Универсал с кнопкой блокировки полного привода
Киа Соренто Прайм… начну с основного - полный привод здесь исключительно для асфальта, уверенне тронутся со светофора, точка.
Что было до прайма: нива, субари на палке, вольво ЭсШестьдесят, ниссан навара/пасфаиндер, лендровер фрилендер, фольцваген туарег, пежо 4006, ниссан ИксТрейл т32 - всё это полноприводные авто, и даже последние варианты на бензине и вариаторе справлялись со стандартными для меня дорожными трудностями (локация и дороги примерно одинаковые у всех перечисленных авто). И вот настало время прайма - это тот самый автомобиль, который даже не сможет доехать туда, где есть возможность застрять например икстрейлу или пежо. Когда массово на рынке РФ стали появляться вариаторные паркетники (аутлендер и подобное) я начинал слышать истории про аварийные режимы полного привода, перегревы и отключение одной из ведущих пар колёс, но на практике такого видеть не удавалось. Даже эксплуатирую икстрейл понимал, что нужно быть всегда на чеку, но все перечисленные выше авто до последнего вращали минимум по колесу на каждой оси, пусть и вращения были уже бесполезными. Прайм не такой, он видимо создан беречь себя и при любом удобном случае отрубает полный привод с сопровождением всевозможных ошибок на табло (абс, блокировка, ручник, стабилизация - светится всё и везде, та самая гирлянда). Что-то удаётся вернуть в жизнь через перезапуск авто, но часть ошибок пропадает только после движения авто по твёрдому покрытию, а на минуточку мы скорее всего уже «сидим». И это точно не перегрев. Словить гирлянду можно на ровном месте- если авто неподвижно и пробуксовывают колёса/диагоналка. Покорять бездорожье на прайме конечно можно - но только ходом, шанс будет один. Но при этом не высокий клиренс, передний бампер висящий на фарах и большие свесы испортят впечатление о поездке как минимум рублём. И прайм - это уникум какой-то у киа, ведь предыдущее поколения соренто не страдают подобным поведением, муфты конечно так же «рвутся», но электронные отключения по полному приводу не заложены заводом. Рассматривать прайм как полноценный паркетник - фатальная ошибка. В остальном же весьма удобный автомобиль: отличная диодная оптика, климатическая система, в меру надёжный (один рулевой наконечник за 60 ткм), просторный и комфортный задний ряд (регулировка вперёд/назад и приличный наклон спинки), много опций. Российский прайм можно допилить корейскими ништяками: чтение дорожных знаков, удержание в полосе, адаптивный круиз. И всё бы замечательно, но реализация работы полного привода заставляет задуматься о смене авто.
Владею 3-5 лет
18
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Антон Сергеевич
1 фото
Нестандартные вентили и датчики давления шин
Вопрос по возможности установки штатных датчиков давления на диски с «кривым» вентилем (как на грузовиках). *изображение недоступно* Как их подружить?
Антон Сергеевич
ОСАГО и ситуация
А вопрос по поводу износа, как сейчас происходит? Осаго возмещает ущерб с учётом износа? Ситуация. ДТП. У пострадавшего годовалое авто, после дтп требуется заменить крыло и окрасить. Виновник застрахо...
Антон Сергеевич
Европротокол и "скрытве поврежднния"
Суть вопроса такова, ДТП, виновник признаёт свою вину, ОСАГО действующая, на вид повреждён бампер и катафот на нём же, вызвали ДПС, приехавшие сотрудники улыбнулись и сказали оформить еврик, дел выше...
Антон Сергеевич
Просадка напряжения при запуске мотора
Vw touareg 3.0bks. Новый акб 100 а/ч, пусковой ток 900а. Потери напряжения 60мА. Открываем авто, берём мультиметр, замеряем напряжение под капотом на клеммах - 12.5в. Включаем зажигание - 12.0в. Завод...
Антон Сергеевич
Соседи
Многоквартирный дом, соседи с верхнего этажа. Постоянно начинается движуха после 22:00, обычно с 23:00-01:00. Звонок дверной похоже не работает или игнорируется, поэтому поговорить с ними напрямую не...
Антон Сергеевич
1 фото
Vw Can bus decoder
А где приобрести подобный девайс, нужен для китайского гу, для touareg 2008 года, как я понимаю v2.0 должна быть.
Антон Сергеевич • Volkswagen Touareg
Ездить можно
Купил с нарисованным пробегом 145000км, возможно реальный)
Выбирал между q7 и Touareg 3.0 tdi
Емли в кратце, лучше бы купил q7, но тема про туарег)
Мотор- выбирал только 3.0 дизель, каса или...
Антон Сергеевич
Подбор сопротивления
Как правильно подобрать сопротивление? Ситуация: Хочу установть дхо с функцией повторителей поворотов. По подключению самих дхо всё понятно, вопрос возник с повторителями. Суть такая, дхо, три провода...
Антон Сергеевич
проблемы с электрикой, cb400
Непонятные явления творятся на втеке: завожу со стартера, работает, потом стрелки начинают плясать, приборка гаснет, хисс мигает, как будто отключил зажигание, но мот работает. Еду. В движение тоже са...
Антон Сергеевич
Технический вопрос по сибихе 400
Начну пожалуй с того, что в последнее время появился такой баг: заводится с натягом, крутим стартер, такое ощущение, что аккум сдох, гаснет приборка, обнуляются часы, и стартер замирает. Крутим старте...
Kia Sorento III Prime Рестайлинг 2017—2020