Радость и гнев.

Интересно, никто вроде о таких неисправностях не писал.

Я также купил 06.02.2010 года и тоже с 400 км брякуют задние амортизаторы, эур пока не стучит но пробег всего 700 километров.

"красивый дизайн салона и достойная шумоизоляция"-это по-сравнению с чем??? может быть после гужевой повозки или катка?

Я на своей РИО отъездил ни много ни мало 3,5 года и АБСОЛЮТНО ничего плохого сказать не могу!!! Как и все этот автомобиль имеет свои недостатки, но за такую стоимость автомобиля это вполне оправданные недостатки!!! На счёт стоек...БРЕД, у меня пробег 98000!!! задние стойки пару тыс. килом. назад начали давать о себе знать. Слабое место =втулки стабилизатора поперечной устойчивости(замена раз в год)...цена вопроса 110 рублей за втулку (их две) и замена от 300 до 600 рублей, затем передние ступичные подшипники, которые отслужили 70000(правый) и 72000(левый), цена вопроса около 600 руб.(точно не помню) и замена 3000 за оба!!! Правда проблема их выдернуть из ступиц :), но съемник побольше, гайка на шрус и пара загубленных витков на шрусе и ...всё :) Главное не бояться.(кстати, такая же проблема и на мазде 626). Вот и всё!!! Много проблем? Решайте сами. Но я автомобилем очень доволен!!! Тёплый зимой, хороший обдув кондея летом, резвенький мотор 97 л.с. и мягкая коробка!!! Подвеска ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНА по нашим дорогам...(мягкая) многие товарищи на фольцах и маздах это признали.

аммо не стучат а так работают. не нравится - ставьте кони пони монро и т.д.

Такая же ботва...

Хотел поменять на новую такую же, да вот что-то призадумался. Получается, выбирай-не выбирай все равно получишь бяку...

Новую брать не буду. Читайте в моем отзыве про регулировку сидений. Кстати, немаловажный факт.

а собрался жене покупать!!! Сегодня посидел в автосалоне понравилась. За такие деньги просто ничего не купишь.

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?act=idx

А как ведет себя при 100-120 и выше с новой подвеской и электроусилителем?

P.S. Сочувствую проблемам, надеюсь что корейцы решат. Еще хотел спросить - насколько жесткая и энергоемкая подвеска? Мелкие-то неровности норм отрабатывает?

аморты стучат только в холодный период,т.е. зимой.

Народ, кто знает сколько КАСКО на рио стоит?

У отца такая. Катался. Авто абсолютно безликий. Недорогие материалы, цвет обивки черный - непрактичный, на торпеде и сиденьях пыль пятнами очень заметна. Подсветка в салоне красная. На любителя конешно. Подвеска жестковата, но думаю за 30-40 тыс.км раскачается немного. Про шумоизоляцию говорить не стоит- ее практически нет. Тихая она будет только до 10 тыс. пробега, а дальше и у моторчика голосок прорежется и шумы, которые "счастливый владелец" на новой машине не слышит, пробиваться станут. Машина на мой взгляд лучше логана, но ровно на столько, насколько и дороже. Вообще, писать отзыв проехав на машине менее 20000 км считаю не коректным. Меньший пробег для машине не пробег вовсе, а просто детский лепет. Корейцев уважаю, качество их хвалят, вот были бы еще цены у нас в России адекватными с корейскими, а не на 100-150 тыс.дороже, чем у них. p.s. Не смовсем понятно, что у людей может стучать в электроусилителе руля (эур):). Субьективно стучит рулевая рейка, а не электроусилитель.

Задние амортизаторы действительно стучат. Однако лечить это очень легко, были бы руки и поменьше амбиций. Пластиковые колпаки и вспененная гофра на которую надет этот колпак на морозе дубеют и при этом гофра почему-то имеет в нижней своей части просто огромный поперечный люфт относительно штока стойки. Всю эту так называемую проблему устранил вставив шайбу вырезанную из микропоры внутрь гофры, в нижней её части.Тем самым убрался чрезмерный люфт пластикового колпака, стук прекратился.Дерзайте. А у каких машин мелких дефектов нет?

Хм. Доверять мнению человека, пишущего "аммортизаторы" как-то не получается.