350000 км на RX I

У меня не RXII, но рекомендую, время от времени я его использовал и немножко ремонтировал, видел его все эти годы каждую неделю. Кстати, если с деньгами напряг, то берите хайлендер, ПОЧТИ то же самое. Они, Хайлендеры, в США в такси работают - чем не рекомендация к покупке.

Спасибо.

Хайлендеры стОят почти так же, как РХ. :)) Парадокс российского авторынка....

RX350 2 625 000 самый дешевый а хайлендер, думаю, подешевле.

Согласен с автором полностью)))) Добавить даже нечего. Здесь как повезет...у кого купишь и в каком состоянии... Мне повезло, 7 лет отъездил без особых проблем...теперь продаю, скрипя сердцем, но семье требуется авто больше. Всем советую это Авто, от Души!

япотролль, уймись ты уже!!!

Немотроль, зависть - плохое чувство! ))) А машина очень хорошая и надежная, не выглядит старьем и в наши дни в отличие от той же БМВ тех лет.

Просто на забор много денег ушло.

это не дача, а гараж

Сам то - понял, для Вас скажу проще: не чета эти машины старым Лексусам, Меринам, Бумерам и т.п. Хорошие, наверное, машины, но не то. Кто ездтл тот поймет, остальные не парьтесь, тонируйте спортиджи, гоняйте на СХ-7, хвастайтесь DSG.

второй RX скоро разменяет 400000 (2003 г.в., брал в 2007, тоже из США, был с пробегом 43000 миль), что говорить на голову выше стал, по опциям даже сейчас затыкает большинство Ауди, БМВ х3 и5, МБ МЛ и ГЛК. Тигуанов и корейцев просто в клочья рвет и по динамике и по оснащению. Тормоза гораздо лучше стали, экономичнее и по трассе веселее ходит. Сразу скажу про RX III - посмотрел в салоне - пришлось отказаться от покупки, нет прорыва по сравнению со вторым, как-то бедненько стало в салоне, точнее не сильно богаче, чем во втором. Но может я не ту комплектацию смотрел или у дилеров они евроверсии и оснащены хуже, короче взял другой. Сейчас буду смотреть замену второму и смотреть третьи RX и Х5 (надо все таки попробывать) из США. И в целом скажу что ни к одной машине у меня претензий не было (а к японцам особенно), кроме Ниссан Примера (англия), которая сгнила до дыр за 6 лет (брал новой в салоне).

Можно уточнить какими опциями он затыкает за пояс Ауди, БМВ х3 и5, МБ МЛ и ГЛК

Во первых я не вас спрашивал.Во вторых по вашему мнению вместо красавицы жены нужно купить резиновую бабу-надежно(не капризничает,голова не болит и никогда не откажет)

Это для вас слишком умно?

Базовый Ку5 это тряпочный салон, двухлитровый двигатель, нет ксенона, убогий робот вместо нормального автомата, нет люка, нет электродвери багажника, нет камеры заднего вида, нет памяти руля-сиденья-зеркал. Да вообще до фига чего нет, и нет "спецсерий". Дооснасти до уровня RX 2003 г. и посмотри на ценник. Свежий пример: октябрь 2011 г. GLK спецсерия 3,0 бензин автомат с суперподарком в виде камеры заднего вида и системы Комманд АПС 2 100 000 в наличии. Сажусь в салон и вижу полиуретановый руль, мне объясняют что это кожа такая. Кожа сидений как у Рав4 - кирза, красиво называемая "исскуственная кожа Артико". Парктроник похож на китайский, какие ставят на десятки (нет владельцы десяток побогаче наверное выбирают модели) в гаражах. Памяти сидений нет, электроруля нет, задние сиденья намертво прикручены к полу, при попытке как-то доукомплектовать машину до уровня RX 2003 г. цена получается 2300-2400 ждать 3-6 мес. С МЛ такая же фигня, да и стоит он нехило. Новый Х3 тогда же (октябрь 2011) очень понравился, просторный разгонялся весело, стал по-мягче, цена хорошая 2,090, по-моему была, 3,0 бензин Калининград, ксенон, прекрасный парктроник (даже был готов смириться с отсутствием камеры, в таком восторге я от парктроника БМВэшного остался после аренды трешки в Мюнхене), экономичный + электродверь. Но была длинная очередь, и самое главное нет запаски вообще, а так до сих пор думаю о нем, даже несмотря на скучный салон и кожу убогую у российских машин. Ну в общем возьми лист опций и прайслисты, раньше все за что у немцев надо было платить в лексусе уже было в базе, согласен на волне успеха третий RX очень сильно переоценен, а цена на Б/У просто с ног валит. Кстати сейчас ищу новую машину, получается что Х5 стоит дешевле RX III, смотрю 2009 г. шесть цилиндров бензин. А новый всегда был дороже. Вот уж начал сомневаться, может зря хочу Х5.

это немцы красавицы-жены? Единственная марка безоговорочно уделывающая Лексус по салону и опциям, при этом не стОя в 2 раза больше - это Инфинити. Ну еще (с оговорками) и Рэнджроверы аккуратненько и стильно сделаны.

Вопрос цены это не главный вопрос(имхо).Красавица жена всегда будет обходится дороже чем рез.баба. Я когда то владел и РХ1 и РХ2,поэтому могу сравнить объективно.Инфинити ФХ первого поколения рулится лучше но внутри "убогий отстой"Та же Х5 на порядок лучше в салоне,а уж как едет и управляется вообще рядом не поставить.Вопрос надежности я здесь не поднимаю т.к. Инфинити а тем более Лексус тут ощутимо выигрывает. А про КУ5 вы зря. Ауди тем и хорош что вы можете взять все опции какие вам нужны и отказаться от тех которые вы считаете лишними.Лексус такой возможности не предоставляет.(может за последний год что то изменилось?)

Да я не против Ауди. Знаете что меня больше всего бесит в автомобилях концерна Фольксваген. Никогда не угадаете. То что их менеджмент столько, видимо, башляет нашим автомобильным журналам, что в каждом номере обсуждается по нескольку моделей WAG и при этом авторы ну просто "писают кипятком" от всего в них. Обновили указатели поворотников и во всех журналах тут же статьи про это. "Идеальный (или эталонный) салон и отделка" просто тошнит уже от этого. Вышел обновленный Крузер, и я Вас уверяю - больше статей про него не будет, пока новый не выйдет. Кстати вопрос цены, как раз, очень главный, ибо тогда чего тогда машину обсуждать - выкинул не понравившуюся и пошел новую купил. Про Инфинити ФХ: из всех машин, которые я смотрел новыми в шоурумах (Х5-Россия; РХ350; ГЛ350 гранд эдишн 2011; РР-спорт дизель) за неделю равных ей по салону просто нет. Хотя если честно ГЛ очень даже ничего. В общем Jedem das seine.

Про ауди я точно чуть-чуть был неправ, при покупке ку5 они очень сбавляют цену с прайса ( последняя новось от знакомого меняющего рав4 на ку5), видимо, не помогли проплаты журналистам - решили тупо скидки делать. Верное решение, хвалю ауди. P.s. За 1900, со слов знакомого, приличная коплектация выходит и сказали что в подарок что нибудь дадут

@centesis юз

Не практически - а у всех. Стояли в сервисе и немцы, и азиаты, и британцы. Если бы не московские пробки, я на автомат не сел бы.

прадо и рекс совершенно разные машины во всем, с совершенно разной "философией", одно знаю на 100% для меня Прадо имеет слишком слабый двигатель, тяги не хватает во всех диапазонах скоростей, но ко всему привыкает человек. Но прицеп таскать он веселее будет. На 270-м никогда не ездил, но смущает передний привод. Машина тяжелая, увязнет в безобидном сугробе и все, с другой стороны коробка будет дольше ходить - не полезешь куда не надо. И я уверен будут проблемы с последующей перепродажей. В 2011 и 2012 г. продал 2 кроссовера оба ушли из Москвы в регионы, а там, думаю, полный привод в большом почете.

Тормозные диски склонны к деформации уивсех трех поколений

так и есть. меняется задняя крышка - там под опору крепление. нутро одинаковое.

подскажите какая поточнее модель подойдет на rx300. если не трудно на пишите смс 89128279394

от тойоты сиенна. по годам, прости, не помню... у торговцев бэушкой можно узнать. они вкурсе. последний раз такую брали год назад, на разборе на суздальской, в реутове. стоила 45 вроде.

спасибо, буду искать.

ferio.ru там запрос оставьте. удачи.

а что за сайт?

сайт по поиску запчастей. там нужно зарегиться и подать запрос по нужной з\ч. и торговцы сами будут предлагать цены. правда не все там в адеквате: я на мерседес искал блок один, он новый 6 тыс. стОит. мне его пытались бу пропихнуть за 10!

все запрос отправил. буду ждать . спасибо

удачи, не ломайтесь))