RX 300 обычная машина!!!

при чем тут Омега то, там и близко таких поломок нет...как на этих японских драндулетах

Крузак сотку брать надо было вещь!

да ты еще 20ти летку возьми и напиши отзыв!!!! не лезь сюда с отзывом о своем хламе, 10лет машине это все,досвидос!!!! совсем народ не вменяемый,хочет от старья как от новой машины!!! хах!!!)))

Писец купил машину которой 11 лет и потом плачет - ломаеться, дорого, ты просто её не тянешь. Купи ТАЗ там все доступно.

Если покупаешь бэушную машину, надо тщательно выбирать, а не хватать первую попавшуюся, тогда проблем не будет и с 15-летней.

согласен с serov, автор отзыва купил сильно уставшую машину еще первого выпуска, место которой уже давно- на помойке, по этой причине и по надежности ставит ее на уровне опеля. В действительности же марка Лексус при обслуживании у дилера по надежности и качеству выше Тойоты.

Задолбали уже "комментаторы", которые плюются и ругаются на автора (модель авто) не приводя никаких доводов в свою пользу. Причем возникают подозрения, что сии "комментаторы" и авто то личного никогда не имели. В свое время покупал "немцев" 10 лет и старше. Да в 90-е подавляющее большинство иномарок было такого возраста. Очень много зависело от того, как эксплуатировалась эта машина. И если авто не участвовало в серьезных ДТП, либо после ДТП было восстановлено где-то в Германии-Дании (а не в Польше-Прибалтике), то с таким авто при эксплуатации проблем не возникало. VW-Джетта продал, когда авто исполнилось 15 лет, с пробегом 300 тыков, Ауди-80 В4 продал в 13 лет, с пробегом за 200 тыков. Авто были безпроблеммные! Правда машины классом повыше "сильно б\у" покупать опасался.

тоже хотел у товарища купить такой лексус, но за три дня до покупки полетела АКПП. Удачно не купил ).

RX никогда не был элегантным, а уж покупая 11 летнюю машину говорить о надежности....

Приятно на Приоре рвать на трассах и на светофорах этот инохлам.

отзыв на "4", те кто пишут что это автохлам - лошары с признаками словесного поноса. Уважайте тех кто пишет отзывы. А а\м видимо правда ушатаный прежними хозяинами, у меня у отца ВАЗ2101 1980гв - ниразу не подводил, главное прокладка в а\м между рулем и сиденьем, а не сам а\м.

Согласен с автором. Действительно, 11 лет для машины, пусть даже и иномарки - это возраст, и я бы не советовал ее приобретать. Тем не менее, автор написал отзыв о своей машине, его главная цель, в моем понимании - рассказать об авто конкретой модели и года выпуска, обрисовать его плюсы и предупредить о возможных проблемах. Отзыв адресован тем, кто интересуется данной моделью и, возможно, задумывается о его приобретении. А комментаторы сразу спешат учить автора жизни - кому все это надо? не нравится - не читайте...

Ругаться матом не буду, но сразу скажу, автора защищаю, только потому что... Во первых все отзывы пишутся только для того, ВНИМАНИЕ!!!! для того чтобы автовладелец у которого не так моного денег чтобы купить автомобиль с полным приводом не дороже 500 00 рудлей!!! мог почитать и собрать как можно больше информации о различных авто. Если сцуко у нас такие все багатые бл..ть, что могут позволить 2-й лехус или третий(330, 350), то не хер лезть сюда и писать сцуко свои каменты, нахер они нужны...беспонтовые... тем более артисты гоняющие на приорах..не позорились бы... да нет денег на тачку посвежее, не удосужилось наше государство подумать об этом, вот и приходится на "хламах" япошек гонять, подскажите альтернативу лехусу или хариеру 2000 года не дороже 500 т.р. а нет такой!!! санта фэ, или форик 2-й... пишите пожалуйста по существу!!! автор написал правильно, я много отзывов читал и много узнавал по знакомым, частая проблема АКПП у лехуса.. сам выбираю между названными авто... ну не хочу я на приоре ездить!!! ну ГАВНО же это... причём за такие бабки!!! не хер авторов здесь обсирать, единственный сайт где можно найти инфу, и здесь ссука эти "патриоты"-идиоты вставят своё слово про супер автомобиль приору... тошнит бля

В начале этого года продал свой ретрорыкс, 2000 г.в., которым владел год. Продал из-за неотложной финансовой трудности. Сейчас не могу найти такого же за адекватные деньги либо не убитого. На моем пробег был около 200 км, за год эксплуатации (около 30 тыс.км.) поменял только расходники, датчик АБС и диски с колодками. Был очень доволен машиной. Сейчас не могу выбрать паркетник до 600 тыр, все время возвращаюсь к RX-у. Ремонт не дешев, но если машина не убитая попадется и с коробкой все будет ОК, то альтернативы за эту цену действительно нет. Я сужу с технической и эксплуатационной точки зрения, а супруга - с эстетической.

valik762 не слушайте вы никого. Езжу на таком авто (1999 г.в.) с 2007 года. Могу сказать следующее: 1.По поводу того что это "автохлам" говорят люди которые слаще пареной репы ничего не ели и у них мечта всей жизни это ТАЗ Калина! 2.По технической части - это кому как повезет. Понятное дело машина не новая и тут всякое может всплыть, она не терпит насилия над собой. 3.За три года лично я делал кроме ТО: стойки амортизаторов все (это наши дороги),тормозные диски (слабый метал, ведет) и 3 форсунки инжектора (которые собственно по моей глупости и пришлось менять.)+ незначительная мелочь. Цены на запчасти очень даже терпимые. За почти 3 года авто меня не разу не подвел, а я езжу по всей европейской части России от Латвии до ч.моря. Совет: следите за машинкой, вовремя делайте ТО и прочее, не экономте на расходниках и горя знать не будете.

Не надо брать убитый хлам- не будет проблем!!! Владел 3 года rx300 2001 г.в. американцем, брал у знакомого в очень хорошем состоянии с пробегом около 130 т.км. (пробил позже по вину, выяснил что его из штатов за 3 года до этого привезли с пробегом окола 100 т.км., да и знакомый который не первый его хозяин в Москве сам откатал около 60 т.км., по догодкам реальный пробег был за 200 т.км.) Продал я его в феврале 2010 г. Откатал около 80 т.км. За все время эксплуатации никаких поломок вообще! Только расходники и своевременное ТО. Ну чтоб владельцу столь негативного отзыва полегче стало признаюсь- заменил задний левый супорт, когда меняли колодки сорвали прикипевший болт (штырь или как его там...) потом пытались высверлить, в итоге "Василий" криво насверлил и пришлось ехать за другим, купил за копейки на разборе. Предыдущий хозяин менял радиатор со всеми трубками, как говорят слабое место-гниют, и по мелочам по подвески (резинки да один подшипник загудел). Развалился катализатор от старости, пробили его ломом, вытряхнули что смогли и обманку поставили. Мое резюме- очень надежный а\м. Продал за ненадобностью, хватает более свежих машин в семье.

Те, кто всю жизнь ездят на отечественном автопроме и будут всю жизнь его хвалить и утверждать что старые иномарки ненадёжные и дорогие времонте... Те, кто ездит на б/у иномарках всегда будут хаить наши тазы и газы... А рэкс 300-й оч хороший автомобиль, если за ним ухаживать и своевременно ремонтировать.... как впрочем и ЛЮБОЙ ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ

Люди купят машину с пробегом под 300тыс!которую уже лет пять не обслуживали и потом говорят что они не надежные!охринеть!!Да Лексус самая надежная и дешевая в обслуживании машина!! не пишите бред если купили первую и помойку!у меня их было пять штук машины СУПЕР!

Теперь раскажу вам Уважаемый по порядку про якобы минусы!! Дорогие запчасти - если сравните с Мерс.ML они бесплатные! ненадежная аккп - ненадо ее рвать бестолку и меняй масло в 50т.км (оригинал) никаких проблем! отсутствие омывателя фар - вообще не о чем!купи европу они будут! крайне неудобная пепельница -кому как! очень большой радиус разворота - обычный для машины с постоянным полным приводом! задумчивость и медленная реакция аккп на педалирование - когда АКПП обслужена правильно и не мертвая она отлично реагирует! большой расход топлива, город 17-20,трасса 13-14.теперь о расходе - Лансер 1.5 мотор в городе жрет 14л это так для сравнения!!только привод перед. мотор после 250т.пробега ест масло, примерно 1л на3т - у большинства машин такой расход масла уже после 100т.км!! а после 250тыс. обычно все уже кап.рем. делают! дурацкая аудио система без мр-3 - Система самая лучшая по звуку из всех!а МР3 в то время не у всех дома было! регулировка руля только вверх,вниз -- у Мерседеса Е класса 99-2000года ее вообще нет!!!ни вверх не вниз!! Что теперь вы можете сказать?много минусов у Машины 99года!!? А? Да их почти нет!!

подскажите, сейчас угоняют ли RX1 300 в Москве, если куплю - есть ли смысл Каско делать?

Скажу со стороны человека, ремонтировавшего такие а/м. На самом деле деле стоимость з/ч на расходные материалы не космическая ( имеется в виду от фильтра до датчиков кислорода ).Особенно актуально если на самом деле выбираете данный а/м проверить стоимость некоторых позиций, а то может на круг и не потяните. Выбирать надо обязательно с профессиональной диагностикой узлов и агрегатов, ибо на слово сейчас верить категорически запрещено продавцам, это в большой вероятности сохранит Ваши деньги и нервы. В общем машина и надежная, и не прожорливая (после замены первых датчиков кислорода по 6000 р., качественной промывки и замены свечей 14-16 л/100км в городе при среднем педалировании), и очень комфортная не говоря про безопасность.

за такие деньги из паркетников окромя рекса лучшего нет на сегодня, владею данным агрегатом полтора года и доволен, моё мнение что акпп "летит" из-за иллюзии что это джип-залезая по гланды в говно и судорожно буксуя...

Прочитал все. Скажу пару слов всем. 1. Автор, видимо, взял ушатанную машину. В след. раз смотрите более придирчиво, обязательно в хорошем (не значит пафосном и дорогом) сервисе, на подъемике. 2. Про сателлит и иже с ним. Если коробка уезженная, то и вся машина будет такая. НЕ видел машинок в идеале с убитыми АКПП. Обычно,т.е. почти всегда, обслуживая добротно авто,про акпп тоже не забывают. Как минимум, можно узнать о состоянии, сев с механиком в машину и попереключав скорости, прокатиться. Уже по реакции автомата на переключения, на тапку - все будет ясно. А если какие-л. сомнения - смотрите дальше. 3. Всем успехов и не забывайте все-таки смотреть машину перед покупкой)

А я, желая приобрести RХ-а, как вторую машину, езжу на Опеле Аскона 85 года и избавляться от него не собираюсь,т.к. ремонтируется он на коленке и почти все заппчасти подходят от ТАЗОВ.

Народ , а подскажите по поводу автомата на рыксе!!! По каким причинам он выходит из строя??? Я не люблю тошнить в правых рядах, вместе с газами и вазами, по этому приходится между ними устраивать слалом! то есть резкий старт и так далее!

Привет, всем! Рекс у меня полгода, когда покупал, то почитав отзывы понял, что коробку придется чинить по любому скоро после покупки. Авто 1999 года.Так и получилось, поехал в Сочи и там сломалась коробка, но доехал до мой сам и в сервис ам поехал. Заказал ремкомплект на коробку и желательно заказать ремкомплект сальников и прокладок на раздатку. Потом еще поменял ремни грм и все сальники. Коробка пришла из Владика контрактная, разобрали просмотрели, помыли и заменили все прокладки и сальники, поставили и все едет... Масло в коробку только оригинал Т4 Тойота. Ошибка в том, что когда менял свечи, не поменял сразу датчики детонации, теперь опять все разбирать. Заменил задние тяги и часть кардана, переднюю, крестовины имели люфт. Стойки все родные, работают хорошо. И желательно купить ремкомплект тормозных суппортов и все почистить и установить с заменой торм жидкости. Пока всё, авто ездит. Едет мягко и комфортно... Набирает скорость отлично! Масло в моторе Ликви моли 5 w 30 угар масла есть, но и объём 3 литра и шесть целиндров все таки. Вот, что могу пояснить по своему опыту.

Привет всем!!! Уважаемые автолюбители, о чем спор? Машина не новая и из поломок всего автомат, 2-е стойки и катушка!!! На машине больше 10-и лет!!! У меня своя маленькая мастерская. Чиню и обслуживаю машины клиентов сам 8 лет. Около 20-ти машин на обслуге Ауди, сам являюсь фанатом марки Ауди, так они доставляют хлопот гораздо больше чем рэксы, знаю точно. Машина не убитая, как многие тут пишут, вы значит ещё не видели убитых машин. Могу рассказать много историй из жизни когда люди, покупая машину гонятся за годом, а берут хламатозы и меняют в них чуть-ли не все. Коробки летят везде и на всем, и на 5-ти летках, и на 10-ти. Из-за чего это происходит писать не буду, тут про это сказано много. Лотырея, но надо было проверять перед покупкой лучше, тем более сами знали, что слабое место. Я сейчас купил битого рекса, что с двс и коробкой не знаю. Буду делать и, как мне кажется, он доставит мне массу удовольствия. Автор, отпишитесь пожалуйста что сейчас с вашим авто, продали или нет, что поменяли еще за время эксплуатации. Всем спасибо.

акпп убил предыдущий владелец скорее всего. это не новостб но и ремонт ее клпеечный...75 это на грани фантастики. Я так понимаю что изза акпп проблемной сразу охарактеризовал авто как ненадежный. что еще то ломалось?