Размышления

Отзыв какой-то не полный. Судя по "колодки колодки слабоваты менять надо каждые 5000-10000" и "Расход бензина доходил до 23 литров" можно представить Ваш стиль вождения по городу. Сомневаюсь, что на 530-й эти показатели лучше. Если все-таки лучше - прибавьте ее расход масла. И для полноты картины хотелось бы услышать: - за сколько была куплена БМВ530? - если GS не понравился, почему проездили 1,5 года? ;-)

Расход бензы на БМВ поменьше будет в городе 17-20,на трассе 7.5-12. Колодки при моем стиле езды (явно не спокойном) ходят 20-25т км. Расход масла 1литр на 7000км. Замена масла каждые 18-19т км. Купил я лексус потому что он дешевле на 20т дол был,решил скроить так сказать. Ну а продавать машину сразу все равно много потеряешь. Удачи.

Всеволод, и не стыдно тебе писать о машинах, на которых не ездил, а только слышал сплетни...не было у тебя лексуса.

Мой друг и не лень вам писать бред? Проходим мимо.

Была у меня Бмв 528 2000 года, проездил два года. Довольный был. Потом купил новый Лексус GS300, один из первых в городе, тоже вроде довольный первое время был. Недели через 2 начал понимать не все хорошо что блестит и новое. В повороты так не входит Лексус как привык на БМВ,в какой то момент страшно становится, не знаешь впишишься в поворот или наружу вынесет. Короче страшно и невесело. А совсем грустно стало когда повез продавать свою старую БМВ, сел за руль и Прокатился по городу как привык. КАЙФ! А потом думаю зачем я купил машину в 3.5 раза дороже, а удовольствия в 2 раза меньше.Вот дурень деньги есть а мозга нет. Проездил где-то 18 месяцев, продал бысторо и купил БМВ530Xi 2006 года в Максимальной комплектации. Вот это аппарат А вот обслуживание Японца очень дорого, раза в 2-3 дороже БМВ. ТО каждые 10000 км не меньше20000-30000 рублей. Тормозные колодки не Лехусе слабоваты менять надо каждые 5000-10000 км и перед и зад. Еще не понравилось постоянные скрипы и стуки в передней торпеде,ну прям доводит до того что хочется самому все расковырять, а летом подвеска на кочках скрипит как телега. Расход бензина на 3 литрах лексуса доходил до 23 литров по городу, вокруг заправки катаешься.Масло не ест .Музыка хорошая. Места внутри мало , багажник вообще детский. Зимой в лютые морозы с трудом но заводилась.Ломалась пару раз, по гарантии сделали. Короче можно порекомендовать автомобиль спокойным водителям в возрасте,невысоким и не катающимся на дачу. Говорят у угонщиков она не пользуется популярностью. А еще она удары плохо держит,чуть теранулся с кем нибудь,сразу кучу всего менять надо,на станции меньше 100 тысяч не просят. А очереди на станции огромные за 2 мес записываться на кузовной надо и делают долго.Короче бижутерия. С уважением ко всем. Удачи на дорогах.

Была е 60. 3л. накатал 45т.км по СПБ ремонт подвески на 48т.р.в ЕВРОСИБ..У АЛЕКСЕЯ 133Т.КМ.НИКОПЕЙКИ НЕПОТРАЧЕНО Был один минус заклинил супорт задний.Авто для тех кто ездит а неизучяет строение авто

незнает о чем пишет!!!!!!!!!!!!

автор кретин

Инопланетянин!