Флагманский внедорожник LiXiang L9!

LiXiang L9 – флагманский внедорожник с системой электро-гибрида нового типа. Эксплуатировать его можно в четырех режимах: от батареи, совместно с 1.5-литровым бензиновым генератором, только на генераторе или в режиме кикдаун для максимального ускорения. Максимальная мощность электропривода – 330 кВт, крутящий момент – 620 Нм, а аккумулятор емкостью 44,5 кВт*ч в огнезащитном блоке обеспечивает запас хода на чистом электричестве составляет до 180 км.

А вы уже успели познакомиться с ним?

LiXiang L9 - 1 от автора Пользователь в Бортжурнале

#Покупка

Комментарии7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Александр

12 сентября 2024

А что с этим китайским шерпортрепом будет через 20 лет. Я гоняю на w211 e55 amg, пробег почти 300 тыс., год выпуска 2005, жарит, валит, всё норм. Коментируйте пожалуйста свои мысли и высказывания по этому поводу, интересно послушать очередную ересь про великий китайский автопром....

Нравится

Ответить

wagner557

13 сентября 2024

Александр, да, по сути ничего, через 20 лет владелец китайца его раз 10 поменяет на более модный, с мультимедиа экранами под жопой. Кузов из фольги, двигла нет, все электрическое. Зато стильно, модно молодёжно.

Нравится

Ответить

Александр

19 сентября 2024

Отстой 👎

Нравится

Ответить

Finky

26 сентября 2024

каждому свое, по вкусу и по карману

Нравится

Ответить

Яров Олег

29 сентября 2024

wagner557, молодец, пятёрка! всё правильно написал 👍...поддерживаю

Нравится

Ответить

Сяо Жуйсюань

17 сентября 2024

Здравствуйте! Мы являемся компанией по экспорту автомобилей из Китая и надеемся на сотрудничество с вами！

Нравится

Ответить

Алексей

26 марта 2025

И давно он стал внедорожником? 😆😆😅🤣😂Чудеса!! Дешёвый кожзам в сверхаскетичном интерьере. И другого быть не может в авто за $33000 (3 млн руб. там). И не забудьте поставить русификацию за 250, защиту снизу за 90, обклеить хотя бы дешевой плёнкой за 350 (а то ЛКП тоньше, чем у немцев втрое), переделать воздухозаборник с улицы в салон за 20, сетку радиатора за 20, докупить хотя бы пару лет гарантии за 400 (каждый год по 200). И с фарой передней, которая не вписалась в эту идиллию китайских технологий , сильно не колхозьте, а то более мощные линзы прожигают стекло). Китайцам ведь невдомёк, что мерседес с 2016 года ставит фары мультибим и американцы тоже, БМВ - лазерные фары, а RR - пиксельные. И ездите поосторожнее, пневму пробивает даже на лежачих полицейских. А из- за мягкости кузова - трескается панорама. Не переживайте - это же верх технологий (как говорят адепты Лисяна). Верьте им.

Нравится

Ответить