Породистый Британец

Автомобилем владею с самого его выезда из салона, машину забрал в декабре 2019 г. Выбирал между BMW Х3 и LR DS, на тот момент LR сделал очень щедрое предложение, а также подкупил своим сервисом. С тех пор проехал полсотни тысяч километров по дорогам России и Европы, несколько месяцев машина прожила в Германии, два раз съездила в Западную Европу и… ни разу не подвела. Машина очень комфортная, как будто создана для дальних путешествий, несмотря на компактные размеры, которые в тоже время позволяют ее использовать в городских условиях на каждый день. Считаю, что машина у нас недооценена, ведь ни один одноклассник не дает такого простора на заднем диване, который,к слову, регулируется по длине, а также не имеет семиместной версии по формуле 5+2. Автомобиль дарит эмоции как при активной езде, благодаря отменному дизельному моменту и 9-ступенчатой акпп от ZF, так и при спокойной езде - подвеска очень собранная, хорошо настроенная, нет валкости, но и в тоже время чрезмерной «зубодробильности», найден отличный баланс. За все время эксплуатации у меня возникло две проблемы: отказала стереокамера, пришлось поменять по гарантии, и умер раньше времени аккумулятор, из-за неправильного хранения автомобиля дилером, также был заменен на оригинальный по гарантии. На этом всё, автомобиль продолжает радовать каждый день. Из неприятного в последние дни - исчезла подписка фирменного приложения Remote (телеметрия), которая была оформлена до 06.12.2024, т.е. теперь нет возможности управлять автомобилем со смартфона и анализировать поездки. Надеюсь, что наши «кулибины» найдут решение данной проблемы и мы снова сможем пользовать функционалом автомобиля на 100%. Естественно за безотказную службу автомобиля приходится платить: ТО строго по графику и в специализированном СЦ с наличием соответствующего ПО, обязательное межсервисное обслуживание с заменой масла и фильтров каждые 7,000-7,500 км. Расходники только оригинал или качественный аналог, масло только с соответствующей сертификацией JLR. Поэтому дешевле 15к-25к обслужить машину не получается в нынешних реалиях. Но сейчас здоровье автомобиля важнее. Автомобилем очень доволен, о покупке не жалею и очень его рекомендую, кто может позволить себе соотвествующие расходы.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Шумоизоляция, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона, Управляемость, Багажник, Безопасность, Комфорт, Расход топлива, Габариты, Подвеска, Динамика, Проходимость, Внешний вид
Минусы
Шумоизоляция, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
16
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
29 сентября 2024
Чот Вам так повезло, что даже не верится что отзыв настоящий.
Машинка действительно очень прикольная в комфорте и управляемости, но в остальном она очень проблемная.
Я замучился!!!
Нравится
Ответить
7
29 сентября 2024
Cryplat.dz, думаете мне проплатил ушедший JLR? 😅
Нравится
Ответить
8
29 сентября 2024
Синий минивэн, да нет конечно)))
видимо Вам очень повезло и Вы явное исключение из действительности, по этому и смутил такой отзыв.
Машина огонь!!! Но я положил в ремонты уже более 1,5 млн.
Искренне рад что Вам так повезло!
Нравится
Ответить
12
9 февраля 2025
у вас какой год и мотор?
Нравится
Ответить
1
9 февраля 2025
Grigory Dmitriev, 17й, инжениум.
Нравится
Ответить
2
29 сентября 2024
до 80000км вообще никаких вопросов, после 100000км у меня лично вопрос с турбиной был(массовая тема), по ходовой оасхооная мелочь, на 120000км насос антифриза. Поскрипывает чуток салон в нескольких местах с 80000км, машина 2015 года, бензин 240лс
Нравится
Ответить
10
29 сентября 2024
V.brizitsky, у меня 180 л.с., пробег всего 53,000, проблем нет, за машиной слежу, полет нормальный)
Нравится
Ответить
2
29 сентября 2024
v.brizitsky, да, турбина реально проблема у них, и насос то же поменял и термостат... и датчики по очереди отрыгивают.
У меня ещё свечи развалились прямо в камеры сгорания... итог капиталка))). Сайлентблоки на передних рычагах не меняются, только с рычагом... Про всякую мелочь, которая обходиться как крыло боинга, вообще молчу.
А на днях обнаружились окисленные контакты блока управления двигателем...
Крч я прилип по всем направлениям.
Нравится
Ответить
2
29 сентября 2024
cryplat.dz, свечи менял на 100000км, можно было не менять, а только почистить. никаких проблем с датчиками, ни с одним. Вебасто на бензине, стала симфонить, на 100000км, просто отключил её, зимой без неё чуть дольше салон греется и все. других проблем к 125000км пока нет
Нравится
Ответить
1
9 декабря 2024
v.brizitsky, на 127000км накрылась цепь, пришлось менять вместе с фазиками. Один тупо рассыпался.
Нравится
Ответить
18 марта 2025
cryplat.dz, Всё меняется по отдельности! перенимать и здании шарниры. просто у официала в крупных городах.
Нравится
Ответить
29 ноября 2024
Шикарный автомобиль, особенно дизель.
Нравится
Ответить
14 февраля 2025
Самый лучший двигатель на них это старый , добрый 2,2 дизель. Годами проверенный коммерческий двигатель от PSA.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее