Vespa Primavera
Моя веспа это максимально импульсная покупка из серии прокатились с женой на мопеде знакомого в центр - было весело, на след день поехали и купили себе веспу 😅, почему-то мне кажется, что +- портрет веспавода он такой…
Что хотели от мопеда:
1) короткие дистанции в/по центру прекрасной Москвы, не чувствуя себя при этом овощем в потоке
2) стиль/красота/история/эмоция - какой мопед это может дать? конечно только веспа
3) хоть какая-то, но безопасность - наличие abs
В целом буду откровенным, в те пару часов как я подумал о покупке 2-х колёс выбор нарисовался следующий: веспа 150-300сс или харлей спортстер 883
Харлей хорош - стиль бешеный, но быстро отмёл тк больше, тяжелее, дороже, да ещё и знакомый бмв вод так его захейтил после тест драйва… В общем подумал, а зачем мне вообще целый мот, если я пол Бали объездил на мопеде (кстати катал Yamaha n-max - 150 или 140сс (точно не помню его кубатуру)) и он полностью покрывал мои потребности? 🤔
PS если что бмв вод веспу даже хейтить не стал из серии не воспринимая мою мысль о ее покупке вообще в серьез (как же он ошибался 😂)
Решено мопед, так с душой - посмотрел авто ру, свежих весп не так уж и много, короче купил б/у 150сс (с пробегом около 900 км) по цене новой, тк понравился коралловый цвет, а новые все какие-то по цветам обычные что ли (если будете думать, что я совсем того, то скорее всего так и есть 😎)
Почему 150сс? Во первых для мск нормально (точно не ракета, но обиженным себя не чувствуешь), во вторых теперь на нем жена на работу катается 😂 и кайфует вместо меня 🤷🏻♂️ - вес и габариты 150сс для девочки удобнее, чем 300сс. В 2-ем мах спидометр показывал разгон ~ 110км/час, но нормальный его скоростной режим 80-90 км/час (1-2 человека не важно). Со светофоров в принципе уезжаешь от потока или не мешаешь ему.
По ходовке у меня вопросов к мопеду нет вообще (от чего отталкиваюсь: с юношества на 2-х колёсах и в целом занимался оч продолжительное время мотокроссом), те нужно понимать, что это конечно не бумер на магнитной подвесе и рядом режимов ее настроек, а мопед! Но даже мой избирательный друг бмв вод был приятно удивлён как веспа круто, устойчиво и информативно ведёт себя на дороге.
Комфорт, тут есть вопросы к посадке 2-го номера - пассажиру поставить ноги реально не удобно, конструктивно подножки для него сделаны наверное в угоду дизайна, но точно не в формате заботы о нем - это наверное единственный минус, который я нашёл на данный момент в приме, но в целом если не выпендриваться, то на коротких расстояниях не критично и через несколько поездок уже не обращали на это внимание и просто приспособились как-то размещаться на скутере 🙄. Когда один, то по комфорту сказать нечего, все хорошо.
Стиль и эффектность это козырь веспы - фото, улыбки, взгляды и радость окружающих всех возрастов и уровня брутальности/непоколебимости вам обеспечены и это мне тоже очень нравится. Из серии это работает, что никого уже не удивишь мотом за пару млн или супер тачкой (не ну если это не буггати конечно 😁), а эта мелкая веспа просто другая на фоне всего потока и происходящего во вне.
Пробег 1600км - пока ничего не ломалась 👍
Всем удачи!
UPD:
По рекомендации человека оставившего комментарий к этому отзыву (спасибо тебе чёрный минивэн 👍) поставил выкидные подножки - посадка 2-го номера действительно стала комфортной и больше не вызывает негодования.
Отмечу, что устанавливаются эти подножки на штатные места за 3 минуты, но конструктивно решение конечно хлюпковатое: сами подножки оч качественные и крепкие, а вот из за их крепления на 1 болт и пластиковую основу крайне не рекомендую всем весом на них вставать - с большой долей вероятности их просто вырвет из штатного основания
Накатали с женой уже 2700 - только радует!
UPD2: 6500 км - только радость и кайф 😉
UPD3: закончил сезон 23 с пробегом ~8700, из внепланового как вытащил в начале сезона из теплого паркинга не понравилась работа переднего тормоза — стал ватный и схватывал уже на максимальном выжиме, ребята из «Смены» прокачали систему и проблема ушла + сам лопнул задний поворотник в месте крепления (наверное был перетянут — замена). Перед стартом сезона 24 едет сразу на ТО «10к».
Текущее впечатление от мопеда, ничего не изменилось — абсолютный кайф ) Только нарисовалась проблема, похоже придется покупать еще одну Веспу ибо постоянно на цуе фа решать с женой, кто сегодня поедет на ней по своим делам не нравится 😂
Вообще помимо просто удовольствия от этой игрушки (а покупался он именно по этим соображениям), мопед оказался очень удобным и эффективным, регулярным транспортным средством — свои авто в удовлетворительную погоду перестают использоваться в принципе:
Текущее впечатление от мопеда, ничего не изменилось — абсолютный кайф ) Только нарисовалась проблема, похоже придется покупать еще одну Веспу ибо постоянно на цуе фа решать с женой, кто сегодня поедет на ней по своим делам не нравится 😂
Вообще помимо просто удовольствия от этой игрушки (а покупался он именно по этим соображениям), мопед оказался очень удобным и эффективным, регулярным транспортным средством — свои авто в удовлетворительную погоду перестают использоваться в принципе:
Во первых просто весело и интересно.
Во вторых фантастический телепорт, те ты передвигаешься не просто быстро, а реально быстрее даже «полноценного» мото потока, пока эти спорты и крузеры пердят, разгоняя междурядье ты за счет габаритов и управляемости велика, никому не мешая просто объезжаешь в соседнем ряду и двигаешься дальше. Казалось бы на слабеньком моторе, в свободном, городском потоке надо тебе ехать 80-100 — уверено едешь и кстати так же уверенно получаешь штрафы 😉. С удовольствием катаюсь за ~50к от МКАД на дачу, выходит на отсечку в 110 и не испытываю никакого дискомфорта — вроде даже никому не мешаешь на автостраде, не особо кто обгоняет/щемит на загородной дороге, скорее наоборот все как-то позитивно чтоли к тебе относятся (часто машут из окна обгоняющей машины, фоткают, улыбаются). Какой-либо раздражающей/пугающей неустойчивости/парусности/вибрации в дачной поездке тоже не испытываю, но конечно GTS/GTV тут думаю будет комфортнее (2-ю Веспу буду смотреть именно из них).
В третих оказался достаточно функциональный, просторные места хранения под сидением и кофр — как черная дыра… все, что нужно помещается.
Итого: отвезти дочь с легким экипом на тренировку, положить рабочий комп/документы и на работу, закинуть 12 бутылок вина и на вечеринку к друзьям, посадить жену и поехать в бар — легко 🤙
UPD4: ну чтож, начали сезон 24 уже с 2-я ВЭспами - добавился GTS 300, первое впечатление VS Prima 150 не однозначное…
Он мощнее и это конечно приятно чувствуется при ускорении и езде с пассажиром, при этом максимальное скоростное значение в 120 км/ч (по спидометру), что не вау эффект после 110 км/час у «Лосося», ложку дегтя добавляет ощутимая валкость + заметно заламывает руль в сторону поворота, лишний вес, который опять же не прям уж добавляет ему баланса и устойчивости, ну и очевидно, что он значительно сильнее вибронагружен.
Нравится ли мне GTS!? Пффф - конечно да! Он хорош и красив (кто бы там чего не говорил) - просто по первым впечатлениям если вам нужен мопед именно для Москвы, выглядит, что Прима не прям уж в пропасть проигрывает ГТСу в динамике, но при этом более юркая и удобная в эксплуатации (по ощущениям как велик, а мотор не вызывает постоянных мыслей проверить масло).
Закончился сезон 24, хотел что-то написать, но понял, что писать кроме того, что было просто круто особо и нечего - ничего не ломалось, на обоих мопедах прибавилось по 2-2,5к пробега чистого удовольствия. Так, что вкину новых фоточек и буду ждать сезон 25 😉
Хотя вот интересное наблюдение: если ГТС у нас всего 1 сезон и рано наверное делать какие-то поспешные выводы (ну кроме того, что он со своим HPE масло жрет как не в себя!), то прима прям задержалась в нашем гараже и самое примечательное, что на что-то ее поменять для разнообразия даже мыслей не возникает 🤷🏻♂️
Владею 6-12 месяцев
11
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный минивэн
11 мая 2022
Нравится
Ответить
1
Александр
27 марта 2023
Нравится
Ответить
1
Андрей
1 октября 2023
Нравится
Ответить
1
st0ryАвтор
17 ноября 2023
Нравится
Ответить
1
Другие записи про
Алина
1 фото
Продам велосипед 10000рублей
Характеристики Велосипед RUSH HOUR 26 CITY 320 C-brake ST 1ск RUSH HOUR 26 дюйм 2022 16 дюймов розовый
Характеристики
Тип: городской
Модельный год: 2022
Возраст: взрослый
Вес велосипеда: 14.0 кг
Диаме...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
universal • Renault Sandero
Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...