KIA RIO 2

какое-то время у друга была такая.....жёстко как в Камазе

Смотря с чем сравнивать. Если с S-классом, то полностью согласен, а если с другими авто за эту цену и с такой комплектацией, то претензий к ней сразу становится меньше.

Всё правильно,за такие деньги свежей альтернативы просто не существует,если только допотопная тесная нексия,или смешной букашка-ланосик :)))

хорошая машинка, только движок для автомата да еще и с кондеем вяловат. И на снимке универсал, а не хэтчбэк

Это не я его хэтчбэком обозвал, а производитель.) Если говорить о движке, то сочетание экономичности, надежности и мощности для бюджетного автомобиля у него очень хорошее. Хочешь больше мощности - плати больше.)

Ездил на такой калининградской сборки немного,внутри конечно не ахти,с динамикой проблемы + ржавёют они по кромкам.Ремень ГРМ меняется строго раз в 50 тысяч километров. За свои деньги выбор неплохой.

Отзыв добротный и верный. Вставлю свои 5 копеек: -основной минус для меня (рост 179) - машина 3-х местная, за мной даже ребенок сесть не мог :(. -расход меньше 10л не опускался практически никогда. -задние стойки у хетча слабые, не перегружайте. -берегите пороги, гнутся на раз-два, а клиренс маловат.. -хетч и седан обсолютно разные в управлении: 1-й валкий, 2-й неплохо рулится, может из-за того, что заднее сиденье прикручено намертво и жесткость кузова выше?.. :) -про ГРМ Bassile # сказал. -ну и берегите АКП, не гоночная она, умирает быстро :( В целом машин не плохой, на твердую 4-ку, учитывая цену. Как альтернатива тазопрому, однозначно ДА! Автор молодца!

У меня Рио пол-года и пробег 3500(мой). Во всем согласен, за исключением подвески. Ну мне она показалась мягкой, явно заточена под наши дороги.Что разачеровало (не сильно), так это отсутствие подсветки в бардачке, да еще (уже сильнее) очень нежный пластик в салоне, легко царапается. В остальном полный нармуль. В приделах 300 тр аналогов все-равно не найти. Искренне желаю удачи на дорогах. :)

Рабочий вариант.

ПОДСКАЖИТЕ В ЛИЧКУ - где лучше брать КИА?

У меня такая же, серебристая только и на механике. Честно говоря, от Кии не ожидала. Купила, потому что денег на лучшее не хватало, а кредит пока взять не могу, была приятно удивлена. Нормальная машина, кушает немного, ездить комфортно, багажник большой, клиренс я бы не сказала, что маленький, нормальная проходимость. Если брать цена-качество, то соответствует, потому что за такие деньги можно взять разве что ВАЗ, но согласитесь, куда приятнее с кондером, электрозеркалами, не гремящим по швам салоном и т.п., чем на ВАЗике. Так что, ко рассматривает вариант до 250 тыс руб - вполне можно прикупить. Только согласна с автором, седаны мне тоже не нравятся.

была такая.... очень ненадёжен двигатель A5D , будьте осторожны при покупке ..если посторонний стук услышали лучше не берите попадёте тысяч на 60 ремонта в лучшем случае....автомат приятно удивил работал как надо на пробеге под 200 тысяч ...

полгода такой владею для работяги само то 5 мужиков по 100 кг шпилит помаленьку расход как на 2110 но все таки считаю ее ущербной

за 200000 штук лучше не найдешь,кирюша просто рвет своих конкурентов)

Ездил 3 года. Показала себя отлично. на 230т.км. появились проблемы с речкой. 12000 руб. за всё. на 250т.км. залезли в двигатель. причиной стало сальники распредвала, но решили посмотреть всё. как ни странно но всё в идеале. поменяли колпачки и кольца. по сравнению с нашим автохламом супер. по ремонту не дороже дешевых ВАЗов, а то и дешевле. до этого была ВАЗ2112 есть с чем сравнивать. Ходовка неубиваемая и очень дешевая. Исключения стойки стабилизатора, цена вопроса 1000 с работой. Ступичные подшипники надо ставить только хорошие, дешевые менять придется 2 раза в год. хорошие ходят не меньше 3 лет, а то и 5. Сколько владел машиной ни разу не пожалел. Пробовал как родную. Жена вспоминает огромный багажник.