руки в жопе и голова не там.... Кроме полуосей и сцепления ещё раз коробку перебрали, четвертая вылетала. А так наш фантомасик и в Москву ездил несколько раз из Тулы и регулярно каждую неделю в деревню из Тулы(120км). Папа очень жалеет что продали.
Так что не надо "ля-ля"...
Вот присматриваю живенький экземпляр, купить за грибами ездить отцу и себе.
Нравится
Ответить
1
10 октября 2020
@Цыганков Павел
Нравится
Ответить
@Цыганков Павел х
Нравится
Ответить
1
Мужики, скоро хохлы возродят эту машину и укомплектуют всю свою пехоту им. Увидев это потом вся Н.А.Т.О.вская армия будет укомплектовано этой чудо-машиной. Вот тогда Украина будет экономически рассветающей страной. Пока у них НАТО купил несколько КрАЗов и об этом трубили во всем интернет пространстве, что хохлы реанимировали завод. ....
Нравится
Ответить
2
Поплакался , а дальше что?
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее