Land Rover Discovery Sport
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
КТО ТЫ ВОИН?
ВСЕМ ДОБРОГО!! Была у меня прекрасная машина Вольво хс60 дизелек. Ездил бед не знал, пока ден на жигулях не вспомнил “таран оружие смелых” и не расфигачил мне всю машину.Стал вопрос о срочной покупке чего то на подмену(временную как я думал). И взгляд мой пал на ренжа. Созвонился с подборщиком и уже через недельку мне пригнали авто. Это был в первый раз когда я покупал машину не смотря обзоры и особо не вникая в тему. На мой выбор повлиял имидж марки, дизель, цена ну и желание прикоснуться к прекрасному миру лендроверов.И вот в заветный день, машина стоит под окнами. На вид красавец. Радость, чувство предвкушения, чувство истории и престижности марки все это начало постепенно рушится как только сел за руль. Далее по порядкуПервое что видишь в салоне это ОЧЕНЬ дешевая отделка. Это и самый дешевый пластик, это и убогая приборка и на удивление ужасная посадка( даже хуже чем на китайцах). Далее поездка и еще большее разочарование и недоумение. 1. Динамика-ее нет совсем. “Премиум марка” не может объехать весту со светофора, машине заметно тяжело разгоняться. И при этом расход совсем не дизельный! Вольво с такими же лошадями проезжала 1000км за городом против 400-500 у дискавери, при этом имея лучше динамику, это как вообще? Решение чипануть было принято сразу. Результат чипа-расход тот же и на машине теперь можно уверенно ездить в городском потоке. Но это все равно не тот уровень которого ждешь. Коробка это чистый ужас. Зачем на дизеле столько передач? На обгоне приходится ждать пока она скинет 2-3 передачи примерно 5 секунд. привыкнуть конечно можно, но не хочется. Сам двигатель дает жуткие вибрации, сидишь как в спецтехнике(про подушки не надо с ними все ок). И тут надо отметить качество сборки, от такой вибрации ни чего не откручивается(шутка). От вибрации на остановках начинался резонанс выхлопной трубы и ее начинало колбасить. Как оказалось рендровер в курсе и уже есть мануал -надо просто повесить грузик..2. Управляемость. От такой машины ее не ждешь, но и не ожидаешь что и тут будет так плохо. По городу ее еще хватает, но вот за городом… Машина прямо едет хорошо, а вот при объезде препятствия случилась прям беда. Машину сильно закидало, еле поймал(esp мое почтение). На вольво, да и не других машинах у меня ни когда таких проблем не было. Здесь, для справедливости надо отметить вину высокой резины, Сама подвеска и кузов здесь великолепны.3. шумоизоляция. Ее нет. Акустический шум начинается километров с 60, за городом на крейсере ехать вообще не комфортно. От плохой шумки страдает и премиальная акустика, от которой звенит весь дубовый пластик в салоне. По сравнению с вольво, да даже с джетур дашинг(да да, в дешевом китайце лучше), это просто ужас. Терпеть такое не стал, записался на шумку. Тут тоже надо отметить, что заводская шумка была везде где надо, но это почему то не спасало. В назначенный час пришел забирать машину, а оказалось она не готова. Когда узнал причину, очень был удивлен опять в плохую сторону. При снятии карт дверей, пластиковые клипсы конусом вытянули металл в двери. от этого карта не садилась плотно, такого тонкого металла(я одним пальцем его замял) в сервисе не видели даже на китайцах. Пришлось оставить машину еще на день, метал обратно выстукивать. После шумке стало лучше, но это опять не тот уровень. ps до смешного. После шумки подвозил тракториста и он спросил что как шумно в машине))) у него был фрилендер какой то4. Ремонты. Машина сделано очень крепко, с большими запасами прочности. Сайлент блоки разером с кулак впечатляют. Все сделано грамотно и вызывает уважение и чувство надежности. Но и такие машины иногда ломаются. И тут еще один сюрприз и опять неприятный. это стоимость запчастей. Для сравнения: тормозной диск на киа стоит 5тыс, на вольво 10тыс на ленд ровер 20тыс.. Я человек не бедный, могу себе позволить но за что такие деньги да еще и за диск меньшего размера я не понимаю. Как то раз на скорости оторвало пластиковый молдинг над колесом( не бит, ни когда не снимали хз как) на вольво такой стоит 1800руб здесь же 15 тыс. Но тут ладно, все таки премиум за “марку” надо платить5. ЛКП. Ездил на природу, провезло веточкой. На вольво это вообще не проблема, тут же царапины на весь борт. В итоге полировка, больше так не ездил.6. проходимость. Это огромный плюс этой машины, помощники великолепны. Режимы настроены шикарно. там где посложнее, чуть спускаешь здоровенные колеса и не паришься.7. Посадка. За все время владения сесть нормально у меня так и не получилось, либо колени в панель упираются, либо до руля тянешься. Да и сидушка сама короткая. Сделано наверно для людей 1.6мНУ И ЧТО В ИТОГЕ?Получаем “Премиальную” марку, которая не едет, которая жрет дизель, имеет деревянный салон, дорога в обслуживании. Которая великолепно едет по бездорожью, на которое ты не поедешь по причине слабого лкп и дорогих обвесов.Я вообще не понял для чего и для кого сделана эта машина. Звоню подборщику говорю забирай. Дкп,деньги пожали руки разошлись. Это было в первый раз когда мне не жалко отдавать машину. Через два часа(он ее сразу повез клиенту) от него звонок:“Ты как на ней столько времени проездил? это же ужас какой то”ВСЕМ СПАСИБО! давайте пожалуйста без помидор…
Тут пригодится ваш совет
Discavery sport 2.0 дизель, на прогретом моторе поднимает обороты на холостом до 1000, и еще медленно скидывает обороты при нажатии на педаль. У кого-то было такое?
Тут пригодится ваш совет
Кто-нибудь сталкивался с Биением в руль при торможении, начинается с выше 80 км/ч Discovery sport 2020. Тормозные диски ровные без биения?
Тут пригодится ваш совет
Discovery Sport: страшилки про надёжность правда или миф?
Нравится Дискавери Спорт, но каждый второй знакомый крутит пальцем у виска и рассказывает про электрику. Хочу услышать тех, кто реально ездит: что ломалось за время владения и сколько это стоило? Есть ли года и моторы, которые считаются удачнее остальных?
Тут пригодится ваш совет
Всем привет! Кто-нибудь в курсе про дизельный двигатель 180л. Discovery sport 2020 г. Взял такой, все говорят проблема.
Land Rover завершит выпуск Discovery Sport после 11 лет про-ва
Компания Land Rover официально подтвердила, что Discovery Sport будет снят с производства. Выпуск модели завершится в декабре 2026 года, а нынешний модельный год станет для компактного внедорожника последним.Discovery Sport дебютировал в 2015 году, заменив модель LR2 (Freelander второго поколения). За более чем десять лет автомобиль пережил лишь одно серьёзное обновление — в 2020 году, когда получил новый четырёхцилиндровый двигатель и гибридную силовую установку.По заявлению Land Rover, завершение производства связано с естественным жизненным циклом модели и подготовкой завода в Хейлвуде к выпуску автомобилей нового поколения.Однако зарубежные СМИ отмечают ещё одну возможную причину. В Евросоюзе вступают в силу новые требования General Safety Regulation 2 (GSR2), предусматривающие обязательное наличие современных систем безопасности. Вместо дорогостоящей модернизации Discovery Sport компания, по всей видимости, решила завершить производство модели.За последние годы спрос на Discovery Sport заметно снизился. По данным британских СМИ, в 2025 году он стал самым продаваемым слабо автомобилем в линейке Land Rover.При этом без компактного внедорожника бренд не останется. В ближайшие годы ожидается дебют нового Defender Sport — более компактной версии Defender с узнаваемым угловатым дизайном. Кроме того, линейку должен пополнить новый Range Rover GT, который займёт нишу между существующими моделями.Как считаете, Discovery Sport заслуживал нового поколения, или Land Rover правильно делает ставку на семейство Defender?
Land Rover Discovery Sport снимают с производства в декабре
Land Rover подтвердил, что производство Discovery Sport завершится в декабре 2026 года. Обычный жизненный цикл продукта? Нет, немного сложнее.Почему сейчас?Европейские правила GSR2 требуют новых функций безопасности, которых у Discovery Sport нет. Обновлять модель Land Rover не стали, проще закрыть.Porsche сделал то же самое с бензиновым Macan.Цифры объяснятВ 2025 году Discovery Sport был самым плохо продаваемым Land Rover. Дебютировал в 2015, получил одно крупное обновление в 2020 и с тех пор фактически без внимания. 10 лет при одном рестайлинге — это все-таки звоночек.Что придет на замену?Defender Sport — компактный угловатый внедорожник в стиле полноразмерного Defender. Плюс новый Range Rover GT, хотя он будет дороже. Ниша не останется пустой, просто заполнится другими именами.Discovery Sport не оставил яркого следа или вы не согласны?
Land Rover Discovery Sport: рывки на вывернутом руле
К нам обратился клиент на автомобиле Land Rover Discovery Sport с жалобой на рывки при маневрировании на небольшой скорости с полностью вывернутым рулем в любую из сторон.Выполнили имитацию движения на подъемнике. Заявленный клиентом симптом подтвердился и указывал на неисправность заднего редуктора.Подключив диагностическое оборудование, коды неисправности не были обнаружены.В процессе демонтажа и дефектовки выявили, что причиной заявленной неисправности является некорректная работа пакета фрикционов.Выполнили установку восстановленного нами заднего редуктора на автомобиль. Залили и скорректировали уровень масла.«В данном редукторе используется два типа масла.» При помощи диагностического оборудования выполнили прокачку масляной системы. После чего проверили корректную работу полного привода.Убедившись в корректной работе и отсутствии заявленной неисправности, передали исправный автомобиль нашему клиенту, с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега.Техническая информация по восстановленному заднему редуктору:Оригинальный номер (OEM): LR101205; GJ324N053EA; HJ324N053AB; HJ32-4N053-AB.Передаточное число: 2,58.Специализируемся на ремонте и восстановлении трансмиссионных узлов, шлицевых соединений и других связанных компонентов. Более 10 лет опыта позволяют нам предлагать надежные решения для вашей техники, обеспечивая долгий срок службы восстановленных деталей.⚡ Land Rover Discovery Sport, Discovery Sport, Ленд Ровер Дискавери Спорт, Ленд Ровер Discovery Sport, Land Rover Discovery Sport AWD, Discovery Sport AWD, Discovery Sport 4WD, Land Rover 4x4, Land Rover AWD, рывки на вывернутом руле, рывки при повороте руля, рывки при полном вывороте руля, рывки при маневрировании, рывки на малой скорости, дергается при повороте, дергается на вывернутом руле, Land Rover Discovery Sport дергается при повороте, Discovery Sport рывки на вывернутом руле, вибрация при повороте руля, толчки при повороте, удары при повороте, хруст при повороте, закусывает при повороте, полный привод работает рывками, неисправность полного привода, неисправность полного привода Land Rover, проблемы полного привода Discovery Sport, полный привод Discovery Sport не работает, неисправность AWD, задний редуктор Discovery Sport, неисправность заднего редуктора, ремонт заднего редуктора Discovery Sport, ремонт заднего редуктора Land Rover, восстановленный задний редуктор, замена заднего редуктора, диагностика заднего редуктора, пакет фрикционов заднего редуктора, износ фрикционов редуктора, муфта заднего редуктора, задний редуктор заклинивает, задний редуктор дергается, масло заднего редуктора Discovery Sport, два типа масла в заднем редукторе, восстановленный задний редуктор Land Rover Discovery Sport, прокачка масляной системы редуктора, адаптация полного привода, диагностика полного привода, диагностика Land Rover Discovery Sport, ремонт полного привода Land Rover, ремонт полного привода Discovery Sport, ремонт AWD Land Rover, ремонт AWD Discovery Sport, ремонт трансмиссии Land Rover, сервис Land Rover Discovery Sport, почему Discovery Sport дергается при повороте, почему автомобиль дергается на вывернутом руле, причины рывков при маневрировании, причины рывков полного привода.
⚡ 6 ДНЕЙ. И LAND ROVER УЖЕ У НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА.
Этот - всего 6 дней.📅 Поступил: 06.07✅ Продан: 13.07Мы не ставим на продажу всё подряд. В автосалон попадают только те автомобили, за которые нам не стыдно. Поэтому достойные варианты долго не задерживаются.Желаем новой владелице ровных дорог и хорошей эксплуатации!
Обзор на Land Rover Discovery Sport I из Кореи
Еще один автомобиль из Южной Кореи для Ивана 🇰🇷☝️Сегодня это Land Rover Discovery Sport I поколения.Очень сложная позиция в поиске, т.к. их просто нет. А то что появляется более-менее живое, покупают сразу (за 30 минут с момента публикации на Encar), без осмотров, проверок и т.п.Конкретно этой машины не было на публичных ресурсах и аукционах, нашли ее у частника.📆Дата производства: январь 2019 г🚀Мощность и тип двигателя: 2.0 л. / 150 л.с. / Дизель🕹Кпп: Автомат🚲Пробег: 52 000 км🔹Привод: ПолныйИнформация по автомобилю⤵️📃ЭПТС✅Первый владелец в России🤝Пробег подтвержденный по:- истории в Корее;- по дилерской истории обслуживания;- по компьютерной диагностике и состоянию машины.👌Кузов полностью в родной краске🖌️Присутствуют мелкие коцки по кузову🤝Без отметки о коммерческом использовании👍Отличное техническое состояние🤩Хорошая комплектация:🔥Опции:-бесключевой доступ-запуск с кнопки-круиз контроль-двухзонный климат-контроль-панорама-кожаный салон-электропривод передних кресел-подогрев передних кресел-камера заднего вида-мультимедиа и приборная панель на русском языке-музыка Meridian-электропривод крышки багажника-датчики света и дождя-помощь при спуске с горы-выбор режимов движения