Корейское "качество"

Name: Kia Sorento I Рестайлинг
Brand: Kia

Авто приобретено в начале весны 2009г, дизель в самой полной комплектации, то есть с кожей, люком, ЕСП и т.д. Проблем с запуском мотора в морозы никогда не было. До этого был Паджеро-спорт, тот гораздо жесче, а в Сорике покомфортнее, и уровень пола ниже что гораздо удобнее и сама машинка пошире, сидеть в ней гораздо комфортнее. На дороге ведёт себя прогнозируемо, я по трассе не раз ездил 190км/ч. Но это уже близко к пределу возможного. Ездил по грязи, довольно не плохо авто преодолевает бездорожье если конечно с умом, не лезть во всякие буераки. Расход в среднем 11-12л. Как и в любой высокой машине, относительно легковой, здесь гораздо лучший обзор. Багажник довольно вместительный, но в Паджеке гораздо длиннее.

Система привода постоянно вращает только задние колёса, а передок подключает только при пробуксовке, жесткое подключение переднего моста только при включении понижающей. В этом есть и плюсы и минусы, плюс в экономии топлива но по мне так постоянный полный привод более приемлем, довелось владеть Тойётой ЛК100, на снегу или раскисшей дороге чувствуешь себя гораздо увереннее.

В салоне всё сделано не плохо, музыка штатная МП-3 среднего качества. Управление магнитолой выведено на руль, а также управление круизом, что очень удобно. Зеркала заднего вида довольно большие, но у меня претензия к зеркалу с водительской стороны. На скорости за 100км/ч стекло зеркала начинает дрожать и соответственно «изображение» прыгает. Я обращался по этому вопросу к официальному дилеру, но они мне ничего не исправили и отказались что либо делать с зеркалом сославшись на то что производителем предусмотрены небольшие вибрации. Считаю что от этого зависит и безопасность водителя за рулём, причём с пассажирской стороны, зеркало не дрожит.

Вообще на машине стоимостью больше миллиона рублей хотелось бы большего комфорта в мелочах, а именно: стеклоподъёмник двери водителя работает в автоматическом режиме только на опускание, на остальных дверях и этого нет.

Клавиша регулировки привода зеркал не имеет подсветки, что соответственно создаёт проблемы пользования в тёмное время суток. Неплохо было бы оснастить машину датчиком света и дождя. Нет никакой сигнальной лампы о низком уровне омывающей жидкости и это в автомобиле с омывателем фар и заднего стекла. Нет никаких воздуховодов от печки для задних пассажиров, в том же Паджеро-Спорт была сделана отдельная печка, что очень хорошо при перевозке детей на заднем сидении. Не плохой головной свет, линзы ближнего света дают свой плюс совместно с противотуманками в бампере, но думаю ксенон не помешает. Тормоза не очень. Шумоизоляция средненькая, сделать дополнительную бы неплохо. Несколько раз самопроизвольно открывалось окно багажника. Обратил внимание, что буквально через неделю после покупки, детали подвески в задней части, покрылись ржавчиной, такие как мост.

Коробка типтроник, но на ручном режиме я пробовал всего пару раз, всё таки на то она и автоматическая коробка. Причём когда разгоняешься на ручном режиме, коробка не даст залезть стрелке тахометра в красную зону, а сама переключит на повышенную передачу. Климат контроль раздельный, ручки управления довольно удобные-крутилки я считаю это гораздо удобнее кнопок. Антенна автоматическая, вот только почему то не убирается если включаешь диск как это было в Крузаке. Ну и соответственно зимой из-за наледи антенна не всегда убирается.

Сделан подогрев лобового стекла, очень полезная вещь, когда авто только завёл, включаешь подогрев и тёплый воздух сразу же начинает согревать стекло и салон.

А теперь о самом плохом, сделав ТО-1 на 14тыс.км, через 1,5 тыс.км двигаясь со скоростью 40 км/ч снизу удар и скрежет, двигатель заглох, я подумал что у меня защита отвалилась, но заглянув под машину обнаружил течь масла. Когда попробовал завести то стартер отказался проворачивать движок – итог эвакуатор к Оф.Дил. и приговор обрыв шатуна, движок под замену! Через два месяца авто снова у меня, но не долго длилось счастье, на 23 тыс. км. при разгоне в трансмиссии ощутимые толчки - диагноз раздаточная коробка накрылась, под замену. На 26 тыс км. загорается давление масла, опять к Оф.дил. авто две недели на ремонте- в итоге замена масляного насоса. На 26,2 тыс.км. авто не набирает обороты и сильно дымит, опять эвакуатор и к Оф.дил. вердикт замена двигателя ПОВТОРНО. Благ все эти ремонты по гарантии, но уважаемые зачем мне этот корейский геморрой стоимость больше миллиона рублей. Не проездив и года авто уже на данный момент в сумме 87 дней в ремонте!

У меня авто собиралось в Ижевске, но не забывайте что движки идут в сборе с Кореи. Лично я на Корейца теперь не сяду, ну а вам самим решать.

Отзыв длинный и может быть сумбурный но как смог так и написал, так что строго не судите.

Kia Sorento - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Kia Sorento - 2 от автора Александр в Бортжурнале

Kia Sorento - 3 от автора Александр в Бортжурнале

Kia Sorento - 4 от автора Александр в Бортжурнале

Kia Sorento - 5 от автора Александр в Бортжурнале

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

неугоняема, достаточно экономичная

Минусы

качество, нет приятных мелочей

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии27

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

kpk.62

12 января 2010

Обидно что попадаются такие екземпляры...

Нравится

Ответить

kpk.62

12 января 2010

Мдаа пипец какойтооо...

Нравится

Ответить

Без имени

12 января 2010

что-то кривое и недоделанное попалось...
корейские машины не такие плохие, хотя в семье 2 авто киа, 100к и 30к пробега, но с движком не у одной не было проблем.( сборка-корея )

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

12 января 2010

Я пишу конкретно про Соренто, за другие модели ничего не скажу.

Нравится

Ответить

Nissanovod.

12 января 2010

Ужас... Чётко после первого ТО. Такое ощущение, что сами диллеры масло в движок со стружкой железной вкатили. Хотя если все замены были по гарантии, то тогда смысл теряется... догадки

Нравится

Ответить

Бердышев Иван Евгеньевич

12 января 2010

Здесь корейский геморой не причём, не любят эти дизельные моторы высоких оборотов, их масимум на пямой передаче 120-130км\ч, недаром на многих дизельных японских а.м. и не только на комбинации есть контрольная лампа 120km\h.

Моторчик весёлый, люди этим и обманываются.

Так, что мотор вы сами убили. Хотя если честно
сервис KIA в Москве полная Ж..А., могли и накосячить, да и стоимость обслуживания неоправдано высокая.

Любите скорость, берите бензин и не KIA.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

12 января 2010

Скорость здесь нипричём, у меня был ТЛК100 дизель, я на нём также ездил но с движком ничего не случилось. Была Ауди А6 в 45 кузове 1,9 ТДИ с АКПП и я на ней также под 200 ездил и без проблем. Или что новые дизеля для скоростей 120-130? Вы это владельцу Туарега с движком V10ТДИ расскажите.

Нравится

Ответить

Бердышев Иван Евгеньевич

12 января 2010

Речь идёт именно о вашем моторе,если не ошибаюсь, клоне MMC 4D56, если интересно посмотрите http://toyota-club.net/files/0…
"Длительная эксплуатация на высоких оборотах, более 3 500 - 4 000 об/мин, когда нагрузки на кривошипно-шатунный механизм и цилиндро-поршневую группу особенно высоки, приводит к резкому возрастанию их износа и снижению ресурса двигателя."
Сам эксплуатировал данный мотор 100ккм. общий пробег на моымент продажи 156ккм. не более 140км\ч, в общем пронесло
но турбина на момент продажи умерла. ММС DELICA японец.

С новыми дизелями его как раз сравнивать и не стоит, новая у него только топливная рейка.

Нравится

Ответить

Бердышев Иван Евгеньевич

12 января 2010

Кстати был Passat 1.6 TD 1991г., капремонт после отвалившейся вихрекамеры, но тогда реально гнали.

Нравится

Ответить

Бердышев Иван Евгеньевич

12 января 2010

Извиняюсь за назойливость, но по поводу современных дизелей

http://my.auto.ru/my/review/28…
И таких отзывов, найдётся ещё очень много, обратите внимание
на стиль вождения.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

12 января 2010

Я писал, о том что эксплуатировал Паджеро-Спорт как раз с мотором 4D56 и поверьте тихо тоже не ездил, но тем не менее проехал 70тыс.км без проблем. А чтобы не думать что это всё от скорости, то почитайте вот здесь сколько таких как и яhttp://forum.sorento.kia-club.…

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

3 сентября 2020

@Бердышев Иван Евгеньевич

Нравится

Ответить

Бердышев Иван Евгеньевич

14 января 2010

dgeks Тут попалась интересная информация пп LR Defender 2.4, так вот у чела после ТО на 40км., задрало цилиндр, официальный приговор замена блока.

"Пришла неофициальная инфа, что завод в гарантии отказал, так как всё произошло по вине диллера который делал ТО, там в масленном фильтре оказалась упаковочная бумага, изза чего произошло масленное голодание. Чем закончится пока не знаю...жду звонков."
Вот хочешь верь, хочешь не верь.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

14 января 2010

Всё может быть, только я думаю что у меня косяк производителя, потому как много таких у кого стуканул движок (ссылку я приводил), а причина именно обрыв шатуна причём на третьем цилиндре.

Нравится

Ответить

Т Антон Вадимович

15 января 2010

Обрыв шатуна на Киа Соренто дизель, выпущенных в конце 2008 начале 2009 года вещь действительно нередкая. Возможно данный косяк появился в результате модернизации, а в частности облегчения шатунов.
Возникает вопрос: почему молчит и ничего не делает киа? Нет никакой информации у владельцев на чем они ездят (фактически все машины попавшие в группу риска - бомбы замедленного действия), почему нет сервисной кампании?
С таким отношением - главное продать, а дальше сами мучайтесь, компания киа очень скоро потеряет всех клиентов.
Лично я продукцию корейского автопрома рассматриваю теперь в предпоследнюю очередь, перед кетайцами.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

15 января 2010

Полностью согласен.

Нравится

Ответить

Фирсанов Алексей Владимирович

6 февраля 2010

Хотя проблемка всплыла в другом отзыве и я не являюсь обладателем Sorento (в моем наборе Мадж, РИО и Cаrens), тем не менее сталкивался с тем, что не все сервисные письма производителя доводятся дилерами до клиентов. Так что, возможно, дело здесь и не только в KIA...

Нравится

Ответить

Александр

17 января 2010

Точно! И в Хундай гранд старекс этот мотор ставят, мой чистый кореец новым привезен из Кореи в частном порядке, никакой наш сервис его не трогал пальцем, обрыв шатуна как не странно на 3-м целиндре, на седьмой тысяче.Если уж машину сделали с такими тех.характеристиками, значит она должна бегать, а насчет не давать оборотов это лучше владельцам вазов и газов рассказать --ЗАСМЕЮТ БЛИН.

Нравится

Ответить

DmitryKil

21 июля 2022

@Александр

Нравится

Ответить

drgennady

26 февраля 2010

Говно корейское.Имел несчастье в 2005 купить хенде таракана(та же хрень)-замена редуктора заднего моста на 6т.км.Продал с пробегом 18т за пол-цены.Последняя корейская машина.Руки у них из жопы(Хендэ-КИА)растут.

Нравится

Ответить

Николай Закорко

10 марта 2010

не повезло однако, много машин перевалило за вторую сотню тысяч без описанного гемороя, так что не однозначный приговор господа)))

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

11 марта 2010

Так никто и не говорит за все Сорики, что они не надёжные. просто есть косяк у машин конца 2008 и всего 2009г с дизельным двигателем. Ссылка на форум имеется ниже, там всё подробно расписано.

Нравится

Ответить

serges

15 ноября 2011

Расскажу про свою. 2009 г.в., Ижевская сборка, на 34000 замена мотора в сборе, сейчас 68000 км. - полет нормальный, но езжу "с ожиданием".
Зеркало не трясется, подсветка регулировки зеркал ИМХО не нужна, да и на Тойоте не было. Зачем регулировать зеркала ночью, я как отрегулировал при покупке, так и не пользовался больше. Складывать зеркала с не подсвеченной кнопкой - меня не напрягает, так как рука интуитивно попадает на нужную кнопку, хотя и могли бы подсветить. По-поводу автоматического режима стеклоподъемников - полностью согласен с автором, какая-то копеечная экономия. У меня присутствует сигнальная лампа уровня омывайки и воздуховоды к ногам задних пассажиров тоже в наличии. Датчик света ИМХО не нужен, так как на авто при выключении зажигания и открытии вод. двери автоматически выключается освещение, при включении зажигания-включается свет, таким образом переключатель света у меня всегда на "Вкл". Датчика дождя иногда не хватает, хотя от реализации данной функции на других марках, за исключением Мерседеса, я был не в восторге.
Антенна - вообще "динозавр", хотел поставить простой хлыст, но оказалось не все так просто.
Один неприятный момент у дизельного мотора-свечи накала и сигнальная спиралька на панели приборов это две разные электрические цепи, то есть индикатор показывает нагрев свечей, а свечи из-за перегоревшего предохранителя не нагреваются. Прошлой зимой посадил аккумулятор в ноль. Инженерам из Корее "большой респект" за данную придумку.
Машиной доволен несмотря на маленькие недочеты. Всегда и везде проезжал там где хотел, ЛКП стойкое, в машине тепло, хоть и не достаточно тихо.

Нравится

Ответить

angela-cascad

12 августа 2014

После прочтения,стало страшно,наверное надо физиономию отвернуть напрочь от корейских авто,слишком много попадал для одного авто,хотя у меня был рекстон диз.4года откатал без проблем,но выпуск 2002 года.

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

12 ноября 2020

ключевое слово сборка в Ижевске!!! рукожопы угробили прекрасный автомобиль движки собирали в ижевске и лопались именно ижевские шатуны!! владел дорестайлингом т.е реально собранным корейцами , таких проблем нет

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

12 ноября 2020

сборка была в Ижевске крупноузловой. Двигатели поставлялись в собранном состоянии из Кореи. Но даже не это главное, отношение Киа Мотор Рус к потребителям в России наплевательское. Их представитель встречался со мной и ещё несколькими пострадавшими с форума Соренто клуба. Наобещал много всего и слился. Киа Мотор Рус даже не утруждала себя ответами на обращения пострадавших. Нтвэшники приезжали и сняли видео о данной проблеме, в том числе и мой авто, но в эфир не пустили просто потому что корейцы проплатили за неопубликование данного негативного материала, так как летом 2010 года вышел Соренто в новом кузове.

Нравится

Ответить

Антон

27 сентября 2022

Была соренто 2012г. на пробеге 100000- сдох задний привод. на пробеге 120тыс, сдох движок. Полноразмерное корейское говно!

Нравится

Ответить

Другие записи про Ravon Gentra

Ravon Gentra 2015

Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...

#Отзыв

Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...

Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль. Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...

Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔

Обзор KIA Mohave 2020

KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...

#Покупка

Салон

Просто фото

Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?

Кашкай j11

Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...

ОСМОТР BMW M4 CABRIO ИЗ ГЕРМАНИИ

Провели осмотр кабриолета BMW M4 из Германии! Автомобиль с пробегом 33.500 находится в превосходном техническом состоянии! Плюс ко всему продавец готов подвинуться на 2000 евро) Мелочь, а приятно! Се...

🔥🔥ГОРЯЧИЕ КОРЕИСКИЕ ПИРОЖКИ🔥🔥

Добрый день дорогие Автолюбители, ниже просто классные машины из Кореи, если Вам понадобится консультация по одному из них, свяжитесь, расскажем обо всем!!! Шикарный BMW X7 40d дата производства 202...

Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)

Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012 - Пробег: 112 000 км - А...

Замена рулевых наконечников.

Как то возвращаясь из очередной командировки, на грунтовой дороге, спереди все сильнее и сильнее я начал слышать неприятный стук, особенно на мелкой гребенке после грейдера. Т.к. вернулся поздно и си...

#Ремонт

BMW 550i xDrive🚘

Очередной осмотр, и сегодня это — BMW 550i xDrive в необычном зеленом цвете! 🔹 Пробег: 33,000 км 🔹 Состояние: Отличное Автомобиль, который вы на самом деле хотите, доступней, чем вы думаете! Подп...

Установил шторки задние за место тонировки

Поменял прокладку в двигателе

Замена сцепления

Всем привет! На днях окончательно приехало сцепление, когда стоял в пробке. Сигналы были, но думал, что ресурса хватит ещё на полгода с запасом. В итоге в самый неподходящий момент перестали втыкаться...

#Ремонт

Итак начнём.

Машина была нужна. Всвязи с перездом прошлая Ford C-Max была утрачена, грохнули при перевозке. Долго заглядывался на новые, тогда ещё не китайцы. Но видимо Бог отвел. И привёл меня в автосалон за б/у...

1 год владения, итоги.

🎉Сегодня ровно год владения Nissan X-trail t32 2021 2.5 CVT 4WD LE Top 🎉 Максимальная комплектация, взят с пробегом 76578 в возрасте без малого 3 года. Пройдено 12 800 км 🚗 Подведём итоги, что сде...

VW Passat Верный друг

5 лет владения Volkswagen Passat принесли только удовольствие и положительные эмоции. С 2020 года, автомобиль ни разу не подвел. ТО каждые 7000 км. Продать пришлось так как предложили интересную машин...