Недооцененное авто, 4 года или 150 ткм.

Добрый день!

Катаюсь на соренто с 2008-го года. Наездил уже 150 тысяч. Брал новый, турбодизель на автомате с подключаемым передним приводом. Тогда он стоил 900.

За весь срок сломал только муфту - по глупости газанул в буксе, за энное кол-во денег поменяли по гарантии ;)

И ещё по собственной глупости треснуло лобовое - выключал осушитель воздуха при обдуве стекла. Замена обошлась в 5 т.р.

Весь срок только и делал, что менял лампочки, да делал плановые ТО.

В остальном за все время в машине ничего не ломалось. Если кто-то не понял, повторю: ВООБЩЕ НИЧЕГО.

Ну а по ощущениям: машина зверь. Мощности двигателя хватает более чем: при неосторожном обращении с педалью газа можно сорвать задние колеса в букс на асфальте на 3-й передаче) Дорогу держит очень хорошо, по плавности хода как рейсовый автобус.

Салон тихий, не скрипит, но с сиденьями какой-то косяк: после многочасовой поездки у всех начинают ныть спины и пятые точки. Видать, сиденья не под славянские габариты сделаны. К примеру, в сиденьях недорогого французского хэтчбека уставали как-то меньше. Так что дальние поездки все-таки утомляют.

Расход смешной - 7 литров по трассе на 130 кмч. Ржавчины ноль.

По проходимости уступает патролу и патриоту. С вискомуфтой и таким клиренсом на танковый полигон лучше не соваться. Это все-таки не джип, а большой рамный паркетник.

Не спорю, поломки ещё впереди, но жаль, что сейчас такую машину новой уже нигде не купить. Обновил бы не раздумывая.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Экономичность, Комфортный салон, Комфортный ход
Минусы
Снят с производства, Слабая внедорожная проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
55
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
3 сентября 2012
jdudu
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
КАК, КАК на 3й передаче в букс??)))
даже на мокром асфальте - не поверю))))
А так - машина супер)
Нравится
Ответить
11 сентября 2012
Я не знаю) сел за баранку с бензина, при обгоне по привычке педаль в пол, так чуть с дороги не ушел!
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
Приятель буржуинского? :))))
Нравится
Ответить
ясное дело.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Ну не дает покоя Вам Таурег. На японцев переключиться не собираетесь? Или у них
конкурентов корейцам не просматривается?
Нравится
Ответить
Наконец-то я вздохнул с облегчением, сам БУРЖУИНСКИЙ написал про "поло-
жительные моменты" , я даже 3раза перечитал!!!
Нравится
Ответить
Печально, но факт: обычный среднестатистический россиянин только и
сможет наскрести на Ниву , да и то по кредитной кабале.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
11 сентября 2012
Автомат. Где я ошибся?
Нравится
Ответить
11 сентября 2012
Я не выставлял передачу сам. Что-то не понятно?
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Очевидно, что будучи на ходу:
1. Кикдаун на 4-ой
2. Полный газ, но не доставая до кикдауна на 3-ей.
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
Машина зверь, говорите? Какой зверь, то? Хомячок разве что
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Господин,Раббит,что не в ней нет ,чтобы быть зверем?какой нах.зверь?быть зверем -это счастье немецких машинн и для Немецких фанатиковпоклонников.забыл напомнить на улице 2012год,скоро 2013. время агрессивного быдляка ..проходит,к счастью,сколько можно,но долго не для всех
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
А теперь главное,произошла ошибка,извиняюсь,Мэд Раббит я думал речь идет о Ку56м,попутал блин,потом смотрю Соренто,ну не хомяк точно,но и не зверек...
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Dig, если строго следовать логике и букве закона, то мы с вами должны ездить на машинах с двигателем не мощнее 40 л.с., ибо быстрее 110 км/ч по правилам ездить просто негде.
Однако человек не является логичным существом, поэтому жажда скорости, понтов и прочих глупостей владеет и будет им владеть всегда.
Также всегда будет часть людей, испытывающих страсть и чувство восторженной эстетики по отношению к красивым и мощным, но отнюдь нерациональным автомобилям.
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
еще раз повторяю::ошибся ,читал тут отзыв про Ку икс56,думал про него тут речь,когда ответил,извиняюсь,после увидел что тут разговор про Соренто(нас погодой не балует) ,но он не хомяк,слышал,что бензу жрет вроде и все,а тут дизель,вообще весело далеко ездить
Нравится
Ответить
11 сентября 2012
Нет, ну до АМГ ей конечно, как Пенкину до Валуева) Но даже с таким двигателем момента хватает, чтобы без напряга обгонять на трассе.
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Машина супер,была такая,тоже ничего не ломалось,теперь езжу на Мохаве,вообще докопаться не к чему,а немцев на дорогах становится все меньше и меньше,одно старье попадается,владельцы которого расхваливают свои авто,а сами не знают как их продать.Я не говорю что немцы плохие,но они слишком дорогие и угоняемые,а платить 100т. за КАСКО не каждому охота.Народ стал умнеть,корейцев все больше и больше,а немцев все меньше,а вообще лет через 10 весь мир будет ездить на китайцах.
Нравится
Ответить
6 декабря 2012
Точно-точно!
Нравится
Ответить
Народ подскажите предлагают такой автомобиль 2008 год честный пробег 126 тыс на полном фарше, моторка 2.5 турбодизель 170 поней соответственно, кто что скажет вразумительного? Начнёт ли голову вылюбливать? Читал чо моторки у них страдали обрывами шатунов. Каков риск попасть на такую тему?
Нравится
Ответить
19 сентября 2016
можно брать. сейчас пробег под 200, ничего подобного не наклевывается.
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее